Lantan、Lantao、Nam Tau、Nam-toel源於鳳凰山的俗名——爛頭山。 但亦有說爛頭山 Lan Tau是南頭Nan Tau的異譯，當時大嶼山乃南頭鎮所管轄之地，故有此名。 Tai Yu Shan、Taeyu是大嶼山的不同音譯。
- 薑山（Keung Shan），香港一山，俗字寫做羗山同羌山。
- 訂閱電子通訊
- 起初是平坦路，其後只是小暗斜上山，一點也不崎嶇陡峭。
- 由於巴士的車頂被撞至掀起，不少乘客拋出車外並遍佈山頭。
- 質疑填海造地後的住宅以新移民人口為主，政府亦未充分考慮其他增加土地的方案，如善用棕地[34][35]。
針對大嶼山區近月發生的爆竊案件，以及預計有不少市民於暑期外出旅遊，大嶼山警區於七月展開一連串代號「迅雪」的跨部門海陸空反爆竊聯合行動。 期間，大嶼山警區軍裝人員聯同新界南總區機動部隊和新界北總區快速應變部隊於區內高危地點及山嶺範圍巡邏，並搜查山上隱蔽位置及竊匪可能匿藏的地方，同時配合飛行服務隊直升機的高空偵察及水警南分區人員的近岸巡邏。 行動期間，新界南總區衝鋒隊及交通部人員亦於不同時段設置路障，截查可疑車輛或乘客，以打擊區內的爆竊案。 針對大嶼山區近月發生的爆竊案件，以及預計有不少市民於暑期外出旅遊，大嶼山警區由本月起，聯同新界南總區、新界北總區和水警南分區多個部隊及政府飛行服務隊，展開一連串代號「迅雪」的跨部門海陸空反爆竊聯合行動。 人員於區內高危地點及山嶺範圍巡邏，搜查山上隱蔽位置及竊犯可能匿藏的地方，並配合直升機高空偵察及近岸巡邏，亦於不同時段設置路障，截查可疑車輛或乘客，以打擊區內爆竊案。 行上去是一大片草地，穿過大涼亭後面，便會見到一條梯級山徑。
大嶼山羌山: 大嶼山行山：【綠野仙蹤鳳凰徑羌山！飽覽彌勒山/石壁水塘！】- 羌山
Tyho、Dahao Dao則分別是大澳及大濠的音譯，以島上的某一處借代全島。 英國強租新界後，港府在地圖上將Lan Tao與Tai Yu Shan並用，現在則以Lantau Island為正式名稱。 昔日漁民所用的土名，反而在英文地名中得以保留至今，實在是歷史的奧趣。 公共交通網絡方面，由於島內人口分佈不集中，以及人口流量不高，每日的交通流量比較低，各巴士線的班次亦相對較稀疏（只有固定開出的班次）。 而且由於嶼南道是當時整個大嶼山的樞紐道路，多條巴士路線難免出現完全重疊的情況。
- 期間，大嶼山警區軍裝人員聯同新界南總區機動部隊和新界北總區快速應變部隊於區內高危地點及山嶺範圍巡邏，並搜查山上隱蔽位置及竊匪可能匿藏的地方，同時配合飛行服務隊直升機的高空偵察及水警南分區人員的近岸巡邏。
- 全長70公里的鳳凰徑橫跨大嶼山全島，遍佈多個觀景熱點和自然奇觀。
- 這座古樸的建築物原為先天道的淨室，由葉善開女修士開山，稱為「蓬瀛古洞」，又名「靜室之家」。
- 道光二年（1822）的《廣東通志》〈海防略〉中的輿圖已改稱大嶼山，但同書〈山水略〉則仍用大奚山之名。
- 大嶼山至此亦為英國人管轄，其後島上的軍事設施便遭廢置。
每當晚飯時間，二人便相約跑到山頭鍛鍊身體，寧可「失蹤」一會。 只有一次是例外，因功德主禮請出家人放焰口，隆重啟建法事，海山法師遂將這筆功德金分予僧眾，終於每人分得一元，可謂相當豐厚。 南宋末年，端宗、帝昺二帝南逃，宋室一行曾南逃至梅蔚，並在當地建有行宮。 景炎二年（1277），宋帝一行移師碙州，端宗在碙州病逝，衛王昺即位，是為宋帝昺。 宋末遺民鄭所南《心史》稱「八月，景炎帝欑葬於碙州，謚端宗，陵日永福」。 一説碙州即今之大嶼山，吳萊《南海人物古蹟記》即謂「大奚山在東莞南大海中，一曰碙州」，學者簡又文教授、羅香林教授等亦持此說。
大嶼山羌山: 巴士站位數目
後來翻查才知道此屏障名為薄刀刃，由東涌上攀極之險要，以我這副身手，只能望洋興歎。 前方迎面陽光照耀，遍山點點金芒，隨風微擺，已知沒有來錯。 我們席地而坐，隨口吃點乾糧，享用細嚐的卻是周遭的風景。 除可細賞草木蔚然的谷地外，還可飽覽婆髻山、薄刀刃、大東山、二東山、鳳凰山及幾個無名山頭等英姿，實屬名山大景之路線。 白芒開步，進村前在右方焚化爐旁有一暢通山徑，由此上登。 沿徑而攀至婆髻山腰，在支路處左走(右方可退出至映灣園)。
入口甫見「南山營地」的石刻，層層疊疊的小梯亦相當別致。 營地約有40個營位，設洗手間、浴室、燒烤爐、晾衫架等，亦有山水供應予燒水煮食而無需另購食水。 由於設備齊全，相對可以攜帶更多輕便營具和食材，令露營更添花樣。 （傳送門：【露營自煮攻略】入門級的簡易高質料理）不少一家大小、童軍團體，甚至是到訪香港的外國旅客，亦喜歡選擇到南山營地體驗露營樂。 2001年，位於東涌西的逸東邨入伙，北大嶼山的公眾道路延伸至該區。 為因應新大嶼山巴士公司的要求，該區特設東涌區內線（即38號），打破市區巴士公司的壟斷。
大嶼山羌山: 大嶼山羌山行山路線
大家可以親身觸摸大炮，認識這個逾百年歷史的地方。 多得衛星技術的成熟發展，山野路線可在互聯網上真實地呈現。 從高空下瞰，整道路線竟出奇的清晰，令人增添不少信心。
沙灘平日吸引不少人士前來游泳、曬太陽或磯釣，間中還有牛隻前來飲水、漫步沙灘，或可以「與牛同行」。 由於視野開揚，在這裡夜觀星象或看著日出升起海平線上，分外壯觀。 若時間許可，更可以到鄰近的水口村泥灘走走，認識各種泥灘上的海洋生物，例如招潮蟹、溝紋筍光螺及沙白蜆等。
大嶼山羌山: 大嶼山鬼巴士
東涌位於中國珠江三角洲的出口，位於大嶼山北部。 因應香港機場核心計劃發展整個北大嶼山，自1994年起規劃發展，以東涌為核心與鄰近的大蠔區及沿岸所得的填海土地結合，發展為香港第9個新市鎮──北大嶼山新市鎮。 到2011年為止約有10.8萬人在這個新市鎮內居住。
大嶼山羌山: 大嶼山鐵騎搶手袋事敗被捕 揭另涉5案 被控6宗罪明提堂
當駛至羗山道與深屈道交界時，因為閃避另一輛私家車，失控撞向右邊山坡，再反彈至左邊，衝破防撞欄，直墜90米下的山坡。 據生還的乘客表示，巴士墜地一刻，就像是大爆炸般。 大嶼山羌山2025 大嶼山羌山2025 由於巴士的車頂被撞至掀起，不少乘客拋出車外並遍佈山頭。 當局立即出動逾百人及派出5架直升機拯救，但由於現場環境險峻，令拯救人員需要花7小時才將全部死傷者救出。 這次意外釀成17死23傷，其中一名死者更是孕婦。
大嶼山羌山: 長沙泳灘、貝澳泳灘
東晉末年，地方民變首領盧循、孫恩在長江下游生亂，盧循在劉裕率兵征討之下節節敗退，率其部下逃亡至大嶼山一帶定居[13]。 其後人後來以漁業及製鹽為業，其後成為傜民的一支。 大嶼山羌山2025 有歷史學家認為盧循的餘黨可能就是大嶼山原居民的先祖[14]。 當時亦有傳說指島上的是稱為盧亭的半人半魚的生物，例如清朝道光年間東莞人鄧淳著的《嶺南叢述》[15]就有提到「大奚山，三十六嶼，在莞邑海中，水邊岩穴，多居屹蠻種類，或傳係盧循遺種，今名盧亭，亦曰盧餘」。
大嶼山羌山: 鳳凰徑
清政府為防禦海盜及洋人的侵犯，在分流、石獅山、東涌建造炮台，在英國租借新界前，由廣州府新安縣大鵬協右營駐防[17]。 1683年英國東印度公司船隻卡羅利那（Carolina）從葡屬澳門航行至大嶼山，在這裏停泊2個月，成為首艘來香港的英國商船[18]。 1794年，馬戛爾尼英國使團在覲見乾隆皇帝後的回程途中，曾為尋找未來可行根據地而考察過大嶼山和馬灣一帶[19]。 大嶼山以前交通唔方便、遠離市區，唔少地方都未開發；但因為咁，大嶼山就成為咗香港市民度假嘅勝地。
大嶼山羌山: 香港好去處：【全球冠軍風景攝影師鏡頭下的西沙靚景！附行山路線+「探索西沙」巡迴展覽詳情！】
在青馬大橋至大嶼山收費廣場之間的大橋，屬全球最長的行車鐵路雙用懸索吊橋，上層屬六線行車的快速公路，下層屬雙線行車的普通公路，及供地鐵專屬路軌。 一般來說，假設在天氣不穩定或上層發生嚴重塞車時，下層通道便會開放予緊急車輛使用。 大嶼山羌山 宋端宗景炎二年及三年（1277年及1278年），宋帝昰與國舅楊亮節等曾兩度逗留於大嶼山，曾於梅蔚（今梅窩）及東涌等地稍作停留。
大嶼山羌山: 大嶼山
隨着九龍官富場的設立，朝廷明令打擊私鹽販賣，遂於宋寧宗慶元三年（1197年）引起當地鹽民的動亂，史稱大奚山鹽民起義，其後動亂被鎮壓，起義者全被殺害，更留300士兵駐守，自此製鹽業開始式微。 台24線彎曲山路旁是翠綠山巒，吸引許多重機騎士聚集，這次山羌竄出，看看當時畫面，騎士接近彎道時，左手邊的山溝邊山羌探頭探腦，騎士放慢速度觀察，結果山羌拔腿狂奔，衝過道路，跳進另一邊草叢中。 由石壁起步，沿引水道行走，在支路右走（左方車道可下降至大浪灣）。 經過下降至狗嶺涌的路口後，在標距柱L073與L074之間離開鳳凰徑，按右方的指示牌上行至分流頂。 沿徑逆走，先登靈會山及羗山，再在標距柱L036與L037之間覓徑登上觀音山。
大嶼山羌山: 大嶼山最佳好去處
原路折返落山，繼續向前進，在上另一座山峰之前，先要落一大段梯級。 到了山腳，抬頭凝望着山峰，默默地向前走，一級一級的上。 大嶼山羌山2025 近山峰處的石級較大，上完石級後其實只是高原，而不是到頂，還要穿過兩個小山峰，才到達羌山。 如你對此計劃有興趣，請透過運輸署的網上服務遞交大嶼山封閉道路通行許可證「大嶼山自駕遊」計劃申請。
大嶼山羌山: 路線資料
若果喜歡觀賞日出或日落的朋友，不妨選擇到昂坪營地一睹「鳳凰觀日」。 要看到良辰美景，得先付出些少腳骨力，在天壇大佛的庇蔭下經「菩提路」而上，在分岔口左轉便輕鬆到達昂坪營地，然而營地僅有約10個營位，所以還得早點起行，手快有手慢冇。 有氣有力的還可以行上鳳凰徑第二段，前往大東山爛頭營，又或者沿鳳凰徑第一段的嶼南道車路下行至梅窩。
大嶼山羌山: 「大嶼山自駕遊」計劃
路徑分為12級難度，部分路段相當崎嶇，因此被選為TransLantau飛越大嶼賽事路徑之一，同時也是登山者和越野跑手喜歡的週末爬山景點。 此外，不要錯過香港第三高的山峰大東山，海拔869公尺，擁有美麗的日落景色。 秋冬時節來鳳凰徑，還可以欣賞到芒草在陽光下閃耀的景色。 交通：可分別從東涌市中心、梅窩或大澳乘坐大嶼山巴士到「昂坪總站」下車，經過心經簡林，途經茶園往東山法門即達昂坪營地。 營地四周被叢林圍繞，設有公廁、爐頭、石枱櫈，當然不少來露營的人尚且不會玩得太夜或要吃宵夜，頂多眺望星河入睡，因為「鳳凰觀日」的行程可要從凌晨4時起行。 帶好電筒沿昂坪奇趣徑途經心經簡林，再接上鳳凰徑第三段的天梯及南天門，來到 大嶼山羌山2025 934米高的鳳凰山頂靜候晨光第一線。
大嶼山羌山: 機場
由於庭園已日久失修，為保障遊人安全，現已禁止遊人進入參觀。 當年僧侶參加法會或在道場掛單，道場只能簡單地提供住宿和膳食，難有額外財資供養，僧人生活非常質樸。 他們兩人奉行清修，生活簡樸，過午不食，不想加重觀音寺常住的負擔。
然而，38名經濟學者聯署支持計劃，形容是「可負擔的方案和上佳投資」[36]。 踏入2010年代，由於落實港珠澳大橋和香港國際機場三跑道系統等大型交通基建工程，大嶼山的發展潛力再次成為社會焦點。 2013年底大嶼山發展聯盟更表示大嶼山的發展遠遠落後於珠海和澳門，又指如果大嶼山再不增加商業設施，香港未來十年會損失近二千億元[22]。 1989年時任香港總督衛奕信針對六四事件所帶來的信心危機，而在施政報告發表《香港機場核心計劃》，決定在赤鱲角發展新機場。 大嶼山西北部發展為北大嶼山新市鎮，並且以機場快綫、東涌綫及青嶼幹線與島外的陸上交通連接，開始於大嶼山大興土木，在1990年代陸續完成。 在東涌市中心乘搭大嶼山巴士3M往「太古度假屋」或「南山營地」下車，再步行前往營地入口，交通便利。
大嶼山羌山: 大嶼山交通未來發展
兩件事無巧不成話，也是有人眼巴巴的在那條羌山道遇上了一輛鬼巴士。 翻閱資料我們知道，在1973年的7月份，該地便發生過一宗特大巴士車禍，巴士衝落山坡，釀成了17死23人受傷的慘劇。 事後改道成雙線行車，以及建立了一個「喃嘸阿彌陀佛」的石柱作超度悼念。
嘉慶二十四年（1819）《新安縣志》卷四〈山水略〉記載：「大奚山，一名大嶼山」，為大嶼山一名作為大奚山的別稱首次出現在文獻記載。 道光二年（1822）的《廣東通志》〈海防略〉中的輿圖已改稱大嶼山，但同書〈山水略〉則仍用大奚山之名。 道光十二年（1832），林則徐上奏清廷，開始統一稱該島為大嶼山，嗣後中國出版的地圖多以大嶼山為正式名稱。 同年3月，大浪村當中的居民接受專欄訪問，指出大浪村為客家村落，目前只有大概十五戶人居住，而當中亦有私房菜形式的餐廳[51]。 位於大嶼山昂坪，鄰近昂坪360昂坪站及天壇大佛，佔地1.34公頃，總樓面面積為5000平方米，於2006年6月開幕，設有3個旅遊景點及25間食肆、購物及娛樂設施。
大嶼山羌山: 主要鄉村
訂閱電子通訊前，請先細閱我們的「私隱政策聲明」 及「收集個人資料聲明」。 收集個人資料聲明 閣下提供個人資料純屬自願性質。
直到1924年，第一代住持紀修和尚正式命名爲寶蓮禪寺。 宋朝時，大嶼山和香港島等島嶼合稱為大奚山，此名初見於宋代王象之《輿地紀勝》，云：「大奚山：在東莞縣海中，有三十六嶼，居民以漁鹽為生」[3]。 直至明朝，大奚山一名則狹指大嶼山島，如曹學佺於崇禎年間編著的《大明一統名勝志》載述：「大奚山，在縣南大海中，環三十六嶼峒，環迴三百餘里」[4]。 香港旅遊發展局對本文所述資料，包括商店、餐館、貨品及服務等概不負責，並對此等資料，不作任何保證或陳述，包括其商業適用性、準確性、足夠性及可靠性等。
大嶼山羌山: 香港好去處：【親民藝術展Affordable Art Fair一連三日會展舉行 主打香港情懷！ 超過90間本地+海外藝廊參與】
至此，「佛郎機諸番夷舶，不市粵而潛之漳州」（《名山藏》），葡萄牙人自此轉往閩、浙沿海活動，最終輾轉居留澳門。 但查考歷代文獻，尚未發現任何葡萄牙人佔領過大嶼山的直接證明，亦未有相關的文物出土。 打卡後繼續沿鳳凰徑5段直走，這一段上落波幅較多，但是路况良好，所以行走都不太困難。 開始緩緩下山，先經過龍仔悟園， 這裏有一個很大的荷花池，水中有很多小魚遊來遊去，之前倒冧了的九曲橋已經修復完成。 打卡後繼續沿山徑步行，經過凌風石澗，由於數天前下了大雨，所以今天的水流十分湍急， 小瀑布都變得波濤洶湧，場景壯觀。 走到最後一段，雖然全部都係石屎路，但係路面長滿了青苔相當實滑，行走這裏時需要小心一不留神好容易被跣倒。
而政府近年推動大嶼山旅遊，包括香港迪士尼樂園及昂坪360，令本港及外國旅客增多。 1990年代前，香港政府一直未有在大嶼山發展大型項目，當時島上最大的私人發展項目是由香港興業發展的愉景灣。 大嶼山亦稱大溪山[5]、大崳山[6]、大魚山、大漁山[7]、大庾山[8]、南頭島、爛頭島[9]、屯門島[10]、碙洲、南大澳、南大澳島、南大澳山、大蠔山和大濠島等[11]。 大嶼山羌山 大嶼山的英文名「Lantau」為粵語「爛頭」之音譯，是村民原本用來形容島上最高山峰——鳳凰山山頭的形狀。 全長70公里的鳳凰徑橫跨大嶼山全島，遍佈多個觀景熱點和自然奇觀。