寶林邨，其後於2003年4月於租者置其屋計劃第六期甲把邨內部份單位出售予租户，現由業主立案法團管理屋邨事務。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 寶林邨、英明苑及欣明苑均各自設有一所停車場（共3個），位於寶寧樓對開，提供區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇，北連寶琳北路。
馮君安憶述，當時有過百名業主在場外等候，但一直沒有人安排他們進場，馮懷疑當中部分為邨外人及有建制背景的人士。 馮君安認為此舉欠缺公正監管，「業主本來自己持有相關選票，根本不需要展示」。 寶林邨關注組譚先生亦指，選票需要手寫，如空白選票流入場內，不排除有其他人填寫，真偽無從考證。 一番擾攘後，管理處則回覆指，取票人為管理處同事，而空白票是為了展示給居民看。 雖然隨後在馮要求下，職員把兩疊空白選票重新拿到會場外，但依舊不能確定是否有其他空白選票流入會場。 另外，在改選大會的大戶票（即授權票）上亦曾出現問題。
寶林邨: 巴士
透過這些購物商場連接周邊商場及屋苑，部分屋苑更在商場及架空通道設置出入口。 寶琳站設有6個出入口，而當中A、B出口連接新都城二期商場，並設有數條行人天橋通往新都城一期及三期商場以及鄰近住宅物業；而C出口則通往貿業路路面，而車站外亦設有升降機連接貿業路路面和新都城商場。 寶林邨業主立案法團周五（13日）發通告回應事件，稱當晚有10數名年青人把一些未經批准的宣傳單張派入各住戶信箱，女保員嘗試阻止不果，引發事件，而片段中女保安手上只有單張，不見任何信件，但法團亦已指示保安公司跟進事件。 法團又稱，如想派任何資訊至各業戶信箱，需要事先申請。 至於專綫小巴、非專營巴士與其他車輛，須由欣景路將軍澳警署對面的入口進入相關總站，所有車輛一律在欣景路出口離去。
1988年寶林邨落成入伙，初期的寶林邨只有兩期發展項目。 將軍澳第一座落成的公共屋邨大廈為寶仁樓及寶泰樓，故此將軍澳第一個公共屋邨是寶林邨。 同其他港鐵站唔同，車站大堂、出入閘機同月台都係喺同一層。 由於呢個站得一個月台，列車只能夠喺同一個方向到達同離開，因此列車只會停留一段短時間，以免阻住下班列車入站；正因為呢個設計，列車不時會為咗保持安全距離而喺未到站時減速，甚至停低，直至前面列車離開。 另外，喺本站1號月台後面，設有一條唔對外開放嘅路軌畀列車停泊，但列車唔能夠由該路軌駛入1號月台上客；同樣，列車進入1號月台後，唔能夠駛入嗰段路軌。 從本月4日起，多名寶林邨居民投訴指食水出現大量黑色沉澱物，不少居民擔心食水安全欠佳。
寶林邨: 寶林邨停車場
由於路綫喺坑口站以北穿過寶順路後，地面再冇渉及行車道路，所以路綫喺寶順路以北伸延到地面，再經密封路段到達寶琳站。 寶琳站雖然好近寶林邨，但佢嘅「琳」字同「林」字不同，但係根據寶琳路嘅歷史，前地鐵公司因此將車站名稱改返做「寶琳」嘅正寫，而唔用「寶林」嘅官方標準。 寶林邨2025 因此唔少市民誤將「寶琳」同埋「寶林」混淆，實際上係有分別。 寶琳站係一個地面車站，月台層裝咗冷氣，月台採用側式月台開放式設計，並設有月台幕門，而售票大堂層同出口都喺地面月台嘅同一層，喺將軍澳區鐵路車站中，係較少見嘅設計。 寶林邨 兩鐵合併前寶琳站係三個可以直接由月台走出車站嘅地面車站之一，另外兩個係荃灣站同埋欣澳站。 初時以為是個別住戶食水出現問題，事實上個案愈爆愈多。
- 由於寶琳站近多個大型屋苑或屋邨，因此人流眾多；而喺星期六、日及公共假期，因有唔少來自東區、觀塘區同埋將軍澳嘅乘客去新都城買嘢，人流比平日繁忙。
- 專營巴士從佳景路近浩明苑的入口駛進總站，前方設有以「新都城二期」（Metro City Phase II）為名之落客站，不遠處為兩組車坑，每組配備4個鋸齒形乘客候車月台。
- 據了解，上述單位在今年五月於自由市場獲投資客以四百三十萬元獲接，呎價八千七百多元，令單位成為全港最貴「公屋王」，時隔兩個月，業主再以公屋戶最貴租金放盤，放盤不久即獲承租，令單位成為公屋造價及租最高的「雙料王」。
- 1988年寶林邨落成入伙，初期的寶林邨只有兩期發展項目。
香港城寶物業服務管理有限公司董事總經理陳先生受訪時指，昨晚的爭議源於有職員不理解事件。 他指，管理處曾於3月11日晚接獲居民以信件形式通知將會「入信箱」，惟或礙於當時管理處已休息，故未有職員知悉事件，包括該涉事員工。 寶林邨 他指，公司已訓斥相關同事，保安員不能從信箱拔回信件，強調為員工無心之失。 他指，入信箱並無問題，最好有足夠時間通知管理處，以防管理處錯過有關消息。
寶林邨: 寶林邨
寶琳站主要出入口設喺貿業路，有五條行人天橋連接港鐵站同埋公共運輸交匯處，可以直接由港鐵站去到新都城同叠翠軒入口。 其他橫過寶豐路嘅天橋同埋行人路可以去到寶琳邨及英明苑。 由於鐵路路軌需要由地面（寶琳站）慢慢下降至地底（坑口站），地鐵公司喺寶琳站南面，一路沿住景林邨旁邊起咗一個綠化公園，一方面覆蓋路軌，另一方面可以為區內提供綠化空間。 喺貿業路附近嘅街道可以睇到列車入站嘅情況，而本站駛去坑口站大概一公里嘅地面路段用石塊圍封，據講係避免列車噪音影響隔離景林邨嘅居民，同埋避免列車喺接近民居嘅開放路段減速。
寶林邨: 將軍澳中心
）是一個位於香港新界西貢區將軍澳寶林貿業路旁，新都城中心一至三期之間，屬於港鐵將軍澳綫的鐵路車站，於2002年8月18日啟用。 徐氏續指，是次成交的租金，更追及區內二綫屋苑的租金，例如富麗花園現時兩房單位租金約為一萬四千五百元，呎租二十九元至三十元，與是次成交的水平相若。 據了解，上述單位在今年五月於自由市場獲投資客以四百三十萬元獲接，呎價八千七百多元，令單位成為全港最貴「公屋王」，時隔兩個月，業主再以公屋戶最貴租金放盤，放盤不久即獲承租，令單位成為公屋造價及租最高的「雙料王」。 因此不少租客轉而承租區內的二綫屋苑，如富麗花園、慧安園及寶泰樓等，故上述屋苑的租盤十分短缺，租金亦不斷攀升，頻錄新高。 另外，隨着政府多番「加辣」，壓抑了市場上的炒風，投資者入市意欲明顯較低，市場由用家為主導，故現時各區的租盤放盤量維持於偏低水平，供應不足，因此租金有不斷上調的趨勢。
寶林邨: 管理公司：員工無心之失
和明苑管業處回覆查詢指，經檢查後屋苑供水系統一切正常，懷疑沉澱物由街喉沖入屋苑水缸。 管業處於12月初進行例行檢查時發現，主食水缸突然湧入黑色異物及微粒。 管業處其後通知水務署並短暫停泵檢查，水務署則為屋苑進行緊急措施，包括拆檢街喉及為屋苑清洗水缸及公共喉管，完成後情況大為改善。
寶林邨: 寶林邨 本文重定向自 寶林邨
據悉，選舉大會出現四大不公情況，包括選票右上角被寫上懷疑是上屆區議員的代號字眼、有大量空白的業權份數選票進入會場、在過百名業主未入場下已開始進行投票表決，以及參選委員資料有誤且遲刊出等。 寶林邨法團關注組表明，不會承認是次改選結果，並將以其他方式跟進，爭取重啟選舉。 寶林邨2025 寶林邨 魏仕良透露，原業主於2014年12月購入上址，當時作價24.8萬元(未補地價)，持有單位不足6年，賬面獲利205.2萬元，單位期內升值8.3倍。
寶林邨: 中學:西貢區
有街坊向馮表示，選委員在選舉前並未提供任何參選委員資料，例如人名、號碼和簡介等，直到28日（即選舉大會前一天）才有名單出現。 馮君安認為安排為不合理亦不公義，而名單上的資料和挑戰者（即寶林邨關注組）的政綱亦有錯誤。 區內設有行人天橋網絡，以車站為中心，連接車站平台及兩邊的購物商場。
寶林邨: 車站歷史
他們曾就此事向管理處查詢後，得到回應指是手民之誤，管理處隨後亦更正資料。 不過，居民對管理處的工作態度感到非常不滿，「為什麼文件資料也可以錯？」管理處服務質素欠佳，更是促使居民希望能透過大會投票，重新公開招標，另覓其他管理公司代替。 將軍澳寶林邨在上周日（29日）召開法團改選大會，也是多年來寶林邨首次有挑戰者出現與現屆法團競爭。 惟最後挑戰者未能如願獲勝，現屆法團陣營候選人大比數勝出，全數委員當選。
寶林邨: 將軍澳寶林邨和明苑現「黑水」 爆發食水恐慌
他形容當時有業主感到大會不公，故選出法團主席時，便有9成居民即時離場，以示不滿。 自康城站通車後，將軍澳綫來往北角及寶琳的列車於繁忙時段內由每小時22班大幅縮減至每小時18班，民主黨曾兩度抗議班次調整的安排，亦有部分將軍澳居民對班次調整安排感到相當不滿及擾民。 寶琳站與許多港鐵站不同，車站月台與大堂位處同一層，而車站只設一個側式月台，並已裝設月台幕門。 當列車抵站後會停留一段短時間上落客後便會以相反方向離開，以免妨礙下一班列車進站；正因如此設計，下一班列車不時會為了保持安全距離而在未到站時減速甚至停下，直至前方列車離開。 寶林邨法團早於1月底已禁止當區區議員把議員通訊及單張放入信箱，在邨內只可懸掛一條橫額及每個大堂貼兩張海報。
寶林邨: 寶林村
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 寶林村 寶林邨2025 寶寧樓 (3座) 共有19層，提供856個單位。 而酒樓大樓則設於寶寧樓3樓平台，提供酒樓及茶餐廳服務，之前的酒樓及茶餐廳均已結束營業，現正改裝為多間商店及社會福利署。 地下則設有寶林郵政局為居民提供郵政服務，亦設寶林街市，街市於2019年6月開始翻新，10月25日重開並易名為「寶林市場（英語：Food Place）」，仿照匈牙利首都布達佩斯的歐洲傳統市場風格打造，設有50多個檔戶。 商場均為領展管理，為居民售賣日常用品、食物的商店組成，當中包括兩家連鎖式快餐店及一家超級市場。 2001年，房委會在寶林邨剩餘土地內加建的小型單位大廈寶儉樓、接駁寶林商場、新都城二期及港鐵寶琳站的行人天橋；另外，寶林邨文娛活動會堂亦於同年落成啓用。
拍片者質疑該保安在未經住戶同意下「偷信」，稱可視作盜竊或報警處理。 藝人方力申早前認愛韓國邪教領袖性侵受害人Maple（葉萱），並力撐女友表示願意陪她到韓國出庭作證。 今日（10日），他出席慈善酒會活動，再被追問陪同女友到韓國出庭時，他表示：「我都有呢個意願，但始終都要同佢哋屋企人溝通，會尊重佢屋企人嘅決定，暫時就未有安排。」另外，談到於記錄片中女友提及被人跟蹤，方力申表示在香港暫時未見有。 唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。 而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。
2002年，港鐵將軍澳綫設立了寶琳站，方面居民出入港九市區。 早前黃大仙蟠龍苑舉行法團改選大會，成功「踢走」現屆法團，居民更激動相擁，高呼「多謝趕走垃圾」。 惟並非每個改選大會也能推翻現屆，將軍澳寶林邨上周日亦舉行改選大會，惟最終現屆法團高票當選，但當日爆出懷疑選舉不公，有關注組成員坦言不會承認是次選舉，將以其他方式跟進，爭取重啟選舉。 首先，有業主表示其選票右上角被寫上「發」、「竹」等字眼。 當時，業主因不了解自身權益下未有跟進處理，有關選票是否與業主所投的選擇一致均成疑。 寶林邨2025 此外，在「續約服務合約」議程監票期間，發現當中有問題選票（以大戶票為主），也被寫上「發」、「竹」字眼，令在場人士質疑與前任區議員區能發有關，而「竹」字則和上屆區議會，被視為區能發接任人的譚竹君有關。
翻查資料，中原城市領先指數（CCL）於期內升幅約2.6倍，可見以上寶林邨單位樓價升幅大為跑贏整體樓價。 ，屬於有蓋公共運輸交匯處，附設巴士總站、專綫小巴總站、新都城中心免費穿梭巴士候車處、的士站及私家車上落客區。 寶林邨設有一所停車場，位於寶寧樓對開，提供區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇，北連寶琳北路。 1985年，將軍澳發展第一期的填海區工程完成，將軍澳第一個公共屋邨正式開始興建。 1988年寶林邨落成，初期的寶林邨只有二期發展項目。 將軍澳第一座公共屋邨大廈為寶寧樓，其後為寶仁樓及寶泰樓。
寶林邨: 寶林邨寶德樓高層6室
議員容海恩指「黑水」事件導致居民精神緊繃，隨即通知發展局及水務署安排水車及臨時水箱供市民採取食水，以及向政府查詢。 她引述水務署及發展局的回覆，水務署指接獲投訴後就寶林邨食水進行33個食水樣本抽檢，雖全部樣本通過毒理測試，但其中14個在寶林邨的樣本顯示食水含有黑色雜質，署方初步估計是鋼管老化所引致，但仍需繼續研究；發展局則指食水水質沒有問題。 寶林邨2025 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 寶林邨關注組譚先生認為是次大會安排混亂，欠缺認受性，亦揭示這些業主大會中缺乏政府條例監管。 這次民政署代表也未有做好監測角色，在授權票一事上，現時並沒有辦法得知和調查選票的真偽，整個選舉過程中均沒有公證人，全部由管理處主持和點票。
寶林邨: 將軍澳 熱門屋苑
呢個時候，月台會喺列車到站前發出廣播，令等車嘅乘客知道架列車喺呢個站落完客會返廠，唔會載客。 寶林邨 另有不少居民擔心食水安全問題而向水務署投訴，水務署回覆東網查詢時指出，在11月下旬至12月初接獲和明苑及寶林邨投訴食水黑點個案，已派員與屋苑管理處及用戶聯絡、沖洗水錶及安裝濾網。 寶林邨2025 為進一步釋除市民疑慮，署方亦於12月初提供臨時食水供應，並於政府供水管網及內部供水系統抽取樣本化驗，顯示水質未受影響，食水安全及適合飲用。
寶琳站旁的新都城二期地面建有寶林公共運輸交匯處，供乘客轉乘巴士或小巴前往其它地區。 雖然公共運輸交匯處位於寶琳站旁，唯由於被車站側綫阻隔，乘客需取道上層及新都城中心二期商場才能到達。 康景站是港鐵東九龍線計劃中的一個車站，將會建設於西貢區將軍澳翠林邨與康盛花園附近。 若東九龍線正式落實興建，將會打破了將軍澳居民「山上沒有地鐵」的慣例。 座落寶林邨的迦密主恩中學1987年創校，為將軍澳新市鎮發展揭開序幕。 首條服務該區的巴士路線九巴93A線於當年9月開學日投入服務，位於寶琳北路校舍對面的第一代「寶林巴士總站」在同月19日正式啟用，成為將軍澳新市鎮首個巴士總站。
本文介紹的是位於新都城中心二期地下的室內巴士及小巴總站：關於貿泰路新都城中心一期的免費穿梭巴士上落客站，詳見「新都城中心一期」。 西貢區的寶琳@中原樓市片區，區內共10,262個私人住宅單位，涉及人口共113,076人。 區內主要屋苑包括 新都城,怡心園,寶林村,茵怡花園,慧安園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 29,540，年齡中位數為 45.2歲。
寶林邨: 香港樓宇目錄
值得一提是，邨內迦密主恩中學早於1987年9月1日創立開課，然而本邨所有樓宇尚未入伙、並未有交通工具途經寶琳，故此已開學的學生與教職員便要面對交通不便等問題，隨後經運輸署協調後才有巴士公司開辦路線，以解決交通不便問題。 後來，香港政府規劃將軍澳新市鎮時，將「寶琳」改為「寶林」，成為了官方地名。 雖然港鐵在寶林設車站時稱之為「寶琳站」，但「寶琳」一詞仍然較「寶林」常用。
另外，寶琳北路另一端能通往坑口一帶；寶康路另一端則為將軍澳市中心。 寶林邨 寶林邨落成後，當局繼續將寶林中央水道填為陸地，而船廠及鑄造廠亦同時拆卸。 往後寶林逐漸發展為住宅區，如有新都城、慧安園、將軍澳村、魷魚灣村、公共屋邨寶林邨及景林邨等。