【彭博】— 幾十年來，中國房主一直堅信房地產是可靠的保值工具，如今這個信念動搖了；連上海這種令人垂涎的市場也承壓。 騎車經過「貞心早餐鋪」好幾次，店名好記又吸睛，加上店面文青有質感的風格，總讓我多喵一眼，原本以為有內用，沒想到來現場才發現只有外帶和外送，哈！ 都來了就吃看看，現點現做的吐司和漢堡味道真的很棒，如同店名的真心，外帶回三重依舊好吃，才有這篇食記的推薦。 蘆洲早餐推薦「貞心早餐鋪」，菜單有吐司、漢堡、餐套、炸物點心和飲料。 車位套現2025 美聯上月分析車位交易數據，指出100萬元以下車位按月升七成，當中逾半是電單車位交易。
- 通常看到早餐店有花枝、鮮蝦排漢堡吐司之類品項的都會略過，畢竟不是真材實料吃了會驚驚。
- 車位都可考慮，因為是土地衍生出來的工具，都有長線投資價值。
- AAPL佢本身有一定業務，這件事會扣分，但不致有重大影響。
- 另外，黃金是貴金屬，有「終極貨幣」之稱，是人類自古以來的貨幣，因此，有持有價值，而現時我哋的現金，一定長期貶值，所以黃金長期會向上。
- 但以往一直高調話會出Apple Car的情況下，做出過個舉動，並不理想。
車位都可考慮，因為是土地衍生出來的工具，都有長線投資價值。 最好是市區，屋苑，同時你要以車主的角度，分析該車位是否好泊。 現時的車位比之前回落翻少少，算是合理區頂，投資回報率不算高，因此投資價值只是一般，但你本身有自用需要，因此，如果你資金足夠，仍是可以考慮的。 為便利電腦屏幕閱讀軟件的使用者，部份網頁內文或會有所增加。 若你在屏幕上讀到此段文字，即表示你的樣式表檔案未能成功運作，請重新啟動你的屏幕。
車位套現: 車位按揭成數知多少
加按申請的批核時間較一般按揭申請快，手續簡便，一般毋需經律師樓辦理，你可以透過加按申請套取額外資金及享有一系列按揭優惠。 利嘉閣地產新啟德區高級區域董事江仕秋表示，是次獨家代理銷售的32個龍譽私家車車位，售價由198萬至218萬元不等，其中8個售價為198萬元，20個售價208萬元，另有4個售價218萬元，合共市值6,616萬元。 該批車位極速全數獲認購，反映區內用家及投資者對區內前景有信心。 香港有不同類型的車位投資，除住宅車位外，還有工商廈車位，還有專屬大型貨車的車位可供選擇。 依照規劃署的標準，一般可供私家車、輕型貨車及的士的車位，標準是2.5米闊、5米長、2.4米高，面積134.55平方呎。 這位35歲的銀行家與家人在中國還擁有其他房產，但由於預期政府將課徵房產稅且該行業長期放緩，他希望減少對該行業的投資。
AAPL佢本身有一定業務，這件事會扣分，但不致有重大影響。 車位套現 另外，黃金是貴金屬，有「終極貨幣」之稱，是人類自古以來的貨幣，因此，有持有價值，而現時我哋的現金，一定長期貶值，所以黃金長期會向上。 不過，黃金沒有現金流，持有無法創造出經濟價值，其主要作用是對沖黑天鵝事件。
車位套現: 獨立車位VS連契車位 按揭大不同
31歲的上海居民Yi女士在4月份以400萬元人民幣的價格出售位於市郊的房子，比最初的要價低了11%，出乎她的預料。 據經濟觀察報報導，當月二手房掛牌量達到20萬套左右，創歷史高位。 中國歐盟商會上海分會今年年初發布的報告顯示，約25%居住在上海的德國人受此影響決定離開，在其政府註冊的法國和義大利公民人數分別下降20%。
市場上不少人鍾愛購買車位，雖然車位價格經過早年飛快升幅後已經放緩，但車位的一般入場門檻始終低於買樓，而購買車位支付非住宅印花稅，低於非首置住宅印花稅（稅率為成交價15%），例如一個不足$200萬之車位只需繳付1.5%印花稅。 而且，車位無需裝修，不用煩卻保養折舊問題，基本上一成交便可起租，轉售彈性亦較大，不受限於額外印花稅，所以車位在某程度上屬於易入門、回報快、彈性大的投資產品。 就上述，獨立車位的按揭成數低於住宅，按揭息率亦較高，而至於連契車位，亦視乎買家當刻是否同步購入物業連車位。
車位套現: 車位按揭
Apple Car團隊解散情況，外人實在難以清楚知道，背後發現什麼事。 但以往一直高調話會出Apple Car的情況下，做出過個舉動，並不理想。 但最終會否對其發展計劃，出現負面影響，我哋要再觀察才會知道。
車位套現: 車位放租回報與途徑
即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便，有能力的人通常都想擁有一部車，能在市區中有私人空間，在車位供應短缺下，租值與價格自然上升，這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。 另一邊廂，如果屋苑遠離鐵路站，附近的交通配套不足，甚至只依賴村巴出入，如掃管笏一帶，這些地區的住戶對私家車的需求亦會更大。 除印花稅之外，購買車位的雜費也不多，一般只是經紀佣金與律師費，前者按照成交價而定，一般是成交價的1%，或最低1萬元；後者最多只是數千元。 據一位Gong姓房屋中介說，在阿里巴巴所在的杭州市，郊區的一位房主在六個月內找不到買家後下調要價17%。 房仲業者調查第二季購屋意向發現，此次結果是近3季以來最不悲觀的一季，看壞房市的比例已由7成多縮減至6成多，減少約10個百分點，調查還顯示，若房價和高點相比修正約15％的話，有將近一半的受訪者認為會吸引.. 台股本周攻萬點但近關情怯，終場跌27.76點，收9902.98點。
車位套現: 地產股長遠前景會變差？
與住宅物業不同，車位估價通常都不設網上查詢服務，如要看車位是否到價，就要致電個別銀行查詢。 另外，準買家亦可參考新近車位叫價、成交價、租金來評估目標車位的價格水平，但車位成交透明度遠較一般住宅低，只有坊間零星網站有提供成交紀錄，所以投資者不宜漁翁撒網式尋找車位，應先鎖定心儀地點，再縮窄範圍選擇，這樣才有更深入了解。 投資車位買家需要注意一點，若然已持有按揭物業在身，若再購買車位申請按揭上會，車位便已屬於第二套房按揭，在現行措施下，該車位的按揭成數需降低一成，即按揭成數降回至高達4成，上會首期將會明顯增加。 車位套現2025 近月車位交投回升，根據中原研究部統計，今年6至8月份二手車位登記量均多於450宗，多於年內其他月份平均273宗。
車位套現: 出動買二送一 車位已無得炒？
由施羅德基金持有的荃灣有線電視大樓車位，之前委託中原(工商舖)擔任獨家代理首批共10個車位，現已火速沽清，成功套現約2,120萬元，該基金亦趁勢加推21個車位應市，當中包括全新推出的無蓋貨車位，料可於短期內悉數售出。 與其他國際城市相同，香港的公共交通網絡完善，基本上已覆蓋所有大型住宅區，而且買車容易養車難，汽油稅高昂，所以如非必要，私家車從來都是奢侈品，因此亦較受經濟環境所影響。 經濟好的時候，需求急增；經濟差的時候，需求暴跌，所以價格波動較大。 不過，目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置，管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝，在電動車愈趨普及下，充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 雖說目前汽油車仍是私家車的主流，但無可否認電動車將愈來愈普及，亦是政府政策之一。 政府本來目標是在2020年，有 30% 私家車屬電動車輛或混合動力車輛，至今仍未達標，但有消息傳出，政府會於明年首季推出首份電動車普及化路線圖，可預計電動車將是大勢所趨。
車位套現: 區內工商重建項目多 車位需求將更大
以你年紀，都有一定負債能力，但你要明白借貸投資，係有一定風險。 借貸創造，表面上無本生利，但實質有風險的，你負債增加，風險會增加。 另外，如果你投資的股票不幸股價下跌，你就會出現「賺息蝕價」，對你不利。 同時間，如果日後加息，又或你收息股的派息減少，都會令你得到的息差回報收窄，你的回報會減少。 長線港股和美股，相信都會係表現較佳市場，都可以投資。 但我建議集中VOO和2800.HK，因為佢係代表整個市場，平衡性較高。
車位套現: 車位種類與標準車位面積
東九龍發展重鎮啟德區的住宅造價屢創新高，車位投資前景同樣被看高一線。 保利置業發展旗下的啟德龍譽，早前委託利嘉閣地產獨家代理放售32個車位，於剛過去的周六(27日)發售，平均售價每個約206.75萬元，當日車位開售僅一小時已全數獲認購，套現約6,616萬元。 因為，當經濟不景時，不少車主都會為減少開支，而將車輛出售，從而令車位需求下降。 目前荃灣區工廈私家車位月租約4,000至4,100元，貨車位月租則約4,500至4,600元不等。 根據運輸署2011年進行的《交通習慣調查》，香港約14%住戶擁有至少一部私家車。 該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別，傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。
車位套現: 按揭計算機
部份銀行有機會接受兩者一同申請按揭，最高可做6成及30年還款期按揭，亦好於一般車位按揭。 車位套現 不過，按保公司不接受「分契」的車位及物業，因此不能做高成數按揭。 有線電視大樓座落於荃灣海濱商貿區，由海盛路、柴灣角街及沙咀道3條「川字街」組成，區內多個工商及寫字樓項目將「排隊」落成。 此外，由於目前市場氣氛轉好，加上政府調低細價物業印花稅項，對入場費較細的車位相當有利，他預料是次車位銷售反應會更為理想。
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不過，由於一般車位的成交價比較低，大部分都少於300萬元，所以需要繳付的印花稅也不多，數萬元便可以。 當地一位Liu姓房地產經紀人表示，在上海外籍人士和金融家中相當熱門的聯洋，住宅價格已從2021年年中的歷史高位下跌15%-20%。 政府於8月份公布放寬非住宅按揭成數上限，相信主要是減輕疫情下對工商舖市場的衝擊，但由於非住宅類別包括車位，故此車位亦因此受惠，車位按揭成數由高達4成上調至5成，首期由6成降至5成，而按揭年期維持長達15年。 蔡伯能今次拆售向新世界買入的碧瑤灣車位，開價及優惠都反映更決心盡快清貨。
車位按揭貸款分兩類，一類是獨立車位按揭，另一類是與住宅連契的車位按揭；兩者息率及條件相差頗大。 獨立車位屬於非住宅類別，按揭息率遜於一般住宅按揭，大部分銀行只為車位提供P按，現時實際息率主要介乎2.6厘至3.25厘，高於住宅按息約1.37厘；按揭年期長達15年，較住宅按揭年期可長達30年為短。 不過，今年車位市道活躍，部分銀行叙造車位按揭積極性增加，已將車位按揭計劃優化，個別銀行更提供現時大行其道之H按計劃。 車位套現2025 一般買入住宅和車位有三種情況，第一是車位與住宅是「合契」，這情況最為簡單，申請按揭時，銀行會視物業與車位是一體，按揭成數、利率以及年期會等同一般住宅物業。
不過營建股在各大政策利多下整體走揚，其中營建股指標華固(2548)在22日時帶量突破前波高點，股價創三個月來新高，今(24)日開高後，.. 車位套現2025 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 車位套現2025 但暫時未見整個生態文化，有好明顯的轉變，暫時這2隻股票都係有投資價值。
車位套現: 車位買賣｜有線電視大樓首批10個車位售罄 套現逾2100萬元 加推21個應市
事實上，較常見的車位按揭方法還有一個，但只限於持有物業的人士。 方法就是將現有物業轉按並加按套現，除可享有住宅物業的低息外，還可以將還款期拉至最長30年，雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈，但一旦恢復，此舉更可賺取為數不少的現金回贈，幫補雜費開支。 另外，由於車位不屬於住宅物業，所以不受辣稅規管，換言之不需繳付買家印花稅(BSD)及額外印花稅(SSD)。 與一般住宅物業不同，車位的印花稅稅階屬於非住宅物業的一類，亦即與工商舖相同，稅率大約是住宅物業從價印花稅的一倍，但自2020年11月26日起，印花稅階則與住宅相同。
從轉按套出來的數十萬，買入細價車位，收3-4厘租，而成本只是 H+1.33% (因那些錢從 H+1.33% 樓按套出來)，維持正現金流，讓資產自然增值。
車位套現: 不同周期
若整體價格低於1,000萬元，可申請按保，取得8成按揭。 車位套現 車位套現2025 按揭條件遠好於獨位車位的最高5成按揭以及15年還款期。 經濟好時，不少人都有錢買車，車位價格可能比樓價先上升。 經濟不景時，除了因為不少人減少用車外，由於車位沒有額外印花稅(SSD)的限制，車位業主不會被逼持貨3年，較多業主會將車位出售止賺或止蝕，令到車位售價下跌會較樓價為快。