倘若閣下未能提供所需資料，我們將不能向閣下提供我們網站上可供享用之服務及活動。 現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。 自 1984 年起，這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。 運輸署於 上水地鐵站停車場 2018 年 8 月 1 上水地鐵站停車場2025 日起於寶石湖邨公眾停車場實施一個新的泊車轉乘計劃∆，提供優惠予轉乘鐵路的駕駛人士，以鼓勵他們泊車後轉乘鐵路，減少車輛駛進道路交通擠塞的地區。 寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運，現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。
- 現時港鐵為協助上水站前往羅湖站／落馬洲站的乘客更便捷地使用鐵路服務，港鐵公司在上水站C出口新增設乘客資訊顯示屏，讓乘客得悉東鐵綫下班往羅湖站／落馬洲站方向列車的抵站時間。
- Kilowatt® 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。
- 港鐵每日有約7名人員，在上水站內專門處理水貨客，例如行李檢查及人羣管理等。
- 自 1984 年起，這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。
- 當用戶瀏覽網站時，我們僅將其瀏覽記錄為一次按動次數，而不收集任何個人資料。
- 大堂非付費區亦設有「會員服務站」，供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠[7]。
由龍運巴士營運的一條路線，提供聯和墟、粉嶺南、上水、太和、大埔中心、大埔墟及廣福來往香港國際機場、機場後勤區及東湧市中心的通宵巴士服務。 由九龍巴士營運的一條路線，是277E的特別班次，提供上水、清河邨及粉嶺南來往鑽石山、新蒲崗、九龍灣、牛頭角、觀塘等地的特快巴士服務。 於2013年8月24日開辦，於每日早上及下午部份時段提供服務，是觀塘區往返北區的三條常規巴士路線之一。 由九龍巴士獨自經營的一條路線，提供上水及粉嶺往來灣仔及中區的繁忙時間特快巴士服務。 現時星期一至五上午繁忙時間於上水開出4班及星期一至五下午繁忙時間於上環開7班。
上水地鐵站停車場: 車站啟用及電氣化
而此等資料將用於編備有關我們網站使用情況之一般統計資料。 有關路線已於2007年11月起停辦，其原因由於大欖隧道直達較轉乘快數倍[17][18][19]。 上水地鐵站停車場 上水地鐵站停車場2025 全城期待的免檢疫通關，終於有喜訊，香港與內地週一（2月6日）全面通關，全部出入境口岸包括羅湖、皇崗口岸等，都會在當日開放，不設人數限制及預約。
除了為上述目的使用有關資料時，合理而有需要把有關資料轉移予的相關人士及機構外，我們不會以可識別閣下之方式向任何其他人士披露或傳遞閣下之資料。 一號停車場：最短為2小時，最長為168小時 (7天) ii. 電動車駕駛者於停車場為電動車充電，可獲豁免一小時（快速充電器）或最多兩小時（中充及標準充電器，以實際充電時間長短計算）的時租泊車費。 而九廣鐵路於1970年代開展雙軌電氣化工程，同時重建沿綫車站，上水站於1979年10月完成重建（高月臺）工程；1983年6月1日上水車站完成電氣化工程。
上水地鐵站停車場: 上水轉車站
此站除服務上水新市鎮居民外，由於東鐵綫擁有過境交通服務，故有不少新界西的居民以及往返香港國際機場的國內外旅客都會先乘搭巴士或小巴到達上水站，然後再轉乘東鐵綫前往內地，因此此站人流依然高企。 另外，此站亦成為專門攜帶平行進口貨品者（「水貨客」）熱門交收地點之一。 而多名目擊意外的乘客亦在網上發放事發圖片，質疑港鐵職員為何知悉唐狗仍在路軌卻仍重啟列車服務。
如有任何查閱或更正資料的要求，請電郵 或投寄到九龍長沙灣青山道478號百欣大廈9樓A室收。 上水地鐵站停車場2025 用戶如對我們之私隱政策及慣例有任何疑問，請電郵 往綽德停車場有限公司，或投寄到九龍長沙灣青山道478號百欣大廈9樓A室收。 請於電動車充電前和完成充電後，到停車場繳費處登記和辦理豁免時租泊車費手續。 2019年11月12日，上水站遭到反修例運動示威者攻擊，部分設施遭到破壞，並被投擲汽油彈，一列停泊的港鐵列車遭縱火，港鐵一度疏散和關閉車站[45][46][47]。 其後有網民發起聯署，要求港鐵交代列車輾斃唐狗意外真相，直至翌日中午已有逾40,000人參加聯署。 有網民將該唐狗命名為「未雪」，事後港鐵成立專責小組跟進有關事件[37][38]。
上水地鐵站停車場: 上水廣場停車場容易泊車嗎？
其實泊車轉乘優惠計畫不止適用於羅湖過關，假如閣下將車泊於上水寶石湖邨停車場，再乘搭港鐵到九龍區返工一樣享泊車優惠，皆因此計畫是鼓勵駕駛人士轉乘交通工具，減少巿區的車輛擠塞情況。 舉例說，車主將車停泊在寶石湖邨停車場，再由港鐵上水站乘車到九龍塘站，放工時，再由九龍塘站乘至上水站，繼而取車，即享優惠。 另留意，轉乘優惠不包括以下港鐵站，因計畫目的是減少巿區的車輛擠塞情況。
有目擊者指出，車站職員曾暫停列車行駛，走入路軌嘗試驅趕唐狗，擾攘約6至7分鐘後，卻未能成功將唐狗帶離路軌，但車站職員卻重啟列車服務。 最後該唐狗跑到粉嶺站路軌，遭一列當時駛入月臺的城際直通車直接輾斃。 2015年2月，港鐵宣佈上水站附例特檢隊引入三部隨身攝錄器，每部價值6,000至7,000元。 執法人員由同月9日起試用，遇衝突情況即時攝錄，相信增能起阻嚇作用，半年後檢討成效。
上水地鐵站停車場: 泊車轉乘計劃
根據當時可供使用的車位情況，您可能仍會被分配到一個車位，但停車時段只限到預約之離場時間為止。 後來在2008年，港鐵重新編排上水站出入口編號，現時上水站出入口經重新編排後共有5個。 A出口位於大堂北端；B、E出口則位於大堂南端；而C、D出口則連接地面及上水站1、2號月臺[15][16]。
上水地鐵站停車場: 停車場資訊及泊車收費
為配合新界環迴公路（坳頭至上水段，後稱新田公路及粉嶺公路）通車及天水圍新市鎮發展而開辦。 由九龍巴士營運的一條路線，是273A的晨早輔助路線，提供來往清河邨、嘉福邨、華明邨、雍盛苑、欣盛苑的巴士服務。 於2010年8月26日起投入服務，祇於星期一至五早上提供服務。 由九龍巴士營運的一條路線，提供上水區及粉嶺南經青沙公路往來長沙灣、深水埗及旺角的巴士服務，於2013年8月19日投入服務；2018年12月30日提升為全日服務並延長至奧運站。 由九龍巴士營運的一條路線，提供上水區及粉嶺南經青沙公路單嚮往大角咀、旺角、油麻地及佐敦的巴士服務，於2010年12月13日投入服務。
上水地鐵站停車場: 上水附近的照片
由九龍巴士營運的一條路線，提供上水及石湖墟往來文錦渡的巴士服務路線。 上水地鐵站停車場2025 上水地鐵站停車場 1982年12月24日由73線分拆出來，編號為73A；再於1983年7月16日配合當時的九廣鐵路全面電氣化更改名稱為73K。 本聲明乃遵照《個人資料(私穩)條例》(第486章)的要求而發出，通知閣下收集資料的目的、閣下同意我們如何使用這些資料和閣下的權利。 閣下登記使用我們之服務及每次登入我們網站，即表示同意接受當時生效之個人資料收集聲明。 上水地鐵站停車場2025 2014年8月20日早上約9時50分，一隻啡黃色的中型唐狗突然闖入上水站南行路軌，當時有乘客發現後即通知車站職員。
上水地鐵站停車場: 上水轉車站B區(上水站)
職員見證每日運輸貨物總值動輒以百萬計的「裝卸區」，曾經目睹有人將一整部洗衣機當場拆件，然後分批運載過關。 又遇過有男子以「家中自用」為名運送幾箱衛生巾的情況[34]。 上水地鐵站停車場2025 為配合落馬洲支綫所帶來的新增乘客流量，九廣鐵路公司於2003年初動工擴建該站，包括擴闊月臺、增設12部入閘機、新增南面大堂及設立2個新出入口，面積將增加約40%，大堂及E、F出口於2006年1月28日啟用。
上水地鐵站停車場: 上水廣場停車場常見問題
而在擴建工程完成後，九鐵又將原有上水站的舊大堂翻新，並增加商店空間[13][14]。 又遇過有男子以「家中自用」為名運送幾箱衛生巾的情況[34]。 上水地鐵站停車場2025 為配合落馬洲支線所帶來的新增乘客流量，九廣鐵路公司於2003年初動工擴建該站，包括擴闊月臺、增設12部入閘機、新增南面大堂及設立2個新出入口，面積將增加約40%，大堂及E、F出口於2006年1月28日啟用。 民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌認為上水站往羅湖站或落馬洲站的車費昂貴，乘客的做法無可厚非[註 1][10][11][12]。
上水地鐵站停車場: 香港18區停車場
港鐵亦會加派約10名車站助理當值、擺放指示牌和架設臨時圍欄，確保乘客攜帶的大型行李，符合不超於23公斤的重量限制，若發現乘客攜帶大型行李，或會要求對方落車將行李「過磅」。 有走私手機的水貨客大表不滿，認為攝錄極端，遇有關情況必會加以理論。 有上水居民認為有關措施只令職員受罵，建議嚴格執行行李管制[35]。 兩鐵合併後，港鐵為東鐵綫各車站月臺進行較低成本的翻新工程，以遮掩東鐵綫車站月臺殘舊的觀感。 工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色，並加入車站代表植物，為月臺橫樑及支柱翻上月臺配色的油漆，貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近建築物、車站名書法字的牆紙，加設／更新直立港鐵式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。 而上水站配色為 橙色，主題植物為向日葵，街景為居石侯公祠。
上水地鐵站停車場: 巴士路線概覽
預約車位確認訊息將連同預約號碼以電子郵件及短信發送給您。
上水地鐵站停車場: 上水轉車站B區
房委會轄下的二十四個停車場，在選定的時租車位已安裝電動車充電器，此服務於二零一二年六月底開始，並提供豁免一至兩小時的時租泊車優惠計劃，此泊車優惠計劃有效期至2021年12月31日，而用電量繼續維持不作另行收費。 2016年8月25日，因輸送東江水的水管爆裂，並沖毀上水站至粉嶺站一段的路軌道碴。 故東鐵綫服務受影響，期間一輛本應前往落馬洲站的港鐵接駁巴士因司機不諳路線，錯誤駛進落馬洲管制站，更在未經截查及辦理出境手續下，全車直接越過邊境抵達深圳皇崗口岸。 巴士最終被內地公安扣查，查明原因後被送返香港[39]。
上水地鐵站停車場: 上水匯停車場
有媒體就事件向港鐵查詢，港鐵發言人無正面交代唐狗的輾斃原因，以及為何唐狗未離開路軌便重啟列車服務[36]。 上水地鐵站停車場 在2008年1月更出現水貨客襲擊港鐵職員的事件[28][29]，在車站長時間逗留，造成出入口內外的阻塞問題，部分水貨客更將大批拉貨用鐵車鎖在路旁鐵欄，佔用港鐵「私家路」[30]。 上水地鐵站停車場2025 同時，深圳羅湖口岸外空地亦被水客變作「分貨大笪地」，羅湖商業城一樓則成水客「天文臺」[31][32]。
上水地鐵站停車場: 車站藝術
以下是綽德停車場有限公司、其附屬公司與聯營公司(以下簡稱「本公司」)根據《個人資料(私隱)條例》(第486章)之規定所訂之私隱政策聲明。 我們將確保我們之職員將執行有關政策，嚴格保密你的個人資料。 如您於預約離場時間後離開停車場，您須就預約離場時間與實際離場時間之間的泊車時段，繳付額外的泊車費，首兩小時的額外泊車收費會以預約時租泊車收費的400%計算，餘下時段會以預約時租泊車收費的500%計算。 您可以在預約入場時間8小時（適用於一號停車場）或1小時（適用於二號停車場）內進入指定停車場。 上水地鐵站停車場2025 如您於預約入場時間8小時（適用於一號停車場）或1小時（適用於二號停車場）後到達，預約的車位可能會開放予其他車輛使用。
上水地鐵站停車場: 水貨客佔用問題
上水轉車站有3間專營巴士公司提供服務，是北區最多的，是全港唯一「五口通關」總站。 （鐵路：羅湖站、落馬洲站；跨境巴士：文錦渡、沙頭角、皇崗）。 在使用我們網站之時，閣下可能會被要求向我們提供個人識別資料，例如電話號碼、電郵地址、八達通咭號碼或信用咭資料、傷殘人士泊車許可證等。 上水地鐵站停車場 為向閣下提供本網站之各項服務及活動，該些資料是必要的。
上水地鐵站停車場: 港鐵時期的翻新工程
個人資料將會安全穩妥儲存於我們的系統內，而本公司將採取所有切實可行的步驟，以確保個人資料的保存時間不超過將其保存以貫徹該資料被使用於或會被使用於的目的(包括任何直接有關的目的)所需的時間。 只有經培訓及獲授權的職員纔可獲準查閱該等個人資料，除《個人資料收集聲明》所載之人士除外，我們不會向任何本公司以外的人士發佈該等個人資料，用戶有權根據載於《個人資料收集聲明》的程序，要求存取及更正其個人資料。 2008年2月，港鐵在上水站嚴格執行港鐵附例，禁止乘客在已付費區內外交收行李等物品，後來加建大幅落地透明圍板[33]。 港鐵每日有約7名人員，在上水站內專門處理水貨客，例如行李檢查及人羣管理等。 有職員指出，水貨客向他們惡言相向，被罵已經習以為常，亦有守規矩和禮貌道謝的水貨客。
上水地鐵站停車場: 上水站 (香港)
由龍運巴士營運的一條路線，提供聯和墟、祥華、上水市中心、上水站及落馬洲來往香港國際機場的通天豪華巴士服務，於2015年9月30日起投入服務。 本公司會起用第三者內容供應商及服務供應商，並提供接駁其他網站之連結。 此等第三者可於用戶使用其服務時收集有關用戶之個人資料。 此等第三者將依其私隱政策行事，而我們的《私隱政策聲明》及《個人資料收集聲明》並不涵蓋該等第三者。 任何個人資料的收集將按本公司的《個人資料收集聲明》的條款所進行。
現時港鐵為協助上水站前往羅湖站／落馬洲站的乘客更便捷地使用鐵路服務，港鐵公司在上水站C出口新增設乘客資訊顯示螢幕，讓乘客得悉東鐵綫下班往羅湖站／落馬洲站方向列車的抵站時間。 我們有意使用閣下的聯繫資料和任何與可能感興趣的商品和服務有關的資料，提供閣下可能有興趣的資訊，包括有針對性的橫幅廣告、新服務和產品和其他優惠並進行直接促銷，包括產品、服務、諮詢、意見和與停車場服務有關的促銷。 上水地鐵站停車場2025 如無閣下的同意，我們則不能如上使用或向該些機構提供上述資料。 閣下可在向我們網站提供資料時表示同意，或以書面向我們表示同意，不另收費。 除於使用香園圍邊境管制站公眾停車場的預約車位服務及提供/收集網上意見服務時，我們可能需要收集其個人資料及記錄用戶電腦的網路位址外，我們不會於用戶瀏覽網站時收集任何足以識別個人身份之資料。 當用戶瀏覽網站時，我們僅將其瀏覽記錄為一次按動次數，而不收集任何個人資料。
上水地鐵站停車場: 上水
對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt® 概不承擔任何法律責任、義務或責任。 港鐵泊車轉乘計劃 Park & Ride 目的在於鼓勵市民前往市區時，將私家車停泊在交通樞紐或港鐵站旁，再轉乘公共交通工具，以紓緩道路交通擠塞的地區。 然而，鑑於互聯網之性質，我們不能擔保可以做到「完全保障」。
而九廣鐵路於1970年代開展雙軌電氣化工程，同時重建沿線車站，上水站於1979年10月完成重建（高月臺）工程；1983年6月1日上水車站完成電氣化工程。 上水站設有2個側式月臺，而目前月臺尚未裝設任何月臺幕門／閘門。 另外月臺中央設有扶手電梯連接大堂，而在月臺兩旁均設有緊急出口。 自「北區區域性巴士路線重組」實行起，此站獲冠以「上水轉車站」稱號，與華明巴士總站成為區內兩大轉車站，作為區內線與對外長途線間之轉駁點。 閣下有權根據《個人資料（私隱）條例》(第486章)的規定，要求查閱或更正閣下之個人資料。