交通情況等因素造成營運區間變化，秋葉原站在2007年起開始加入營運區間。 明治時期東京市中心火災頻繁，官方在此設置除火地（防火空地）。 建立秋葉神社，奉祀防火之神秋葉權現，這一帶便稱作「秋葉之原」，後演變為「秋葉原」。 JR秋葉原站有東西向總武線，南北向山手線、京濱東北線（東北本線）等路線，並與東京地下鐵日比谷線秋葉原站與筑波快線秋葉原站形成大量人潮的轉乘站。 工程終在1991年6月完竣，大老山隧道於該月26日偕同相關的大老山公路、沙瀝公路及觀塘繞道第三期（九龍灣段）通車，令小瀝源成為南北交通要道。
九巴三款不同年代建成的巴士站上蓋可同時在此站找到，分別為七十年代、八十年代及千禧年代設計。 5及11線途經此段彩虹道西行，但不停此站，乘客須到「新蒲崗衍慶街」站乘車。 灣仔區的跑馬地@中原樓市片區，區內共12,344個私人住宅單位，涉及人口共31,367人。 源遠街2025 另外，區內主要屋苑包括 比華利山,禮頓山,樂陶苑,樂翠臺,山光苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 62,000，年齡中位數為 43.4歲。
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其後，圓洲角東、北兩面的沙田海亦繼沙田市中心後開始填海造陸。 約1910年代，小瀝源及沙田圍一帶鄉民為保護村落及船隻，集資於小瀝源見咀村與圓洲間築「鹹田大壆」，寬40至50呎，高約28呎，可供貨車駛過，並設水鹹間，控制村前水塘水量。 水塘後填平為農地，俾讓村民耕作，然因1962年大壆遭颱風摧毀，當局於1963年重修後旋復被毀，最終擱置修築工程，使田地為海水淹沒。 1969年，當局在沙田鄉公所首長多番促請下計劃以該壆為路基，建路由獅子山隧道公路近山廈圍經圓洲南面及牛皮沙通往馬麗口坑，促進小瀝源等區交通之餘，便利建造萬宜淡水湖相關輸水隧道。 1961年，城市規劃委員會制定沙田首份規劃圖則LST/19，欲發展成衛星城市。
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- 〈顯田至小瀝源下月一日起 九龍巴士闢新路線 油蔴地小輪試行馬料水至烏溪沙〉（1974年6月29日）。
於該地段發展的沙田第一城，成為小瀝源首個屋苑，揭開該區大規模發展的序幕。 港灣、Mikiki、康強街小巴總站、天主教伍華中學、樂善堂王仲銘中學、東頭邨康東樓、東匯邨等。 在地理位置而言，此站站向為東南，唯九巴、城巴及新巴因彩虹道整體走向而一律將此站視為西行，巴士離開此站後便進入九龍城區。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 源遠街 源遠街8號位於跑馬地源遠街8號（中原樓市片區：跑馬地）。 源遠街8號的實用面積由461呎至461呎。
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上述兩姓均屬廣府人，以蔡姓人口最多，設有家祠；其後亦有楊、黃、鄒三姓客家人遷至，構成五姓雜居的村落。 小瀝源村內現有六巷，周圍亦有東、南、北三約。 沙田海沿岸古稱「瀝源」，因小瀝源谷位處沙田海東端，粵語稱水坑、河流為「瀝」、末端為「篤」，故稱「瀝源篤」；因此地為水所環，又稱「水瀝源」，一字之轉而成「小瀝源」。 小瀝源（Siu Lek Yuen）位於沙田區城河東圓洲角以東、水牛山西山麓，主要為住宅及工業區，亦是大老山隧道入口所在。 本文介紹的是位於沙田圓洲角以東的區域：關於位於小瀝源路、名為「小瀝源」的巴士中途站，詳見「小瀝源 (小瀝源路)」。
後來慢慢的大量電器店開張，專門售賣無線電、收音機、電視等等，被視為東京的電器城。 源遠街2025 源遠街 在第二次世界大戰之前，此處是過度擁擠的社區。 在東京大火之後，日本政府決定將此地建築做大舉的清理，以免大火從這裡延燒到鄰近的日本皇室宅院。 秋葉原最初以舊品店和家電量販店為中心，高度經濟成長時因音樂熱潮興起黑膠唱片與CD専門店，之後電子遊戲浪潮時大量遊戲店來到此地，伴隨而生的愛好店與動漫店陸續開業。
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近日有網媒踢爆背後策劃者範功健，跟鼓勵港人到內地創業的組織「S.P.C. 國際年青才俊交流協會」有密切關係。 該協會創辦人兼主席彭心接受《Yahoo 新聞》獨家訪問，言談間跟範功健劃清界線，指對方早已退出協會相關的另一組織「S.P.C. 青創家協會」。 源遠街2025 被問及對「排隊黨」行為有何看法，他直言「唔敢回應，你知依家香港只有兩類人，我唔想得罪任何一方，只想專心做生意」。 來到一樓的源吉林負責人辦公室，地面鋪設水磨石磚，木框架鑲嵌彩色玻璃的「滿州窗」中西合璧，古色古香的木製的陳列櫃和雅緻庭院的背景牆，彷彿置身於南方園林中。
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隨著社會急速的變遷，香港很多老舖小店已經被時代洪流沖走。 筆為人知採訪各行各業老舖小店的東主，透過他們的歷程，從而感染年輕新一代，將往昔香港人的人情味以及踏實苦幹的獅子山精神繼續傳承下去。 我們深信，老舖小店就是香港社會的根基，他們的經驗為年輕人的創新精神打下最好的基礎。 「初選 47 人案」自上週一開審，西九龍裁判法院門外連日出現「排隊黨」，收費排隊取籌但不入場旁聽，令想旁聽的公眾未能入場。
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這項年度活動舉辦至2001年，1999年起又稱「AKIBAX」，為秋葉原夏季一大活動。 隨著家庭電器不再是暢銷商品，1990年代秋葉原逐步被電腦批發、零售店所取代。 與此同時電子遊戲普及，關於動畫及漫畫產品的商場，也如雨後春筍般在秋葉原出現，成為秋葉原給外界的主要印象之一。 大約在二次大戰後，開始有人在秋葉原設電器店，銷售真空管、收音機和其他電器部件。
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另外，區內主要屋苑包括 新峯花園,新達廣場,運頭塘邨,富雅花園,逸雅苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000，年齡中位數為 44.0歲。 靖遠街31號位於大埔墟靖遠街31號（中原樓市片區：大埔墟）。
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1980年代後期，小瀝源工業區大廈陸續建成，九巴沙田車廠亦於1989年遷入；同時，小瀝源谷亦開始發展為高密度住宅區及交通樞紐。 1974年7月1日，九巴88線（第一代）投入服務，接通小瀝源與顯田兩鄉村地方與沙田墟，是兩區首條巴士路線。 兩年後，路線分拆，88線專注服務小瀝源，不再前往大圍及顯田。 儘管我們盡一切努力確保準確性，但Property Properties Limited不承擔由於任何錯誤，不準確性或遺漏而直接或間接導致的任何損失或損害的責任。 ©2020專業物業有限公司-地產代理牌照（公司）牌照編號C 。 源遠街 ）秋葉原發車平日16班（其中一班僅至東京迪士尼樂園），假日10班（13時發車行經東京迪士尼海洋、東京迪士尼樂園）。
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（現：LABI秋葉原電腦館）前設有巴士站，筑波快線開業時進行站周邊整備，移轉至現在的交通廣場。 因此過去因假日步行街開放期間更改秋葉原站附近行駛路線的情形也隨之結束。 狹義而言，小瀝源僅指小瀝源村、廣源邨及花心坑一帶的河谷「小瀝源谷」，沙田九約之中，小瀝源約更覆蓋南至九龍羣山的眾村落。 沙田新市鎮發展後，現已擴展至西面填海地上之「小瀝源工業區」以至沙田第一城。 大埔區的大埔墟@中原樓市片區，區內共7,219個私人住宅單位，涉及人口共44,480人。 主要街道包括寶鄉街(大埔墟段)、大埔馬窩。
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2001年3月30日：第一家女僕咖啡廳「Cure Maid」創店。 7月31日：電氣街口北側的站前廣場為了再開發關閉。 1997年7月：秋葉原站前廣場舉行電腦相關展示會「Internet Show in秋葉原」。
逐漸地，來這裡泡湯的民眾因為感受到了溫泉所帶來的舒緩、解壓的益處，成為了常客，也會推薦親友來這裡體驗正統的泡湯。 烏來溫泉浴場的起始約可追溯自日治初期，明治三十六年(西元1903年)日人發現了南勢溪谷的湧泉，在此後設立浴場供警備隊員使用。 二次戰後，烏來也開設了溫泉公共浴室，直到民國八○年代，新式的溫泉會館才陸續開設。 烏來老街上的「小川源溫泉」，引用了南勢溪谷的原泉，引進了日本的專業設備，開設了正統的溫泉浴場。 創辦人洪榮川先生本身就是專業的溫泉學講師，倡導正確使用溫泉的觀念，讓前來泡湯的遊客不僅能按部就班地舒壓、解放身心，還能夠完全體驗浸浴溫泉所帶來健康、養生和美容功效。
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近年因都市再開發，秋葉原站周圍興建許多複合大樓，訪客年齡與客層呈現多樣化。 〈顯田至小瀝源下月一日起 九龍巴士闢新路線 油蔴地小輪試行馬料水至烏溪沙〉（1974年6月29日）。 〈九巴七一開辦八十八號沙田新線 來往顯田小瀝源〉（1974年6月29日）。 《華僑日報》，第16998號，第2張，頁2。 1971年1月底，此建路計劃動工，包括興建3.5哩道路由山廈圍至萬宜淡水湖西面輸水隧道、若干相關村落支路、橋樑、渠道及其他附屬工程，耗資數百萬港元，需時約六個月，成為小瀝源首批正式行車道路。 政府亦在沙田海填海約半英畝，以興建該路長約8000呎的堤道（即山廈圍至牛皮沙，後稱為小瀝源道）。
6號出入口（2009年7月30日起大樓建築工程而關閉）在萬世橋南方200公尺的須田町交差點，靠近電氣街南邊地區。 中央通與藏前橋通交差點（外神田5丁目交差點）下方，上下線月臺沒有相互連絡通路，必須回到地上穿越路口才可到達對側月臺。 步行5分可達上野廣小路站（銀座線）、湯島站（千代田線）。
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本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 另一方面，由於新界東北與九龍交通連繫日趨緊密，獅子山隧道幾近飽和。 1986年一項調查顯示，獅隧車輛日流量將由七萬架次增至約12.6萬架次，遠超過隧道最高容量九萬架次。 港府1980年代中研究並落實修築大老山隧道，由小瀝源通往鑽石山，北接大老山公路，南連觀塘繞道及東區海底隧道，貫通新界東北及香港島，紓緩獅隧交通。 機場接駁巴士（東京機場交通）秋葉原站 – 東京國際機場（羽田機場）秋葉原發車6班，羽田發車8班。
靖遠街31號的實用面積由297呎至297呎。 靖遠街31號交通便利，鄰近港鐵太和站。 齊柏林熱狗近年食住人氣，加上疫情市道，開設副線齊記美食大賣兩餸飯，繼去年在屯門店取得成功後，日日收工時間人龍不斷，分分鐘比本業賣熱狗更受歡迎。 因此，近日再下一城，宣佈將殺出九龍，在新蒲崗開設全新齊記美食的分店，足證其人氣。
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一樓和二樓設有懸臂式露臺，尤其是二樓的法式雕花，無論遠觀還是近看，都令人賞心悅目。 二樓一向是源氏家族的居所，內部設計較為簡陋，唐樓屬於香港戰前典型的「下舖上居」模式。 經古物諮詢委員會調查與評判，該唐樓於2020年獲評為一級歷史建築。 隨後源吉林的名聲一炮打響，1906年，源氏家族拓展生意，在廣州市興隆中街二號開設分店，1923年購入香港上環乍畏街112號（1980年代改名蘇杭街）唐樓，在此開設源廣和硍硃店與源吉林甘和茶，經營至今。 「如果你個多月前行過嚟，對面個五金回收場仲喺度，𠵱家撤走咗，附近得返一間廢鐵回收場」。 超過 9,800 平方米的戶外園林花園包括五大元素 — 噴泉花園、悠閒花園、禪園、濕地花園和戶外足浴池。
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計劃經多度修訂後於1967年通過發展沙田新市鎮，並於1973年正式展開計劃，成為第一代新市鎮。 小瀝源谷內有地名大輋及香輋（黃泥頭），因此估計明前已有輋民居於此地。 沙田蔡氏乃係濟陽堂分支，自稱遠祖為周文王五子蔡叔度，始祖蔡安宋紹興年間（1131至1162年）任國子監官吏，原籍南雄府保昌縣，居柯樹下。 源遠街 萬曆年間，村內吳氏十五世祖亦自新安縣南頭鎮水瀝圍遷到九龍城衙前圍村，三子繼而遷往小瀝源，成為開村始祖之一。
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小瀝源路（沙田圍路至黃泥頭段）、廣善街及黃泥頭公共運輸交匯處即屬此項目，約於1986年啟用，以便興建新屋邨。 1970年代，小瀝源及圓洲角一帶填海工程如火如荼。 1980年，沙田第一城第一期開始入夥。 1981年，小瀝源路及沙田圍路通車，小瀝源區道路網雛形出現。 源遠街2025 及至1983年到1984年，插桅杆街、牛皮沙街及小瀝源工業區內等街道通車，填海地上之道路網大致完成。 1975年，位於圓洲角東北、小瀝源新填海地的沙田市地段第1號由四間華資地產商組成的百得置業有限公司以二千萬港元投得。
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「小川源溫泉」採用了會館後方的原泉，不經過遠距的管線輸送、不添加山泉水或自來水降溫，以確保溫泉不受汙染或生菌感染，保持了最佳的碳酸泉元素。 不追逐現代流行的遊憩式溫泉會館、湯屋，而是堅持傳統地規畫了男、女各4座湯池、3種不同的溫度。 4座湯池包括高溫浸泡池、中溫按摩池、空壓水柱沖擊池、低溫活水氧氣養生池。 服務人員對前來泡湯的民眾，都會仔細說明正確使用溫泉和設備的方式；特別是高溫浸泡池，須重覆3至6次纔有最佳效果。
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1989年，廣源邨六座陸續落成，而整個項目則在翌年竣工。 黃泥頭公共運輸交匯處及廣源巴士總站同時取代舊小瀝源巴士總站，兩個新巴士總站採用平行式月臺設計，以容納更多巴士路線，應付該區逾三萬三千新增人口之交通需求。 1983年3月，港府計劃選址小瀝源谷興建一個人口三萬四千的大型公共屋邨，預計1988年完成整項工程，成為沙田新市鎮最後一個屋邨。 同年8月，新界拓展署招標整理該處12公頃土地，並興築道路及一條橫跨小瀝源河（小瀝源渠）的行車天橋，擬建屋邨可容納人口則調低至三萬。 合約於同年11月2日由美敦建築有限公司以4820萬元投得，需時約22個月完成。