於2000年，校方進行教學改革，重新規劃課程，加強兩文三語訓練，著重培育學生獨立思考、自主學習。 此改革受到家長支持、認同，學位需求大增，故校方同年9月開始擴班。 1967年香港發生六七暴動，不少學生家長申請移民，學生人數突然下降，流失量驚人。 第二次世界大戰爆發，聖士提反書院被迫停課，校舍旋被日軍佔據，作為集中營。 黃麻角道128號 黃麻角道128號2025 由於學校接近岸邊，方便船隻上落，校舍被日軍列為台灣部隊司令總部，方能在戰亂中保存完好。
- 踏入2022年，雖然疫情再次升溫，但只要沒有在本地出現大規模爆發，相信發展商將會乘勝追擊，於年內繼續積極推出新盤應市。
- 今年上半年全港共有25個私宅項目動工，涉及單位總數5,422伙。
- 南區的赤柱@中原樓市片區，區內共1,149個私人住宅單位，涉及人口共3,479人。
- 發展局於2007年7月1日成立，把與發展有關的文物保育列為政策範疇。
- 新界2022年潛在供應項目有30個，涉及單位總數達15,128伙，當中焦點落在元朗及西貢區，兩區合計已有10,739伙，佔全港比例逾三成(31.5%)。
- 另外，中西區亦為今年港島選擇較多的分區，合共有14個項目預備應市，僅次於九龍城區及南區；其中不少為山頂獨立屋及半山低密度豪宅等，料可受惠通關後的內地資金需求。
利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示，2021年一手私宅市場於發展商積極推盤下，全年共錄得近1.75萬宗一手私宅買賣登記，除按年大升17%外，更為過去4年的次高水平。 至於買賣登記金額方面，亦隨登記量大升，全年勁錄2,368.58億元，按年增加37%，為史上次高水平。 古物古蹟辦事處在2009年3月19日公布1,444幢建築物的評估結果及建議評級，並展開為期4個月的公眾諮詢[6]。
黃麻角道128號: 黃麻角道6-8號 近期成交
2006年的保留舊中環天星碼頭事件及2007年的保留皇后碼頭事件，令政府檢討文物保育政策。 發展局於2007年7月1日成立，把與發展有關的文物保育列為政策範疇。 黃麻角道128號 政府於2008年11月26日確立古物諮詢委員會對歷史建築物的行政評級制度，與法定古蹟宣布制度建立關係，令歷史建築物獲得的行政評級，可作為推行各項文物保育措施的依據。
繪圖並不構成亦不應被詮釋為構成賣方作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 至於該區亦為市建局重建項目的集中地，今年在4項中佔了3項，其中以恒地長沙灣映築提供的337伙最大型。 陳海潮指出，雖目前仍處於新常態之下，但在良好受控下，購買力即湧現，反映本地住屋需求十分強烈。 踏入2022年，雖然疫情再次升溫，但只要沒有在本地出現大規模爆發，相信發展商將會乘勝追擊，於年內繼續積極推出新盤應市。
黃麻角道128號: 富豪海灣 筍盤推介
此外，市區重建步伐持續，公營機構市建局2022年共有4個成熟項目有機會應市，涉及單位總數876伙，當中較大規模者為長沙灣映築提供的337伙等。 黃麻角道128號 香港三級歷史建築（英語：Grade III historic buildings in Hong Kong）是香港古物古蹟辦事處評級的香港歷史建築的第三個級別。 在這個級別的建築物，被認為具若干價值， 並宜於以某種形式予以保存的建築物；如保存並不可行則可以考慮其他方法[1]。 南區的赤柱@中原樓市片區，區內共1,149個私人住宅單位，涉及人口共3,479人。
古物古蹟辦事處於1996年至2000年，對全港大部分建於1950年代以前的建築物進行調查，記錄了約8,800幢歷史建築，其後在2002年至2004年，挑選其中1,444幢建築物進行深入調查。 黃麻角道128號 黃麻角道128號 新界2022年潛在供應項目有30個，涉及單位總數達15,128伙，當中焦點落在元朗及西貢區，兩區合計已有10,739伙，佔全港比例逾三成(31.5%)。 當中，元朗區主要受惠3個分別逾千伙的大型項目支撐，其中包括今年伙數次多的單一大盤─天水圍天榮站上蓋項目的1,929伙，其次為西鐵錦上路站餘下期數的1,485伙，帶動整個元朗共11個項目合共提供7,503個單位，成為全港潛在供應量第二多的分區。
黃麻角道128號: 預計2022年主要可供發售私宅項目（九龍區）
今年上半年，只有5月份新開展動工單位數量達逾千伙，其餘月份均只在數百伙的偏低水平徘徊，反映私人住宅動工步伐緩慢。 屋宇署最新數據顯示，今年6份全港共有7個私人住宅項目合共238伙動工，較5月的2,929伙大減92%，創近5個月新低，上半年累計動工量共5,422伙，按年增11%，但仍為近6年同期次低。 黃麻角道128號 發展商統計方面，恒地2022年共有14個項目合計7,289個單位，成為今年單位伙數供應量最多的發展商，當中大部分均為合資項目，獨資只有約2,943伙。 黃麻角道128號 至於該區第三大項目落入南區，為鴨脷洲利南道66號的295伙，推動南區成為今年港島最大的新盤倉。 另外，中西區亦為今年港島選擇較多的分區，合共有14個項目預備應市，僅次於九龍城區及南區；其中不少為山頂獨立屋及半山低密度豪宅等，料可受惠通關後的內地資金需求。 【新盤2022】2021年香港隨著新常態逐步放緩，住宅市場表現及買賣登記金額都有上升。
黃麻角道128號: 黃麻角道
古物諮詢委員會在9月9日決定分三個階段完成所有評級工作，第一階段會先通過沒有收到反對意見的建築物的建議評級，第二階段是覆核收到提出疑問、要求從名單中剔除或提高評級等意見的建築物之建議評級，第三階段是完成1,444幢建築物的評估後，考慮收到要求對新項目或類別作評級的建議[7]。 2005年，當局選取了1444幢歷史建築物，由專家小組進行深入評估，並向古物諮詢委員會提交擬定評級，供委員會考慮及審議。 截至2023年3月9日，全港有519幢建築物被確定為三級歷史建築[2]；另有98幢不屬於上述名單的建築物，獲評為三級歷史建築[3]，兩者合共617幢。
黃麻角道128號: 預計2022年主要發展商可供發售項目
然而，已評級建築物不受法例管制，即拆卸或干擾都不受法例禁止[5]。 黃麻角道（英語：Wong Ma Kok Road），是香港港島南區赤柱的一條行車主幹線，由北端的赤柱大街市集通車至赤柱半島南端的赤柱炮台，有對外的巴士經此街道。 黃麻角道北接自赤柱村道與東頭灣道的交通交匯處，南至赤柱半島，路長如蛇是山坡路，雙線雙向行車，沿途經聖士提反書院鄧肇堅運動場、赤柱軍人墳場、富豪海灣及黃麻角徑。 其次則為新地及港鐵合作的天榮站上蓋項目，涉及1,929伙。 另外信置、嘉華、中國海外夥拍港鐵發展的西鐵錦上路站餘下期數亦提供1,485伙，而泛海洪水橋田心路也有1,025伙。 港島及九龍則分別有長實夥拍港鐵的港島南岸3期之1,200伙及嘉華、會德豐及中國海外夥拍港鐵的啟德跑道第4A區1號1期的1,017伙。
黃麻角道128號: 新盤2022｜日出康城12期規模最大 單位達2,000伙
本繪圖乃概念插圖，不按比例繪畫，經電腦修飾處理，純屬畫家之想像。 繪圖並非發展項目或其任何部分的實際狀況或外觀，僅供參考。 發展項目的或發展項目周邊的環境、建築物及設施可能會不時改變。
黃麻角道128號: 預計2022年主要可供發售私宅項目（新界區）
單是九龍城區便有多達30個項目共10,375伙，乃全港18個分區中選擇最多的一區，其中啟德除上述跑道區外，另有3個項目，帶動整體啟德供應有多達7,561伙。 黃麻角道128號2025 另外同區較矚目的還有何文田，共有8個項目涉及1,707伙，當中以何文田站1期的918伙最多。 黃麻角道128號 古物古蹟辦事處於1980年參考英國把歷史建築物列為古蹟的做法，引入歷史建築物評級的制度，以評定建築物的相對重要性以供內部參考[4]。