舊私家車在取消登記時須在香港首次登記最少 6 年,請留意是首次登記而不是出廠年份,即在牌簿上顯示的「首次登記日期與取消登記當日之間的期間須有 6 年或以上,如水貨車在「一換一」時便要留意這點。 快而保在汽車保險界擁有超過 20 年經驗,能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。 除了汽車保險(三保及全保)之外,亦有提供電單車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。 雖然政府不一定要完全取消電動車的汽車首次登記稅,但他們可以增加電動車的稅務減免,令電動車的價錢接近傳統能源汽車。 此外,根據政府提交給立法會的文件,去年 3 月至 12 月首次登記的電動私家車共有 454 輛,唯當中只有 321 輛(即平均每月 32 輛)私家車受惠於新政策。

但電動車最大的問題是政府配套不足,在電動車增加的同時,政府也要增加充電的設備,以解決現時充電位不足的情況。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 一換一 quota 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考,並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。 考慮申請產品前,我們建議你查閱產品之官方條款及細則。

一換一 quota: 電動車「一換一」有幾多首次登記稅寬減?

坊間亦有一些 AGENT 可以提供「一換一QUOTA」的購入或放售服務,但質素參差,會出現明顯的「食價」或「詐騙」行為。 請放心,從落訂到完成 2 次簽約,AutoBright 會有負責同事跟進全過程,會保障 2 次成 功簽約,順利收車。

舊車劏車、取消登記及提交替代電動私家車的首次登記申請須在 2018年2月28日 至 2021年3月31日 內進行,而且不可以相隔超過3個月。 我們幫大家整理了8大分類,分別是:準備文件/用品、核對車輛號碼、檢查車身、檢查行李箱、檢查車燈、檢查車內裝置、檢查 Infotainment System、檢查充電。 而每一個分類細分了一些檢查項目 Checklist,按一下 checklist 會變藍色,即代表已檢查及沒有問題。 再按一下 checklist 會變黃色,即代表已檢查但有問題。

一換一 quota: 環保汽車配對優勢

故此,政府可以考慮要求相關建築物加設充電站,並立法讓司機可以在自己的泊車位安裝充電器。 簽約時如果舊車主需要留牌,需自行支付留牌費 用,新車主需要自行支付電車過戶相關費用。 客戶只需要留下簡單資料、落訂、簽約就可以輕鬆購買Quota。 政府希望在 2020 年時,在本港行駛的私家車中每三輛就會有一輛屬於電動車或混合車。 然而直至上個月,統計數字顯示只有 10,670 輛持牌的電動私家車,僅佔全港 一換一 quota 565,213 輛私家車的 1.89%。 至於最受歡迎的Tesla因定價較高,雖能享受25萬元稅項寬減,但未能以原車價買車。

  • 因此政府亦只以「隻眼開隻眼閉」的態度處理,車廠亦對使用「一換一QUOTA」的買車方式習以為常,會為新車主提供相關協助。
  • 至於最受歡迎的Tesla因定價較高,雖能享受25萬元稅項寬減,但未能以原車價買車。
  • 在11月舉行的全球氣候峰會,各國已經訂立「碳中和」的目標,環保和減排也是各國在無爭議下的共識。
  • 政府希望在 2020 年時,在本港行駛的私家車中每三輛就會有一輛屬於電動車或混合車。
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一換一計劃於2018年推出,有效期暫至2024年3月31日,目的為鼓勵車主換車時考慮電動車。 一換一 quota2025 在計劃下,拆毀及取消合資格的私家車登記,並首次登記一輛新電動私家車,可獲首次登記稅寬減,上限為HK$287,500。 一換一 quota 香港電動私家車的首次登記稅寬減額上限為HK$97,500,如果你現在擁有符合資格的私家車,即可參加電動車「一換一」計劃,享受最高HK$287,500的電動車首次登記稅寬減額。 一換一 quota2025 現時已經有社交媒體群組供車主收購或出售一換一Quota,車行亦會代客人處理相關程序。

一換一 quota: 第1步 – 確認舊車是否合資格申請「一換一計劃」

市場上提供劏車「一換一」 服務,以明碼實價方式提供劏車服務。 我們透過 WhatsApp 為你提供即時報價,只要於 WhatsApp 上載貼於座駕檔風玻璃上的「行車證」,即可以在 10 秒鐘內取得報價。 可以先預訂 quota 再訂車,AutoBright 會確保份 quota 合乎資格且有效。

正如前面提及,香港也已經訂下在2050年達到「碳中和」的目標;中國作為全球的碳排放最高國家,也力爭在2060年訂下了碳中和的目標。 甚至在剛結束的六中全會中,有一個篇章主要圍繞「生態文明建設上」,堅持綠水青山就是金山銀山的理念。 後來證實並非如網上傳言一樣,復必泰疫苗在今年七月和十一月也相繼抵港,可見疫苗供應充足。 預約後,直接揸車到位於錦田的指定政府認可劏車場進行現場報價。 如舊私家車未能正常行駛,可代為召喚拖車,把你的座駕拖到劏車場交收。

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如何購買「一換一」quota 落訂→留低資料→現身簽約 首先落訂$1,000 預留份 quota,提供 RN number&Delivery Team 交車部同事聯絡方式。 簽約 時間確認後,AutoBright 會同舊車主約期,並直接與 Delivery Team 交車部同事聯絡溝通, 提交一換一 quota 舊車文件,保障雙方隱私。 從落訂到完成 2 次簽約,期間會有負責同事跟 進處理,新舊車主只需準時到車廠門市簽署文件同辦理手續即可。 《如何參加為電動私家車提供較高首次登記稅寬減的「一換一」計劃》詳細闡述計劃的參加資格及申請程序,可在此下載。

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電動車一換一計劃由香港政府於2018年推出,其官方名稱是「電動車首次登記稅的寬減安排」。 車主成功申請計劃後,可以於更換舊私家車成電動私家車時,獲得較高的首次登記稅寬免。 本署促請有意參與「一換一」計劃的私家車車主在安排拆毀其現有的私家車前,先細閱上述文件,清楚了解計劃的參加條件及申請程序。 一換一 quota 如私家車車主不肯定其私家車是否符合計劃的參加條件,應先向本署查詢。

一換一 quota: 電動車「一換一」計劃簡介

殘疾駕駛人士購買電動私家車的豁免殘疾駕駛人士可申請豁免其電動私家車的應課稅價值中為首的30萬元的汽車首次登記稅。 但該等人士須在過去5年內,未有為任何汽車辦理免稅登記手續。 此外,該等人士只能從上述首次登記稅豁免或「一換一」計劃的首次登記稅寬減中選取其一,不能同時享有豁免及寬減。 一換一 quota2025 劏車後 15 日內帶同「劏車紙」到運輸署進行取消車輛登記,金鐘及長沙灣運輸署均可辦理。 你須填妥及提交《取消車輛登記通知書》(表格TD184)。

一換一 quota: 電動車一換一計劃:需知及注意事項

電動車一換一計劃會提供最高達HK$287,500的首次登記稅寬免。 如果要計算計劃下的車輛售價,可以將電動車的原價加上首次登記稅,然後扣除相關首次登記稅寬免,就可以得出正式售價。 快而保 (Kwiksure) 是持牌汽車保險經紀公司,擁有逾 20 年的豐富保險經驗, 致力將保險化繁為簡,為客人挑選最符合預算及保障範圍的保險計劃。 快而保提供一系列的保險產品,包括汽車保險、電單車保險、港車北上保險、家居保險、旅遊保險、外傭保險及自願醫保等。

一換一 quota: 安排劏車

如果不肯定的話,可以親身帶備牌簿到金鐘運輸署查詢,或電郵()及書面郵寄牌簿副本查詢。 同時,各國除了也已經訂下禁止出售燃油車的目標,同時也加大對於電動車的投資和補貼。 去年德國將電動車購車補助從 3,000 歐元增至 6,000 歐元、法國提供 7,000 一換一 quota2025 一換一 quota2025 歐元補助、日本也加大補貼至最高80萬日圓,各國也倡議淘汰舊有和高排放的汽車。 一換一 quota 由於本身「一換一」的政策並不會加重交通的壓力 (因為需要先取消名下的一輪車),所以預期政策會廷續。 電動車「一換一」計劃由2018年2月28日至2024年3月31日期間推行,最新的寬減額上限為$287,500。 2024年3月31日後的安排則暫未公布,現行計劃將於2024年3月31日結束。

一換一 quota: 我們的好評

一般電動私家車的首次登記稅寬減額上限為HK$97,500; 如閣下現擁有符合資格的私家車,更可參加電動車「一換一」計劃,並享受最高HK$287,500的稅寬減額。 一般車廠都有提供劏車服務,完成劏車後,會收到一張「車輛拆毀證明書」,列有車輛底盤號碼、車牌號碼、劏車日期、劏車公司資料及公司蓋印。 看完這篇文章大家應該也加深了對一換一計劃的了解,如果你是準備出電車但沒有合資格車輛的話,可考慮環保汽車提供的一換一 Quota 配對服務,我們承諾絕無隱藏收費、價錢合理、對出讓人及準買家也有保障。 有興趣可以先看看以下一換一 Quota 配對服務文章。 根據香港運輸署最新公佈的車輛登記數據顯示,2020年8月份 Tesla 登記數目為912輛,成為香港最受歡迎的汽車品牌。 同時不少傳統車廠也陸續在香港引入電動車款,例如Benz, Volvo, Audi 一換一 quota 等。

一換一 quota: 購買全新電動私家車

但根據政府在今年2月經修訂的現有電動車首次登記稅寬減安排,考慮將計劃只順延至2024年3月31日。 一換一 quota 但到底「一換一計劃」最終會不會在2024年「壽終正寢」呢? 本文會以經濟學和各國的政策去解釋這個政策會不會延續下去。 一換一 quota2025 完成劏車後,可帶同車輛拆毀證明書到運輸署,填妥《取消車輛登記通知書》(表格TD184 )為舊私家車取消車輛登記。

此類 QUOTA 放售,雖然並非「一換一計劃」的原意,但在買賣雙方均同意的情況下,在程序上是完全合法的。 因此政府亦只以「隻眼開隻眼閉」的態度處理,車廠亦對使用「一換一QUOTA」的買車方式習以為常,會為新車主提供相關協助。 根據資料,在2019年至2021年的3年間,共有16,867宗個案獲得電動車首次登記稅寬減,其中15,740宗為「一換一」計劃個案,涉款HK$38.8億。 獲得首次登記稅寬減的電動車品牌以Tesla佔大多數,達到12,859宗或76%,第二名的Hyundai只有916宗或5%,被大幅拋離。 雖然新建的樓宇都會要求停車場設置電動車充電站,但現存樓宇卻無相關規定。

一換一 quota: 電動車「一換一」計劃

如需要保留車牌號碼,則提交《轉移或保留車輛登記號碼申請書》(表格TD129 )。 香港政府於2021年修訂電動車一換一計劃,延長截止日期至2024年3月31日。 有意申請電動車首次登記稅的寬減的買車人士需要於該段時間內完成參加「一換一」計劃的程序。 根據政府官員所述,加入這些條件是為了避免司機購買殘舊的二手車後轉用電動車,以換取稅務寬減。 然而,雖然這種做法的確可行,但部份電動車司機就質詢究竟有沒有人會這樣做,因為這種做法十分麻煩,購買二手車及其泊車費也涉及額外開支。 我們提供網上劏車報價服務,WhatsApp 提供車輛型號、年份、車相、牌費到期日給我們,我們會即時提供劏車報價。

對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害(包括但不限於相應的損失、毀壞或損害),Kilowatt® 概不承擔任何法律責任、義務或責任。 壞處:在使用「一換一QUOTA」的過程中,新車需要由 QUOTA 的原車主,轉至你的名下。 因此透過「一換一QUOTA」購買的新車,牌簿首數會變成 1 字。 A:這是最令新車主擔心的問題之一,但這一點也可放心,因為在新舊車主到車廠辦理手續時會先簽定過戶文件,當新車到港出牌後以及交車之前會先安排過戶,所以這個問題是可以避免的。 在11月舉行的全球氣候峰會,各國已經訂立「碳中和」的目標,環保和減排也是各國在無爭議下的共識。

一換一 quota: 電動車「一換一」

要參與計劃,車主首先要確認自己是否符合一換一資格,即上文所述的3大條件。 如不確定是否符合資格,可親身帶同牌簿到運輸署,或電郵至查詢。 一換一 quota2025 政府推出的電動車一換一計劃就正正鼓勵各車主以舊車換新電動車以獲得稅項寬減,一起來了解更多計劃詳情,申請資格及程序。 一換一 quota 政府出此計劃的目的是為了路上減少油車,所以計劃沒有限制每位車主或申請人參與申請的 Quota,也不設轉售限制,只要符合多項條件便可。 不過,我們除了擁有「環保署註冊拆車商資格」外,亦同時屬於「淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃的登記拆車商」。

一換一 quota: 最少10個月(304日)

團隊歷年來多次獲不同媒體選為「最佳汽車保險經紀」及「最優秀領袖大獎」。 為鼓勵更多司機使用電動車,政府在 2018 年推出「一換一」換車計劃。 然而計劃被批評門檻過於苛刻及僵化,政府昨天宣佈把計劃放寬。 今天,快而保就來探究「一換一」換車計劃的詳情、其最新的修訂內容,以及本港電動車司機所面對的問題及解決方法。 綜合以上的觀點,由於政府早已訂下了減排和限制燃油車發售的目標,相信仍會透過利誘的方式鼓勵車主轉用電動車。 同時,在「一換一」的政策下,是一項既不會增加路上車輛數目的情況下,淘汰汽油車的手法,也不會加重交通的壓力。

一換一 quota: 提交申請

完成劏車後會收到一張劏車紙 (車輛拆毀證明書),劏車紙會列出車車輛底盤號碼、車牌號碼、劏車日期、劏車公司資料及公司蓋印。 透過「一換一」計劃購買電動車,新車牌簿會由 0 首變成 一換一 quota 1 首,但不影響車主的申請資格及次數。 只要舊車合乎「一換一」資格,就可以多次申請參加電動車「一換一」計劃。 購買 Quota 顧名思義就是買一架合資格車輛作為一換一退稅之用。 準備出電動車的準車主不一定會有舊車進行一換一計劃,又或是本身的座駕在市場上還有價值,因此需要尋找合資格的相關車輛進行一換一。

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