公屋車位優先次序 申請表到達調查階段時,房屋署會按申請的次序約見申請者,進行配屋資格審查。 房屋署會視乎剩餘單位所屬地區和類別,根據各合資格申請者的揀選單位優先次序、地區及單位類別選項,分批邀請他們出席揀選單位程序。 如果申請人士在指定時間前往居屋銷售小組,但在有單位可供選購的情況下未有揀選任何單位,會被視作放棄選購單位。 公屋車位優先次序2025 公屋車位優先次序 如已選擇單位的申請人士未有在揀樓當日下午5時30分前返回居屋銷售小組簽署相關協議,會被視作放棄所選單位。

首先,停車場的使用量基本上是房委會自行操控的,現時極大部份的公屋停車場都只能租予該屋邨的住戶,因此停車場月租車位的需求是有限度的。 同時,停車位的供應,即車位數量是房委會建屋時自決的,基本上現時每次建屋也傾向建少些停車位,還加上現時有不少屋邨增建「插針樓」,也沒有增加車位數量。 公屋車位優先次序 因此,在供應低的情況下,需求會隨著屋邨的年齡而增加(因住戶積累了財富而購車)。 在這個情況下,停車場的使用量幾乎是必然上升,因此,按三級制的價格調整,停車場的加租也是幾乎必然的。 公屋車位優先次序 若戶籍內有殘疾人士,如聽障、視障、行動不便(依靠輪椅活動)、四肢癱瘓、需要在單位內洗腎,或有長期病患並需要特別照顧的人士,租戶可選擇接受房屋署提供的特別通知服務。

公屋車位優先次序: 公屋申請2023 | 最新入息及資產限額!申請方法流程一覽

最後今年落成的還有大埔第9區項目,項目原涉6,700伙,不過由於房委會在後來提出放寛項目的地積比率,故項目最終涉7,431伙,有10幢住宅大廈。 項目位於頌雅路11號,由於鄰近蝴蝶保育區,故名命為「富蝶邨」。 申請者若對其公屋申請被取消資格有任何異議,須於房屋署發出通知信日期起計兩個月內提出上訴,否則房屋署將不會考慮其上訴。 在2022年12月底,約有133,700宗一般公屋申請,以及約96,200宗配額及計分制下的非長者一人申請。 在2022年第四季獲編配入住公屋的一般申請約3,800宗,當中獲編配的長者一人申請約680宗。 另外,同一季度獲編配的配額及計分制下的非長者一人申請約為620宗。

網上申請:申請者必須在申請截止時間 (2022 年 3 月 24 日晚上 7 時正) 前完成申請及繳交申請費,截止時間以香港房委會申請系統的時間為準。 若上述本票金額不足選購單位樓價的百分之五,定金餘額須即時以個人支票方式繳付(不接受公司支票和現金)。 公屋車位優先次序 房委會在2014年至2020年一共推售了約23 200個新居屋單位。 最新一批於2020年推售的7 047個新居屋單位,其中806個單位已在2020/21年度落成入伙,其餘6 241個單位亦將會在2021/22年度及2022/23年度落成。

公屋車位優先次序: 預計會明年第二季開始接受第一期簡約公屋申請

在現有的屋邨,房屋署會繼續進行改善工程,持續優化屋邨內的無障礙通道及設施。 如有需要,聽障人士可向房屋署申請免費安裝有閃燈的門鈴,方便應門;也可申請免費安裝火警視像警報系統,以便在火警發生時提醒他們逃生。 在公共屋邨居住或工作的私家車或電單車駕駛人士,如持有由運輸署署長發出的批准信或運輸署簽發的有效傷殘人士泊車許可證,租用所屬香港房屋委員會(房委會)停車場可享月租半費優惠。 另凡持有該批准信或傷殘人士泊車許可證的私家車或電單車駕駛人士,均可享有房委會停車場的時租半費泊車優惠。 此外,未來亦會加建加建行人天橋以及升降機塔,連接前葵涌警察宿舍公屋項目、新葵街公屋及麗祖路公屋,令三個項目可以互通,方便區內居民來往葵芳站。 但由於葵涌分區計劃大綱圖早前被暫緩,所以相關配套何時落成,仍需時間觀察。

  • 當轉為「高齡單身人士」優先配屋計劃後,申請人可在任何時間因應其情況考慮改選市區。
  • 若不幸招致任何損失,概與本網頁及相關作者與受訪者無關,本網頁概不負責 。
  • 申請者出席面晤時,必須齊備夾附於約見信中所列的文件及需注意的重要事項,以便房屋署進行審查及核實。
  • 按房委會現行的配額及計分制度,非長者1人申請者於18歲申請時底分為0分,每輪候1個月可獲1分,滿45歲則可獲一次性加60分。
  • 於上述五個年度,分別便有7 400、7 900、8 600、7 500及5 800宗一般輪候冊申請取消,原因包括未能通過配屋前的資格審查、拒絕接受所有編配機會等。

假若該單位被認定為不適合輪椅人士居住,是次安排不會視為一次配屋建議,本署稍後會再安排另一單位給申請者視察。 申請人須填妥公屋申請表(HD300C),連同所有有關的證明文件和聲明書一併寄回房屋署或遞交至房屋署申請分組,以供初步審核登記資格。 如未能符合優先配屋計劃,房委會每年亦會發信予輪候中的申請人參與「特快公屋編配計劃」。 公屋車位優先次序 計劃申請人可自選單位,可供揀選的單位大部分是受歡迎程度較低的公屋單位,如凶宅、單位有過蟲患、鉛水等問題、處於偏遠地區等等。 他又指,改建空置校舍的平均單位成本為50萬元,造價較低,建議政府應進一步研究,增加更多合適的空置校舍或政府物業選址進行改裝,既可以增加更多較交通便利的地點項目,亦可以減低建築成本開支。

公屋車位優先次序: 政務司司長出席香港故宮文化博物館「香港賽馬會呈獻系列:故事新說──故宮博物院藏明代人物畫名品」展覽開幕典禮致辭

未住滿十年的住戶無須申報,但房屋署若接獲舉報並證實他們在香港擁有住宅物業,則不論其居住年期,仍須遷離其公屋單位。 天倫樂:同一家庭申請,選擇與長者同住一單位;或兩個家庭申請(核心家庭和高齡人士家庭),分別居於同一區議會地區的兩個單位。 房委會最新檢討「2022/23公屋申請入息和資產限額」,公屋入息限額凍結在現行水平,即一人家庭維持在12,940元。 房委會公布,截至2022年3月底,在過去12個月獲安置入住公屋的一般申請者的平均輪候時間為6.1年,當中長者一人申請者的平均輪候時間為4.1年。 就以上月租泊車位申請而言,承租人指租住公屋/租置屋邨/工廠大厦及商場的承.

獨立車位並不能向按證公司申請按揭保險,但如果車位連同住宅物業合契出售,如果樓價及車位總價值為1,000萬以下,可以一筆過使用按揭保險申請,800萬以下可申請高達九成按揭。 如果參加「家有長者優先揀樓計劃」的申請人士未能取得配額,他們仍有機會以「其他家庭申請」類別身份購買單位。 公屋車位優先次序 所有「家庭」及「一人申請人士」均會獲發一個由電腦根據攪珠結果隨機排列的基本揀樓次序。 房屋委員會為參加「家有長者優先選樓計劃」的申請者設600個單位的配額(綠表300個、白表300個)。 因應疫情的最新情況,1823現時集中處理與疫情及環境衛生有關的來電,其他來電及經文字渠道遞交的查詢及投訴的輪候/處理時間可能會較長。

公屋車位優先次序: 馬鞍山恆光街建校用地改建簡約公屋 提供860個伙

上述提到的平均輪候時間約5年半,但非長者1人申請者的輪候時間則長得驚人。 按房委會現行的配額及計分制度,非長者1人申請者於18歲申請時底分為0分,每輪候1個月可獲1分,滿45歲則可獲一次性加60分。 按此計分制度及最新編配進度,申請人須等候約30年才可獲安排詳細資格審查,屆時申請人已達48歲,而且輪候期間收入亦不可超過指定上限(現時為HK$11,540)。 連同每年預計收回的現有公屋單位,房委會估計這個建屋量足以維持一般公屋申請者的平均輪候時間約三年的目標。 (四)在非長者一人申請者方面,在配額及計分制下,申請者獲配公屋的相對優先次序,取決於其在計分制下所得分數。 申請者的分數,則視乎其遞交公屋申請時的年齡、輪候時間,以及是否公屋居民。

公屋車位優先次序: 校舍改建單位70%屬於大單位

入息限額中,2人家庭增幅最大,增加6.2%至HK$18,690。 房委會估計,按調整後的限額計算,約16萬個私樓非業主戶符合公屋申請入息,料公屋申請將因而增加5,800戶。 另按揭申請表內亦需聲明,沒有其他申請中的按揭,以及提取貸款後一定時間內,不能提取其他貨款,如作虚假聲明需負刑責。

公屋車位優先次序: 香港海關於聖誕節及新年假期前加強打擊售賣冒牌物品活動

綜合都會大學人文社會科學院助理教授馬耀宗、城市大學建築科技學部高級講師潘永祥意見,有以下3點,申請人不妨考慮。 香港房屋委員會 (房委會) 於公共屋邨、居屋屋苑、商場及工廠大廈設有泊車位。 公屋單位內業主之固定裝置及設備(門窗之玻璃除外)如因正常損耗而需要維修或更換,房委會將承擔相關的責任。

公屋車位優先次序: 公屋車位優先次序: 香港公營房屋討論區 文字版

房屋署(本署)在編配公屋單位時,會考慮殘疾人士和長期病患者的需要,並提供適當協助。 為方便非短暫性室內倚靠輪椅活動的公屋申請者及/或其家庭成員(輪椅人士)出入,本署會盡量為他們編配有升降機到達的樓層單位。 另為照顧他們的特別住屋需要,本署會在正式編配前,預先讓該輪椅人士及其職業治療師/物理治療師作實地視察,以使其職業治療師/物理治療師可就單位的裝置提供所需改裝的意見。 假若職業治療師/物理治療師認為該單位適合輪椅人士居住,而單位的裝置亦可按其建議作改裝,本署會發出配房通知信予相關公屋申請者辦理入伙手續。

公屋車位優先次序: 申請所須文件

綠表每個分組號碼有125人,假如你是綠表人士,如果你的分組號碼是排首8位以內,都可能有揀樓的機會。 白表每個分組號碼有921人,假如你是白表人士,如果你的分組號碼是排名第3或以後,心儀單位可能已經售罄,成功上車的機會遞減。 房委會會將100個分組號碼進行攪珠,按1至100位以確定揀樓次序。 申請公屋的申請者必須符合基本申請資格,並且年滿58歲,而在進行配屋時,申請者必須年滿60歲。

公屋車位優先次序: 優先配屋計劃 / 特快公屋編配計劃

優先購買權人若要行使優先購買權,則應在接到出賣通知10日內向出賣人表示,否則視為放棄優先權。 當優先購買權人為優先購買的通知後,就產生效力(因為優先購買權是形成權),不用再等出賣人的回覆。 公屋車位優先次序 依照本條第1項規定「其順序以登記之先後定之」,可知若有數人欲主張優先購賣權,則他們的順序應依照登記先後順序來決定。 需要注意本條主體,僅限於基地上的租地建屋承租人、基地地上權人或典權人;或是基地的所有人。

公屋車位優先次序: 屯門醫院耐萬古霉素腸球菌個案組群

若申請人最後兩個數字相同,揀樓次序以申請類別及電腦排序先後為準。 其中12,528萬份綠表申請,92,126萬份白表申請,而家庭申請佔43%,即45,060萬份申請,單身申請者則有59,594份申請,佔總申請人57%。 申請人士最重要記住分組號碼,即是申請書編號的最後兩個數字,分組號碼共有100組,00、01、02、03……如此類推,直至99。 根據房委會現行的限額,1人/ 2人/ 3人家庭的每月入息不能超逾HK$11,540/ HK$17,600/ HK$22,390。

房委會最新公布,截至2022年12月底,在過去12個月獲安置入住公屋的一般申請者的平均輪候時間,由第三季5.6年微降至5.5年,當中長者一人申請者的平均輪候時間維持不變,仍為3.9年。 公屋車位優先次序 上樓速度加快,兼可自選單位,缺點是計劃提供的單位均有一定負面因素。 第二批簡約公屋涉及4個項目,分別為上水蓮塘尾、屯門第54區、柴灣常安街/常平街,以及屯門小欖樂安排,合共涉及約1.3萬伙,當中部份前期撥款已於今年初連同第一批項目申請。 房屋署在設計公共屋邨時,會盡量為殘疾人士提供一個暢通易達的居住環境,讓他們在使用屋邨設施及進出屋邨時更為方便。

房委會指,平均公屋輪候時間於2022年第四季錄得改善,主要是由於過往數季有為數不少的公屋單位可供編配。 在消化了部分輪候年期較長的一般申請者的公屋需求後,於2022年第四季獲分配單位的一般申請者的輪候時間相對較短,令整體的平均輪候時間輕微縮短。 有關申請會即時被納入非長者一人申請的配額及計分制,按遞交原來申請時的年齡計分,而所累積的輪候時間亦會全數計入新申請類別中。 房委會每月都會更新正獲安排詳細資格審查的申請人所達分數,如果數字與你所得的分數相近,證明你離審查不遠了。 現時,房協轄下有 58 個停車場, 約 公屋車位優先次序2025 9,600 個停車位。

公屋車位優先次序: 房屋局局長兼房委會主席出席房委會成立50周年慶典致辭全文

文件又提到,當局已物色到一幅位於馬鞍山恆光街一幅政府用地,該地原預留作小學用途,但教育局已確認不再需要該用地,認為適合興建簡約公屋,初步預計可提供約860個單位。 公屋車位優先次序 根據香港房屋委員會對於公屋或綠置居的預計建屋量,2022/23年度的落成量將有約10,400伙,較2021/22年度以及2023/24年度的21,700伙及22,500伙為少。 而2019/20至2023/24年度則合共有72,700伙落成。

同時,申請者人受自選單位的編配,在租約生效日期起計三年內,申請者及其家庭成員不可以要求調遷。 留意政府會否推出「特快公屋編配計劃」,但編配的單位是先前不太受歡迎,比方綠置居貨尾單位、甚至凶宅都有,如果不介意這些單位,可以申請。 這項計劃特點,在於計劃中可供揀選的單位⼤部分是受歡迎程度較低的公屋單位。 有殘疾人士或長期病患者成員的家庭若需要其他支援服務,例如家務助理服務、康復服務及輔導服務等,可直接聯絡社會福利署,或透過所屬屋邨辦事處轉介。 在一般情況下,房委會不會批准租戶飼養狗隻,除非在特殊情況下(例如視障/聽障租戶需要飼養引路犬,或租戶獲醫生或心理學家證明需以狗隻為伴作精神支柱而需飼養伴侶犬),才會考慮作有條件批准。

申請者可以要求將其申請轉為相關優先配屋計劃的家庭申請,而不需要重新登記,並且會繼續使用原有的申請編號。 如果申請者最初是以單身人士資格輪候,那麼其輪候時間會按照半數計算到其家庭申請中,但此計算方式最長以三年為限。 完成調整後,相關申請會被分配一個等同於一般申請的登記日期作為依據,以便日後進行公屋編配和政策執行。 房委會亦會以分數列出非長者一人申請的編配進度,你也可參考一下審查完成至獲配房之間的分數相差多少,大約計出相隔需時多長會獲得編配單位。 法律百科是知識分享平臺,不提供法律諮詢服務,網站及作者對內容不負保證責任。

政府定期公布私人住宅一手市場的房屋供應統計數字,以增加市場的透明度。 數字較上一季(即2020年3月底)增加3 000個單位,並維持在較高的水平。 隨著政府持續有序地增加房屋土地供應,我們相信未來三至四年的私人住宅預計供應量將繼續維持在一個較高的水平。 「家有長者優先選樓計劃」的優勢在於,除獲得「核心家庭」揀樓次序外,會另外再獲得一個屬於「家有長者優先選樓計劃」的揀樓次序,亦即是總共獲得兩組揀樓次序。 公屋車位優先次序2025 如果申請人按照「家有長者優先選樓計劃」的揀樓次序未能成功揀樓,將可再循「核心家庭」的揀樓次序去選擇單位。 房委會執行部分房屋政策時,例如寬敞戶政策和經濟援助方面,亦會因應長者的需要而作適當安排。

公屋車位優先次序: 政府公布《香港主要運輸基建發展藍圖》

不過,目前項目附近的麗瑤邨步行去葵芳站亦需要15至20分鐘路程,故區內有小巴或巴士來往葵芳站。 事實上,對公屋有需求的人士極其多,社協較早前一項調查顯示,近9成現正或曾獨居在不適切居所的人士因住屋開支而感到普通或極度困擾。 此外,有近7成半受訪者已經或正在申請公屋,平均輪候時間為4.6年,最長輪候時間為18年。

於「天倫樂」計劃下,年輕一方的家庭成員要作出聲明,承諾照顧年老親屬,房委會指出,有關申請會比一般家庭申請提早6個月獲處理。 年輕的單身一族申請公屋,動輒需要30年,甚至更長時間才能上樓,的確令人絕望。 最簡單方法當然是加入已成年的家庭成員,例如成家立室,夫婦二人一同申請,或與兄弟姐妹一同申請。 房委會規定,新登記的公屋申請者只可選3個非市區的地區;而合資格的長者申請及「天倫樂」申請,可選的區域則不受限制。

公屋車位優先次序: 公屋車位優先次序詳解

房屋署會於集齊文件後約兩個月內通知申請者是否符合編配資格,申請的合格或取消日期以房屋署完成審核當日為準。 公屋車位優先次序2025 一般公屋申請的平均輪候時間由5.6年,微跌至5.5年,然而,成功申請公屋仍是不易。 公屋申請有一定程序,現時房委會有5種編配計劃,適合不同人士申請,《香港財經時報》會逐一說明這些計劃的要點,包括公屋申請的注意事項,以及如何加快上樓,專家就此提出意見。 公屋車位優先次序2025 現時,公屋停車場會按車場的使用量來決定月租車租的水平,50%或以下、50至90%及90%或以上,三種級別、三種收費,這種制度對駕駛者來說是無奈的。

公屋車位優先次序: 公屋車位優先次序: 情況一:先造車位按揭;後造住宅按揭。

由於每年可能會有較高分數的申請者加入,各區非長者一人申請者的優先次序便會有所改變。 視乎申請者的地區選擇以及公屋單位在各區的供應分布,同一分數的申請者在不同地區的輪候時間亦可能不同,我們並不能預計非長者一人申請者的輪候時間。 但須注意的是,輪候期間申請人的情況可能有所轉變,不再符合入住公屋資格。 當申請到達編配階段時,申請人仍需通過詳細資格審核才可獲公屋編配。 於上述五個年度,分別便有7 400、7 900、8 600、7 500及5 800宗一般輪候冊申請取消,原因包括未能通過配屋前的資格審查、拒絕接受所有編配機會等。

公屋車位優先次序: 政府公布《香港主要運輸基建發展藍圖》

被問到簡約公屋未有參考過渡性房屋推出鼓勵生育政府,即放寬輪候公屋滿三年的要求,房屋局消息人士則指,「唔係唔做」,並強調當局正制訂評分標準,預計相關準則會在明年出爐。 公屋車位優先次序 公屋車位優先次序 至於葵涌麗祖路項目,涉800伙,屬單幢式大廈,料將有39層高。 公屋車位優先次序2025 公屋車位優先次序2025 公屋車位優先次序2025 項目位於麗瑤邨旁山坡地皮,在2017年政府向葵青區議會提交文件中,還計劃地盤綠化率將不少於20%,並設有綠化休憩、長者日間護理中心、日間幼兒中心以及兒童康樂設施等。

至於非正常損耗而引致的維修或更換問題,租戶(包括有殘疾人士成員的租戶)可委託房屋署代為處理,但費用由租戶支付。 倘若殘疾人士現居單位因環境限制未能改建,可以和家人申請邨內或邨外調遷。 居住單位如須改建以切合個別殘疾人士的需要,房屋署會負擔所涉及的工程費用。 改建工程包括:在可行情況下在單位入口設置斜道、擴闊浴室門口、在適當地面鋪設防滑地磚、浴缸改為淋浴間、浴室加設扶手、加高露台地面至與客廳地面一致等。 高齡單身人士優先配屋計劃、共享頤年優先配屋計劃和天倫樂優先配屋計劃最早獲得處理,特別是天倫樂優先配屋計劃,較一般家庭提早6個月獲處理,相信申請這計劃的人士是最快上樓。 房屋署會在接獲申請表後,按收到申請表的日期先後次序審核申請表及文件,並會登記初步審批合格的申請,將印有申請編號的藍卡寄給申請者。

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位於訂製酒精噴瓶的噴頭與吸管之間的單向閥門在沒有鬆開扳柄,也就是沒有進行吸取液體時會因為重力或是透過小彈簧處於關閉狀態,讓在液壓腔的訂製酒精液不會從中流出。 而當扳柄被鬆開時由於液壓腔體積擴大使閥門打開,讓液體從瓶中吸上來。 工業訂製酒精如其名稱,一般應用於工業,又稱甲醇、工業火酒、變性酒精。 酒精搓手液不能代替常規的梘水/洗手液+流水清潔。 普通的一次性口罩,一般也有正反兩面,通常外層防止液體飛濺,內層為吸水柔軟面,所以佩戴時戴反會影響效力。 噴霧瓶 可以按照下述方法來檢驗一下佩戴是否正確:觸摸感:柔軟的吸水面朝內,粗糙的防水面朝外;鼻梁金屬邊沿:金屬裸露面朝外,而包裹住的面朝內;耳掛線:一般裁縫的線是在外面的;看顏色:一般白色朝內,有顏色的部分朝外。 噴霧瓶: 噴霧式膠瓶 一來不一定有水,二來是公共場合更需要註意細菌感染(特別是致病菌)。 閱讀完選購技巧與商品介紹後,想必各位對於噴油瓶都有了一定的認識。 緊接著,下方也準備了幾個購買及使用上的常見問題,並邀請專家解答,希望能藉此幫助讀者們釐清心中的疑問。…

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本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 此類單位共有14個(13個複式單位,1個相連單位),分佈於1至8座的頂層,建築面積由1,685尺至2,582尺,獨特之處是每個單位附連一個私家天台。 2007年10月9日,九鐵物業部主管曾帶領深圳市地鐵集團物業發展分公司人員,到本項目地盤視察建築進度,並向深圳地鐵人員介紹九鐵公司物業發展情況[4]。 銀湖天峰5座平面圖 銀湖天峰每座高度不一,採用了楷梯式高度設計,1座最矮,各座順序地層遞上去,7座最高,遠觀與馬鞍山山脊線配合。 銀湖天峰5座平面圖 另外單位大小亦有考量,向北(1—3、5座)單位,因為會被迎海遮擋景觀,故31樓以下全數為細單位,31樓以上因為比迎海樓宇高度為高,故採用大單位設計。 向東(7、8座)單位,因可享永久無遮擋景觀,故全數以巨單位入則。 第6座位處屋苑L型之角位,擁有向北及向東外牆,故此座同時包含了上述之大小單位。 銀湖天峰5座平面圖: 馬鞍山本月暫錄約30宗二手成交…

維港1號評論10大優勢2025!(持續更新)

海事處處長廖漢波表示海事處將會配合全面改革,包括成立執行小組統籌檢查事務。 事故發生後,相撞的港九小輪海泰號停泊於榕樹灣碼頭,船頭左邊位置損毀穿洞。 事件由海事處調查撞船事故的經過及肇事原因,香港警務處則調查在事故中可能存在的刑事責任。 2012年10月1日,香港警務處重案組及海事處人員於現場視察小輪,香港警務處同時設立熱線,呼籲市民就撞船事故提供資料。 並於南丫島榕樹灣碼頭設立站點,詢問市民有否見到案發經過。 調查委員會由有高度公信力,及獨立於香港政府的人士出任。 調查委員會於2013年1月7日至2月8日繼續,再於同年2月18日再次恢復聆訊,直至完成為止。 規劃將集合三個全港之最:全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔 SOGO」及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」。 第二梯隊會有兩柱,包括「2B座D室」(457呎)及「2B座E室」(452呎)。 其中一名遇離者家屬梁淑玲認為,法官高浩文早前駁回他們的申請時,未有正面回應家屬提出的新理據,僅指在公眾利益的角度上,毋須探討相關細節。 啟德跑道區首個大型項目維港1號正式收樓約3個月,本……