改款後的Monitor Supreme II系列喇 叭，產品線相當完整，包含了不同體型大小的三款落地式喇叭、兩款書架式喇叭、一款中置喇叭。 本次台灣代理商所推出的組合，是由Monitor Supreme 1002落地式喇叭作為左右聲道、Monitor Supreme Center 252中央聲道以及Monitor Supreme 102書架式喇叭作為環繞聲道，組成的一套五聲道系統。 雖然這次評 測內容並不包含超低音喇叭，但Monitor Supreme系列另外還有兩款超低音喇叭可 作搭配。 左右聲道的Monitor Supreme 1002，在Monitor Supreme II系列的落地式喇叭中，是屬於中間體型的款式，上下分別還有2002與802兩款喇叭。 Monitor Supreme 1002採用的是三音路四單體設計，包含了一只全新設計的1吋絲質軟半球高音單體，高音單體的上方是一只6.5吋纖維振膜中音單體，下方則配置了兩只6.5吋纖維振膜低音單體。 喇叭箱體型式為低音反射式，並在後方背板上設有兩只低音反射孔。
- 那一定有人会问，那如果我用AV方案播放两声道音源会是怎样一个效果呢？
- 寶馬原車的音響系統可能在一些車主看來它已經表現得不錯了，但是對一些了解並接觸音響改裝的車主來說，原車的音響系統還是難以符合他們的聽覺。
- 大部分车型看起来前后门喇叭很多，实际说简单点就是两声道音源通过主机通路，最后虚拟成多声道。
- 只要輕觸 [Cast] 按鈕，即可從您的智慧型手機、平板電腦或筆記型電腦，將音樂、線上廣播和播客串流到您的音訊裝置。
- 輕鬆存取熱門音樂服務如 Spotify，並透過 Chromecast 和 Apple AirPlay 2 串流所有您最愛的專輯與播放清單。
- 由前、中、後置喇叭組成的 5 聲道環繞系統，已經有頗為完整的效果。
基於三重低音反射原理-堅固的MDF外殼，帶有視覺對比的擋板，為該系列的高質量底盤提供了適當的高質量工作環境。 我們運用頂尖技術設計揚聲器，提供 360 Spatial Sound Mapping 所需的極致音質和廣域指向性。 填滿您居家空間每一寸的超寬廣聆聽範圍，讓您的親朋好友無論坐在何處都能享有相同的音效體驗。 聆聽範圍不僅限於電視/顯示器前面，也涵蓋更寬廣的空間。 在最佳音場內，透過多部幻影喇叭，讓音效環繞您的四周，無論是振翅聲還是風聲，都能以絕佳強度呈現。 我們革命性的 360 Spatial Sound Mapping 技術可使用四個真實揚聲器打造出多達十二個幻影喇叭。
中置喇叭: 英國 Monitor Audio 銅Bronze C150 中置喇叭 公司貨享保固《名展影音》
Monitor Supreme系 列所謂的降低成本，並非完全不顧聲音表現只要便宜就好，而是不在與聲音無關的外觀造型上花費成本，將資源集中在箱體材質與單體用料上，因此能夠保持一定的聲音品質。 雖然喇叭的外型 並非近年流行的Lifestyle喇叭那種精美路 線，但畢竟省下了這麼多錢，又能夠享受 多聲道音效，實在划算。 自 1977 年成立以來，傳奇的英國喇叭製造商 MISSION 一直著名以合理的價格，以創新的音響設計和技術，貫注 40 中置喇叭2025 中置喇叭 多年具音樂感的英倫美聲傳統，提供引人入勝的音樂 。 MISSION 隆重推出升級版的LX系列 – LX MKII。
讲了那么多，无非是说明，中置能大就大，现在很多落地音箱套装中，主箱规格很好，但配的中置规格明显落后于中置，甚至是大大的落后于主箱，就拿我第二套尊宝S626来说，主箱有8寸单元，但中置却只有可怜的双4寸。 另外还有一些套装中，有两种中置型号可选，小单元多数量的阵列式和大单元的mtm式，一般阵列式的普遍不如大单元的型号，小单元阵列式首先单元素质上限低，水平离轴响应也普遍不如大单元中置。 第三，不必拘泥于中置选用音箱套中的同系列，如果同系列中没有合适的中置，完全可以提升上档，选购下一级系列中的中置。
中置喇叭: 能因應環境做出調整的 360 空間模擬音效
現在，音響發燒友越來越多，很多車主為了享受更好的音質都會把自己的愛車拿去進行音響改裝。 很多進行音響改裝的車主可能會發現，改裝後的音響怎麼感覺和原來的差不多，甚至有的改了後效果更差了。 花十幾萬改一套音響系統要是對於百萬豪車來說還說得過去。 可是名爵MG6改十幾萬居然比車還貴，聽起來大部分人不能理解。 會想還不如把車賣了然後拿改音響的錢買輛寶馬、奧迪開開。 「世人笑我忒瘋癲，我笑世人看不穿」——客戶心聲。
如果擺位確實太低的話，可以利用座檯架將喇叭稍為 tilt 高，面向聆聽位置。 寶馬原車的音響系統可能在一些車主看來它已經表現得不錯了，但是對一些了解並接觸音響改裝的車主來說，原車的音響系統還是難以符合他們的聽覺。 到後來如日本阿爾派的用DSP解碼器，這種可以根據應用場景，配置聲道路數與喇叭單元數量的強大功能的音頻處理器。 現在電視機的解析度已經可以達到4K，主流屏幕的大小也到達了55英寸甚至以上，但是很多用戶還是覺得電影院的觀看效果更震撼，很大一部分原因就是因為音效效果的限制。
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那么多声道音响系统就可以通过喇叭安装位置的布置，尽量让所有乘客都可以欣赏到高品质的立体声效果。 这是需要DSP的功能和调音算法的支持才能达到很好的效果。 MISSION 隆重推出由內至外採用全新設計嘅 QX MKII 系列，在 2020 年推出嘅入門級 LX MKII 系列之上，提供標誌性嘅升級喇叭系列。 全新 QX MKII 系列設有 6 款家庭影院喇叭，2 款書架喇叭、3 款座地喇叭，以及1 款中置喇叭。 另外設有有源超低音喇叭 QX-12SUB MKII。 外殼色彩用上全新又奢華嘅磨砂「深邃黑」(matt black) 同磨砂「典雅白」(matt white)，對於喜歡傳統木材愛好者，仲提供胡桃木色外殼，切合唔同嘅家居環境。
同後置喇叭一樣，通常採用書架喇叭，或者專門設計的「環繞喇叭」。 （By 大家車言論 咖友：鄧琰| 歡迎來APP勾搭作者 ） 大部分的第一次都是比較懵懂的，既不知道系統構架，也不知道各個器材、方案對最終效果的影響大小。 【奧迪A7】與鳳凰同飛，必是俊鳥…音響改裝器材配置：美國db DSP音頻處理器兩台，前喇叭德國艾索特PE165 3三分頻,後喇叭艾索特RE165 3三分頻，中置艾索特M4,艾索特R4.400四聲道功放兩台，R2.240、R-.
中置喇叭: 安裝控制器和主動式揚聲器
而在车内这么复杂的声学环境下，想要实现音质好，成本是很大的，不仅是用料成本还有研发成本。 而要实现音效棒，硬件都不需要很发烧就可以达到。 中置喇叭2025 中置喇叭 而因为控制成本的原因，基本上绝大多数车型都是立体声系统，也就是只分左右声道。
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有人為自己愛車改裝一套屬於自己風格音響系統，忘了距離，清了方向；放下價格，卻得到了價值；來自肇慶市的車友，毅然選擇廣州番禺的我們為其服務！ 車主的評價，滿意就是一套好的音響系統，不論價格高低。 對汽車音響改裝有一定接觸的車友都會了解到，一般的音響改裝都是採用被動分頻，也就是主機輸出的信號經由功放到分頻器再到喇叭。 音色菜單里的界面進入「音色」選項後，高低音，左右前後分頻平衡隨意設定並試聽效果，這個不用教吧。 點擊「均衡器」，進行「細調」，其實也只有7段。
中置喇叭: 汽車音響中，加裝DSP功放的好處是什麼？
只有7段EQ，且調節範圍不算大只有區區7段，而且還不是倍頻程分布的。 而如何選擇一套自己喜歡的音響這又需要一個全新發掘的過程，幸運的是車主遇到了歌劇世家VS 365，一試聽便被打動了。 美好的事物就是如此，我們可以一見鍾情，而好聽的音樂也一樣能讓我們在音響一開聲的一剎那就「一聽鍾情」。 再次提醒各位車友，汽車音響器材只能決定音響系統的上限。
中置喇叭: 斯柯達野帝汽車音響改裝丹拿ESOTAN372三分頻 體驗不一樣豪車音效
除此之外，不同於中央聲道與左右聲道喇叭都是採用三用鍍金喇叭端子，體型更小的Monitor Supreme 102並沒有多餘的空間，因此採用的是一般夾線端子，只能搭配裸線使用。 而中央聲道喇叭通常設置的位置靠近電視，因此Monitor Supreme Center 252也特別採用防磁屏蔽 設計，讓喇叭搭配傳統電視使用時不會因為磁力影響到畫面的正常表現。 許多人都會想要擁有一套屬於自己的多聲道系統，但卻在多方比較後縮手，其中最大的障礙就是預算問題。 而Magnat出的Monitor Supreme 系列喇叭，為了讓初入門玩家都能負擔喇 叭價錢，儘量減低喇叭的成本，使終端售價可以有更優惠的價格，來提升產品的性價比。 大家一定會問，縮減喇叭的成本不會影響聲音表現嗎？
中置喇叭: 家庭影院中置音箱怎么选择？
想在您最愛的裝置上體驗我們的 360 Spatial Sound Mapping 影片嗎？ 中置喇叭 自从上次帮朋友更换了运放芯片后，我是一步一步走向了不归路。 先是给自己的功放换电容换芯片然后就开始瞎研究。 这不前两天在论坛上看到大神说原车中置喇叭 太次 尺寸小 功率小 效果差，随便换个30块3寸的就甩原装几条街！
中置喇叭: 美國 Revel C208 三音路 中置喇叭
24-bit/192kHz Hi-res DAC 確保您最喜愛的音樂以最高保真度播放。 由前、中、後置喇叭組成的 5 聲道環繞系統，已經有頗為完整的效果。 不過由於兩隻後置喇叭要負責左右兩邊的環繞效果，兩者之間通常都有一定距離，令到正後方聲效無法完全兼顧。 而 7.1 聲道的設計就將左右環繞同後方聲效分拆，交由後中置喇叭負責後面的效果，令水平環繞連貫性更好，聲效的方向同定位都更細緻準確。
中置喇叭: 【Polestar】AL-C50(白 中置喇叭)
以鋁質面板配搭復古柚木側板的設計，功能切合現代人所需，支援無線串流、Dirac Live 空間校正功能、G 類擴音技術。 一名網友為證明三重、蘆洲是否如傳言中「到處都宮廟」，因此自製「三蘆宮廟地圖」，不料光是一查，在三重一條巷子就發現150公尺內有5個宮廟，讓他驚嘆「現在我只想問三蘆到底哪邊沒宮廟」。 文章一出，有在地人便點出宮廟如此多的原因，也有網友認為這樣的現象並非三重、蘆洲獨有。 有女網友在「匿名2公社」表示，與先生正處於想離婚階段，她怨自己雖然從婚禮、結婚、婚後都沒有像Kelly a那樣大吵大鬧，但並未因此得到幸福，一路走來讓她大嘆：「真的不如像Kelly a這樣繼續當她的公主」。 崔璀璨也指出，紐約、巴黎的人口密度都比台北還高，可是依照數據來看，每10萬人的交通死亡率，台灣高達12.6人，紐約卻只有3.2人，巴黎也只有1.9人。
如果家中有VCD碟（两声道），在利用功放中的“合成解码”功能作用下中置配合双前置及双后置还可以达到模拟五声道的环绕立体效果。 这里需要注意的是每个声道是代表独立的音频通道，这个通道可以是全频喇叭【一个喇叭】，也可以是两分频喇叭【两个喇叭】或者三分频喇叭【三个喇叭】。 崔璀璨也分享自身經驗，指出她在台灣考機車駕照時，讀到「行人過馬路時，汽車機車都禁止跨越斑馬線」，讓她懷疑這個考題寫錯了，因為依她過往經驗，很多汽機車在有行人的時候，就會等不及想右轉。 所以升级一个外置DSP功放才能满足我个人喜好的调音风格。 并且我自己有声学理论基础，我就随时能自己调一下直到最佳效果。 輕鬆存取熱門音樂服務如 中置喇叭2025 Spotify，並透過 Chromecast 和 Apple AirPlay 2 串流所有您最愛的專輯與播放清單。
中置喇叭: 小耳朵救星 NUARL 全新真無線耳機 mini3 輕巧登場
家用音响和耳机在欣赏音乐的时候基本也都是用立体声，而非多声道。 喜歡屋企睇戲、聽歌的朋友，或多或少都會接觸到各種不同類型的喇叭，今次我哋會同大家介紹一下主流的喇叭設計、單元分類，以及各種喇叭的規格、參數、「職能」，等大家在選購的時候可以更容易了解邊一款適合自己需要。 那問題就來了，相信很多車友都會認為，那我們是不是只要買一個中置喇叭加在自己車型上音響系統會更好聽嗎？ 中置喇叭2025 中置喇叭可以理解為中音，也可以是中高音，它就是一個獨立通道，不是指某個喇叭單元。 今年八月，台灣人遭詐騙前往柬埔寨慘被性侵或摘器官事件震撼全台。 當時一名IG網紅因在當地7天內遭性侵9次的消息曝光後，引發網友同情；未料該名女子本月開始透過經銷販賣「下海拍片」3P影片，讓網友在Dcard大嘆：「難免讓人對於當時的同情，覺得有種多餘的感覺，還是真的只是單純炒人氣？」。
那还有些车友喜欢独立多声道系统的，其实就需要把中置设为全频了。 说的再简单点，做主动系统听多声道和两声道在中置频点的设定上完全不同。 音响系统要听起来感觉高级，要么音质好，要么音效棒。
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第二次升级是尊宝落地套中是双4寸中置，声音相比卫星是厚实不少。 这就好比在嘈杂环境下，与人对话，噪声分贝数高于对话分贝数你也能听清对方讲的是啥。 而如果同样在这样嘈杂的环境下，某些商场的广告音箱，你却有可能听不清楚。 最后一次升级，主要针对双5.25倒相式中置瞬态，升级到了三分频双6.5密闭式中置。
提供兩款型號，皆可呈現更深邃的低音、提高人聲清晰度，並為所有聆聽內容增加逼真度。 家用AV方案从音源说起就是DTS5.1或者7.1声道。 一部电影，8个声道都是独立的，对家用AV方案来说还原度就是最重要的。
低频对于中置来说，双5.25也够用了，上双6.5加密闭式主要是为了提升倒相式的瞬态。 实际体验下来，低频跟双5.25倒相式提升不大，但低频干净不少，低频干净了人声的清晰度又能有所提升。 常規車型是沒有單獨的中置通道輸出的，那麼只能選擇並在左聲道或者右聲道的喇叭線上。
真正決定下限的是方案的搭配和安裝與調試，如果決定下限的這些工作沒做好，即便是天價器材也無濟於事。 這樣做的意義在於，中置單元，既可以和左聲道組成立體聲系統，也可以和右聲道組成立體聲系統，從而給正負駕駛位都能提供立體聲效果。 一年前Integra推出首部直接內建Dirac Live的環繞擴大機DRX-5.4受到全世界玩家的關注，誰會想到這個價格的製品竟然這麼大方直接給「全頻」Dirac Live！ 本篇為您介紹的DRX-8.4是Integra第一部內建Dirac Live的旗艦環繞擴大機，它憑藉著先天硬體條件的優勢，推力強且失真低，還有Dirac Live能去化聆聽空間的響應問題，展現出極為逼真、高能量、很有說服力的電影音效。 因为实在喜欢折腾，从单独升级一个中置喇叭获得的效果和成就感，让我无法止步于此。 找4S订了另外6个BOSE喇叭，两前挡风高音，两前面中低，两后挡风全频，后门暂时没加，一步步来。
但是见过太多改装店做方案时喜欢把中置设全频，这个做法会直接导致中置音量非常突出，整体音质尖到爆。 其实在我看来，车载系统是一个很好的多声道系统。 但是对于中置的使用是要看这家店对于车友需求的理解以及自身的专业。
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但喇叭多，不代表音質好，車主是一位喜愛音樂的人，對音樂有著自己的見解。 改裝車型——理想ONE理想ONE音響改裝配置：主機：原車前聲場：德國艾索特RE165. 感受聲音從各個方向與距離傳來，甚至超越房間空間的界線。 我們獨特的 360 Spatial Sound Mapping 技術讓 HT-A9 環繞音效系統為您提供身歷其境的體驗，親朋好友皆可一起享受前所未有的多重音效感受。 因为在多声道音响系统中，中置喇叭是由功放提供独立的中置音频信号的。 这样做的意义在于，中置单元既可以和左声道组成立体声系统，也可以和右声道组成立体声系统，从而给正负驾驶位都能提供立体声效果。