各適其適的資助、獎勵和實習計劃及課程，除了希望培育人才，亦讓有志投身海運業的年青人及早了解行業不同範疇的工作，亦鼓勵業內人士積極裝備自己，提高競爭力。 一直以來，員工是每間公司的重要資產，海運業也不例外，船員是每艘船舶上重要的一員，無論從事遠洋或本地航運工作，皆有清晰的晉升階梯。 每位船員考獲就甲板或輪機相應級別的資格後，便可晉升更高職位。
- 當時大眾生活窘迫，不少戰後孤兒乏人照顧。
- 拖輪： 拖帶躉船及遠洋貨輪往返錨地與碼頭、參與海事基建工程、海上救援或遠赴國內其他港口作業。
- 船牌課程會針對考牌的試題作操練，包括由資深導師教授航海理論、駕駛船隻知識、閱讀海圖技巧、操練模擬試題及過往試題等等，幫助考生通過海事處的考試。
- ，當日館內除了有可愛的吉祥物柴犬船長，亦有多項親子活動包括放映海洋主題的兒童卡通電影、拍照攤位及精美紀念品等。
- 「本地船舶業訓練奬勵計劃」(計劃) 為基金的其中一項新措施，符合計劃資助資格的申請人可獲發總額不多於3 萬元的資助。
- 學員可在參加課程前或課程後進行視力測試。
- 1952年始，何明華會督等開始倡議創立香港航海訓練學校，並與兒童營合併，沿用已存校舍，為入讀兒童提供海員訓練，定名為「香港航海訓練學校暨小童營」，是為學校雛形。
海事處今日（六月八日）出版《本地船長三級證明書考試手冊》，介紹投考本地船長三級證明書所須資格、考試模式和綱要，並提供題目樣本作參考。 海事課程 手冊方便公眾了解考試要求和所需航海知識，以獲取專業資格擔任相關海事工作，促進行業發展。 自1946年創校至今，香港航海學校以其充滿特色的海事傳統，為學生提供豐富的學習經歷，建構堅毅不屈的精神。 秉承過去良好的基礎，陳道沛校長帶領教學團隊進一步發展，在傳授知識與技能的同時，透過獨有的紀律訓練、水上活動及寄宿生活，培養學生的責任感、團隊精神及待人接物的素質，為未來升學及投身社會，奠下穩固的基礎。
海事課程: 資助(
黃Sir指出，畢業生八成都會到遠洋船工作，其餘兩成人則到內河船，紀律部隊等發展。 計劃的成功申請者，將於其受僱期內獲提供薪金以外每月 2,500 海事課程2025 元的資助，為期12 個月，總額最高為每人3 萬元；其中12,000 元的資助金額會在申請人考取本地船長／輪機操作員三級證明書後發放。 運輸及物流局於 2014 年4 月1 日推出「海運及空運人才培訓基金」(基金)，加強支持航運和航空業界的人才培訓。
觀眾亦可參與公眾導賞團，以及登上泊岸船艇參觀。 Anyone 平台上的專家都經過實名認證和嚴格審核， 更受到我們的一系列安全流程所保障。 您更可以參考其他用戶對某個專家的真實評價，選擇適合您的船牌課程專家。 大學研究地點牛津具有相當多技能相關的論文研究。
海事課程: 學校資料
《明校網》為「明報」専為家長而設的學校資訊網，提供全面的入學資訊及選校分析，助家長選取合適的學校讓子女入讀。 家長可在本網站找到全港幼稚園、小學、中學及國際學校概覧、專訪、教育報道及相關新聞，讓家長輕鬆掌握及了解心儀學校的資料，以至到本地及海外升學攻略。 海事課程 在團隊的推動下，學校建立了良好的協作文化。 其他學科教師都樂於在教學中連繫海事課題，提升學生的學習動機之餘，亦讓學生有應用知識的機會，部分學科更緊隨海事團隊的步伐，在課堂中運用沉浸式虛擬實境學習系統，或設計手機應用程式和電子學習平台，共同推動學校的持續發展。
- ，行程包括遊覽不同香港水域、港口設施、引航員如何上落遠洋輪及遠洋船入港環境。
- 陳校長認為，配以職業導向，學生清楚自己未來前路，學習英語時更添動力。
- 隨着資源增加，學員人數激增，由最初數十人增加至300人。
- 本課程旨在為準備在香港特別行政區海事處考三級船長證書的人仕提供補充的航海知識。
- 他表示，學校每年在DSE放榜後，都會舉辦海事職業博覽，邀請本地船泊業僱主協會及航運企業到學校設置攤位，介紹不同崗位的工作職能和入職要求、安排即場面試，讓學生在升學以外，能有其他出路。
- 碼頭、直昇機停機坪，以配合課程需要。
隨着資源增加，學員人數激增，由最初數十人增加至300人。 當時得到賽馬會捐助，興建首幢教學大樓。 在1962年颱風溫黛襲港，摧毀校內沿用多年的舊米倉宿舍，幸得美國經援協會襄助，捐贈資金興建一座四層高宿舍。
海事課程: 中心開放時間：
若累積一定和相關的航海經驗，也可轉職至岸上從事管理工作或加入專業海運服務業，繼續在行內發光發亮，薪火相傳。 Anyone綜合最熱門的 考船牌課程 資訊，輕鬆比較考 船牌費 、評分，節省更多金錢和時間。 （三）及（四）現時，基金下設有「專業培訓課程及考試費用發還計劃」（費用發還計劃），資助海運和航空界從業員接受經基金核准的培訓及／或考試。 合資格的申請人在完成核准課程或通過考試後，可獲發還最多八成費用，上限為港幣18,000元。 為培訓更多人才支援海運業的長遠發展，政府於二○一四年四月撥款一億元成立「海運及空運人才培訓基金」（基金），協助和鼓勵在學年青人或業內在職人士接受與海運和空運有關的培訓，以提升行業的整體競爭力和專業水平。
海事課程: 課程簡介
位於赤柱的香港航海學校創立於1946年，現為設有宿舍的主流中學。 除常規主流課程外，該校仍保留傳統，為學生提供海事、紀律及餐飲服務等方面的教育及訓練，希望學生能取得基本學歷及資歷之外，為將來升學就業做好準備。 校長陳道沛指出，學校有兩大特色，分別是全港獨有的校本海事課程，以及具多年傳統的紀律訓練。 自2018年上任後，陳校長大力支持改革學校的課程，讓學生透過海事科學習專業知識，亦積極聯繫紀律部隊，加強學生在紀律上的訓練，有利學生考取專業牌照，培養正向態度及價值觀，畢業後投身航運業或紀律部隊的工作。 海事訓練學院院址設於屯門大欖涌（小欖精神病治療中心對岸），佔地達16,000平方米，於1988年11月24日開幕。
海事課程: 相關連結
多年來，VTC畢業生及同學應用所學，研發智慧方案，積極貢獻社會。 註解學生或須於其他 VTC 院校上課。 VTC 可因應情況取消任何課程、修正課程內容或更改開辦課程的院校／分校／上課地點。
海事課程: 遊樂船隻
兒童營選址赤柱海旁，由舊米倉改建而成，僅能為首批20名兒童供給照顧。 1952年始，何明華會督等開始倡議創立香港航海訓練學校，並與兒童營合併，沿用已存校舍，為入讀兒童提供海員訓練，定名為「香港航海訓練學校暨小童營」，是為學校雛形。 本地船舶業涵蓋種類廣泛，除了日常較多機會乘搭的渡海小輪外，香港水面還有多種船舶，在海上提供不同類別的服務，是不可或缺的行業。 包括課堂理論、海上實習、夜潛實習及三科自選科目。 費用已包括全新正版課本、所有潛水裝備租用費、兩天出海船費及證書費。
海事課程: 海運和航空業實習計劃 (海運)
在傳授知識和技能的同時，透過獨有的紀律訓練、水上活動和寄宿生活，培養學生的責任感、忠於職守及善於處事待人的素質，為未來升學、投身海事或其他行業，奠下良好基礎。 去年施政報告提出向「海運及空運人才培訓基金」注資2億元，加強培育航運業專才。 海事訓練學院（MSTI）首席教導員黃立華認為，政府已提供了應有的支援，惟行業仍面臨青黃不接，主因年青人始終面對家庭阻力，加上要長期離港工作，並非人人願意。 海事課程 現時在海事課程畢業後擔任見習副長，船公司支薪加上政府津貼，人工大約1萬元；而考獲船長資格至少需要六至七年時間，倘獲聘月薪可達6萬元。
海事課程: 香港航海及海運獎學金計劃 (I) 「航海獎學金」
根據2019/20學年資料顯示，香港航海學校(附設宿舍)的班級結構是中一2班，中二2班，中三2班，中四2班，中五2班，中六2班，總計全校共開12班。 樹藝在香港不算熱門行業，不過有導師指，自從政府成立樹木辦後，社會都更關心樹木及樹藝方面的問題，近年相關課程報讀情況亦理想，畢業生在30歲前人工可達4萬元。 有興趣的申請人必須在受僱並到任本地船公司後及在修畢其中一個經核准的課程後(以較後者為準) 4個月內提出申請。 海事課程 資助會按先到先得方式發放，直至計劃已沒有可供運用的款項。 同時，每名申請人只會獲本計劃批准資助一次。 Toby 會收集已完成報價的項目數據，同時亦會與各行業的專家們進行成本問卷調查，整合成各服務價格指南供您參考。
海事課程: 海事處訓練中心
3.薩格雷斯與各地航海者養成學校，是合作關係。 只要達成訓練學校的考試，就會被視為有能力完成航海者養成學校的考試。 至於保險經紀方面，現時香港所有保險經紀公司及其業務代表均須向香港保險顧問聯會（聯會）或香港專業保險經紀協會（協會）登記。 聯會和協會並沒有就已登記的保險經紀所經營的詳細業務範疇作個別記錄，因此未能提供相關數字及百分比。 語文政策上，學校以中文為教學語言，但重視英語學習，於不同級別的英語課施行小組教學，並通過話劇，幫助學生學習英語。
海事課程: 相關教育與培訓
學生完成課程後，可以應考「遊樂船隻二級操作人證明書」及「本地船長三級證明書」資格試，有關資歷獲海事處認可，學生考試合格後可以操作船隻，將來有機會擔當副船長或船長等職務。 黃老師強調課程並非紙上談兵，所有學生均需按照海事處要求，完成300多小時的實習，累積實戰經驗，才能成功畢業。 要成為甲板部高級船員，必須先完成認可的海事課程和指定的出海前訓練，然後在遠洋船上當甲板部實習生，接受在職培訓。 在取得18至24個月的航海經驗後(視乎所修讀的海事課程)，便可報考遠洋輪三級(甲板高級船員)適任證書考試。 考試合格後便有資格擔任三副或二副的職務。 其後的二級和一級適任證書考試分別需要1年和2年的航海經驗。
VTC Earn & Learn職學計劃，結合有系統的課堂學習和在職訓練，提供清晰的進階路徑，助年輕人投身人力需求殷切的行業。 適用於持中專教育文憑／職專文憑（於2017/18學年或以前入讀的學生須完成指定升學單元）的畢業生。 ，當日館內除了有可愛的吉祥物柴犬船長，亦有多項親子活動包括放映海洋主題的兒童卡通電影、拍照攤位及精美紀念品等。
有專車從市區港鐵站接載至西貢黃石碼頭，再以專船送往香港後花園赤徑一帶實習。 那邊景色怡人，海面平靜，非常適合發揮出船的特殊引擊效應，模擬出大船航行時的效果。 香港海事處規定，首次參加考試必須同時考核甲、乙兩個部份。
海事課程: 中級課程
學校自去年起，更增設「青苗學長計劃」，由不同企業的CEO擔任學生的人生導師，分享他們的價值觀，亦讓即將畢業的學生，了解不同行業實況及規劃人生目標。 主流化以後，學校秉承給予學生多元發展的理念，在常規課程外，積極維持傳統，在海事、紀律、餐飲服務等方面提供訓練，讓學生可在取得基本學歷和各種資歷的同時，擁有良好品格、機警精明的頭腦和強健體魄，應付升學就業的需要。 換言之，你不需要擔心學歷、工作經驗/背景等問題， 只要你肯用心學習，我們的考牌課程，可給你充足的教材、知識來考獲此專業資格。 「世界學堂計劃」是惠僑課外活動計劃的重點，早於2001年，惠僑配合教育改革建議開展該計劃，冀盼學生超越學科課程和考試的局限，擴闊眼界，體驗與別不同的學習經歷。 在有需要時，海事處會要求申請人就所提交的資料作出解釋或提供補充資料，以便進一步處理有關申請。