隨著中國大陸實行改革開放政策，大量廠商將廠房北移至中國大陸，各類創意文化產業紛紛進駐空置的工廈單位，例如創意媒體集團毛記葵涌的工作室設於同珍工業大廈。 作為新機場配套基建之一的青嶼幹線，途經葵涌、青衣一帶，改變葵青區面貌。 葵湧中心商場2025 人口結構方面，大批自1960年代至1970年代遷入的市民續漸老化，出現人口老化問題。
而港鐵葵芳站一帶，連同附近葵盛游泳池、葵涌運動場、南葵涌賽馬會診所，當中包括兩個人流量極高購物中心：新都會廣場和葵涌廣場，亦儼如成為了葵涌市中心。 葵涌（chong）[a]（英語：Kwai Chung）位於香港新界西南[1]，是荃灣新市鎮的一部份，屬規劃署定義的都會區（香港市區）範圍之內。 在香港行政區劃中，曾經為荃灣區，葵涌後來與青衣島一同分拆，組成葵青區。 葵涌可以再細分為上葵涌、中葵涌及下葵涌，住宅主要集中在上葵涌及下葵涌，較多大型的公共房屋及私人住宅，人口比較稠密，而工貿區則主要集中在中葵涌一帶。 葵湧中心商場2025 葵涌商場（英語：Kwai 葵湧中心商場 Chung Shopping Centre），是其中一個香港購物商場，亦是葵涌邨之附屬商場，由香港房屋委員會發展，2005年中落成。 葵涌商場四通八達，設有行人通道連接鄰近屋邨和政府宿舍，方便區內居民前往商場，商場的停車場時租車位內已安裝十個供電動車充電的充電器，供購物人士使用。
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[4]葵涌廣場內的商舖可租可買，不少商戶都以短期租約經營，相對一般商場流動性較大，但一直被批評欠缺劃一的管理。 葵涌於1960年代前甚少發展，直到荃灣衛星城市逐漸開發，住宅群擴展至葵涌一帶。 加上政府亦於1970年代初興建葵涌貨櫃碼頭，使葵涌得以發展迅速。
- 葵涌商場旁（近街市入口外）設有葵涌邨公共交通交匯處，而鄰近的上角街、大窩口道、禾塘咀街亦有多綫巴士、小巴途經。
- 隨著中國大陸實行改革開放政策，大量廠商將廠房北移至中國大陸，各類創意文化產業紛紛進駐空置的工廈單位，例如創意媒體集團毛記葵涌的工作室設於同珍工業大廈。
- 作為新機場配套基建之一的青嶼幹線，途經葵涌、青衣一帶，改變葵青區面貌。
- 人口結構方面，大批自1960年代至1970年代遷入的市民續漸老化，出現人口老化問題。
- 葵涌建有多個公共屋邨，大多由1964年至1970年代中發展，部份在1991年至2008年重建。
- 葵涌（chong）[a]（英語：Kwai Chung）位於香港新界西南[1]，是荃灣新市鎮的一部份，屬規劃署定義的都會區（香港市區）範圍之內。
- 第1,2及3座住宅層數均為27層，而其中第3座30及32樓更設6個複式單位（D及E室除外）合共提供640個住宅單位，4樓平台的康樂設施為2個游泳池、平台花園及兒童遊樂場。
- 葵涌的歷史最少可以追溯到明朝時設立的「葵涌海澳」，其東面為官富巡檢司，西面則為屯門海澳。
正德年間，正值歐洲大航海時代，往東方發展的葡萄牙王國在屯門地區建立葡属屯門殖民地，亦曾滋擾「葵涌海澳」一帶，直至屯門海戰被明軍擊退為止。
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香港1970年代工業發展蓬勃，吸引不少來自巴基斯坦、印度及尼泊爾的單身男子來港打工，寄錢回鄉養家。 葵湧中心商場2025 由於葵涌鄰近貨櫃碼頭，並有不少船務工場，加上工廠區內紗廠及其他工業，從而為他們提供了大量工作機會。 葵湧中心商場2025 部份南亞人為節省交通費，加上附近租金便宜，他們會合租一個單位，在葵涌與石籬交界的屏麗徑一帶聚居，慢慢形成一個社群。
葵涌廣場共有3座住宅，為每層八伙設計，標準單位的建築面積由 平方呎，間隔為兩房兩廳及三房兩廳，另設複式單位。 第1,2及3座住宅層數均為27層，而其中第3座30及32樓更設6個複式單位（D及E室除外）合共提供640個住宅單位，4樓平台的康樂設施為2個游泳池、平台花園及兒童遊樂場。 場內每層都雲集了大量非連鎖時裝及小食店，連鎖店商戶則有中銀香港、大家樂、吉野家、快樂蜂等；地庫為停車場，地下設有專線小巴站和計程車站，上蓋則有3座住宅大廈。 葵涌商場旁（近街市入口外）設有葵涌邨公共交通交匯處，而鄰近的上角街、大窩口道、禾塘咀街亦有多綫巴士、小巴途經。 葵湧中心商場2025 在未來的日子，我會聯同葵青民政的團隊，以及熱心的社區團體，同心同行，為香港營造一個有活力、並且不斷發展前進的葵青社區。 葵涌的歷史最少可以追溯到明朝時設立的「葵涌海澳」，其東面為官富巡檢司，西面則為屯門海澳。
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本來屬於荃灣區一部份的葵涌，亦於1985年聯同青衣島分拆出葵青區，而城門隧道則成為往來新界東之主要幹道。 葵湧中心商場2025 葵湧中心商場 葵涌由於原來屬於荃灣區，亦是荃灣新市鎮的一部份，本身並無像其他新市鎮般有稱為市中心的地帶。 但隨著葵涌脫離荃灣區，區內亦多了屬於自己的公共設施，例如以「葵青」為名的葵青劇院。
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民政處又在2022年舉辦「葵青區電競推廣暨比賽巡禮」，透過講座、工作坊，向葵青青年介紹電競，藉比賽讓他們實踐所學，並從中培養青年的團結互助精神。 葵青民政事務處(民政處)是推行地方行政的主要機關，一直與區議會緊密合作，協助區議會向不同的政府部門反映意見。 此外，民政處會透過各分區委員會、葵青區撲滅罪行委員會、防火委員會和青年活動委員會等，加強與社區的聯繫，廣納不同意見，使政府施政能夠急市民所急。 葵青擁有全世界其中一個最繁忙的貨櫃碼頭，而區內的青馬大橋、汀九橋、及 8 號和 9 號幹線等均為香港作為大灣區內的金融、航運、貿易中心和航空樞紐的重要基建設施。 葵青本身亦由以往的鄉村，發展成工業區以至今天工商業並重、宜室宜居的社區，在葵青的工廠區中可見到摩登的商業大廈、時尚服飾的名牌商店、還有悠閒的精品咖啡店。 1970年代香港工業發達，工廠區內設紗廠及其他工業提供大量工作機會。
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此外，葵涌商場地下設有一公共交通交匯處，內有巴士總站、專線小巴及的士站，為居民及購物人士提供便利的交通設施。 商場提供總商用面積約5,900平方米，設有中央空氣調節系統，適合經營各種零售服務如中式酒樓、快餐店、特色食肆、超級廣場、西醫診所、時裝及配飾、家居用品及便利店等。 葵涌建有多個公共屋邨，大多由1964年至1970年代中發展，部份在1991年至2008年重建。
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葵涌一直是香港的工商業重鎮，其中葵涌貨櫃碼頭為全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭，有大量公司在此設立辦事處，同時亦有不少公共屋邨及居屋。 葵湧中心商場2025 民政處十分重視青年發展，致力培育葵青青年成為愛國愛港、具備世界視野、有抱負和具正向思維的新一代。 民政處於2022年復辦「葵青區體育節」，提供的賽事包括各式球類和田徑錦標賽，透過運動競技打破隔膜，亦喚起區內居民，尤其是青年對運動的熱誠。