天星小輪月票,使用為時間前一個月之 26 日至當月之10日。 乘客可於尖沙咀天星碼頭天星維港遊售票處購買,但注意購買時須呈交近照一張。 「學生長途路線即日回程半價」是九巴為正就讀全日制課程的學生,年齡介乎12至25歲的提供優惠以減輕車費負擔。 港鐵都會票購買2025 只要在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票種類,之後輕拍車票,最後再輕拍取錢的八達通就能登記成功。 有關的780元優惠於第4張月票生效之後的10個工作天至30日內,經八達通手機APP或服務站,回贈至卡內。 港鐵為迎合不同乘客的不同乘車需要,特別提供不同種類的車票供乘客選購用以乘車。

免費單程票(成人)不適用持票人可在發票當天起30日內乘搭港鐵車程一次。 港鐵都會票購買2025 計劃涵蓋所有以八達通支付的港鐵車程 (包括輕鐵及港鐵巴士)。 另外,乘客購買全月通加強版、港鐵都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。 全月通加強版會編錄於八達通內,購買有關車票的費用會在計劃下自動記錄。

港鐵都會票購買: 港鐵特惠站

馬鐵全月通是在購買時記錄在八達通卡上,憑該有記錄的八達通卡,可以在有效月份無限次乘搭馬鐵沿線各站以及往返東鐵尖東站至上水站之間之普通等車程 及所有港鐵接駁巴士路綫以及新巴701綫。 根據政府3月29日公布2020年12月運輸業名義工資指數按年變動,按照票價調整機制,2021/22調,而上一次港鐵票價調整,已是在2019年6月。 港鐵都會票購買 港鐵都會票購買 港鐵2021/22年度票價下調1.7%,乘客因而節省的車資超過2億元,連同本年度一系列車費優惠總值超過5億元,加上因應疫情而提供的特別車費安排總值超過2億元,涉及金額預計總值超過9億元。 乘客購買2021年7月至12月的「全月通加強版」以及於2021年7月1日至2022年1月1日期間購買「港鐵都會票」,只有50元折扣(原本有100元折扣)。 由於單程票加價必須以$0.5為單位,八達通加價則為$0.1,由於「可加可減機制」個別票價的加減幅度不可超越平均加或減幅的額外5%(單程票以$0.5四捨五入情況除外),故導致八達通車費比單程票貴的車程數目,全數消除現時204個,全數為小童車費。 輕鐵這類型的車程數目亦由現時672個減少至548個,其中約90%為小童車費。

  • 2018年11月18日在購買時記錄在八達通卡上,憑該有記錄的八達通卡,可以在有效月份無限次乘搭東鐵綫普通等、屯馬綫、尖東站、港鐵巴士及指定交通接駁服務。
  • 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突,大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠,不會有所抵觸。
  • 使用本車票乘客如乘搭東鐵綫頭等,必須於九龍塘/紅磡/金鐘站出閘,再購買成人頭等車票,繳付全程成人單程票頭等額外正價車費,否則將被視作無票乘車,並會被收取附加費HK$500。
  • 想知申請都會票延期有何重要事項,即看以下 5 個要點。

「港外綫渡輪轉乘優惠」:由2012年7月1日至2013年1月1日,於渡輪碼頭的港鐵車費優惠處理器上拍卡並於香港站或中環站乘搭港鐵,可享$1.5車費折扣。 港鐵都會票購買2025 「搭一百賞一票」:凡於2011年7月4日至12月30日期間的星期一至五乘坐港鐵滿$100元(特惠車票則為$50),即可於該星期日之前往港鐵客務中心換領一張最高可使用$30(特惠車票則為$15)的免費單程車票。 港鐵指出,加價後將會增加兩億元的收入,但港鐵同時強調,2007年12月兩鐵合併時,公司一次過合共損失約六億元;而在2008年9月港鐵學生乘車優惠計劃擴展至前九鐵路線及2009年12月推出港鐵殘疾人士車費推廣計劃優惠時,公司合共損失約三億元。

港鐵都會票購買: 九巴 城巴 新巴 港鐵 乘車月票優惠大集合 (2023.2月更新)

當然,在現時疫情的不明朗因素下,港鐵建議乘客需注意疫情動向及考慮外出需要,才決定是否購買都會票或其他票種。 至於港鐵今年會推出逾 HK$8 億元車費優惠,港鐵都會票、屯門-南昌全日通及全月通加強版的售價均維持不變。 早晨折扣優惠將延續 1 年至明年 5 月 31 日止。 由於港鐵的車費結構十分複雜,因此設有很多車票種類,供乘客選購,以作乘車的用途。 港鐵公司亦發行旅遊車票,大部份此類車票只限持有外國旅遊證件的乘客購買。

按港鐵都會票的售價為HK$435一張,而每一張可乘搭40程車,即每程大約需HK$10.8。 5月27日:港鐵於發佈同年6月29日加價之安排的同時,正式公佈該車票定名為「港鐵都會票」,並於6月8日起公開發售,票價為$400。 港鐵將都會票連同「即日第二程九折優惠」和「早晨折扣優惠」納入其總值五億元之35周年車費推廣優惠「加碼」計劃,並估算在加價實施後,乘客使用都會票乘搭之每程車程將可獲約10%-24%的車費折扣。 換而言之,市民如乘搭計畫內的交通工具,包括港鐵、巴士、電車、專線小巴,渡輪等公共交通工具,以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等,每月車費超過200元的市民,不論年齡和入息也可獲得交通補貼。

港鐵都會票購買: 九巴優惠

使用方式為「插票出閘」(當車票使用「拍票出閘」的形式使用,插票口的提示燈會閃爍,提示乘客須以「插票出閘」的形式使用)。 香港電車推出的「4天通行票」,買票暫可購買通行票之後,可於4日內不限次數乘搭普通載客電車,遊覽附近旅遊景點。 香港鐵路有限公司於2021/22學年續為就讀於本港認可院校的全日制日間課程合資格學生提供特惠車費優惠。 二維碼:優惠不適用於東鐵綫頭等額外費及機場快綫,亦不可與其他車費折扣優惠同時使用。 乘搭指定九巴獨營過海路線,於港島轉乘電車,或乘搭電車於港島轉乘該指定過海路線,可享港幣 $2.6 成人 / 港幣$1.3 小童車資優惠。

港鐵都會票購買: 港鐵宣布都會票使用期限延長 40 日 申請延期必知 5 個要點

【Now新聞台】港鐵即日減票價1.85%,九成八車程減最少一毫,不過,每程車費扣減優惠由原本5%調低至3.8%。 港鐵都會票購買 以荃灣站前往中環站為例,八達通成人票價為15.2元,7月1日起可享「程程20%車費扣減」,並同時以原價六五折計算「早晨折扣優惠」,扣減兩項折扣優惠後,實際車資將為6.7元,故可節省56%車費。 港鐵今(23日)指,因應疫情影響延續上述特別支援措施,包括將原定明年1月1日結束的八達通「程程20%車費扣減」延續至明年3月31日;以及常客車票100港元扣減及售價不變至明年6月,與乘客及租戶共渡時艱。

港鐵都會票購買: 實測經八達通 APP 領取補貼

乘客若未能出示都會票,亦可提供相關收據、都會票編號或其他有效證明,職員會盡力提供協助。 2019年10月17日:因應近日港鐵服務在反對逃犯條例草案修訂運動中受到嚴重影響,在10月5日全綫服務於有人指使的情況下暫停。 為了方便乘客,持有同年10月16日或之前購買或續購「港鐵都會票」的顧客於當日起可前往港鐵車站客務中心登記,港鐵公司將根據現行機制處理相關申請,經核實後,將延長該車票餘下車程有效期多40天。 假設李先生居住在屯門,每天乘搭港鐵至紅磡站,再轉乘巴士至灣仔的工作地點。 李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版,開支為500元,以及九巴月票,費用為780元。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。

港鐵都會票購買: 港鐵車費慳錢大作戰 拆解都會票抵用月份

至於機鐵優惠,大家可詳見 MoneySmart 另文。 另外,港鐵客戶服務中心職員無法查出都會票及個人八達通的更改紀錄次數,換言之,有沒有改正,其實需要用戶自行紀錄。 買都會票返工雖然抵玩,但因與八達通分卡,急起仔很易嘟錯。

港鐵都會票購買: 車費優惠2022|3.長者、殘疾人士優惠

邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內,但需獲運輸署審批,簽約及準時上傳交易記錄。 經濟不景,市民負擔加重,港鐵今日宣布將車費扣減計劃「程程20%車費扣減」延長多3個月,優惠適用於使用八達通的所有港鐵乘客以及明年1月23日起使用車票二維碼乘搭重鐵的乘客;同時,乘客購買明年1月至6月的「全月通加強版」以及明年6月30日或之前購買「港鐵都會票」,亦可繼續享有100港元扣減。 港鐵都會票購買 此服務由八達通取代機場快綫旅遊票來港不多於14天及能出示有效旅遊證件證明的遊客2022年11月30日可供乘客於購買後180天內乘坐一程或兩程機場快綫單程車程及連續3天無限次乘搭港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、南港島綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫普通等、屯馬綫、輕鐵及港鐵巴士(新界西北)。 港鐵的月票指上水/烏溪沙-尖東全月通加強版、屯門-南昌全月通加強版、屯門-紅磡全月通加強版、東涌-香港全月通加強版、東涌-南昌全月通加強版及迪士尼綫月票。

港鐵都會票購買: 優惠方法

持有人可在購買全月通的月份內,不限次數乘港鐵來往東涌綫東涌站與香港站/中環站之間。 2012年6月港鐵加價是指港鐵於2012年6月17日起按「可加可減機制」實施新的票價,平均加價百分之5.4。 是次加價會令港鐵收入每年增加6億元,政府表明,已要求港鐵以優惠全數回贈乘客 ,而港鐵亦有履行。 爭取都會票延續有效期的民建聯副秘書長顏汶羽形容,港鐵措施是「有好過無」,認為使用期僅延長40日並不足夠,應延長80日至100日。

港鐵都會票購買: 配合 Citi 八達通信用卡交通費可享 6 折

乘客若在任何40天內用畢40程,須再購買另一張都會票。 先準備需要登記的車船票、購買車票的收據以及一張八達通。 部分車船票可在購買時向營辦商職員出示八達通登記,其他港鐵票、渡輪小輪票都需透過「指定車船票自助登記站」登記。

港鐵都會票購買: 車費優惠2022|8.港鐵都會票使用限期延長

有關單程票最高可乘坐31元(成人)/16元(特惠)以下的車程(不適用於邊境車站)。 至於港鐵都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票,乘客須於購買有關車票當天起計的30日內攜同有關車票、八達通及由機場快綫客務中心發出的收據(只適用於機場快綫來回票及機場快綫團體票)於「指定車船票自助登記站」按以下程序進行簡單登記。 請按此查詢設有「指定車船票自助登記站」及「補貼領取站」的港鐵車站資料。 另外,港鐵都會票、全月通加強版、屯門–南昌全日通等月票的每月$100折扣將於6月底屆滿,7月至12月的全月通加強版以及於7月1日至2022年1月1日期間購買港鐵都會票,只會有$50折扣。 上班一族想減輕負擔,或要考慮提早出門,使用「早鳥」優惠,於星期一至五(公眾假期除外)早上7時15分至8時15分於指定市區車站出閘,以享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可同時與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠使用,屋企附近有特惠站的上班族可慳到最盡。

港鐵都會票購買: 港鐵 優惠 2023

屯門-南昌全日通:推廣期延長一年,至2014年6月30日止,但售價將會於2013年7月1日起,由現時的HK$23上調HK$24。 加幅最高的過境車程為上環站至落馬洲站,由$40.8加至$43,加價$2.2;本地車站則為屯門站至迪士尼站,加幅為$1.4。 新大嶼山巴士轉乘優惠:由7月1日起,將提高轉乘新大嶼山巴士公司的37/37P、38/38P或N38之轉乘優惠至$1.5,推廣期至翌年1月1日。 此外,是次加價同時修正了早前九龍南綫通車時所出現的短貴長平問題,即每次對紅磡往南昌及美孚加價,尖東/尖沙咀往南昌及美孚就不加價,直至紅磡收費不低於尖東收費為止。 港鐵票價調整是指港鐵自2007年兩鐵合併后,於2010年6月起多次基於“可加可減機制”對車票價格進行調整的事件,但每次調整都引來各種爭議。 免費登記,在 MoneySmart Store 購物可享高達12%會員尊屬現金回贈,以及多項會員限定優惠。

票種合資格使用人士停用日期簡介馬鐵全月通所有乘客2006年6月5日在購買時記錄在八達通卡上,憑該有記錄的八達通卡,可以在有效月份無限次由馬鐵各站來往馬鐵其餘各站及東鐵尖東站至上水站(普通等),亦可免費轉乘東鐵接駁巴士及新巴701線。 落馬洲週票所有乘客2008年7月26日可供持票人於購買日起至下一個星期六乘搭東鐵綫普通等來往落馬洲站及其他各站單程車程12次新界全日通來港不多於14天並能出示有效旅遊證件證明的乘客2008年9月28日可供乘客於發票當日無限次乘搭東鐵綫普通等、馬鞍山綫、西鐵綫、輕鐵、港鐵巴士。 市區全日通來港不多於14天並能出示有效旅遊證件證明的乘客2008年9月28日可供乘客於發票日起30日內,首次使用起24小時內無限次乘搭港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫及迪士尼綫。 另外,凡購買或續購2015年12月、2016年2月及3月的上水-尖東全月通加強版、屯門-南昌全月通加強版、屯門-紅磡全月通加強版、東涌-香港全月通加強版、東涌-南昌全月通加強版或迪士尼綫月票,可獲$10港鐵站商店現金劵一張。 票種售價合資格使用人士簡介屯門-南昌全日通HK$28所有乘客持票人可在購票當天無限次乘搭屯馬綫(屯門至南昌各站)、輕鐵及港鐵巴士(新界西北)。

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