車廂與同廠 GLA 共用底盤，車身設計不走科幻路線，秉乘品牌一貫的貴氣格調。 更進一級的 350 平價電動車2025 貴十多萬，但改為四驅操控，馬力、續航力和其他性能都更勝一籌。 來自韓國的汽車品牌Kia，今次推出的電動車EV6分為58kWh標準版、77.4kWh長距離版。 標準版可輸出168hp/35.7kgm (搭配2WD後輪驅動)、232hp/61.7kgm (搭配4WD四輪驅動)；長距離版馬力225hp/35.7kgm (搭配2WD後輪驅動)、320hp/61.7kgm (搭配4WD四輪驅動)。
車內使用 AR 實境 HUD 抬頭顯示器，仲配上雙屏幕 12.3 吋弧形曲面瑩幕。 車內軚盤設計呈六角形，非常獨特，配有 iDrive 8.0 操作系統、一體式特大曲面螢幕（包含 12.3 吋電子錶版及 14.9 吋中控觸控螢幕），益顯 iX 的科技感。 性能方面，BMW iX xDrive 40 的續航力已超過 400 km，0-100km/h 只需6.1秒，摩打扭力超過 64 kgm，並具有「節能」、「運動」及「自訂」三種駕駛模式可選。 Porsche Taycan Turbo S 是保時捷的首款純電動跑車，是繼 Audi RS e-tron GT 以外又一豪華之選。 保時捷跑車的標誌設計、扁平「飛躍線」造型、和全景天窗在造型上已十分吸引，而雙馬達、四輪驅動系統為汽車提供極強馬力，加上先進的懸掛系統、自動調節避震器、12.8 吋的中控顯示屏等，結合先進科技使 Taycan Turbo S 無論在高速行駛抑或轉彎都能保持穩定性。 Benz 平治的入門級五座位 SUV EQA 250，2021 年在港開始預訂甫引來瘋搶熱潮，原因無非是港幣三十多萬的一換一超抵價錢。
平價電動車: 科技大咖季報 美股指標
五門五座設計，配備7吋TFT-LCD電子儀表與7吋觸控螢幕、HUD投射資訊顯示屏、全景式天窗、Auto Hold電子手掣等高科技配置。 手控軚環背後撥片能調節制動能量回收的強弱度，包括1至3級與踏板模式，除了可拖波減速作用，亦可提高回收效能。 基本版的安全輔助駕駛系統包含智能巡航、前方防撞、線道保持功能；至於 Deluxe 或 GT-Line 版本，安全輔助駕駛系統會包括 360 鏡頭、後方車流感應系統和配備兩個盲點鏡頭。 韓國車廠 KIA 首推電動車 EV6，有專為電動車而設的 E-GMP 底盤平台，配合扁平電池組，令車廂空間更為寬敞。
該人士表示，特斯拉已表示有興趣在印度建立一家工廠，為當地市場和出口生產低成本電動車 (EV)，並補充說該公司就是鎖定生產這款新車。 直接了解內情的消息人士告訴路透，特斯拉已表明有意在印度設廠，且印度廠將為當地市場生產低價電動車，也有一部分打算外銷。 特斯拉的代表這次與商務部長Piyush Goyal的會議重點將討論建立電動車的供應鏈，以及工廠用地取得等議題。 快而保在汽車保險界擁有超過 20 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 平價電動車2025 60 間保險公司的報價。
平價電動車: 特斯拉印度設廠要出平價電動車？ 傳本月與商務部討論
雖然受到車用晶片供應不穩影響，但德國福斯汽車今年上半年電動車銷售量仍比去年同級增長快三倍、總計約1.6萬輛，包括純電93,000輛（＋182％）、PHEV插電式複合動力系統66,000輛（＋175％）。 只是就算如此，目前台灣市場仍尚未有福斯ID純電車系導入銷售的訊息，消費者也只能繼續等待。 印尼是東南亞最大的經濟體，一直在努力以擁有世界上最豐富的鎳儲備為條件，吸引各大電動汽車製造商進行投資。 印尼多年來一直在吸引特斯拉投資，希望印尼成為特斯拉在亞洲的生產中心。 特斯拉Model 3電動車2020年全球累積銷售達36.5萬輛，並連續第三年奪得銷售冠軍寶座。 只是排名第二的就相當令人驚訝，為中國五菱汽車推出的「超平價」宏光Mini EV，去年光是在中國市場就賣出11.9萬輛，不僅擠身全球電動車排行榜第二，也是去年電動車最大黑馬，不過和特斯拉Model 3仍有超過24萬輛的差距。
- 四驅版本配備 x mode 行車模式，方便汽車在不同的地形上行走。
- 駕駛體驗和汽油車極為接近，四平八穩，格外適合追求類似汽油車體驗的司機。
- 講起電動車，當然不能不提及龍頭大佬Tesla，而目前Model 3是全世界普及率最高的電動車。
- 只是排名第二的就相當令人驚訝，為中國五菱汽車推出的「超平價」宏光Mini EV，去年光是在中國市場就賣出11.9萬輛，不僅擠身全球電動車排行榜第二，也是去年電動車最大黑馬，不過和特斯拉Model 3仍有超過24萬輛的差距。
- 而剛結束的中國成都車展上，德國福斯汽車（Volkswagen）首發純電掀背ID.3。
電動車已經成為全球各車廠必爭之地，除了最知名的美國豪華電動車廠特斯拉（Tesla）外，各傳統車廠也陸續推出數款以上的電動車投入市場競爭。 回顧2020年全球電動車銷售概況，特斯拉依舊以年銷售近50萬輛的規模奪得第一，當中最熱賣的即為平價車款Model 3，並與對手拉開相當大的差距。 BMW THE i4是品牌全新首創的純電四門跑車，BMW THE i4分別推出了兩個版本： BMW 平價電動車2025 i4 eDrive40和BMW i4 M50 ，前者採用後輪驅動，後者則採用四輪驅動。 兩款電動車都擁有530匹馬力以及590公里的可行駛距離，再配合全新BMW自家研發iDrive 8.0系統，12.3吋儀錶板以及14.9吋中控台螢幕組成一體式曲面螢幕。
平價電動車: 台灣還在等！福斯ID.3平價電動車中國首發，累積三款純電銷售陣容
曾拿下全球最暢銷電動車的雪佛蘭（Chevrolet） Bolt即將在今年底停產，不過不用擔心，因為GM通用汽車總裁Mary Barra也確定會有下一代車型，預料新一代Bolt會搭載全新Ultium電動車平台，並帶來更出色的經濟性、續航力及技術。 特斯拉執行長馬斯克上個月與印度總理莫迪會晤後，表示有意到印度進行重大投資。 去年特斯拉對於印度市場的著力重點放在促請印度政府降低電動車進口稅，現在改為討論設廠，是策略大反轉。 印度政府去年一直沒有理會特斯拉的降稅請求，因為莫迪政府致力推動車輛在地製造。 有知情人士透露 Tesla 有興趣在印度建廠，並會於本月派代表與印度商務部部長會面及討論建廠計劃，旨在為當地市場生產及出口 2.4 萬美元（約港幣 18.7 萬元）的低成本電動汽車。 Jaguar I-PACE EV 定位為全電動中型豪華 SUV，內籠配備豪華皮革座椅、真皮包裹軚盤、全景天窗等。
凡甲電動車兩大客戶為比亞迪與寧德時代，法人預期，該公司第3季營收將季增高個位數，第4季為大陸車市傳統旺季，營收將重回年增與季增，全年營收仍受大環境影響，但毛利率有機會優於去年。 Model 3 預計2019年第三季開始交付，較昂貴的 Performance 版本，續航距離達 530km，0-100 km/h 只需 3.2 秒，可以與跑車看齊。 須要留意，實際的續航距離與官方數字會有分別，但預期會有大約 400km。 Anthony 是快而保的內容營銷總監，負責快而保及其母公司 Pacific Prime 的內容營銷、搜尋引擎優化、數據分析、電子通訊及影片製作， 在市場推廣方面擁有逾 10 年經驗，擅於分析保險市場趨勢以確保資訊有趣易明。
平價電動車: 最高瀏覽
一直傳推出的Audi e-tron系列終於面世，而quattro作為e-tron系列的入門級電動車，不然電池容量較其他「兄弟」低，不過引擎最高都可輸出308匹馬力，續航力達341公里（WLTP），由0-100km/h加速只需6.8秒。 平價電動車2025 不少人買車時為方便都會委託車行或經紀辦理車保投保事宜，不過為清楚了解自己應得的保障，還是強烈建議各位車主／準車主親力親為去比較及選擇合適的車保計劃！ MoneyHero提供網上汽車保險即時報價，只需輸入簡單資料，大部分車款均可即時索取保費報價。
平價電動車: 全新Nissan Kicks偽裝車作業中 好像變大了 追上Rogue Sport尺寸？
MINI Electric Cooper 平價電動車2025 SE的續航距離約為203公里至234公里，在標準充電模式下只需2.5小時，雹量就能由0%充至80%；搭配184匹馬力電動摩打及270Nm扭力，0至100km/hr加速只需7.3秒。 若以「一換一」計畫購入車輛，價錢則由329,800港元起，有興趣的車主亦可考慮一下。 名字組成由鋰離子聚合物Lithium-ION的「ion」，與象徵Hyundai現代汽車獨創性的「unique」所結合而成的Ioniq，在作為Hyundai發展電動車的歷程中占有極大的重要地位與角色，不過這個車名已在2020年正式升格成Hyundai旗下的電動子品牌「IONIQ」。 平價電動車2025 而成為IONIQ首款純電作品的「IONIQ 5」，更是品牌第一部建構於現代集團全新E-GMP全球電動車模組化底盤平台的純電動車。 而剛結束的中國成都車展上，德國福斯汽車（Volkswagen）首發純電掀背ID.3。 這款在歐洲地區熱賣，且2021上半年就衝上銷售排行榜第二的平價電動車，其實在中國市場已經是品牌第三款純電銷售陣容，預料將快速覆蓋中國新能源車市場的占比。
平價電動車: 特斯拉披露 第2季在美中以外市場銷售翻倍創紀錄
5款電動車之中，現代IONIQ 平價電動車2025 Electric的淨車價為26.2萬元，首次登記稅為14.4萬元，售價為40.6萬元，扣減9.75萬元稅項後，為30.8萬元。 而在「1換1」換車計劃下，可多慳4萬元稅，即可用原車價買車，不用繳稅。 新一份財政預算案引入「1換1」換車計劃，把超過6年期的私家車更換為全新電動車，可獲最高25萬元稅務寬免，意味售價為37.75萬元或以上的電動車，即可盡享25萬元稅項寬減。
平價電動車: 安全帶、前鏡頭有疑慮 特斯拉召回逾1.6萬輛Model X、S、Y
記者比較市面上5款電動車，發現寶馬、現代、福士、雷諾及Tesla所推出電動車，當中有部分車款，市民換車時只需支付淨車價便可，最平用26萬元便可買到一架韓國電動車。 支援最高530匹馬力輸出，配備全新iDrive 8.0系統，由12.3吋儀錶板以及14.9吋中控台螢幕組成一體式曲面螢幕，預計交車時間為2022年第3季。 更讓許多車迷期待的是，南陽實業取得南韓現代總部大力配合，今年引進 Kona Electric 之後，明年更引進全球話題超高的 IONIQ 5，接下來將以幾乎每年一輛新電動車的速度，加快台灣拓展腳步，對台灣電動車市場將有正面助益。 Kona Electric EV300 定價為 124.9 萬，EV500 則是 154.9 平價電動車 萬，已是目前台灣市售純電動車售價最低的車款，搭配 9 月底前早鳥優惠再折 5 萬，還贈送家用充電樁，以低於 120 萬的售價就能入主純電車，競爭力非常夠。