半日制車長只需在平日工作數小時，便能享有全職車長的同等福利。 新的聘用條款專為尋求穩定工作、固定收入和較短工時的新一代求職者而設，歡迎斜槓族和持家者等加入。 現時，新巴城巴為所有合資格的新入職車長提供每位12,000港元入職獎金（受條款約束），每月薪金可達26,000港元。 同時新巴城巴亦在本月開辦兩場招聘日，聘請全職車長，分別在柴灣和調景嶺舉行。 城巴車長面試2025 新巴城巴當時表示，非管理職級的前線同事以外的同事，將會如期進行年度工作表現評核，並按其表現及基於整體4.5%的加幅，於2023年一月調整薪酬。
城巴上兩名香港及台灣乘客拋出車外，再捲入車底死亡，另17人傷（相關新聞片段（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））。 肇事城巴及新巴均成功修復，並分別於2015年1月及2017年7月正常退役。 2006年7月27日晚，一輛6X線巴士（車隊編號919，車牌號碼GW3787）在香島道近深水灣巴士站靠站時突然起火，並蔓延至肇事巴士，結果全車焚毀，無人受傷。 肇事巴士已於同年8月15日正式除牌退役，事後城巴安排一輛原非專利部的富豪奧林比安巴士（車隊編號430，車牌號碼GM3815，已於2013年1月29日正式退役）入籍專利一部作替代。
城巴車長面試: 巴士車長申請方法
為配合機場巴士路線A20和A29P、通宵機場巴士路線NA11、NA21和NA29開辦，城巴其後動用購買權再度增購10輛豪華版Enviro500 MMC 12.8米，後來訂單增至25部，用以擴充車隊。 這批巴士左頭軸上方增設了雙層小型行李架，首部巴士（6812／VB1057）已於2017年8月27日運抵小蠔灣車廠等候驗車，10月4日出牌，出牌兩天後首航A12線。 城巴2015年在政府基金贊助下購買3輛華夏神龍沂星SDL6120EVG純電動單層巴士，首部巴士已從陸路抵港，並於2016年5月27日出牌，車牌UC8125，車隊編號1584。 為了讓旗下華夏神龍及比亞迪電動巴士時刻補充電力，城巴柴灣車廠特別在廠內劃設四個有蓋泊位。 巴士翻側造成嚴重傷亡的意外，過去20年來，曾有2宗較矚目。
香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 大嶼山設有小蠔灣車廠（代號SHD）及東涌車廠（代號TCD），替北大嶼山路線的車輛作維修及提供收集錢箱、添補燃油、洗車等日常工作。 城巴車長面試 城巴車長面試 各車廠地方有限，晚間大部份巴士都需要泊在巴士總站，而營運壹部的車輛亦會停泊於上環海傍警署（現中區警署）側的巴士停車場及位於啟德世運道泊車場（九龍灣泊車場）。
城巴車長面試: 巴士車長訓練內容
車長再上一級就是高級車長，工作性質都是開車，不過可申請做教車或主任。 車務督察與站長穿着設計、顏色大致相同的淺藍綠色制服，僅以衣領顏色區別兩者，由2018年11月起，九巴車務督察制服更改設計，以白恤衫為主調，從而與站長及車長作區分。 在此之前督察制服之衣領為淺藍綠色，與灰色衣領的站長制服不同，並可按照恤衫左衣領上之圖案辨別其所屬職級。
- 1997年，城巴開始經營北大嶼山及機場巴士服務，由於這批路線的專利權是與港島區的分開，所以便成立專利二部，負責營運北大嶼山及機場的巴士，而原先管理港島區及過海路線的部門便稱為專利一部。
- 城巴有限公司（英語：Citybus Limited，縮寫：CTB，通稱：城巴），是香港匯達交通服務旗下的一家巴士公司，為香港境內現時四間專營巴士公司之一，路線網絡覆蓋全港18區，並同時提供非專營巴士服務和巴士租賃服務。
- Passenger Transport Services（Asia）於1983年改稱為現時的城巴有限公司。
- 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
- 同時新巴城巴亦在本月開辦兩場招聘日，聘請全職車長，分別在柴灣和調景嶺舉行。
- [18]比亞迪檢查後，發現巴士的控制軟件出現問題，並隨即更新軟件；巴士公司確認問題獲妥善解決後，有關巴士已於1月11日恢復投入服務。
- 1985年，城巴更自英國買入新嘅利蘭奧林比安冷氣巴，行中港直通巴士線，為日後香港冷氣巴普及化打下基礎。
因中型貨車突然停下，結果收掣不及，撞向中型貨車尾部，巴士車頭嚴重損毀，車長重傷不治，另37人受傷[44]；肇事巴士不獲復修，同年8月23日正式除牌退役。 營運二部負責管理機場及北大嶼山專營路線、深圳灣口岸專營路線、來往港島對新界部分地區（荃灣、屯門、天水圍、部分沙田區）的過海專營路線及海洋公園629線，以及所有非專營巴士，超過30條路線。 負責管理有關路線的車隊、車長、站長、後勤人員、稽查、車廠、車站設施等等，主要工作為處理日常車務，包括分派車輛、編排各員工的更份、車輛維修等。 城巴於2014年訂購了一輛Enviro500 MMC 12.8米試驗行走，於2014年4月29日在珠海廣通客車負責組裝車身，其後於5月22日經陸路駛至香港城巴柴灣車廠，再於6月6日獲配車隊編號6300。
城巴車長面試: 九巴車長工作時間（半職）
港九新界都有巴士線，所以公司都好顧及員工需要，盡量安排返居住地點返工。 不過都有情況係，住長沙灣嘅同事，想去荔枝角廠，但佢住嘅地方「擲界」，又唔算好近荔枝角廠，加上個邊人手飽和，就要去沙田返工，但之後都可以申請去返荔枝角。 至於返工地點就視乎係早更定夜更；早更要返廠攞車，放工通常係站頭，因為夜更會係站頭接車。 如果唔想做全職，都可以考慮應徵做兼職，已經有巴士牌嘅，再訓練十日就可以開工。 通常兼職都係揸特別更，例如話有演唱會加開路線咁，若然做開Freelance，想搵兼職，都係不錯選擇。 以前底薪得一萬一千幾，另外加安全獎同埋服務獎，所以都OK嘅；依家就係將後兩者併入底薪，所以睇落人工高咗，有成二萬幾蚊，其實唔算加咗好多。
但因同時多人回廠，易生混亂，又或需時等候下一步指令，故車長們或需飲茶等候。 因打風開工有津貼，加上路面車少，乘客又少，故相對平日開工，較為輕鬆。 九巴早在七十年代已借鑒警隊督察制度，建立時稱「稽查」的車務督察職系，早年更舉辦為期三個月的稽查訓練班，無論培訓內容以至稽查制服均參照紀律部隊做法[3]。 稽查員職責繁多，對內負責維持所有外勤站長、售票員、車長等紀律；對外方面，稽查員經常協助調解乘客與前線員工之間的糾紛，又常在候車乘客較多的巴士站負責維持秩序，並調度巴士以疏導乘客；若碰上有交通意外，更要即時前往現場處理。 除此之外，車務督察需解答乘客查詢，以及在需要時執行上司指派的其他工作，例如駕駛巴士載客，以配合營運需要；因此有意入職者宜具備顧客服務經驗，善於與人溝通者尤佳。 2022年7月7日約7時半，港珠澳大橋香港口岸一輛城巴（6850，車牌號碼WN2527）被緃火，車頭及車身燒毀。
城巴車長面試: 車隊編號
身兼觀塘區議員的工聯會立法會議員何啟明指，有街坊反映該路段車輛超速問題嚴重，引述有街坊乘搭的士經過該路段時，看見的士以每小時100公里的速度行駛，質疑意外與巴士超速有關。 他將會在區議會交通及運輸委員會中，要求運輸署盡快於該路段加裝「快相機」，偵測車輛超速。 不過該會理事長李國華指出，九巴車長的底薪其實只有約1.1至1.2萬元，連奬金實際收入才有1.7至1.8萬元；另外長工作時間每日8小時，但有車長會加班2至3小時，平均每日工作約10小時，加班每月約有千多元。 發言人又指，不論男性或女性，申請加入車長職位，集團對他們的入職要求、提供的訓練﹑工作要求及薪酬福利完全一樣。
城巴車長面試: 營運一部
TOPick向新巴城巴查詢，對方以私隱為由拒透露女車長資料及駕駛路線，只表示集團現有3700多名全職車長，其中女車長佔大約2%(約74人)。 中巴專營權喺1998年9月1號完咗之後，港府再批出12條路線畀城巴，其餘路線嘅經營權就畀咗新世界第一巴士。 今天更在3月8日國際婦女節宣布，即時將為期24星期的產假提升至全薪產假，取代現時法定的五分之四薪金。 城巴車長面試 城巴表示，將家庭友善僱傭措施升級，可讓女性僱員有更多時間平衡工作和家庭生活的需要，男士僱員亦有更多時間照料家人，相信措施能吸引更多年輕人加入。 簡單來說，做巴士車長（即司機）是「比上不足，比下有餘」，人工及晉升機會不多，工資亦不會突然加幾千，且有頂點薪酬。
城巴車長面試: 九巴車長工作地點
巴士女車長見不少，但靚女巴士車長初登場即成為焦點。 有網民近日在facebook上載疑似城巴女車長的相片，形容為最靚女車長，稱近日才入職，負責行駛小西灣往返跑馬地的8X及19號路線，引起網民熱話。 現時全港有約200名女車長，入職條件與男車長一樣，雖然招聘廣告稱月薪可達1.9萬元，但其實包括獎金和OT等，要月賺1.9萬元並不容易。 2007年7月1號深港西部通道正式啟用當日，城巴開辦兩條由屯門往來深圳灣口岸公共運輸交匯處嘅專利巴士路線，分別係來往屯門碼頭嘅B3線，以及來往屯門市中心嘅B3X線。 考牌後，巴士公司會分配兩條行車線供新員工作路線訓練，並作為該員工首3個月的行車路線。
城巴車長面試: 巴士車長招聘常見問題
新入職車長有12,000元獎金，月薪可達26,000元！ 城巴車長面試2025 現時九巴、新巴、城巴招聘巴士車長，到底巴士司機好唔好做？ 城巴車長面試2025 《香港財經時報》為讀者整合巴士車長招聘日、最新薪金、員工福利及培訓詳情。 遇到打風，在天文台宣布落波消息後，巴士公司會通知員工返工時間，且派專車接送回車廠。
城巴車長面試: 巴士司機 入職條件、福利待遇、工作挑戰、打風工作安排簡介
7月18日驗車，並已預先啟動尾軸反方向輔助轉向功能，於7月30日出牌，目前由屯門車廠管轄。 但在出牌後經歷過超過兩個月的一連串行車測試，包括試行962系及969系路線等，才於2014年11月6日正式載客，首航962及962B線。 2013年11月4日，下午3時，一輛往慈雲山方向的E23線丹尼士三叉戟12米巴士（車隊編號2110，車牌號碼HP4451）沿紅磡漆咸道北往觀塘方向行駛，駛至近新柳街時突然失控撞向路邊鐵欄，並撞毀一個路牌，造成5人受傷。
城巴車長面試: 巴士車長薪酬待遇
同時城巴跟香港政府商討進軍專利巴士市場，最後港府於1991年批出一條已被中巴取消幾年，行走港島中半山的12A巴士路線予城巴，使城巴在短短10年間便由小型巴士公司搖身一變，成為香港一間專利巴士公司。 城巴車長面試2025 在城巴投得這條中半山巴士路線後，便立即派出新型空調巴士行走該線。 當港府在1993年決定把中巴26條巴士線拿出來公開競投時，城巴成功投得專營權，並以「Network 26新里程」作宣傳口號；1995年港府再削減14條中巴路線，直接給予城巴營運。 自此城巴便正式進軍香港島，在幾年間大舉擴張，購買大量空調巴士，搶佔大量原中巴客源，令中巴的整體客量不斷萎縮。 1977年8月5日，前中華汽車公司交通經理李日新創辦城巴有限公司的前身Passenger Transport Services（Asia）Limited，在香港提供公共交通管理顧問服務。
城巴車長面試: 九巴車長入職要求
1999年，城巴俾英國第二大巴士公司 — Stagecoach Group收購。 如駕駛「通宵更」或「蛇車」（即朝7到晚11，中間有休息時段）均有津貼。 另外，車長如屬長工，兩位直屬家人（父母、老婆或子女）均可獲家人乘車證，即免費坐巴士。
城巴車長面試: 巴士短期票價優惠
為安全起見，這批新車僅僅行駛13日，新巴城巴於1月8日起暫停使用有關巴士。 城巴車長面試2025 [18]比亞迪檢查後，發現巴士的控制軟件出現問題，並隨即更新軟件；巴士公司確認問題獲妥善解決後，有關巴士已於1月11日恢復投入服務。 新世界第一巴士並於2016年1月發現巴士防滑表現欠佳，輪胎在天雨路滑時容易跣胎，更須於9月中起全面停駛。
城巴車長面試: 九巴
城巴亦係首間用全球定位系統提供自動報站嘅巴士公司，自1998年起喺城巴機場快線嘅巴士上面用。 2006年起，城巴亦陸續試驗新一代全球定位系統自動報站系統，其中2006年中引入，城巴機場快線A10嘅系統，更計劃容許乘客透過手提電話向城巴發送短訊，然後城巴回一個預計到站時間嘅短訊。 2007年1月，另一套系統亦開始喺11、12、511線嘅MAN單層巴度用。 2003年6月9號，Stagecoach因為嗰年嘅沙士疫情以及香港政府以鐵路為主嘅政策而無意繼續投資香港市場，宣佈將城巴賣畀新創建集團，令新創建同時擁有新巴同埋城巴，港島區巴士激烈競爭就告一段落。 兩巴及後推出路線重組、八達通轉乘優惠等等，並進行後勤人手編制、管理以及資源合併等等，以節省資源。 【筍工招聘】新巴城巴宣布，即時將產假及男士侍產假提升至發放全額出糧！