9月2日8时40分，深圳地铁[註 6]部分恢复运营（11号线地下段在9时才恢复运营）[參 70]。 9月2日9时05分，广州南站首趟高铁列车恢复开行（G9704次，开往长沙南站）[參 71]。 9月2日10时起，广州市结束防汛应急响应[參 72]，广州公交集团客轮有限公司属下水上公交线路和珠江游（包括广州塔财富码头和海心沙东、西区码头所有航班[參 73]）恢复正常运营[參 74]。 9月2日10时30分，深圳地铁3、6、11号线高架段恢复运营[參 75]。 9月2日11时起，深圳各大铁路车站及列车恢复运行[參 76][參 77]。 9月2日12时起，广州港出海航道临时水上交通管制解除[參 78]。
苗栗縣頭份市受颱風外圍沉降氣流影響，最高溫達40.5度，創下該測站紀錄新高[參 14]。 大圍夜診診所 中南部一帶縣市沿岸受天文大潮疊加影響而發生海水倒灌，低窪地區多處出現積水或淹水[參 15][參 16]。 臺東縣臺東市豐里海邊的「金鴻益號」遭長浪掀翻，造成一名外籍移工受傷[參 17]。
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多區亦可見蘇拉的破壞，在9月1日下午5時，西貢新清水灣道往西貢方向行車線有一棵大樹倒塌，橫亘在行車線，事件中無人受傷[參 大圍夜診診所 119]。 在下午6時，有巿民目擊李鄭屋邨孝廉樓天台十數塊太陽能板由高處飛墮一樓平台、大樓對開地面及廣利道兩條行車路，其中行車路的太陽能板面積大約15米乘15米，事件中無人受傷[參 120]。 同一時間，何文田公主道近醫療輔助隊總部有樹幹倒下，南行三條行車線一度全封[參 119]。
蘇拉於2023年8月下旬在菲律賓東北方對開海域生成，於呂宋以東徘徊多日後移入南海，最終於9月1日正面吹襲珠江口一帶，導致香港天文台及澳門氣象局分別需要發出自2018年超強颱風山竹及2020年颱風海高斯以來首次十號熱帶氣旋警告信號。 然而蘇拉正面吹襲港澳兩地期間迅速減弱，連帶其颶風範圍顯著收縮，香港僅得南部地區受到颶風影響，澳門境內更沒有錄得持續颶風，風力和風暴潮所造成的破壞都沒有原先預期般嚴重。 大圍夜診診所 氣象局在30日上午11時半表示蘇拉已進入澳門800公里範圍，將會在晚上之前發出一號風球。 在蘇拉生成前，數值預報表示菲律賓以東海域將有系統生成。
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9月2日14时起，广州动物园恢复开放[參 大圍夜診診所 79]。 大圍夜診診所2025 9月2日14时15分，深圳湾口岸恢复通关[參 80]。 9月2日16时起，广州塔、海心桥恢复开放[參 81]。 8月29日9时，广东省防汛防旱防风总指挥部启动防风IV级应急响应[參 大圍夜診診所2025 27]，并于8月30日12时提升为防风Ⅲ级应急响应[參 28]。 8月30日，深圳1676艘海上作业渔船全部回港避风[參 29]。 8月31日起，广铁集团管内部分列车停运[參 30][參 31]，多条港澳跨境海上航线航班暂停[參 32]，省内部分旅游景点关闭[參 33]，部分高速公路临时封闭[參 34]。
凌晨2時，日本氣象廳、澳門氣象局及台灣中央氣象局將其降格為熱帶低氣壓。 8月27日凌晨2時，台灣中央氣象局將其升格為強烈颱風。 同時，澳門氣象局和香港天文台將其升格為超強颱風。 下午2時，中國氣象局及澳門氣象局將其降格為強颱風。 大圍夜診診所2025 8月26日凌晨2時，台灣中央氣象局將其升格為中度颱風。
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9月2日1时15分，广州市南沙区发布暴雨黄色预警信号[參 65]。 9月2日8时15分，深圳市台风红色预警信号降级为蓝色[參 66]。 9月2日8时30分，深圳市应急管理局发布《深圳市防汛防旱防风指挥部关于在全市范围内解除“五停”的公告》[參 大圍夜診診所2025 67]，深圳机场恢复运行[參 68]。 9月2日8时33分，广州市南沙区在全区范围内解除“五停”（停课、停工、停业、停市、停运）措施[參 69]。
- 9月2日8时33分，广州市南沙区在全区范围内解除“五停”（停课、停工、停业、停市、停运）措施[參 69]。
- 天文台在下午4時25分表示三號信號會維持一段時間，當蘇拉對本港的威脅進一步減低時，天文台會改發一號信號，或取消所有熱帶氣旋警告信號[參 115]。
- 八號信號生效初期，香港天氣未見惡劣，風勢仍然微弱，只有離岸及高地間中吹烈風。
- 蘇拉在晚上10時最接近香港，在天文台總部以南約30公里掠過[參 89]。
- 8月31日23时起，汕头市在全市范围内实行“五停”措施[參 39]。
- 同時，香港天文台和澳門氣象局將其升格為熱帶風暴；台灣中央氣象局將其升格為輕度颱風[參 6]。
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天文台再次警告，蘇拉會在當晚至翌日（9月2日）早上相當接近香港，在香港以南100公里內掠過，屆時會考慮發出更高熱帶氣旋警告信號[參 103]。 八號信號生效初期，香港天氣未見惡劣，風勢仍然微弱，只有離岸及高地間中吹烈風。 大圍夜診診所 但天文台於同日上午11時45分表示當天黃昏香港風勢將進一步增強，其後更表示會考慮在下午6時至晚上8時之間發出九號信號。 氣象局在30日下午4時半發出一號風球，當時蘇拉集結在澳門之東南偏東約730公里。
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而澳門各個停車場、三條跨海大橋[註 11]和港珠澳大橋主橋會在下午3時半關閉[參 162][參 163][參 大圍夜診診所2025 大圍夜診診所 164]。 在下午1時半，民防行動中心宣布於下午2時起進入即時預防狀態[參 165]。 氣象局在下午2時正發出八號西北風球，當時蘇拉移至澳門以東約200公里[參 大圍夜診診所2025 166]，氣象局也表示考慮在2日凌晨發出九號風球或十號風球[參 167]；橙色風暴潮警告亦同時發出，民防行動中心同步執行“颱風期間風暴潮低窪地區疏散撤離計劃”[參 168]。 在下午5時，氣象局表示會考慮在晚上9時到午夜12時發出九號風球，並且會在晚上7時發出紅色風暴潮警告[參 169][參 170]。
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9月1日20时至9月2日8时，广州市公安局交通警察支队对南沙、番禺区辖内高速公路收费站入口实施交通管制（所有车辆禁止驶入）[參 57][參 58]，东莞轨道交通2号线展览中心站至虎门火车站区间停运[參 59][參 60]。 9月1日22时30分至9月2日10时，佛山地铁2号线花卉世界站至广州南站区间、3号线北滘公园站至荔村站区间、南海有轨电车1号线康怡公园站至林岳东站区间停运[參 61][參 62]。 颱風蘇拉（英語：Typhoon Saola，國際編號：2309，聯合颱風警報中心：WP092023，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Goring）是2023年太平洋颱風季第9個被命名的風暴。 「蘇拉」（越南語：Sao la）一名由越南提供，意思為中南大羚[註 1]，是當地一種稀有保育類動物[參 1][參 2][參 3]。
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8月22日，一個熱帶擾動在菲律賓呂宋島東北東方海域生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號91W。 8月23日凌晨4時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「中」[註 2]。 大圍夜診診所 上午8時，台灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD10。 同時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「高」，並對其發布熱帶氣旋形成警報[註 3]。 當時歐洲中期預報中心預報表示，該系統有機會移向廣東東部至台灣一帶。 蘇拉成為澳門7年內第4個十號風球，但亦淪為自1991年颱風布倫登後，澳門32年以來又一次境內未有錄得颶風程度10分鐘平均風速的十號風球。
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天文台在中午12時45分宣佈預計在下午4時20分改發三號信號[參 113]，並在下午4時20分改發三號強風信號，當時蘇拉集結在香港之西南偏西約260公里，並減弱為強烈熱帶風暴[參 114]。 天文台在下午4時25分表示三號信號會維持一段時間，當蘇拉對本港的威脅進一步減低時，天文台會改發一號信號，或取消所有熱帶氣旋警告信號[參 115]。 隨著蘇拉進一步減弱為熱帶風暴及遠離香港，香港風力亦逐步減弱，天文台在晚上7時45分表示會在短期內改發一號信號[參 116]，並在晚上8時20分改發一號戒備信號[參 117]，當時蘇拉集結在香港以西約320公里。 蘇拉在晚間急速減弱為熱帶低氣壓，天文台在晚上11時40分取消所有熱帶氣旋警告信號[參 118]，當時蘇拉集結在香港之西南偏西約380公里。 8月25日凌晨2時，香港天文台和澳門氣象局將其升格為強烈熱帶風暴。 晚上8時，日本氣象廳和香港天文台將其升格為颱風。
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氣象局在晚上7時發出紅色風暴潮警告[參 171]，並且行政長官賀一誠作出批示澳門所有賭場由發出九號風球後關閉直至另行通知[參 172]。 晚上6時及8時起，行政長官批示分別關閉連接澳門特別行政區與珠海市之間的出入境邊檢站[參 173]。 晚上8時，氣象局宣佈會在晚上11時改發九號風球[參 174]，因此西灣大橋下層通道於在晚上11時關閉。 在晚上10時，氣象局表示在2日澳門風力會達到最大，會吹暴風到颶風，並且會有颶風程度的陣風，氣象局也隨即調升改發十號風球的機率為「中等」至「較高」[參 175]。 澳門氣象局在晚上11時發出九號風球，當時蘇拉集結在氣象局總部之東南偏東約50公里，氣象局也表示會考慮在凌晨1時至3時改發十號風球[參 176]。 氣象局在晚上11時發出三號風球，當時蘇拉位於澳門之東南偏東約370公里；在晚上11時35分，氣象局更新風球機率，也宣佈八號風球會在1日下午1時到3時發出，而發出九號風球為「中等」至「較高」、十號風球的機率為「中等」，橙色風暴潮警告的機率為「較高」，而紅色風暴潮警告的機率為「中等」。
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同時，香港天文台將其降格為強烈熱帶風暴；聯合颱風警報中心將其降格為熱帶風暴。 晚上7時，香港天文台及澳門氣象局將其降格為熱帶風暴[參 9]。 8月29日早上5時，香港天文台再次將其降格為強颱風。
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然而官方災害報告卻表示無任何人員傷亡[參 13]。 在蘇拉開始遠離台灣後，外圍環流仍持續影響台灣，台11線部份公路積水嚴重，並造成多起車禍致使雙向一度無法通行[參 21]。 大圍夜診診所2025 普通科門診
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9月2日凌晨12時，香港天文台第三度將其降格為強颱風[參 大圍夜診診所2025 7]。 凌晨3時30分，中國氣象局表示颱風蘇拉於廣東省珠海市南部擔桿列島沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有14級（45米/秒）[參 8]。 下午1時15分，中國氣象局表示颱風蘇拉於廣東省陽江市海陵島再次登陸，登陸時中心附近最大風力有10級（28米/秒）。
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由於“蘇拉”移動速度加快，風暴潮水浸高度較預期低，因與天文大潮出現錯峰，氣象局先於凌晨3時改發橙色風暴潮警告[參 186]；隨後於早上7時再改發黃色風暴潮警告[參 187]，再於11時45分降級為藍色風暴潮警告[參 188]。 下午1時半，氣象局取消所有風暴潮警告[參 189]。 隨着蘇拉進入距離香港100公里範圍，開始正面吹襲香港，香港天氣於9月1日下午急劇轉壞，天文台在下午6時20分發出九號烈風或暴風風力增強信號[參 104]，當時蘇拉集結在香港天文台總部之東南偏東約90公里[參 大圍夜診診所 105]。 是次為繼2020年颱風海高斯後，3年以來首個九號信號。 九號信號生效後，香港各區風力飆升，雨勢亦逐漸增強，天文台於晚上7時45分發出黃色暴雨警告信號[參 106]。 隨着蘇拉逐漸靠近廣東東部沿岸，天文台在9月1日凌晨12時40分發出「熱帶氣旋之特別報告」，宣佈會在凌晨2時40分發出八號熱帶氣旋警告信號[參 101]，並在凌晨2時40分發出八號西北烈風或暴風信號[參 102]，當時蘇拉集結在香港之東南偏東約280公里[參 103]。
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氣象局表示發出三號和八號風球的機率分別為「中等」至「較高」和「中等」[參 128]；氣象局在下午5時半表示蘇拉會維持強颱風的級別，並且環流會影響澳門一段時間，驟雨及雷暴會逐漸增加。 天文台在8月31日凌晨4時45分表示會在下午3時至5時發出三號信號，並會視乎蘇拉的強度、與珠江口的距離及香港的風力變化，於9月1日考慮發出更高熱帶氣旋警告信號[參 94]。 大圍夜診診所 天文台指出蘇拉會在9月1日至2日相當接近珠江口一帶，香港天氣將會轉壞，有狂風大驟雨，而蘇拉亦會為沿岸和低窪地區帶來風暴潮[參 95]。 天文台在下午3時40分發出三號強風信號[參 96]，當時蘇拉集結在香港之東南偏東約380公里[參 97]，教育局隨即宣布幼稚園及部分特殊學校停課[參 98]。
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香港天文台在8月28日下午12時半發出「特別天氣提示」，表示蘇拉會在8月30日進入香港800公里範圍，會根據蘇拉的路徑來評估發出熱帶氣旋警告信號，呼籲市民留意天文台的消息[參 90]。 大圍夜診診所 天文台在8月29日中午12時更新「特別天氣提示」，表示蘇拉會在未來一兩日進入香港800公里範圍內，預料會相當接近香港，並會在未來一兩日考慮發出熱帶氣旋警告信號[參 91]。 隨着蘇拉進入距離香港800公里範圍內，天文台在8月30日下午5時40分發出一號戒備信號[參 92]，當時蘇拉集結在香港之東南偏東約610公里[參 93]。 天文台表示蘇拉會在當晚與香港維持超過300公里距離，一號信號會在翌日（31日）中午前維持，而天文台會在翌日稍後發出三號信號[參 93]。 但受東北季候風和另一熱帶氣旋海葵影響，蘇拉的路徑仍有變數，天文台呼籲市民留意最新風暴消息[參 93]。 9月1日凌晨2時，台灣中央氣象局再次將其降格為中度颱風。
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8月31日下午2時30分，氣象局解除海上颱風警報。 至於地方政府災害應變中心開設情形，高雄市及屏東縣為一級開設；花蓮縣、臺東縣、南投縣及嘉義市為二級開設；桃園市、臺中市、彰化縣、臺南市、雲林縣及嘉義縣為三級開設[參 13]。 大圍夜診診所 在蘇拉的外圍環流影響台灣期間，臺東縣東河鄉七塊厝測站累計雨量達456.5公釐，居全臺測站之冠[參 大圍夜診診所2025 13]。
晚上11時30分，台灣中央氣象局再次將其升格為強烈颱風。 由於蘇拉環流細小，橫過巴士海峽時結構不太受呂宋和台灣影響，因此能維持巔峰狀態進入南海。 蘇拉移至香港以東時發展出「雙重眼壁」，可是這次的眼壁更替卻未能趕及在登陸前完成而失敗收場，高層風眼被填塞但底層風眼則存在至橫過香港南部地區和珠江口後才消失，導致其強度稍為回落。 8月24日凌晨2時，日本氣象廳對其發布烈風警報。
氣象局在初步總結時表示，由於蘇拉強度大、結構緊密且環流較小，最終在澳門以南約20至30公里的範圍掠過，受其眼牆附近的暴風圈影響，部份地區錄得11級暴風，最大陣風更高達13級，各區普遍錄得約50-70毫米雨量。 風暴潮方面，按各國際預報模式原本預測蘇拉會為澳門帶來顯著的風暴潮，因此氣象局基於氣象防災風險考量一度把風暴潮警告提升至紅色；但由於蘇拉減弱程度較預期快且移速有所增快，導致風暴潮與天文大潮錯峰，使內港南一帶只出現輕微水浸[參 197]。 澳門氣象局於在28日下午5時35分發出特別提示，表示「蘇拉」會在兩三天之內移向台灣以南，並會在30日晚上進入澳門800公里戒備範圍。 氣象局表示由於西北太平洋的熱帶氣旋「海葵」會加速移向東海，有機會跟「蘇拉」產生相互作用，因此蘇拉的登陸位置依然不確定，氣象局表示市民要留意最新消息。 9月3日凌晨12時，香港天文台將其降格為熱帶低氣壓。
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9月1日19时30分至9月2日10时15分，广州地铁4号线石碁站至南沙客运港站连续十五个车站停止对外服务，4号线运营区段调整为黄村站至新造站[參 52][參 53]。 9月1日20时至9月2日8时30分，铁路部门对进出广东省列车全部停运[參 54][參 55]。 9月1日20时起，广州市南沙区公交线路陆续停运[參 大圍夜診診所2025 56]。