日出康城放盤單位面積普遍寬敞,涵蓋1房至5房戶,當中不乏千呎大戶。 部分日出康城放盤單位可望開揚海景,另設複式戶或連花園戶等特色戶,吸引中產客、名人及藝人進駐。 除了有日出康城提供大量放盤單位外,康城還有背靠山嶺的樓盤峻瀅。

中標發展商須興建一所面積約8,719平方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心,料2022年落成。 日出康城租金2025 補地價金額約28.52億元,每平方呎樓面補地價2545元,港鐵於2015年11月中招收發展意向書,共收到19份意向書。 港鐵於2015年8月中招收發展意向書,於8月28日推出項目招標,並在9月30日截標,吸引6財團競投。

日出康城租金: 香港綠色建築議會金級認證

日出康城第10期LP10都是一個極好的選擇,LP10三面環海,距離海岸只有38米,部份單位更擁有270度海景。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 日出康城不少座數設計為三梯三伙、三梯四伙,私隱度較高;加上毗鄰將軍澳電視廣播城,因此吸引不少名人及藝人入住。 2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評(BEAM Plus)1.2版(新建建築)暫定金級認證。 至於租金方面,日出康城領都2、3房戶型租金介乎1,5000元至2,6000元。

[63]由王董建築師事務有限公司(英语:Wong Tung & Partners)設計。 日出康城第4期命名為「晉海」(Wings at Sea)。 港鐵2008年表示,將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業,總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600伙單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見,與港鐵的藍圖不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。

日出康城租金: 日出康城 近期成交

2005年1月招標時接獲11份標書,發展權於2005年1月批出,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,於2009年7月起入伙,並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成[26]。 日出康城第12期位於日出康城中心地帶,位處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋西側,與第11期信和置業合組財團發展的住宅項目對望。 項目可建樓面96萬平方呎,設3座住宅大樓,一字型排開,發展商可選擇最多興建2,000伙,或者最少興建1,217伙,估計平均每伙面積約481至790方呎。 項目在2019年12月16日招標,獲得33份意向書,是反應最踴躍的期數。

  • 2019年4月24日截標時,合共收到11份標書,一日後港鐵宣佈由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。
  • 項目在2014年10月21日推出,在10月24日下午2時截收意向書[40],並於11月24日截標。
  • 當永久的動感公園落成後,原址將用作興建一個公眾足球場,預計於2024年6月連同毗鄰的小學落成[66]。
  • SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路,海天公路沿着太平洋豪灣而建,演繹由海至天的如畫景色,象徵日出康城SEA TO SKY景觀。
  • 日出康城第10期LP10都是一個極好的選擇,LP10三面環海,距離海岸只有38米,部份單位更擁有270度海景。
  • 日出康城附近有數條巴士路線,可以前往將軍澳其他地區以及尖沙咀、紅磡、九龍城、荃灣、深水埗等市中心地點。

2020年10月2日起,增設九龍巴士98線及新巴797線,前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站,[97]後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區[98](其後延至新蒲崗),兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 [99][100] 日出康城租金2025 2020年10月31日,康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用,面積達12公頃,第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站;面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。

日出康城租金: 興建圖集

日出康城位處將軍澳工業邨及大赤沙以北,港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋,日出康城由港鐵公司策劃,各期由不同發展商興建,是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋綜合發展。 日出康城是香港發展最時間最長的住宅群,全數分為13期興建,預期2025年將會全數落成,到時候會有50座樓高46層至76層的大廈,總共提供2.55萬個單位,供超過6萬名居民居住。 為應付眾多人口,區內持續優化交通配套,日出康城項目有配置大型商場「The Lohas康城」亦於2020年開幕,提供150個商舖,應付居民日常用品、消費娛樂、飲食等多項需求。 下面就為大家逐期介紹日出康城的項目特色以及商場配置,哪一期的租盤潛力更大,最好住的又是邊期。 港鐵於2015年4月27日起招收發展意向書,5月4日下午2時截止。 日出康城租金 [42]項目收到28份意向書,創出港鐵項目招標意向紀錄新高。

LP10由劉榮廣伍振民建築師事務所及LAAB Architects設計,分別由49及53層高樓宇組成。 2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約,項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施,總建築面積109,034平方米,建設期約為39個月,總值約31.3億港元。 SEA TO 日出康城租金 SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路,海天公路沿着太平洋豪灣而建,演繹由海至天的如畫景色,象徵日出康城SEA TO SKY景觀。 康城是近20年內新發展的區域,原址本為工業用地,至2009年日出康城第1期樓盤及港鐵康城站落成後,陸續帶旺區內發展。 根據日出康城平面圖及示範單位,項目至今共有14期樓盤,包括:首都、領都、緻藍天、晉海、LP6、MONTARA、Marini等。

日出康城租金: 設施

日出康城第5期名為「MALIBU」,位處日出康城西北部的臨海地段,毗鄰第3期緻藍天及康城站,亦為會德豐地產O’ East系列首個臨海住宅項目,由會德豐地產及港鐵公司共同發展,建築師為呂元祥建築師事務所,承建商為協興建築,於2020年5月31日落成及入伙。 地盤面積逾20萬平方呎,地積比率約5.5倍,將會作純住宅發展,可以興建3幢住宅物業,總可建樓面面積達110萬平方呎,合共提供約1,600伙單位,平均單位面積約688平方呎。 項目設有公共運輸交匯處(小部分已於緻藍天建築工程中建成,剩下大部分由此項目負責),發展商負責興建,但未有透露會否補貼有關的建築費。 日出康城第9期項目位處區內南部,臨海而立,總樓面逾112.9萬方呎,住宅單位不多於1,780伙,可以興建3幢住宅物業,大部分單位可望遼闊海景。 中標發展商須興建一所面積約8,719方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心,料2022年落成。 補地價金額約28.52億元,每方呎樓面補地價2545元,港鐵於2015年11月中招收發展意向書,共收到19份意向書。

日出康城租金: 命名空間

House730搵樓大本營提供業主及代理日出康城租盤資訊,若對任何日出康城租盤有興趣,可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 事實上,每一期亦各有優勢,如果要求鄰近商場,可以考慮日出康城第7期Montara,但由於被其他期數包圍,因此景觀以內園景為主,但就可以數分鐘前往超市商場、戲院等。

日出康城租金: 中學:西貢區

日出康城發展計劃分為14期興建(第1至14期),共包括50幢樓高46層以上住宅大廈,約提供21,500個住宅單位以及4間酒店,另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施,預計於2025年全部完成。 2011年8月14日新巴796X線總站延長至日出康城康城站公共運輸交匯處,是第一條全日服務的市區路線。 日出康城租金2025 同時在翌日(8月15日)增闢早晨特快班次新巴796P線,經啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東(梳士巴利道近永安廣場)。

日出康城租金: 1期 首都

第九期項目12月28日截標,共收到6份標書,包括長實地產、新鴻基地產、新世界發展、恒基地產、會德豐地產和信和置業。 2015年12月31日,港鐵公佈由會德豐地產投得[45]。 2018年5月1日金門建築獲會德豐批出日出康城第9期住宅建造工程合約,項目包括在五層平台上建造三座54-56層高的住宅大樓,提供超過100萬平方呎的住宅發展,總值約40億港元。 日出康城租金 日出康城第9期項目位處區內南部,臨海而立,總樓面逾112.9萬平方呎,住宅單位不多於1,780伙,可以興建3幢住宅物業,大部分單位可望遼闊海景。

日出康城租金: 住宅部分

到2月21日,會德豐地產宣佈將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」,在同年3月開售,起初起推出1390伙,至24號累計銷售1377伙,佔99%,套現122.4億元。 一直以來,日出康城的交通為人垢病,部份屋苑如第9期MARINI步行至鐵路站需要10分鐘,因此希望鄰近鐵路站,租客必定要選擇港鐵站上蓋的第3期緻藍天 。 根據地產數據,緻藍天3房每月租金介乎20,000元至23,000元。

日出康城租金: 日出康城項目簡介

最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展,建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 項目於2018年7月31日批售,並於8月底開售,於2020年12月中落成及入伙。 日出康城租金2025 日出康城第3期,命名為「緻藍天」(Hemera),位於將軍澳康城路一號,包含4座住宅,共設1648伙,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。 日出康城租金2025 位於日出康城地盤北部,鄰近第1期首都及康城站,佔地13,587平方米,可發展住宅樓面面積128,544平方米,物業總數1,648伙,建有4幢高層樓宇。

日出康城租金: 日出康城 1期 首都 威尼斯 (5座-右翼)

單位面積由700多呎至1,300多平方呎,有3房及4房戶,100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房,及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。 車位數目分別為:住客停車位327個,傷殘人士停車位3個,電單車車位35個,單車車位132個。 市場消息指,日出康城第8期補地價金額約29.55億元,每方呎樓面補地價為2,830元,較5月份日出康城第7期住宅部分每方呎補價金額1,934元高出46%,創日出康城純住宅項目補地價新高,而港鐵的分紅比例最少15%。 日出康城第一期命名為「首都」(The Capitol)[25],總發展面積為139,740平方米,其中住宅136,240平方米,單位面積由600多呎至1,100多平方呎,80%單位提供3房及4房間隔,其中60%設工人房,商場5,000平方呎,設有5間商店。 同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。

港鐵於5月5日起邀請發展商入標,發展商可選擇競投整個住宅連商場項目,由發展商支付補地價金額,並就項目入場費自行出價,未來項目收益將以劃一10%分紅。 如發展商放棄商場部分,則就項目分紅出價,下限為10%,中標發展商雖然亦要支付項目補地價,不過港鐵將分2個階段共以49.8億元回購商場。 另外無論發展商是否投得商場部分,均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。

日出康城第13期為最後一期,位於日出康城西北面,即舊有康城站臨時公共運輸交匯處的位置,地盤面積1.24公傾。 臨時公共運輸交匯處遷到第5期MALIBU的基座成為永久交匯處,舊有位置正式成為本期工地。 港鐵在2020年9月18日起招意向書,住宅樓面面積上限約154.67萬方呎,預計提供1667至2550伙單位,平均實用面積500平方呎,而招標條款規定,補地價金額約55.68億[62]

6月5日,港鐵公布由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目,市傳項目補地價金額38.8779億元,即每呎補價約3,147元,商場部分佔24.4億元,每平方呎補地價約5,100元,佔項目六成;住宅部分補地價金額則約14.4億元,每平方呎補地價逾1,900元。 6月5日,港鐵公佈由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目,市傳項目補地價金額38.8779億元,即每呎補價約3,147元,商場部分佔24.4億元,每平方呎補地價約5,100元,佔項目六成;住宅部分補地價金額則約14.4億元,每平方呎補地價逾1,900元。 項目在2014年10月21日推出,在10月24日下午2時截收意向書[40],並於11月24日截標。 兩日後,港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元,即每平方呎補地價僅1,874元奪得,港鐵是次不設入場費(即前期建設費用)要求。

SEA 日出康城租金2025 TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成,樓層總數介乎54層至61層,設1,422伙單位,全屬標準單位,戶型由2房至4房戶,面積由434至1,077平方呎,預計關鍵日期為2022年2月28日。 景觀方面,由於SEA TO SKY位處臨海地段,因此向大多數單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景,更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景,部分可享日出公園景致及遠眺清水灣山景,項目在2020年6月開售。

日出康城租金: 日出康城 1期 首都

日出康城 1期 首都 日出康城租金 班芙 (1座-左翼) 於2008年12月起入伙。 日出康城 1期 首都 班芙 (1座-左翼) 日出康城租金2025 於過去3年共有29宗成交。 康城位於將軍澳區小赤沙,臨近將軍澳工業邨、將軍澳海灣及釣魚翁郊遊徑,土地由填海得來。 康城區擁背山面海的地理優勢,位置上自成一隅,自日出康城發展商興建住宅以來,漸漸發展成中產客安居樂業的小社區。 該大樓位於第8-10期車路入口與THE LOHAS康城附近,設有長者中心、智障或肢障人士宿舍,以及早期教育及訓練中心各一座。 按照地政總署給予港鐵的修訂函,該大樓將於2023年3月落成[66],而大樓由金門建築承建。

日出康城租金: 日出公園、地標會所、動感公園及海濱長廊

西贡区的康城@中原楼市片区,区内共23,472个私人住宅单位,涉及人口共30,575人。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 55,240,年龄中位数为 38.3岁。 第1期首都基座設有民政事務總署的「康城社區會堂」(Lohas Park Community Hall),設有禮堂、舞台、室內運動場等設施。 當永久的動感公園落成後,原址將用作興建一個公眾足球場,預計於2024年6月連同毗鄰的小學落成[66]。 如果要求能飽覽海景的單位,無論是想要置業,抑或租住,可以考慮日出康城第8期Sea To Sky,當中大部份單位可以眺望將軍澳海景及藍塘海峽海景。

日出康城租金: 西貢區

香港樓價持續高企,近年新樓愈建愈細,但不乏購買人士,當中主要是物業「冧心」細,可以利用較低首期置業。 當中日出康城第5期Malibu最抵買,351呎的1房單位去年以598萬元售出,即平均呎價僅1.7萬元。 此外,日出康城第4期晉海提供整個項目的最細單位,319呎的特色戶去年以700萬元轉售,呎價逼近2.2萬元,原業主賺33%,同期的340呎單位去年以668萬元售出,原業主勁賺44%。 日出康城 1期 首都 班芙 日出康城租金 (1座-左翼) 共有54層,提供216個單位。

日出康城租金: 日出康城附近屋苑

2017年3月,項目已展開上蓋工程,並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。 另外亦豎起2台起重機興建公共運輸交匯處,惟其中一台在同年6月發生工業意外倒塌[41]。 同年8月,日出康城第5期項目申請預售,涉及1,600伙,預計關鍵日期暫為2020年5月31日,到2020年8月收樓。 日出康城第1期至第10期住宅已於2009年6月至2022年入伙,至於第11期至第13期住宅則仍然在建築中。 2015年6月13日,第7期的住宅部分,最終由會德豐地產奪得,港鐵更預計其基座商場部分會在2020年分兩階段落成,而住宅部分則於2021年11月落成。

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求職人士會攜同就業中心發出的介紹書面試/你會收到由電話就業服務中心發出的介紹書。 零售業招聘 面試後,請在介紹書上填上面試結果,然後傳真給我們。 除大型招聘會外,勞工處亦會在13個就業中心及三個飲食業、零售業及建造業招聘中心舉辦招聘會。 場內有多個招聘櫃位,提供逾4500個職位空缺,包括廚師、客戶服務員等,近八成都是全職空缺,月薪介乎1萬2千元至2萬2千元,逾半不需要相關工作經驗。 政府早前公布輸入勞工計畫,除建造業及運輸業共有2萬名「配額」,亦優化現有補充勞工計畫,容許26個非技術或低技術工種,包括侍應、收銀及售貨員等都可輸入外勞,為期兩年。 除大型招聘會外,勞工處亦會在13個就業中心及三個飲食業、零售業及建造業招聘中心舉辦招聘會。 當職位空缺處理中心完成審核你遞交的職位空缺後,會傳真回條給你(只適用於已提供傳真號碼的僱主),回條上有你的職位空缺編號,請保存回條作日後查詢。 批發及零售界立法會議員邵家輝今早(1日)在電台節目表示,去泰國旅行,他也會去夜市消費,「都係有嘢食、有嘢買」,相信夜市能成為特色地方,吸引遊客,如香港舉辦類似夜市,也不止能吸引遊客,並會令本地人有更多地方可消遣,帶動本地經濟。 另外,服務業近年引入科技及人工智能協助,從「QR code自助落單」到「機器人跑堂」,逐漸改變人們的生活習慣。 他勸喻本地僱員「眼光放長遠一點」,強調政府給出「多重保障」,無需對輸入外勞過分擔憂。…

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蝦夷馬糞海膽也稱北海道馬糞海膽,外形和馬糞海膽相似,但個體相較大一些,外殼呈棕紅色,殼直徑7厘米左右,主要產自北海道、朝鮮半島、中國東北和俄羅斯。 蝦夷馬糞海膽的生殖腺呈橘紅色,入口味道濃郁,甘甜度很高,深受人們喜愛。 蝦夷馬糞海膽因為深色的海膽黃,在日本也常被稱為赤海膽。 北紫海膽又叫光棘球海膽,棘刺較長而尖銳呈紫黑色。 北紫海膽個體較大,通常可以長到直徑10厘米左右。 中國東北部、朝鮮半島、日本太平洋和北海道沿岸都有出產,著名產地如岩手縣北三陸和青森縣大間和北海道。 當中又以日本海膽最受追捧,日本海膽種類繁多,色澤、大小、味道各有不同。 除了日本盛產海膽外,世界各地出產海膽的地方都有很多,例如還有加拿大、中國、韓國、俄羅斯、墨西哥、智利,甚至乎香港的西貢也有出產新鮮海膽。 在智利有一種傳統的食品稱為「erizo」也是用海膽製作的。 除了智利當地的消耗外,海膽亦會被出口至日本,以供應當地的需求。 海膽丸: 香港海膽訂購及食法推介〡馬糞海膽、白膽、紫針膽、赤海膽配紫菜以外的選擇…