交通方面，St George’s Mansions距离港铁东铁线旺角东站约10至15分钟步程；于亚皆老街沿线另有多条巴士及专线小巴路线，来往港九新界多处地方。 小区康体设施方面，楼盘附近有文福道花园，区内另有九龙公共图书馆、常盛街公园、巴富街运动场、旺角大球场、界限街游乐场、大坑东游乐场及花墟公园等设施供公众休憩及使用。 配套设施方面，项目设有面积约15,445平方呎住客会所，提供包括室外泳池等设施。 项目由三座住宅大楼组成 ，均楼高20层，合共提供175个分层住宅。 单位的实用面积介乎764至3,695平方呎，间隔涵盖二至五房，楼底高度2.73至3.5米。 其中三房户的实用面积为1,841平方呎起；四房户的实用面积则约2,000至2,100平方呎。
明華大廈前身是木屋區綠寶村，1950年代清拆改建為明華大廈，1958年策劃興建時曾經命名為筲箕灣新村（英語：Shaukiwan Estate）[1]。 1956年，創校人王澤森博士在加路連山道買地擴建校舍開設分校，文福道校舍地皮於1966年購入，其後太子道分校、大坑道分校、窩打老道山文福道分校分別於1963、1966、1969年落成。 房委會於1998年，接受山谷道邨第一期重建戶申請認購冠暉苑，申請費為港幣135元正。
何文田文福道25號: 車站位置
由於銀行大多採用較市場匯率略高的溢價匯款，變相在匯率中收取「隱藏手續費」。 何文田文福道25號 相反，一些新興的海外匯款平台，如 Wise 則使用市場中間匯率，及會清楚列明另外收取的手續費，讓你能清楚了解匯款所需的費用以及進行交易的實際金額。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 早在1967年已經採用水手裝校服[4]，當年畢業之女學生全部都穿着水手裝校服。
在沙中綫合併方案建議下，該站會發展為大型綜合轉車站，包括上下兩層的月台，分別供沙中綫與觀塘綫列車停靠，兩層月台呈十字型交叉[18][19]。 此外，當時還建議除了選擇設立何文田站外，還可以以機利士路站取代，以服務紅磡北部。 而《鐵路發展策略2000》以九龍南環線（現稱九龍南綫）為東鐵及西鐵延伸線為理由，直接交由九鐵營運，無需作出競投；相反政府則將沙田至中環綫邀請地鐵及九鐵參與競投。 雖然市民普遍認為地鐵志在必得，可是九鐵再以延伸馬鞍山鐵路為理由，向地鐵作出正面競爭。 何文田站設有4個月台，當中觀塘綫1、2號月台採用一組對向式月台排列，亦是觀塘綫唯一一個採用對向式月台的車站；而屯馬綫月台則採用一組島式月台排列。 由於轉車時要轉換樓層兩次，故轉乘安排相對於觀塘綫其他以跨月台轉車設計的轉車站迂迴[5][6][7]，不過站內的兩部升降機亦接駁車站L2層票務大堂及兩綫月台，因此乘客可以使用升降機直接往返兩綫月台及大堂。
何文田文福道25號: 車站佈置
由於位於舊何文田邨南面，因此項目名稱是「何文田南發展計劃」，並標示在地盤範圍街板上，故落成初期，街坊曾俗稱為「何文田南邨」，唯隨著舊何文田邨清拆後，已再沒有南北邨之分。 同年3月2日，港鐵就鷹君接手一事，跟潘蘇通旗下高銀地產控股及鷹君達成協議，並簽訂更替合約[27]。 同月11日，港鐵發表2020年年度業績時講解來年物業發展就何文田站一期爭議，物業總監鄧志輝重申3月初已簽訂更替合約，會由鷹君接手高銀公司完成此項工程。 但原持有人高銀金融為此項目捲入訴訟，鄧氏稱，在報章上讀到相關新聞，但港鐵公司非相關的合約方，不知道詳情。 直到同月15日，據報長實於2021年3月12日開庭前撤銷對高銀集團主席潘蘇通及其旗下私人公司高鉎投資有限公司控告，但相關公司不作評論[29]。 何文田文福道25號 而兩鐵合併亦讓觀塘綫延綫項目獲得通過，興建何文田站的時候亦同步興建屯馬綫月台。
- 直到2021年4月，港鐵在屯馬綫月台原有紙皮石牆身鋪設印有地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字焗漆板，是首批非屬於原地鐵系統而印有書法字的車站，以與其他屯馬綫新建車站看齊。
- 早在1967年已經採用水手裝校服[4]，當年畢業之女學生全部都穿着水手裝校服。
- 何文田站設有一對側式月台供觀塘綫使用，並設有月台幕門，觀塘綫月台層分別設有往黃埔方向及往調景嶺方向的月台。
- 福慧大廈距離核心商業區僅15分鐘車程，同時毗鄰風景怡人的海灘。
- 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。
由於作為觀塘綫新總站的黃埔站只設一個月台，而何文田站與黃埔之間的大部份路段屬單綫設計，未能應付觀塘綫繁忙時段每兩分鐘一班的頻密班次，故此於有關時段會有約一半的班次於何文田折返而不往黃埔。 英資辦學團體 Cognita，在全球七國有逾 60 所屬校，在港首所分校 Stamford American School Hong Kong，選址於何文田前新法書院校舍。 學校會為 5-18 歲學童提供 K2 至 何文田文福道25號 Grade 12 課程，計畫招收 1100 何文田文福道25號2025 人，師生比例為 1 比 24。
何文田文福道25號: 車站興建
然而，隨著屯馬綫全綫開通，同時亦有巴士班次被削減，在此消彼長下讓區內人士轉乘鐵路，讓車站人流明顯有所增長，與此同時觀塘綫與屯馬綫也在何文田站交匯，亦有助分流部分使用鑽石山站轉乘的人流。 2010年代，港鐵沙中綫及觀塘綫延綫於老龍坑前山谷道邨原址興建車站及上蓋物業綜合發展，車站命名為「何文田站」，並在2016年10月啟用。 兩條接駁此站的專綫小巴路線於2016年10月23日隨觀塘綫延綫通車投入服務，並以何文田站公共運輸設施為總站，分別為8M綫（往返何文田（常和街））以及28MS綫（往返偉恒昌新邨）。 何文田文福道25號2025 何文田文福道25號2025 該兩綫連同27M綫（旺角站↔️樂民新村）向使用成人八達通的乘客提供港鐵轉乘優惠。
另外，舊A座原本為低薪公務員而建，不過由於採用共用廚房及浴室的設計，結果有大量住戶申請調遷。 冠德苑於2019年9月16日竣工，並將於居屋2019發售計劃中，由同年12月9日（原訂11月21日）起以現樓方式出售。 所有單位已於2020年1月6日售出（原先為1月2日，但冠盛閣709室在翌日撻訂，並隨即於再下一個銷售日再次出售），同月11日起入伙。
何文田文福道25號: 香港浸信會醫院
港鐵於該月15日舉行何文田站開放日，當日下午12時半至兩時率先招待持有門票的港鐵友禮會會員，其後開放予公眾參觀直至下午5時。 九龍城區的何文田@中原樓市片區，區內共22,067個私人住宅單位，涉及人口共99,865人。 主要街道包括佛光街(何文田段)、太子道西(何文田段)、亞皆老街(何文田段)、窩打老道(何文田段)、界限街(何文田段)、公主道(何文田段)。 另外，區內主要屋苑包括 皓畋,俊民苑,半山壹號,ONE HOMANTIN,冠德苑。
何文田文福道25號: 物業管理
值得一提的是，車站觀塘綫月台並未猶如與其同一項目的黃埔站設有站名書法字，惟後期啟用的屯馬綫月台則設有印有站名書法字的牆身焗漆板。 何文田文福道25號 隨着何文田站建造工程於2016年初陸續完成，位於佛光街的觀塘綫延綫臨時地盤辦公室在6月拆卸。 另外，受工程影響的康樂設施包括蕪湖街臨時遊樂場、佛光街遊樂場、部分仁風街休憩花園、部分京士柏上配水庫遊樂場、東何文田配水庫遊樂場及常樂街花園（第二期）等，已陸續完成還原工程。 此站的接駁巴士上落客點設於何文田站公共運輸設施，可用，或依職員指示前往。
何文田文福道25號: 香港樓宇目錄
何文田街（英語：Ho Man Tin Street）是香港九龍九龍城區何文田的一條街道，北起窩打老道，南接何文田山道，全長不到三百米，兩旁多為單幢住宅，樓齡大多已逾40年。 香港浸信會醫院設骨科專科門診，為病人提供全天候的高質診療及護理服務，患者可就病況接受不同專業儀器檢查或安排入院治療。 尚至骨科創傷中心設有X光、磁力共振掃描器和雙能量X光測量儀，以提供準確及快捷的造影檢查。 創傷中心專注研究及治療不同身體部位的問題，如手腕、手肘、肩膊、膝關節和足踝等。 中心有骨科醫生、放射科醫生、放射科技師、物理治療師，以治療骨科痛症、脊椎疾病、運動創傷及術後復康。
何文田文福道25號: 九龍城瓏碧現樓曝光 1房示範單位設空中書房
車站因「田」字而採用綠色為主調[21]，而承建商為西松建設株式會社。 2002年6月25日，行政會議建議行政長官將沙中綫的營辦權批予九廣鐵路公司，當時九廣鐵路的方案把何文田站設於佛光街與信用街的老龍坑山山體內[17]。 何文田站車站結構複雜，車站高低落差達約70米，乘客由車站大堂前往觀塘綫月台須搭乘4條扶手電梯，需時約3分鐘。 何文田位于香港九龙城区西部的谷地，旺角之东南，京士柏之北，是一个以住宅为主的小区，包括窝打老道山、何文田山道等。 该区拥有多间名校，位于附近的加多利山及嘉道理道更是树木成荫，环境幽静，所以何文田早已享负盛名，位置优越，既享都会繁华，亦可宁静闲适，加多利山地利环境旺中带静，而且私隐度高，一直备受城中不少商贾名人及演艺巨星所喜爱。 「St. George’s Mansions」是由信和置业、中电集团合作发展的分层豪宅新盘，位于九龙何文田。