女主持在影片中指出，涉事單位實用面積681平方呎，原先有3間房，分別為一間主人套房及兩間睡房。 為滿足業主希望可三邊下床的要求，設計師將3間房打通為一個大主人套房連衣帽間兼工作間。 網民質疑有問題的，是原本處於其中一間睡房與客廳之間的牆，認為該幅是主力牆，惟影片及片中的單位平面圖顯示，該幅牆有一部分被拆除，改為新的大主人套房房門。 日出康城最後一期住宅項目今日（30日）傍晚批出，意味整個日出康城歷時十六年、合共13期發展項目的招標程序，終告一段落。
日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北，港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋，日出康城由港鐵公司策劃，各期由不同發展商興建，是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 事實上，隨着日出康城第13期物業發展項目的推出，加上日出康城48萬方呎商場The LOHAS的落成啟用，整個將軍澳日出康城項目的規劃已到尾聲階段。 根據資料，日出康城項目（不計峻瀅）包括今年已入伙的晉海II和MALIBU，已提供單位約1.18萬伙，人口約5萬。 SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky 日出康城13期位置2025 Highway海天公路，海天公路沿著太平洋豪灣而建，演繹由海至天的如畫景色，象徵日出康城SEA TO SKY景觀。 SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成，樓層總數介乎54層至61層，設1,422伙單位，全屬標準單位，戶型由2房至4房戶，面積由434至1,077平方呎，預計關鍵日期為2022年2月28日。
日出康城13期位置: 香港买房 – 宏观区域分析
項目分為A、B座，每層單位不多於6伙，主打中型單位，面積介乎342至816平方呎，兩房戶佔約六成，有少量一房及三房戶，提供平台及頂層特色戶。 項目在2014年10月21日推出，在10月24日下午2時截收意向書[40]，並於11月24日截標。 兩日後，港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元，即每平方呎補地價僅1,874元奪得，港鐵是次不設入場費（即前期建設費用）要求。 2017年3月，項目已展開上蓋工程，並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。 另外亦豎起2台起重機興建公共運輸交匯處，惟其中一台在同年6月發生工業意外倒塌[41]。 同年8月，日出康城第5期項目申請預售，涉及1,600伙，預計關鍵日期暫為2020年5月31日，到2020年8月收樓。
- 日出康城9A期 MARINI 於日前開價，較長實所發展的康城第8期更早「搶閘」，首批130伙，提供最高即供優惠21.5%，折實平均呎價14,997元。
- 車位數目分別為：住客停車位327個，傷殘人士停車位3個，電單車車位35個，單車車位132個。
- 日出康城內近「The LOHAS 康城」商場4樓對出設地區休憩用地，為公共空間。
- 鐵路方面，日出康城的交通主要為港鐵將軍澳綫康城站，而各期均設24小時有蓋行人通道連接港鐵站。
- 家居保險方面，首都鑿穿主力牆事件，有機會引致涉事單位以致整棟大廈未來的保費率調升，業主甚至會不獲續保。
- 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
當中以第2期為區內規模最大，提供4,272伙，發展商再把項目細分為領都、領峯及領凱共三期。 歐柏倫指，近幾年將軍澳塞車，往外區只靠將軍澳隧道，但現時跨灣大橋可連接將軍澳—藍田隧道，有助紓緩塞車情況。 他又說，最重要是駛出隧道後就到日出康城，令未來區內市中心轉移到日出康城，故日出康城物業有增值空間。 2018年2月12日，會德豐地產宣布將日出康城6個項目（第5、7A、7B、9A、9B及9C期）的組合命名為「O’EAST」，以「The Rise of Urban Nature」為主題。 到2月21日，會德豐地產宣布將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」，在同年3月開售，起初起推出1390伙，至24號累計銷售1377伙，佔99%，套現122.4億元。 另外，由萬科香港牽頭財團在2020年7月以37億元、每方呎樓面價約4738元購入的大埔馬窩住宅官地，則獲屋宇署批建7幢11至17層高住宅、另連康樂設施的大廈，涉約76.96萬方呎。
日出康城13期位置: Malibu 按揭計算
至於本地大型發展商新鴻基地產（0016），則只在2014年中標第4期，涉及2,172伙，即為現時的晉海。 日出康城13期位置2025 麵包價亦跟隨麵粉價上漲，如第1期首都於2008年2月底開賣，當時首批60伙，即供平均呎價4,888元（以建築面積計），若以目前該盤實用率約76%計算，即平均實用呎價約6,432元。 日出康城13期位置 經過多年，最新一個開賣的新盤為長實集團的第8期SEA TO SKY，今年6月開售推出首批285伙，折實平均呎價15,823元，較當日首都的呎價有近1.46倍的升幅。
2019年4月24日截標時，合共收到11份標書，一日後港鐵宣佈由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 LP10三面環海、享270度開揚海景，因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號，標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離，是香港其中一個最近海的住宅項目。 景觀方面，由於晉海位處臨海地段，因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致，以及遠眺清水灣山景。 日出康城13期位置2025 將軍澳第86區項目在規劃初期稱為「夢幻之城」[10][11][12][13]。 就現時公開的發展圖而言，其中第8期至第10期為區內擁有最多海景的住宅項目，已由不同發展商獲得發展權。
日出康城13期位置: 日出康城 3期A 緻藍天 珀峰 (3座) 低層 RB室 4房 1套
自2004年推出首幅用地以來，區內已成為本港的住宅供應重鎮，每期伙數動輒千伙，同時，亦是各大發展商吸納土儲的戰場，多間主要本地發展商，如長實集團（1113）、會德豐等頻頻在區內插旗，成為大地主。 資料顯示，項目補地價金額55.68億港元，每方呎補價約3,600元，屬日出康城項目新高。 是次分紅比例最少15%，發展商亦須額外出價競投，入場費由5億元起，而項目將來興建伙數，須介乎1,667至2,550伙。 另由中信泰富投得的大坑道亦涉及114伙，預計落成日期為2025年12月31日。 個別新盤已命名，由長實發展（1113）發展的油塘東源街8號項目，現命名為親海駅，提供228伙，預計落成日期為2025年7月15日。
因為目前屋宇署表示，視察後認為整體樓宇結構沒有危險，加上單位已在進行加固工程以改善受損情況，即使其他單位的樓價是在拆牆事件被揭發後才下跌，仍難以證明樓價下跌就是與拆牆事件有關，因而較難以此為由索償。 日出康城13期位置2025 屋宇署指出，涉及拆除部分主力牆的工程，並非豁免審批工程，亦非小型工程。 事件於網上發酵了一整天後，首都客務處昨日發出通告，指接獲多名住客表示於網上媒體中發現有個別單位懷疑在單位內部進行結構改動，客務處現正就有關事件進行調查及跟進，如發現屬實將要求立即還原單位。 客務處又提醒住客，指在不妨礙大廈結構及不抵觸有關大廈公契的情況下，業主及住客可按照個別意願裝修其單位內部。 如需對室內牆壁作任何更改，要先填妥「室內加建或改建申請表」向客務處申請，又指主力牆是不可任意拆除更改，以免影響大廈結構。 随着各个新盘陆续建成交楼，The Lohas已经开业，将蓝隧道、跨湾大桥即将通车，日出康城的楼盘交投活跃，加上新按保政策的推出，日出康城吸引大量上车客和换楼客，交投量称冠全港，完善的配套和宜居环境，日出康城将成为中产和港漂的热门居住地。
日出康城13期位置: 啟德天璽．海256伙獲批預售樓花 日出康城13期兩期2550伙申預售
日出康城 9期C OCEAN MARINI 1座 (1A) 於2021年07月起入伙。 日出康城 9期C OCEAN MARINI 1座 (1A) 於過去3年共有19宗成交。 日出康城 9期A MARINI 3座 (3A) 共有54層，提供323個單位。 日出康城 9期A MARINI 3座 (3A) 於2021年05月起入伙。 日出康城 9期A MARINI 3座 (3A) 於過去3年共有21宗成交。
日出康城13期位置: 日出康城 4期 晉海：1至4房戶均有
項目在2019年12月16日招標，獲得33份意向書，是反應最踴躍的期數。 [31][58]建築師為呂元祥建築師事務所，並由金門建築承建。 項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790平方呎。 凱柏峰位於整個日出康城的中心位置，地處日出康城大型商場「The 日出康城13期位置2025 LOHAS 康城」的上蓋東側，靠近港鐵康城站，涉及3幢物業。
日出康城13期位置: 成交紀錄 共 0 個
日出康城 3期A 緻藍天 鑽岸 日出康城13期位置2025 (1座) 日出康城13期位置 於過去3年共有51宗成交。 港鐵公司(00066)公布，將軍澳日出康城第13期物業發展項目，由信和置業(00083)、嘉里建設(00683)、嘉華國際(00173)及招商局置地(00978)投得。 據美聯物業資料，8月日出康城平均呎價為14,759元，按月微跌2%，惟今年首8個月則累升4.6%。
日出康城13期位置: 日出康城 9期B Grand Marini 2座 (2B) 低層 A室 3房 1套
日出康城店內的活動專區設有深受馬迷歡迎的模擬賽馬遊戲，讓顧客能化身騎師一嚐策騎的樂趣，親身體驗互動賽馬的非常動感。 專區特設的電子遊戲可讓玩家透過大型電視屏幕，投入各款逼真刺激的運動遊戲。 專區內的大型電視屏幕也會直播足球賽事，讓顧客可以觀賞精彩賽事；率先將直播本周展開的歐洲國家盃賽事，讓球迷一同感受賽事的熾熱氣氛。
日出康城13期位置: 住宅部分
日常康城成交量頗為活躍，以首7期為例，2022年註冊量有648宗，流通率高達(648宗/15300單位) 4.2%。 據統計，2023年日出康城都會有高達5,000伙新盤推出，本文和大家研究一下康城各期數的發展概況和樓價走勢。
日出康城13期位置: 將軍澳日出康城第十三期
LP6由南豐獨立發展，為整個康城區至今已推售的項目中（包括最新將推出的第7期MONTARA），擁有較多永久海景的項目。 日出康城13期位置2025 LP6全盤多達2,392伙﹐戶型包括1房至4房戶，首批呎價約15,304元。 事件除影響涉事單位業主和涉事的室內設計公司，對鄰近單位、整棟大廈以致整個首都1期都有負面影響，可從大廈健康、銀行按揭、樓價、保險等幾方面說明。
日出康城13期位置: 日出康城 9A期 MARINI：開價水平 區內次高
景觀方面，由於SEA TO SKY位處臨海地段，因此向大多數單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致及遠眺清水灣山景，項目在2020年6月開售。 港鐵於2015年4月27日起招收發展意向書，5月4日下午2時截止。
日出康城第2A期命名為「領都」（Le Prestige）[28]，第2B期命名為「領峯」（Le Prime），第2C期命名為「領凱」（La Splendeur），整個第2期項目統稱「領都」（Le Prestige），由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建。 日出康城13期位置2025 本集團聯同信和置業、嘉華國際集團有限公司和招商局置地有限公司合作發展將軍澳日出康城第十三期物業發展項目。 地塊臨向將軍澳海灣，為整個地段最後一幅供出售土地，並將連接The LOHAS康城商場。 當中由會德豐發展的日出康城第7期，分拆為7A (MONTARA) 及7B (GRAND MONTARA) 兩個項目分段推售。 其中7A期MONTARA提供616伙，戶型由1房至3房，為會德豐自第五期MALIBU以後的第二個康城項目。 位置上，康城第7期位於「內陸」，被其他期數包圍，故以內園景為主，景觀較備有海景的MALIBU為差。
日出康城13期位置: 香港綠色建築議會金級認證
第13期第13期为最后一期，位于日出康城西北面，即旧有康城站临时公共运输交汇处的位置，地盘面积约1.244公顷，由信和置业联同嘉里、嘉华国际及招商局置地合组的财团夺得项目中标，预计提供1,667至2,550伙单位，平均实用面积500尺。 南部海岸亦正兴建将军澳跨湾大桥，连接将军澳－蓝田隧道及中九龙干线（6号干线），将于2022年落成启用，届时可以由日出康城8分钟内抵达东区海底隧道及观塘绕道，最快20分钟到西九龙，大大舒缓将军澳隧道压力，日出康城不用依赖环保大道作主要通道。 至於其他發展商也有加入戰團，如信和置業（0083）夥嘉華國際（0173）及招商局置業（0978）在2019年投得第11期，提供1,850伙，而今日該組合連同新引入的嘉里建設（0683），成功奪得最後的第13期，涉及約2,550伙。 隨後，長實又在2015年獨資投得第8期、即SEA TO SKY，提供1,422伙，在區內的發展伙數增至9,438伙，成區內大地主；南豐集團在2014年夥拍遠洋集團投得第6期，而在2016年則獨資投得第10期，分別提供2,392伙及900伙。
日出康城13期位置: 將軍澳
屋宇署回覆《香港01》查詢表示，該署之前並沒有收到相關舉報，署方正聯絡日出康城物業管理處，以確定涉事單位地址及調查事件是否屬實，並會繼續跟進，如發現有任何違反《建築物條例》的情況，該署會採取適當執法行動。 網上討論區昨日（27日）起瘋傳，港鐵公司旗下的將軍澳日出康城第一期首都一個單位裝修後的影片，網民懷疑裝修公司打穿一幅主力牆，改建為主人房房門。 不過，網民懷疑該幅牆壁是主力牆，擔心會危及大廈結構安全，認為屋宇署應調查。 日出康城面積最大的單位位於第10期LP10，實用面積3,928平方呎，屬頂層複式特色戶，附設空中花園及空中游泳池。 第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及905個車輛泊位。
日出康城13期位置: 日出康城 9期A MARINI
屋宇署發言人強調，業主有責任確保其樓宇無僭建物及不可進行違例建築工程。 日出康城13期位置 如欲進行樓宇加建或改動工程，應先徵詢建築專業人士的意見，包括工程的可行性，以及按需要向屋宇署申請批准建築圖則及同意才可展開工程，以確保安全及不會違反《建築物條例》。 建築專業人士及承建商亦須詳細查看圖則及其他相關文件，以及檢視《建築物條例》的相關規定和需否先得到屋宇署的批准才進行有關工程，以確保住客及樓宇結構安全。
日出康城13期位置: 日出康城共有13期發展
LP6全盘多达2,392伙﹐户型包括1房至4房户，首批呎价约15,304元。 的确，区内基建及购物配套日益完善，将军澳跨湾连接路、将军澳蓝田隧道等基建，于2022年内完成。 政府正努力推展将军澳—蓝田隧道及将军澳跨湾连接路的后续工序，期望2项基建能在2022年同步开通，以提供直接往来将军澳和观塘，以及东区海底隧道的道路连接。
日出康城13期位置: 成交记录
日出康城第13期昨日(29日)截標收到9份標書，項目為整個康城站最後一期發展，位於港鐵康城站西北面，面向將軍澳海灣，連接The 日出康城13期位置 LOHAS康城商場，可建總樓面約1,546,722方呎。 公共路面交通方面，港鐵康城站A出口旁現設臨時康城站公共運輸交匯處，現已搬遷到永久公共運輸交匯處，設於第3期緻藍天及第5期MALIBU的基座，將有通道往「The 日出康城13期位置 LOHAS 康城」商場。 日出康城附近有數條巴士路線，可以前往將軍澳其他地區以及尖沙咀、紅磡、九龍城、荃灣、深水埗等市中心地點。 居民可以乘搭九龍巴士298E線和新巴797M線往返將軍澳其他地區，但後者在星期日及假日非繁忙時間停開，被居民批評交通配套措施嚴重不足。 由2010年9月10日起，九龍巴士98S線總站延長至日出康城，成為首條服務該區的對外巴士路線，於星期一至五分別在早上及傍晚提供四班車往返市區。
其中包括一個樓面約為58萬餘平方呎的大型購物商場和大型酒店用途，住宅物業合共8幢，設58至59層高的住宅，提供3,600伙單位，並設有8層高基座及兩層地庫，合計發展建築樓面逾325萬平方呎；當中住宅樓面約佔267萬餘平方呎。 2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬平方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成[37]。 日出康城第13期為最後一期，位於日出康城西北面，即舊有康城站臨時公共運輸交匯處的位置，地盤面積1.24公傾。 臨時公共運輸交匯處遷到第5期MALIBU的基座成為永久交匯處，舊有位置正式成為本期工地。
招標文件提到，項目可分兩期發展，提供單位介乎1,667伙至2,550伙。 據悉，項目補地價為55.68億元，每方呎補地價約3,600元，補地呎價創下區內新高。 萊坊執行董事兼估價及諮詢部主管林浩文表示，雖然近日疫情持續，但近年買地難，發展商始終需要補充土地儲備，鐵路項目有其吸引性。 日出康城13期位置2025 又指中標發展商在同區已有項目，銷售經驗十足，而且該區配套日漸成熟，商場亦會開幕，對將來賣樓及定價有幫助，估計項目以興建中小型單位為主，落成後每呎可賣16,000元起。 將軍澳日出康城首都一個單位裝修時拆毁部分主力牆，惹其他住戶和網民關注會否影響大廈結構安全。
同時在翌日（8月15日）增闢早晨特快班次新巴796P線，經啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東（梳士巴利道近永安廣場）。 同日九龍巴士98D線一班早晨特快班次，延長由日出康城（康城站公共運輸交匯處）開出。 [91]2014年11月9日起796X繞經首都、領都；2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨，不再駛入康城路。 2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務，及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 日出康城13期位置2025 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 日出康城13期位置 日出康城內近「The LOHAS 康城」商場4樓對出設地區休憩用地，為公共空間。
屋苑設有3座大廈，向海一字型排開，每座再細分為A座及B座，每層提供4伙至5伙單位，總數1,600伙。 日出康城13期位置 外牆採用玻璃幕牆設計，向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南；向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景，而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 整個發展計劃分為13期興建，預計於2026年全部完成[7]，屆時將建有50座樓高46至76層大廈[4]，提供25,500個住宅單位，可供63,000名居民居住。
其餘3個項目分別為新地（0016）正在銷售的元朗The YOHO Hub、會德豐啟德MONACO MARINE，以及恒地（0012）及市建局合作的長沙灣映築，三盤分別提供1,030伙、559伙及337伙。 根據《建築物條例》，未經批准而進行建築工程屬嚴重罪行，最高刑罰為監禁兩年及罰款40萬元。 如果有關工程進行的方式導致或相當可能導致任何人受傷或任何財產損毀的危險，即屬犯罪，一經定罪，可判監禁三年及罰款100萬元。 不過，陸偉雄建議大廈其他單位的業主密切留意事態發展，例如「得閒留意下幅牆究竟會唔會出現咗裂紋」，或出現不尋常的石屎剝落等問題，如出現這些問題，索償基礎將會變強。
而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。 日出康城（英語：LOHAS Park），是香港一個大型私人屋苑，位於新界西貢區將軍澳小赤沙第86區，屬將軍澳新市鎮一部分。 由信和、嘉里、嘉華、招商局置地合作發展的將軍澳日出康城13期項目，獲批建4幢樓高58層住宅、1幢會所，可建總樓面約156.03萬方呎，住宅部分佔約154.65萬方呎、另有1.37萬方呎非住宅樓面。 日出康城第4期晉海，為發展商新地於康城的首個項目，戶型相較前3期為多元化，合共提供2,172伙單位，包括1房至4房戶。 項目更有平台特色戶，面積318呎，因而曾引起坊間對於日出康城「劏房化」的憂慮。 至於日出康城大型商場「The LOHAS康城」2020年開業，總樓面面積約48萬平方呎，提供近150個商舖，大大改善區內購物配套。
日出康城13期位置: 日出康城
根据运输及物流局的说法，将蓝隧道及跨湾连接路开通后，可提供新的道路往来将军澳和观塘以及东区海底隧道，往来日出康城和观塘市中心的行车时间可缩减约20分钟。 日出康城13期位置 由于将蓝隧道可分流将军澳隧道繁忙时段估计约30%至40%的车流量，因此，将军澳其他地方的居民也会因出行时间缩短而受惠。 ４月獲批預售新盤為新地（0016）旗下、位於跑道區的承豐道26號「天璽．海」第一期，涉及256伙，預計落成日期為2025年10月31日。