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- 最初荔枝角道分成兩段，分別為彌敦道至欽州街連接深水埗軍營，以及荔枝角灣畔（現荔灣道）至青山道近荔枝角消防局。
- 道路南端連接旺角北太子彌敦道，北端連接葵涌道，全長約3.6公里，由西九龍走廊至荔枝角大橋的一小段屬於5號幹線的一部份。
- 萬盛閣 1座 共有13層，提供52個單位。
- 其定線與長沙灣道平行，都是連接深水埗、長沙灣及荔枝角一帶。
- 小學校網為校網32，中學校網為油尖旺區。
- 荔枝角道（英語：Lai Chi Kok Road）是香港九龍的一條主要道路。
- 荔灣道至美孚巴士總站對出的一段曾俗稱荔枝角海灘道[3]，1970年代因美荔道通車而禁止車輛駛入，並改稱萬事達廣場，現今美孚站荃灣綫大堂及月臺位於其地底。
萬盛閣 1座 萬盛閣2025 萬盛閣 於1994年09月起入夥。 小學校網為校網32，中學校網為油尖旺區。
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OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 萬盛閣 萬盛閣2025 另外，區內主要屋苑包括 恆通大廈,寶田大廈,萬盛閣。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 43.8歲。 萬盛閣 1座 共有13層，提供52個單位。
最初荔枝角道分成兩段，分別為彌敦道至欽州街連接深水埗軍營，以及荔枝角灣畔（現荔灣道）至青山道近荔枝角消防局。 深水埗區於1920年代開始進行填海工程時，其物料主要從荔枝角山麓和大埔道等地的山丘開墾而成，為方便運送填海物料，承建商沿荔枝角道鋪上臨時鐵路，並以德考維爾火車頭和側卸卡車等運送填海用的砂石到填海區。 在1960年代的填海工程完成後，兩段才連接起來。
萬盛閣: 萬盛閣 #2667900 售盤樓盤詳細資料
荔灣道至美孚巴士總站對出的一段曾俗稱荔枝角海灘道[3]，1970年代因美荔道通車而禁止車輛駛入，並改稱萬事達廣場，現今美孚站荃灣綫大堂及月臺位於其地底。 荔枝角道（英語：Lai Chi Kok Road）是香港九龍的一條主要道路。 萬盛閣2025 其定線與長沙灣道平行，都是連接深水埗、長沙灣及荔枝角一帶。 道路南端連接旺角北太子彌敦道，北端連接葵涌道，全長約3.6公里，由西九龍走廊至荔枝角大橋的一小段屬於5號幹線的一部份。