例如獲認可的學車課程學費為港幣$19,056，即使成功申請持續進修基金的最高資助金額，考生仍然需要繳付$5,122的學費。 李健駕駛學院有前運輸署高級考牌主任坐陣教授理論課，涵蓋機械常識到心理備戰，而且貨車棍波課程性價比頗高。 課程主要分為「智專」（同一師傅由始至終教授）和「非智專」（非同一師傅由始至終教授）兩種，前者價錢比較昂貴。 課程收費甚具彈性，價錢由師傅自行決定，學員可逐堂付費，且無需預繳，如試堂後不滿意即可更換導師，做法比傳統的駕駛學校更靈活。 若果你打算考取私家車自動波牌的話，以收費來說學車易可說是幾平。
至於駕駛學院課程就視乎不同學院而定，由逐堂計算至一期超過三十堂都有，平均學費為每堂$300至$400，但部分駕駛學院學費會包括牌費與考試租車費。 學車易提供 6+1 及 14 + 1 的私家車自動波課程，價錢分別為港幣 $6,200 及 $3,900。 元朗學車師傅 費用不包括學習駕駛執照HKD548和排期費HKD510，但就包括考試車鐘及考試租車費。 現時，最常見的是棍波輕型貨車，自動波私家車，比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授，而收費亦較便宜。 課程費用不包括本院考試租車費$2,000(首次中期試及路試)，以及學院代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548和考試表格費用$510。 考試時間為 20 分鐘，一共 20 題，考生需答對 16 題或以上才算合格。
元朗學車師傅: A1 駕駛學校
路面考試固定在油塘，更可在運輸署安排的專日考試(新觀塘駕駛學院的專用考試日)，大大提升路試的合格率。 A1駕駛學校由多位前香港駕駛學院的資深師傅組成，學校設有路試實戰課程，15堂45分鐘的課程全為駕駛訓練，免卻了理論課的時間。 私家車牌可分為「自動波」和「棍波」，自動波操作較易，但獲發牌後只能駕駛自動波車輛；棍波難度較高，強調手腳靈活配合，獲發牌後可以駕駛棍波及自動波車輛。 故此部份人認為學車考棍波較為化算，亦有人但求更易「一take pass」而選擇考自動波，大家可視乎自己能力及需要去抉擇。 首先好多謝何師傅既悉心教導令我可以1 元朗學車師傅 take pass,節省唔少時間同金錢。
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私人學車師傅價錢 合格後可駕駛總重量5.5公噸或以下貨車及免試加簽私家車牌，故此大部份初學者均選擇報考輕型貨車以下輕型貨車。 模擬考試 – 由本校資深師傅進行模擬考試評核，按照運輸署的駕駛考試要求評估表現，並即場提供專業意見協助準考生增強應付考試能力及信心。 也可用私人→駕院→私人→駕院，穿插式上堂，這樣在回到駕院路面實習時，就能夠將平時的疑惑問出來。 元朗學車師傅2025 提提各位，根據運輸署的資料，現在路試輪侯時間約為170天，足足半年時間，衰咗就要等半年重考。
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不同駕駛學院的課程略有不同，當中包括費用例如學費及租車費，以及堂數。 開始前需接受視力測試（讀出 23 元朗學車師傅 米外的車牌）再進行乙部考試。 考生合格後可申請暫准駕駛執照 ( P 牌)，一年內沒違規便可換領正式駕駛執照。 另外要留意的是，即使報讀這些課程，考生仍然需要自付一筆費用。
- 然而，私人課程不可使用持續進修基金，部分師傅亦需學生自行排期考試，較為麻煩。
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不過，某些學院不時轉換導師，加上收費昂貴，故部份人會考慮私人師傅。 即睇學車懶人包，了解考車的費用、程序、排期事項及課程資料。 私人學車師傅價錢 除了課程套餐外，學員亦可逐堂付款，收費方法甚具彈性。 排期只限金鐘或深水步運輸署排期事務處辦理，閣下亦可選擇交本校代辦，本校網站内有免費筆試題目提供和模擬筆試試題可供練習。 及格後才可以申請學習駕駛執照 及 申請應考丙部試（路試）。 於是乎，中間便會出現空檔期，這段時間不要浪費，去找私人師傅約時間學車，有很多的師傅都是以鐘數計算學費，預約學 2 小時，學完後就給錢，覺得滿意就再約下一堂時間，收費足足平駕院平一半有多，十分抵。
元朗學車師傅: 香港教車師傅推薦
完成筆試後，運輸署會即場派發路試排期信，列明路試時間及地點。 元朗學車師傅 而且，考試的租車費$1,950、 運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格的費用 $1,058 都不算入「持續進修基金」資助部份，換言之，考生仍需支付合共 $8130的費用，是否划算見人見智。 代辦運輸署文件及考試排期行政費100元(報考人士須另外繳付$548學習駕駛執照費、$510運輸署考試表格費用及考試租車費$2000)。 香港駕駛學院設有自家訓練場地，讓考生可以在裡面練習泊位、窄路調頭、斜坡開停等不同駕駛技術，同時也提供專屬手提應用程式供考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。 法例規定，暫准駕駛執照持有人須通過12個月的暫准駕駛期，才可申領正式駕駛執照。 不過，香港駕駛學院及新觀塘駕駛學院有專屬的訓練場地，有助考生專注練習，提升合格率。
元朗學車師傅: 香港元朗女攤商被不明男子攻擊 被潑酸後再拿開山刀砍傷
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又例如 元朗學車師傅 A1 駕駛學校則全15堂、每堂45分鐘路面實習的套餐，特別適合只想練路試，筆試已經合格或者有信心可以合格的學生。 另外、在路試考核過程中，考試主任不會提供方向指示予學員；因此本校師傅會針對性地提供相關訓練、令考生深澈認識及了解考試路線之細節。 亦由於堂數少，覺得自己經驗不足，考試自然騰雞，肥佬完全都唔出奇；所以好多時學生都會再加堂，希望令經驗增加，但加堂的收費十分貴，比私人師傅貴 私人學車師傅價錢 1 元朗學車師傅 倍或以上。 A1 提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，特別適合只想實戰的考生。 但建議考生切忌急躁而要量力而為，已有一定駕駛經驗才報讀這類課程。 課程費用不包括考試租車費$2,000(首次中期試及路試)，以及代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548 和 元朗學車師傅2025 考試表格費用$510。
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而且之前在駕院已經有 4 堂路面實習，所以對操作方面有一定認識，可以更快上手。 好運駕駛學校讓考生可以選擇一次過上多於兩節課堂，25 堂私家車棍波價錢為 $8,000，25 堂私家車自動波價錢為 $7,900。 不包括代辦運輸署文件及考試排期行政費 100 元（報考人士須另外繳付 $548 學習駕駛執照費、$510 運輸署考試表格費用及考試租車費 $2,300）。 現時該兩學車課程學費都是$19,056，如果有足夠持續進修基金帳戶結餘，將能獲政府資助 $13,934，自己需付$5,122，但留意這只有學車課程獲得資助，並未包括運輸署考車所需的任何費用。 另外，14 ~ 17 堂路試實習以 2 堂為一次計算，最多只可上 8 次左右，基本上真喺連路線都未記好就考，寧願付出多一點，盡量一次成功；若你有能力付出多點多點多再多點的金錢，絕對是駕院是最好。
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如果駕車只作自行代步的話，其實自動波私家車牌已經足夠使用。 若然你打算購買七人家庭車，或者想要輕型貨車牌「搵食」的話，則可考慮輕型貨車牌照。 師傅有系統地幫我重溫所有基本知識，同時改善我係考試後的駕駛技術，例如呔盤手勢，出入迴旋處，入停車場泊車等考試時未有練習過的部分，提升左我在外地旅行自駕嘅信心。 考生須付考試路票 $510 及臨時學牌 $548，合共 $1,058；以及考試租車費 $2,200 起。 運輸署建議學神們要上最少30小時的駕駛訓練，坊間學車大多為45分鐘一堂，即是至少要有40堂才合符運輸署的建議。
元朗學車師傅: 香港學車補鐘要幾錢？
相反，能夠跟不同師傅學習，亦有其可取之處，可以吸收不同教車師傅的經驗及秘訣。 香港駕駛學院一向被指是最易合格的考牌聖地，當然這只是都市傳聞，並無實質數據支持。 元朗學車師傅2025 駕院優勝之處在於一條龍服務，可代辦運輸署文件及考試排期；又會利用電腦系統模擬路面環境片段，令初學駕駛者先感受一下真實駕駛情況，循序漸進。
學車易提供 8+1 及 20 + 1 的私家車自動波課程，價錢分別為港幣 $4,970 及 $8,830。 費用不包括學習駕駛執照 $548 和排期費 $510，但就包括考試車鐘及考試租車費。 私人師傅的學費相對便宜，上課時間亦十分彈性，只需跟師傅配合即可。 然而，私人課程不可使用持續進修基金，部分師傅亦需學生自行排期考試，較為麻煩。
元朗學車師傅: 費用
另外，在計算學車的總開支時，你除了要計算每一堂的學費、考牌費、報名費外，亦要留意私人師傅會在路試前收取學生租車費。 在開始學車前，第一件要搞清楚的就是你想考私家車還是貨 van？ 私家車無疑對於新手來說較容易，不過考到輕型貨車牌照的話，一樣可以駕駛私家車，但相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。