House730搵樓大本營提供九龍各個地區的新樓盤資訊，若對任何九龍新盤有興趣，可直接透過代理提供的聯絡方法查詢更多。 提供最新Weave Studios (西九龍)樓盤，包括代理盤及業主盤。 另有詳盡Weave Studios (西九龍)樓盤資訊、屋苑分析、平面圖、近期成交、樓價數據分析。 即上千居，搜尋最新Weave Studios 九龍新樓盤2025 (西九龍)樓盤。
- 據資料顯示，今年第二季選取330個新盤統計，單位總數126,076伙，登記售出106,779伙，貨尾單位19,085伙，按季增加1,284伙，屬2003年第四季22,485伙後近20年高位。
- 因連接九龍貿易中心和港鐵葵興站的室內行人天橋已於2011年六月底啟用[1] ，行人由港鐵葵興站E出口只需步行約3分鐘便能到達九龍貿易中心的二樓大堂。
- 而於2014年，港鐵將九龍站大堂原先設有的大型航班顯示屏改裝為商業廣告牌，卻引起部分市民及旅客不滿[8]。
- 由於車站與上蓋綜合發展項目Union Square結合成同一建築物，所以車站大部分位置均與上蓋物業相連[4]。
- 項目原址為九龍巴士葵涌車廠，主要為巴士裝配、大修及文職後勤工作任務，自屯門維修中心啟用後，葵涌車廠的重要性大減，後由九巴母公司新鴻基收回發展，在成為巴士廠前，項目的原址是大連排村。
- 屬於九龍南綫工程項目，毗鄰九龍站的柯士甸站已於2009年8月16日通車[20]。
部份新盤則位處未來港鐵沙中綫啟德站對面，步行約10多分鐘也可到達港鐵彩虹站。 與此同時，啟德校網為34小學校網及九龍城中學校網，吸引年輕家庭客進駐。 啟德不少新樓盤都自設購物商場，而區內除了煥然壹居設有商舖外，啟德一號、啟晴邨及德朗邨亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店等。 未來沙中綫啟德站廣場一帶，亦將成為商業、餐飲、零售店及酒店集中地。 除此之外，區內住戶亦可選擇步行10多分鐘至土瓜灣，該區設有不少民生商店、食肆及購物中心，如翔龍灣商場；又或選擇乘車至九龍灣MegaBox、德福花園商場等，有更豐富的購物選擇。
九龍新樓盤: 大堂
此外，在2022年5月，屋苑C座一個中層單位以690萬未補地價成交，呎價高見14,650元，打破由何文田冠暉苑保持長達逾2年的九龍居屋呎價紀錄，令啟朗苑登上九龍居屋王寶座[9]。 九龍新樓盤2025 及後於同年8月，A座啟遙閣一個中層兩房單位，以未補地價712萬元成交，成交呎價約15,117元。 所有樓宇已於2019年2月4日獲批出入伙紙，揀樓後需即時辦理轉讓手續（由簽約起預計45日左右，實際上為30日），當中首批業主已於同年3月29日䦕始收樓。
所以在選擇付款方法之前，最好先計算清楚自己的預算，如果不肯定自己會否計錯數，可以找識樓計按揭專家幫您計算負擔能力。 中原地產研究部高級聯席董事楊明儀表示，受到息口持續高企及樓市調整影響，近期新盤銷情欠佳。 九龍新樓盤2025 如果情況沒有改善，預期今年第3季貨尾量可能升到2萬伙的危險水平。
九龍新樓盤: 按揭查詢
無微不至分析樓盤，細心講解所有買樓注意事項，面對面的免費咨詢服務。 不論是首次上車需知、物業投資策略、資產如何配置、買樓時機、揀樓秘訣、解決買樓奇難雜症等. 2016年10月6日，香港警察儲蓄互助社以14.1億港元向新加坡基金ARA資產管理購入九龍貿易中心2座18至22樓合共5層商廈，每層面積約26,126平方呎，平均呎價約11000元，該批樓面全部連同租約，由美銀美林承租作數據中心之用。 九龍站自機場快綫通車後便已經提供穿梭巴士服務，持有乘搭機場快綫的有效憑證的乘客可免費享用機場快綫穿梭巴士往返九龍區內的酒店[24]。 然而隨着穿梭巴士服務的使用量逐漸低迷，港鐵已於2020年6月30日停止機場快綫穿梭巴士服務[25]。
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- 至於今年第二季貨尾量較多的地區分別為黃大仙區3,210伙、觀塘區1,779伙、將軍澳區1,555伙、屯門區1,542伙、大埔區1,495伙、元朗區1,442伙。
- 新盤一直是樓市焦點，政府賣地、舊區重建、改劃用途、鐵路上蓋等項目發展，不斷壯大一手新盤市場，現在幾乎是月月有樓賣，區區有新盤。
- 嘉華國際接下來將有 5 個新盤推出，九龍嘉林邊道嘉琳洋房項目現已接受預約參觀；啟德6577號地段項目將分 2 期發展，合共提供約 2,100 伙，料2022年首季末推售；同在啟德的6554號地段項目亦會隨後推出。
- 自啟德機場搬遷後，啟德機場舊址及其毗鄰填海地區成為東九龍新發展區，糅合社區、房屋、商業、旅遊和基建用途，啟德樓盤吸引不少看中區內發展潛力的買家入場。
九龍貿易中心（英文：Kowloon Commerce 九龍新樓盤 Centre，簡稱KCC）是香港甲級商廈項目，位於新界西葵涌葵昌路51號，樓高35層，第1座於2008年7月落成。 第2座於2012年11月落成，並引入更多零售及飲食商舖。 九龍站在興建時早已規劃為一個綜合的車站建築群，在整個Union Square地面設有公共運輸交匯處，當中設有多條巴士及小巴路線往返港九各區。 而在車站地面亦設有上落客區，並在機場快綫月台旁設有的士站。
九龍新樓盤: 香港樓市｜2023新盤4萬伙擇機出擊 九龍區供應最多｜潮樓特區
由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份食肆均不會設在收費區內。 九龍新樓盤 九龍站共設有8層，其中有6層屬於車站範圍的公共開放部分：U5層為連接Union Square的出入口及空中花園；U3層為車站與連接圓方的出入口；而G層為機場快綫市區預辦登機大堂及東涌綫大堂；L2層為機場快綫大堂及月台；而L4層則為東涌綫月台[5]。 另有2層密閉空間原本用作東部走廊東九龍綫預留樓層[4]。 去年，新地投得在高鐵西九龍站上蓋商地，地皮為近年最大規劃的單一商業地皮，地皮面積64.3萬方呎，可建樓面316.4萬方呎。 初步可興建3幢19至28層高商廈，當中辦公室樓面約285萬平方呎，其餘31萬平方呎屬於基座的零售商場部分。 將軍澳住宅區分佈於將軍澳市中心、調景嶺、坑口、寶琳、康城，當中新盤集中於康城區，隨著將軍澳跨灣連接路、The LOHAS 商場等配套設施逐步完善，康城新盤吸引力大增。
按區域統計，九龍區屬今年第二季貨尾量按季增幅最多的區份，增加838伙，最新錄8,326伙，當中集中於黃大仙區及何文田區，分別按季增加442伙及421伙。 至於新界區貨尾增加564伙，有8,481伙，以屯門區為主增加668伙。 一手市場交投放緩，據中原地產研究報告資料顯示，今年第二季一手私人住宅新盤貨尾量升至2003年後新高，錄得19,085伙，貨尾比重亦再度升至15.1%高水平，反映發展雖然積極推售新盤，但銷情卻轉趨放緩，以致市場出現一手貨尾積壓。 2012年6月30日土地註冊處資料顯示，新地（00016）葵涌九龍貿易中心（KCC）30、31、32、33樓連車位，以7.843億元易手，每層樓面約26292方呎，呎價7457.6元，為該廈呎價新高。 第2座用戶方面，大型金融機構美銀美林，去年尾預租18至21樓，總樓面達10.4萬平方呎，作後勤部隊搬遷。 該行的後勤部隊，原租用鰂魚涌太古坊德宏大廈等商廈，以及中環花旗銀行大廈。
九龍新樓盤: 最新消息 NEWS
無敵鐵路優勢 九龍站享鐵路優勢，處於機場快線及東涌線之上，無論是過海返工，或是出差到機場都十分方便。 九龍站亦位處西區海底隧道口，擠塞時間遠遠少於紅隧，對於需要在中上環上班人士，駕駛人士只需要約20分鐘便能到公司附近，非常適合習慣以車代步的住戶。
九龍新樓盤: 機場快綫穿梭巴士
車站於1998年6月22日啟用，亦是機場快綫唯一一個位於九龍區的車站。 「K.SUMMIT 嘉峯匯」位於啟德沐泰街 9 號，項目由 4 座住宅大樓及 4 間花園洋房組成，提供 1,006 個住宅單位，現已售出 983 伙。 項目內設有商業設施，而標準單位提供一房至三房間隔，另設有特色單位。 嘉華國際表示，旗下「K.SUMMIT嘉峯匯」 住宅項目已取得滿意紙 ，現正安排業主收樓。
九龍新樓盤: 車站結構
嘉華國際營業及市場策劃總監（香港地產）温偉明預料，嘉峯匯花園洋房最快將在2022年1月推售，因項目是區內首個洋房項目，價值將參考九龍塘洋房水平，料創啟德呎價新高。 由於啟朗苑位處的啟德新發展區的地理優越，區內地價愈搶愈貴，毗連的私人豪宅往往呎價已見2萬多至3萬多元，結果做成很多買家在結束2年禁售期後賣出獲利高逹1倍以上。 九龍新樓盤 九龍新樓盤 新居屋淪為炒家投資工具的爭議不絕，其中有單位更疑有業主入伙後一直丟空，更以當年收樓時的交樓標準放盤，並於未補價第二市場最高叫價約700萬元放售，較兩年前購入價再高逾1.35倍。
九龍新樓盤: 樓盤編號# 2738583
而買樓置業可謂每個香港人的人生大事，從儲夠首期、物色心水樓盤、申請按揭，過程繁複，特別是對於首次買樓人士，要計算負擔能力之餘，亦要熟讀流程與文件，定必面對不少心理壓力。 香港財經時報有限公司獨立擁有或與相關內容提供者共同擁有香港財經時報網(‘本網站’)內相關內容（包括但不限於文字、圖片、音頻、視頻資料及頁面設計、編排、軟體等）的版權和/或其他相關知識產權。 一般需簽署發展商提供的合約文件，其他文件包括按揭轉介表格或按揭委託表格，除非你當下已決定選用他們的服務，否則請勿胡亂簽署。 詳盡介紹一手樓盤資訊，包括地理位置，揀盤策略，提供價單及平面圖，搵樓街專員更會為您分析樓盤環境、景觀及開則，助您避開有伏樓盤及單位，由入飛 / 參觀示位 / 揀單位 / 搵律師樓 / 按揭查詢 / 上會 / 收樓 / 驗樓 都可全天侯提供協助。 2012年8月，香港公開大學以7.57億元購入葵涌九龍貿易中心第2座8至12樓5層樓面，樓面面積達124,353平方呎，面積較舊校舍增加2.7倍。
九龍新樓盤: 樓盤編號# 2737982
東涌綫月台位於最底層的L4層，並採用一組島式月台排列；而機場快綫月台則以兩個側式月台排列，位於東涌綫月台之上的L2層，而機場快綫1、2號月台及大堂均被東涌綫月台的中庭分隔。 由於車站與上蓋綜合發展項目Union Square結合成同一建築物，所以車站大部分位置均與上蓋物業相連[4]。 過去由新地投得的港鐡站上蓋的地皮有九龍站的ICC及香港站的IFC，相信以其經驗，可以在九龍站上蓋興建多個與ICC及IFC相約的超甲級寫字樓，吸引更多國際公司在當區設立總部或辦公地方，勢令到當區住宅需求再度提升。
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該區開賣中新盤有凱柏峰 I，而在日出康城 1 期對開則有另一新盤海茵莊園，主打細房戶。 免責聲明︰本廣告／宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及／或可能經過電腦修飾處理。 九龍新樓盤 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
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不少新樓盤都獲「綠建環評」鉑金或金級認證一、二手私人和政府資助住宅項目。 不少銀行都推出的綠色按揭計劃，附合資格的客人就可以獲得額外的現金獎賞，早前成功申請更可享8,888元額外現金獎賞 ，部份銀行現時更加大優惠至12,888元，藉以加強推動「綠色建築」。 根據您要求，為您在18區搜尋最合適樓盤，包括一手及二手樓盤，全天侯貼心跟進整個買賣流程，包括估價、律師、按揭、驗樓等服務。 2014年1月7日，美國鐘錶及時裝品牌Fossil（East）Ltd租用葵涌九龍貿易中心2座，涉及6.11萬平方呎，平均呎租約25至28元。 另一方面，該廈所處的地段並非位於九龍，而是位於新界西葵涌，可是該廈不但命名為「九龍貿易中心」，更以「九龍西商業新據點」自居[2]。
若對港島、九龍、新界區及其他地區的新樓盤、上車盤或其他樓盤有興趣，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 尋覓理想樓盤過程絕不容易，樓盤選擇萬千，在大家花盡心思的同時，House730助你一臂之力，搜羅各式各樣的樓盤，讓準買家或有意買樓人士能於有系統的平台中尋找合適的單位，並在平台上聯絡地產代理或是與直接聯絡業主商討樓盤買賣事宜。 你可能對某一地區或個別屋苑情有獨鍾，或是喜歡一手樓盤有會所、有家電等配備，亦有機會看中老牌屋苑的實用間隔，你都可以運用House730強大的搜尋器物色心水樓盤。 對於不當轉載或引用本網站內容而引起的民事紛爭、行政處理或其他損失，香港財經時報概不承擔責任。 九龍新樓盤 如本網轉載稿件涉及版權等問題，並提供真實和有效的書面證明，我們將在核實後採取有效措施制止侵權行為的發生，並做出妥善處理。
中國海運集團及旗下的中海集運購入30-33樓共4層樓面作總部，該公司原租用鰂魚涌太古坊港島東中心59樓及其他商廈。 九龍新樓盤 另外，公開大學亦購入8至12樓共五層樓面，每層面積約25,000平方呎，總面積約124,300平方呎樓面作自用。 屬於九龍南綫工程項目，毗鄰九龍站的柯士甸站已於2009年8月16日通車[20]。 由於兩站之間暫無直接的行人通道連接，兩站乘客轉綫必須途經圓方、匯翔道、柯士甸道西或佐敦道行人天橋往返兩站，情況與現時旺角站及旺角東站的連繫相似，由柯士甸站經無障礙通道和佐敦道天橋步行前往機場快綫／東涌綫的月台需時約10分鐘[21]。 現時，九龍站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如便利店、麵包糕餅店、快餐店、銀行、咖啡店、書店等，以及行李寄存等服務[5][9]。
九龍站雖然不像鑽石山和上環兩個站可以容易讓人們看見那些「神秘地點」，但仍可以從一些細微之處中看出。 乘客在東涌綫月台上會較易發現地面上有不少印有「密閉空間」字樣的標貼，而在旁邊則設有一塊沙井蓋。 由於這個預留層不設任何通風設備，且與外面的空間隔絕，因此只有受過相關訓練之人員並攜帶有關設備才能進入，以確保安全[19]。
屋苑由房屋署總建築師（四）負責總體設計，並由巴馬丹拿建築及工程師有限公司負責詳細設計[4]，承建商為瑞安承建有限公司[5]，管理公司為其士富居物業管理有限公司。 九龍新樓盤 九龍地段新盤其一優勢為多位處名校網，不論是啟德、九龍城、何文田還是九龍塘，皆是不少家長趨之若鶩的名校網地區。 除此之外，九龍新盤的另一優點是選擇較多，不論衣食住行，各個地區均大有選擇，豐儉由人。
九龍新樓盤: 新界
啟德新盤近年深受尋求在市區置業的買家追捧，樓價走勢及成交受到市場關注。 啟德區新樓盤包括啟德1號、嘉峯匯、龍譽、尚‧津溋、MONACO MARINE、THE HENLEY II等，戶型多元化，提供開放式至4房選擇。 九龍新樓盤2025 啟德樓盤分佈集中在舊跑道區，部分更可盡覽無遺維港兩岸迷人的景緻，景觀開揚，同時又旺中帶靜。
對不遵守本聲明或其他違法、惡意侵犯香港財經時報版權和/或其他相關知識產權的行爲，香港財經時報將依法追究其責任及追討導致香港財經時報造成的損失。 已經獲香港財經時報書面授權的機構或個人，在引用獲授權之內容時必須注明’稿件來源：香港財經時報，違者香港財經時報將依法追究責任。 上述約4萬個單位，指的是條件較成熟，有機會可於年內應市的總伙數，惟實際推售量仍需視乎發展商的部署及實際市況而定，初步估計較貼近實際的推盤量大約為2萬伙。 主要是留意多少年後會進入貴息期，一般是2-3年，之後每年的利息都會大大提高，另外要留意的是發展商二按會有個銀行清單，不是每間銀行都可以做到，而且銀行審批需要把二按的貸款額一併計算在壓力測試中，所以銀行的頭按不一定很容易成功批核。
九龍新樓盤: 香港樓市｜九龍區17,086伙
如選擇建築期付款的話，就是收樓後就開始供款，可以做到按揭保險下的「高成數按揭」，大致上和現樓的做法無誤，可享折扣一般較少，但是對於本身要租樓的買家來說，就毋須負擔雙重的房屋支出。 搵樓街專家為您全面拆解個案，提供專家的深入專業分析，一對一面對面免費講解，讓您預先知道了解自己置業的負擔能力，可承受的最大樓價，可借得的按揭成數及貸款額，亦預先知道按揭批核結果。 若以按發展商計，今年第二季新地（0016）旗下新盤貨尾量錄得3,567伙，按季增加1,024伙。 會德豐錄得1,468伙，按季增加213伙，恒地（0012） 則錄得2,609伙，按季增加156伙。
九龍新樓盤: 交通工具
至於今年第二季貨尾量較多的地區分別為黃大仙區3,210伙、觀塘區1,779伙、將軍澳區1,555伙、屯門區1,542伙、大埔區1,495伙、元朗區1,442伙。 據資料顯示，今年第二季選取330個新盤統計，單位總數126,076伙，登記售出106,779伙，貨尾單位19,085伙，按季增加1,284伙，屬2003年第四季22,485伙後近20年高位。 至於貨尾比重為15.1%，按季上升0.6個百分點，連續三季高企約一成半水平附近。 九龍貿易中心在設計時採用了多項環保設計元素，是全港首個榮獲美國綠建築協會頒發節能與環保設計（LEED）前期認證「金級」證書的高智能商廈，集先進科技及建築美學於一身[4][5]。
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港鐵於2016年在九龍站L2層設置「港鐵展廊」，參觀者可在不同的展區內了解及回顧港鐵的發展。 九龍新樓盤2025 展區包括一比一模擬列車車廂、多部列車模型、車票回憶牆、影片觀賞區及多媒體互動遊戲區等。 「港鐵展廊」於2017年2月4日正式開放，但只接受網上預約參觀，並只限星期六、日才開放。 而每日參觀時間分為4節，分別為上午11時、中午12時30分、下午2時及下午3時30分，每節60分鐘，而每節的參觀人數最高亦只限40人。 然而「港鐵展廊」於2020年因應新型肺炎疫情影響而暫時關閉至今[23]。
商廈總提供110萬平方呎樓面，第1座樓高35層，每層樓面約2.3萬至2.5萬平方呎，第2座樓高33層，每層面積約2.6萬平方呎。 景觀方面，由於項目採雙子塔式設計，因此兩座物業單位景觀接近，主要望向葵涌區住宅及工廈樓景。 九龍站的市區預辦登機服務大堂及東涌綫大堂（G層）、機場快綫大堂／月台（L2層）、東涌綫月台（L4層）設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[10]。 另一方面，由於機場快綫大堂為旅客而設，因此市區預辦登機服務大堂及機場快綫大堂的非收費區均設有公眾洗手間供乘客使用[5]。 九龍新樓盤 其中啟遙閣共有31層，設有217個單位；啟逸閣共有26層，共設312個單位；啟洋閣則有22層、設有154個單位[6]。 部份啟德新盤毗鄰啟德公眾碼頭，現時提供周六、日及公眾假期來往北角碼頭至觀塘碼頭的渡輪服務。