臨時車廠不設任何維修設備，每晚維修組員工須驅車前往車廠，以預約方式為巴士進行小型檢查及維修工序。 荔枝角廠為九巴最後一個仍有非低地台車輛的車廠，2017年7月6日ADS235（JD4215）行走8號線返抵總站一刻，九龍巴士載客車隊終告全面低地台化，代表空調巴士的白底紅線車身色彩從此退出歷史舞台。 由2019年6月1日起，運輸署轄下政府公眾停車場的收費已作出調整。 因應路政署的中九龍幹線建造工程，油麻地多層停車場已於2021年1月1日起停止營運。 現時運輸署轄下的 10 寶輪街9號停車場 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。
- 有天泊了在軒尼詩道修頓球場附近的上海實業大廈 ($30/hr)，通道及泊位都很窄，不過勝在地點方便[影片（入）、影片（出）]。
- 此外，九巴的不少記者招待會都會在此車廠舉行，例如介紹新車亞歷山大丹尼士Enviro 400、保留非空調巴士等。
- 謝謝詳盡資料，但度爸需為駕車族，一向很少開車到市區，泊車很煩！
- ($16/hr / $22/hr) 開業後，一定泊這裡，又大又新又便宜 [影片（入）、影片（出）]。
- 海洋公園 ($25/hr / $40/hr, cap $150 / $200) 新的停車場不算多位，假日去最好預先上網訂位 [影片（入）、影片（出）]。
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 深水埗區的美孚@中原樓市片區，區內共14,230個私人住宅單位，涉及人口共41,234人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 47,990，年齡中位數為 42.4歲。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
寶輪街9號停車場: 附近咪錶
九巴月輪街車廠（KMB Yuet Lun St. Depot，簡稱「月輪廠」）是九巴荔枝角車廠（L）轄下的衛星車廠，位於荔枝角深旺道及寶輪街交界東南側，即曼克頓山（前九巴荔枝角車廠）對面，出入口設於寶輪街，主要用作停泊巴士之用。 我去的時候是平日晚上八時,入口沒有管理員在,所以拍卡便進去了. 門口有寫是”訪客停車位”,而且只有五個,日間及假日可能會執得嚴些. 不過去那邊(我因為去 Eatalian 吃東西)泊丰滙真的比西九龍廣場方便很多. 金紫荊泊會展二期就可以，添馬公園可以泊中信，山頂有錶位，不過要等，長沙灣政府合署或西九龍中心都可以。 葵芳新都會真係冇介紹錯, 購物滿$100/$200已免費1小時/2小時.
- 另外興華街一帶，可選麗寶花園，是附近唯一不需乘升降機的車場 ($16/hr) [影片（入）、影片（出）]。
- 去大橋街市買東西的話，可泊在對面的元朗好順福大廈($26/hr / $30/hr) [影片（入）、影片（出）]。
- 南華會 ($13 半小時)，除非是在附近活動，要走路回銅鑼灣中心部分其實很遠。
- 見憲示第866號〈市政局佈告：街道命名〉，《香港政府憲報》第一一二卷第十七期，1970年4月24日。
- 新界元朗映河路一號爾巒商場地庫1號鋪 營業時間： 早上10時30分 – 晚上10時30分 [最新營業時間，請參閱主頁通知。
- 就在附近的港運城($20/hr)，通道及車位都寬闊一點，唯一是車位不算多。
亦可選擇鴻圖道一號 ($20/hr)，三樓以下是貨車場，要上三樓泊 [影片（入）、影片（出）]。 裕民中心 ($25/hr / $28/hr) 環境差又要留匙的爛場，收費不合理地貴，帝豪經營的場大家記得避之則吉，寧願泊創紀二期再經行人橋過來好過 [影片（入）、影片（出）]。 ($24/hr) [影片（入）、影片（出）]，如果是在一期買一點東西就走的話，也可考慮它的車場，不過是露天位為主，而且很多貨車上落貨 [影片（入）、影片（出）]。 淘大要 $25/hr，優惠尚算易取 [影片（入）、影片（出）]。
寶輪街9號停車場: 荔枝角停車場 時租及泊車優惠
山頂 – 山頂廣場 寶輪街9號停車場2025 ($38/hr) 算是容易泊，不過收費實在太高，雖然在凌霄閣消費有免泊車優惠，但真的找不到在那裡消費數百元的理由 [影片（入）、影片（出）]。 另外近炮台山那邊，有國都商場，車場尚可，不過沒八達通繳費 ($33/hr) [影片（入）、影片（出）]。 此區最佳應該是 AIA Tower ($15 半小時) [影片（入）、影片（出）]。 附近還有華懋交易廣場二期($32/hr)，英皇道直入，尚算方便，不過經常爆滿 [影片（入）、影片（出）]。 ，不過要人手付款，不設八達通，且斜道甚窄 [影片（入）、影片（出）]，裝修後雖然環境好些，但基本上和以前沒有分別 [影片（入）、影片（出）]。 附近的英皇集團中心要乘升降機，又不是比別人便宜 ($32/hr)，可免則免 [影片（入）、影片（出）]。
時代廣場附近的路非常擠塞，就是場內行車亦十分緩慢 ($17 / $18/ 半小時) [影片（入）、影片（出）]。 皇室堡 ($42/hr / $50/hr)，通道及車位都窄，一點大場的感覺也沒有 [影片（入）、影片（出）]。 中國海外大廈($31/hr) 較近修頓球場，要搭升降機，出升降機後要反覆倒車幾次才可駛向泊車位 [影片（入）、影片（出）]。 有網友說雖然越秀大廈也要乘升降機，但新手也沒被難倒 ($23/hr)，不過看別人的影片要倒車入升降機，不是想像中那麼容易。 會展一 (首二小時 $30/hr, 之後 $33/hr )、二期($27/hr) 雖不便宜，要去會展參加活動的話，基本上是不二之選 [一期影片（入）、影片（出），二期影片（入）、影片（出）]。 另外附近有鷹君中心 ($31/hr)，日泊也是 $180，在灣仔區算便宜 [影片（入）、影片（出）]，斜對面的新鴻基中心現在收費加高了 ($29/hr)，它時租位不多，而且劃得很窄，不過返回謝菲道一帶很方便 [影片（入）、影片（出）]。
寶輪街9號停車場: 附近的停車場
以前去天膳吃飯的話會泊在富豪酒店 ($33/hr / $35/hr)，不過要乘升降機 [影片（入）Part 1、Part 2、影片（出）]，最近大幅加價追貼利園價錢！ 銅鑼灣廣場二期($34/hr / $46/hr) 出入口要看燈號，車位很少，B3 層有些位很窄，不太喜歡 [影片（入）、影片（出）]。 希慎廣場終於開放時租 ($17/ $18 半小時)，和利園二期的免泊優惠相若 [影片（入）、影片（出）]。 新寧大廈改建為利園三期，與二期收費一樣 ($17/ $18 半小時)，改建後的通道比以前新寧大廈好得多 [影片（入）、影片（出）]。 伊利莎伯大廈上落二樓及出口的柱位頗考技術，除此之外不算太差 ($32/hr，有半小時計已改為私人停車場) [影片（入）、影片（出）]。
寶輪街9號停車場: 附近停車場
薄扶林 – 瑪麗醫院 ($20/hr 首小時，第二小時 $30/hr, 再之後 $50/hr) 的停車場通道比較窄，要上很多層才到訪客車位，不過要去探病就沒有選擇 [影片（入）、影片（出）]。 九巴青衣車廠（KMB Tsing Yi Depot），公司車廠代號LCKD-TSYI，是九巴荔枝角車廠（L）其中一間衛星車廠，位於青衣西南西草灣路及清梅街之間（出入口設於清梅街），供荃灣、葵青及青衣區部份巴士停泊。 位於深水埗寶輪街的一幅佔地39，000平方米，被劃作「政府，機構或社區」用地，擬用作興建荔枝角體育館，曲棍球場及地下停車場，該地段內現有一個短期租約形式的公眾及巴士停車場。 擬建工程將包括一個可容納約1，500名觀眾的場地曲棍球場地，及地下公眾停車場，以應付當區的泊車需求。 香港九龍荔枝角寶輪街1 號曼克頓山1樓102號舖 營業時間： 早上7時 – 晚上11時 [最新營業時間，請參閱主頁通知。 新界元朗映河路一號爾巒商場地庫1號鋪 營業時間： 早上10時30分 – 晚上10時30分 [最新營業時間，請參閱主頁通知。
寶輪街9號停車場: 香港島
活化工廈 寶輪街9號停車場 D2 Place 的車場要留匙 ($20/hr 最少兩小時) [影片（入）、影片（出）]。 另外興華街一帶，可選麗寶花園，是附近唯一不需乘升降機的車場 ($16/hr) [影片（入）、影片（出）]。 元洲邨亦相當易泊，停車場有天橋連接商場，非常方便 ($25/hr / $26/hr) [影片（入）、影片（出）]。 新場喜薈 ($16/hr) 在元洲邨附近，價錢實惠得多，亦算好泊 [影片（入）、影片（出）]，對面同系喜漾也是 $16/hr，更易有車位 [影片（入）、影片（出）]。
寶輪街9號停車場: 荔枝角
舊荔枝角車廠於1965年投入服務，位於荔枝角寶輪街（現址為曼克頓山住宅項目），取代長沙灣營盤街車廠（現址為美居中心）的巴士維修工序。 寶輪街9號停車場 寶輪街9號停車場2025 該車廠佔地140,250平方呎，由九巴於1959年以300萬元購入，樓高3層，與九巴總部相連，樓宇總面積約為35,900平方米，並設有32條維修車坑，而該廠2樓及3樓天台的巴士停泊區共可容納200部巴士停放。 所管理的巴士超過一千部，行走約120條路線，遍及油尖旺、九龍城、深水埗、葵青、荃灣、沙田及港島等地區，所屬車廠的車長超過二千人。
寶輪街9號停車場: 香港國際汽車博覽(IMXHK)2022
去荷李活道一帶可泊聚賢居 ($38/hr)，由必列者士街入，去半山行人電梯附近都很方便 [影片（入）、影片（出）]。 荷李活華庭 ($17 半小時) ，小心第一層在柱位間的位 [影片（入）、影片（出）]，晚上不能泊太長時間，業主陸續回來後管理員會打電話給你要求離開。 另外蘇杭街 69 號 (暫停) 要由畢街入及乘升降機，不過那邊沒有其他選擇。 大埔中心/大埔超級城A、B、C及D區，不用消費，有1小時免費，且不用辦手續，出車自動扣除，但之後的費用較高。
寶輪街9號停車場: 香港停車場管理員招募
近年，九巴將記者招待會（如富豪B8L及「城市脈搏」版富豪B9TL）移至九龍灣車廠天台舉行。 去大橋街市買東西的話，可泊在對面的元朗好順福大廈($26/hr / $30/hr) [影片（入）、影片（出）]。 另外近千色廣場附近有富盛大廈 ($26/hr / $30/hr) [影片（入）、影片（出）] 及對面的好順泰大廈 ($26/hr / $30/hr) [影片（入）、影片（出）]。
寶輪街9號停車場: 將軍澳泊車泊邊好
萬宜大廈 ($20 半小時)，去石板街一帶很方便，斜度略窄但車位闊 [影片（入）、影片（出）]。 沒位的話可轉去中環中心 ($38/hr) ，通道及車位都很闊落 [影片（入）、影片（出）]。 另外也可選天星碼頭或大會堂政府場 寶輪街9號停車場 ($23/hr, 日泊 $180/$120)。 去和記大廈或美銀中心那邊，則可泊美利道多層停車場大廈，典型政府停車場，(未拆卸前仍可泊 $22/hr) [影片（入）、影片（出）]。 沒有了美利大廈多層場，也可泊長江集團中心 寶輪街9號停車場2025 ($30/hr) 循行人天橋走回去 [影片（入）、影片（出）]。 到雲咸街附近的話，可選中央廣場 ($35/hr / $41/hr)，斜道設計奇怪，每層只有十個位左右 [影片（入）、影片（出）]。
寶輪街9號停車場: 寶輪街9號停車場 9 Po Lun Street Car Park (九巴總部停車場 KMB Headquarters Car Park)
附近 22 居 寶輪街9號停車場 ($17/hr) 亦有個小小的車場，要留匙付現金。 聖德肋撒 (法國) 醫院只是 $20/hr，而且沒有遞增式收費，醫院來說可算少有，車場斜度窄，其他一般容易 [影片（入）、影片（出）]。 也泊過中遠大廈($27/hr)，要駛到六樓才有時租，最近每次去到，都見門口放了個「滿」字，根本不歡迎時租。 如果要去永安百貨購物，可直接泊入他們的停車場 ($30/hr)，購物滿 $300/$600 有一／二小時免費泊車 [影片（入）、影片（出）]。
大圍– 富嘉花園 ($17/hr / $23/hr) 被人過份吹噓，其實不是那麼差，只是頭兩層上斜道時要扭多一手而已，出車更是沒難度，比起三大地獄場好得多 [影片（入）、影片（出）]，不泊這裡的話，市中心的街邊位假日一「位」難求。 亦有推薦美林商場 ($20/hr / $24/hr)，去強記也算方便。 去顯徑附近吃飯的話，可泊在嘉徑苑，地面有蓋，$17/hr，好過泊爛地場 [影片（入）、影片（出）]。