寬限期並不適用於有關危害行為、限制飛行區的罪行及執法等條文，以保障航空安全及公衆安全。 有見及此，本課程旨在為學員提供小型無人機的基本飛行原理。 小型無人機課程2025 透過理論課堂及飛行訓練，學員可掌握小型無人機的基本操作。 申請人須把填妥的申請表格在截止申請日期或之前送達香港銅鑼灣高士威道66號 香港中央圖書館11樓 康樂及文化事務署香港公共圖書館行政組。 請在信封面上註明「申請非公務員合約流動圖書館助理員職位」。
在日復日的教學任務中，我們希望可以一步一步，與本地業界的各位攜手達成理想。 全課程學員出席率達100%，完成無人機理論部分將要進行考試，學員須取得75%合格率方可繼續實際飛行部分，實際飛行訓練完成後, 亦需要進行口試及飛行考核。 小型無人機課程2025 小型無人機課程2025 理論及實際飛行完成及合格後, 會提交飛行報告書與民航處作為評核報告。 申請人如持有香港以外學術機構所頒授的學歷，必須於截止時限前(2023年12月8日下午5時)電郵遞交有關學術機構所簽發的證書、成績單及列明有關課程授課形式(例如全日制／兼讀制、在當地院校上課／遙距授課等)的證明文件副本至sb-。 另外，申請人的工作經驗證明文件副本、設計作品集亦請電郵至sb-，須在電郵標題註明網上申請編號。 如以郵寄方式遞交申請表格，請在信封面註明「申請化驗師職位」。
小型無人機課程: 我們的服務
作為DJI Academy 香港分校，我們以DJI 官方的教學課程，加上香港的法規資訊，綜合成最全面的無人機課程。 飛行考試如不合格, 最多有兩次機會進行補考(最遲由第一次考試起90日計有效. 小型無人機課程 90日後需要整個課程重讀). 獲錄取者將按非公務員合約條款聘任，為期十二個月。 合約屆滿後，是否獲續聘，須視乎屆時本局的服務需求及受聘者的工作表現而定。 獲取錄的申請人通常會按公務員試用條款受聘三年。
《小型無人機令》於明年 6 月 小型無人機課程 1 日起生效，將嚴格規管小型無人機的規格及駕駛者的使用操作。 有見及此，民航處推出的小型無人機「進階訓練機構計劃」，為涉及較高風險操作，即乙類操作飛行的遙控駕駛員，可透過完成由民航處批准的進階訓練並通過相關考核，獲取民航處編配的「進階等級」以進行相關操作。 （香港，2021年12月20日）香港特區政府民航處宣布今日推出小型無人機「進階訓練機構計劃」，獲批准訓練機構可為涉及較高風險操作的小型無人機遙控駕駛員，提供進階訓練課程和進行考核。 《小型無人機令》於7月刊憲後，為配合新規管制度，香港生產力促進局（生產力局）早前與民航處合作推行先導計劃，以敲定小型無人機培訓綱要和考核準則，為在新規管制度下批准小型無人機培訓機構奠定基礎。 飛行無人機的發展近年可謂一日千里，在航拍外，專業無人機的各種強大機能如測繪、巡檢、搜救、安防等，正為各行各業掀起翻天覆地的變化。
小型無人機課程: 小型無人機「進階訓練機構計劃」
獲取錄者可能需要(a)不定時及超時工作，包括在晚上、周末、周日和公眾假期工作；以及(b)在戶外和偏遠地點工作。 小型無人機課程2025 政府近日再釋出多份政府工，《開罐》為大家整合10份政府筍工，當中涉及8個政府部門請人，當中保安局佔了3個職位，包括數碼媒體助理、多媒體製作主任、以及活動推廣助理，有志加入公務員行列就看看有無一份啱你心水。 此課程為「Vplus專才進修資助– Vplus工程專才」的合資格課程。 在此計劃下，獲批資助的申請人可獲退還合資格課程60%的已繳學費，上限為每人45,000元。 在「環境與生活」的範疇，旨在喚起學生對環境及可持續發展生活的關注，通過學習，學生可以掌握大自然和環境與人類的關係的基本知識，認識國家的地理發展，並願意承擔環境保育的責任，實踐綠色生活。
- (b) 已填妥的申請表格，連同有關證書及修業成績表副本，須於截止申請日期或之前送達香港北角渣華道333號北角政府合署21樓地政總署聘用組。
- 實際飛行訓練，SUA飛行前準備，無人機操作，應急及安全守則，團隊分工合作及崗位，飛行事前及事後檢查及計劃。
- 申請人如持有香港以外學術機構所頒授的學歷，必須於截止時限前(2023年12月8日下午5時)電郵遞交有關學術機構所簽發的證書、成績單及列明有關課程授課形式(例如全日制／兼讀制、在當地院校上課／遙距授課等)的證明文件副本至sb-。
- 為配合小型無人機的新規管制度，課程按民航處小型無人機進階等級(Advanced Rating)要求制定。
- 《小型無人機令》於明年 6 月 1 日起生效，將嚴格規管小型無人機的規格及駕駛者的使用操作。
- 為配合小型無人機發展，政府制訂的《小型無人機令》（第448G 章）已於2022年6月1日生效。
- 在證書課程外，我們亦為不同機構客制課程，包括DJI 行業無人機課程、及供青年的「新手訓練營」、為初玩無人機的朋友舉辦的理論課等等。
通過試用關限後，或可獲考慮按當時適用的長期聘用條款聘用。 我們與FPV Australia 合作，以澳洲民航局的RePL無人機機師執照課程為基準，教授RePL 標準課程。 A2.不可以, 只可以使用學院提供的DJI Phantom 4/ DJI Phantom 4 Pro 進行考試. T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 陸軍步兵第302旅日前實施112-6梯志願士兵「快速反應射擊」實彈射擊課程，藉射擊姿勢變換、結合更換彈匣及模擬故障排除訓練方式，使訓員具備快速反應射擊技巧，藉以熟稔建制武器射擊，展現精實戰力。 資訊展期間，中科院也在現場設置人才招募攤位，提供詳細徵才資訊，歡迎有志發展長才的優秀青年，主動前往詢問及索取甄試簡章。
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(b) 小型無人機課程2025 已填妥的申請表格，連同有關證書及修業成績表副本，須於截止申請日期或之前送達香港北角渣華道333號北角政府合署21樓地政總署聘用組。 小型無人機課程2025 此網頁會介紹新規管制度下安全操作小型無人機的資訊，遙控駕駛員及負責人應在操作小型無人機前詳細閱讀相關資訊。 如有任何疑問，請發送電郵至向民航處無人駕駛飛機組查詢。 入學資格：年滿２１歲或以上；及兩年從事相關或操作無人機經驗；及學員必須在開課一星期前到上課中心，提交最近一年內兩小時的飛行記錄副本(flight log)。
在「社會與公民」的範疇，會教授憲法和基本法，學生可以透過多方面認識和探討社會議題，認識社會及關注社會事務，了解公民的權利和義務，提高公民意識。 小型無人機課程 小型無人機課程 學習重點包括遵守法律和法規，亦會了解特區政府的組織和運作。 小學常識科在2025/26學年起，將在小一和小四年級分拆成科學科及人文科。
小型無人機課程: 無人機課程
飛行課程完成, 如果信心不足, 心情唔好, 腰酸骨痛, 小型無人機課程 可否另選其他日子進行考試A4. 可以的, 最遲由理論課考試合格起90日計有效. 國家中山科學研究院23日參與「臺南資訊月-AI科技展」，現場展出「紅雀型無人機」、「巡飛彈I型無人機」、「反輻射型無人機」及「戰術近程無人機」等4款無人機，以及各項國防資訊科技應用成果。 在「健康與生活」的範疇，旨在引起學生對個人成長與發育的關注，並幫助他們建立健康的生活方式。 學生可以掌握有關生理、心理及社群健康的基本知識，以正面的態度面對成長與發育，發展自理能力，在個人健康和安全方面作出適當的考慮和抉擇。 其他相關的工作要求：工作時間及地點或會按部門的運作需要而變更。
小型無人機課程: 小型無人機應用 – 樓宇檢測
課堂及網上理論，(1) 介紹香港及海外無人機的條款和法規；(2)空域的認識；(3) 地圖、測量單位和導航；(4) 介紹無人機之結構，飛行前後的準備;(5) 小型無人機課程2025 航空氣象學；(6) 飛行技術和安全；(7) 操作手冊，飛行計劃和安全評估報告。 理論課堂分為網上及實體課, 實體課4小時，網上課16小時，理論課考試1小時。 (b) 符合語文能力要求，即在香港中學文憑考試或香港中學會考，中國語文科和英國語文科，考獲「第2級」或以上成績，或具備同等成績。
小型無人機課程: 證書
在證書課程外，我們亦為不同機構客制課程，包括DJI 行業無人機課程、及供青年的「新手訓練營」、為初玩無人機的朋友舉辦的理論課等等。 ▲民航處於日前舉行簡介會，向業界闡釋小型無人機「進階訓練機構計劃」及相關要求。 小型無人機課程2025 所有遙控駕駛員及負責人（例如機主、涉及小型無人機操作的人士等）應就法例要求包括註冊、標籤、培訓、保險及民航處許可等及早作好準備。 小型無人機需少於7公斤及根據法例要求進行註冊。 無人機評核考試使用學校提供的 DJI Phantom 4。
小型無人機課程: 相關課程
有關遙控駕駛員可接受進階級別的訓練和考核，以獲編配進階等級。 民航處於今日（20日），推出的小型無人機「進階訓練機構計劃」，邀請有興趣的機構和團體參與，為涉及較高風險操作的小型無人機遙控駕駛員提供進階訓練課程和進行考核。 小型無人機日趨普及，應用廣泛，包括﹕測量、空中拍攝、製作地圖等。 有見及此，本課程旨在為學員提供小型無人機於航空測量應用的基本知識。
小型無人機課程: 課程日期（2023年12月－2024年3月）
生產力局屬下的生產力學院一直有提供無人機應用技術培訓課程，首個先導計劃認證課程已於7月中旬展開，由具備相關經驗及資格的無人機機師教授。 透過實戰飛行經驗，協助學員掌握基本理論及新的規管要求，提升安全操作和監察技巧，加強危機意識，為專業飛行奠定紮實基礎。 有關課程更獲政府「再工業化及科技培訓計劃」資助 2/3課程費用，完成課程的合資格學員可獲得由生產力局頒發的小型無人機「進階等級」理論及實際操作證書，日後可向民航處申請編配「進階等級」。 以上措施有助推廣無人機科技發展，並提供更大的應用場景。
小型無人機課程: 課程內容
在可見的將來，本港以至世界各地必然對於無人機操作員求才若渴。 作為無人機業界的一份子，我們希望為本港訓練出無論在飛行技巧、相關知識、本地法規、項目規劃都有一流水準的專業無人機操作員。 當本地無人機操作員數目上升，自然可以在各行各業之間，透過活用無人機去帶動進步，提升作業的安全性及精準度，無人機行業及不同產業亦可以在相輔相承下，得以日漸發展。 我們的證書課程結合了富多年實戰經驗的教官、專業而合適的器材、由DJI 小型無人機課程2025 親自定制的學習教材，由2013年成立至今，OTG已經培訓出超過一千名無人機操作員。 小型無人機課程2025 在結合理論課及實操課的學習中，學員不但享受課程的每一分秒，更重要的是他們能在過程中領悟及消化無人機的操作技巧及知識。
小型無人機課程: 活動及課程概覽
為設立「進階訓練機構計劃」作好準備，民航處早前與香港生產力促進局、職訓局及僱員再培訓局合作，藉着先導計劃敲定小型無人機訓練課程綱要和考核準則，先導訓練課程自7月中推出，配合現行不同培訓資助計劃，為學員提供適切及具價值的訓練課程。 民航處今日推出的「進階訓練機構計劃」訂明，訓練機構通過飛行計劃、風險評估和緩解措施，增強無人機駕駛員的處境意識和安全管理技能，以保障航空和公眾安全，同時讓小型無人機在科技演變和創新下有更大的發展和應用空間。 為配合明年6月1日生效的《小型無人機令》，民航處今日（20日）推出小型無人機「進階訓練機構計劃」，並邀請有興趣的機構和團體提供課程和考核。 早前與民航處合作推行「先導計劃」的職業訓練局（VTC）表示歡迎新計劃推行，並將配合相關措施，繼續提供進階的無人機訓練課程，以培育合乎新安全規管要求的遙控駕駛員。 適當的培訓有助確保遙控駕駛員具備所需能力，亦有助提高他們的安全意識。 在新法例下，進行進階操作的遙控駕駛員須持有進階等級，以確保他們具備所需知識、經驗和能力。
生產力局歡迎民航處推出的「進階訓練機構計劃」，並會積極配合政策推行。 是次立法規管不但能確保公眾安全，更有助促進小型無人機技術發展和強化基礎培訓，進一步推廣小型無人機在教育、工商業及個人等範疇的應用。 職訓局表示，透過先導計劃提供的「小型無人機（進階）證書」及相關課程，部分於本月開始授課；已完成相關課程和通過考核的學員，可向民航處申請「進階等級」的資格。 「小型無人機（進階）證書」由職訓局轄下香港專業教育學院（IVE）工程學科提供，課程已納入「Vplus工程專才」進修資助計劃，獲批資助的申請人可獲退還課程60%的學費。 而「小型無人機（進階）證書」等的先導訓練課程已於本年 7 月推出，完成課程及通過考核的學員可向民航處申請「進階等級」資格。 民航處指會配合現行不同的培訓資助計劃，為學員提供了適切及具價值的訓練課程。
小型無人機課程: 民航處無人機進階訓練機構計劃 乙類航拍機之駕駛員需訓練及考核
職業訓練局作為民航處批准的小型無人機訓練機構(SUA ATO) 小型無人機課程 小型無人機課程 ，推出「小型無人機(進階)證書」。 本課程目的為培訓學員掌握規管要求，並通過飛行計劃、風險評估和緩解措施等內容，增強處境意識和安全管理技能。 修畢課程並符合相關要求的學員，可向民航處申請進階等級。
實際飛行訓練，SUA飛行前準備，無人機操作，應急及安全守則，團隊分工合作及崗位，飛行事前及事後檢查及計劃。 小型無人機的技術發展迅速，並廣泛應用於多個不同範疇如航空攝影、測量、製作地圖、電影拍攝等。 為配合小型無人機的發展及確保航空和公眾安全，政府制訂的《小型無人機令》（第448G 小型無人機課程 章）已於2022年6月1日生效。