交通津貼於每月16號開始可以通過不同方式領取，最簡單的方法便是到指定地點「拍八達通」。 如果剛好身處外地或不方便出門，甚至可以通過八達通手機應用程式領取交通津貼，只需要預先在電話上登陸八達通即可。 九巴月票交通津貼 需要注意超過 3 個月沒有領取交通津貼的話，相關津貼便會自動取消，所以一定要按時領取，以免錯過津貼。
- 用成人八達通在「港鐵特惠站」拍一拍，並在當日於指定港鐵站入閘，即慳$2！
- 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。
- A先生居住在東涌，他在鰂魚涌上班，每月工作22日，假設他全程乘搭港鐵，每日使用八達通來回車費為HK$54.2。
- 「公共交通費用補貼計劃」適用於「九巴月票」，相等於月票以75折發售。
- 假如大家往返天水圍至觀塘，此段的八達通單程車費原價HK$24.2， 50次車程計算總車費為HK1,210；使用屯門至南昌全月通加強版後，車費總額可降至HK$907.5，每月可節省HK$302.5。
用成人八達通在「港鐵特惠站」拍一拍，並在當日於指定港鐵站入閘，即慳$2！ 目前全港共有32個港鐵特惠站，遍佈港九各大商場，最近仲新增亞洲國際博覽館（適用於東涌站入閘）及深圳地鐵褔田口岸站（減$3；適用於落馬州站入閘）。 九巴月票交通津貼2025 以CIti八達通信用卡增值，每月合資格簽賬金額達$3000以上，最高可賺15%車費回贈，每月最高車費回贈金額$500。 答：港鐵都會票現時售價為HK$435，規定40天內任坐40程港鐵，平均每程車費HK$10.875。
九巴月票交通津貼: 優惠4：綠Van轉乘優惠
香港百物騰貴，即使在政府的公共交通費用補貼計劃下，不少人每月交通費動輒過千元，尤其是居於新界並於港島工作人士，費用昂貴之餘路途崎嶇遙遠。 事實上，普遍運輸公司亦推出月票優惠計劃，而且伴隨會員即分計劃，換領獎品之餘又可節省支出。 另外，市場上一些信用卡提供車費折扣優惠，同時使用車費會更划算。 運輸處表示，11月1日起公共交通費用補貼計劃申請門檻及補貼上限回復至400元。 九巴月票交通津貼 交通津貼金額調整後，九巴月票、都會票、全月通有冇交通津貼？ 即睇下文最新交通津貼計算方法、津貼金額、領取方法、八達通信用卡回贈等資訊。
- 與八達通可以自動記錄的交通費用不同，使用現金或非八達通形式購買指定車船票的話，便需要到「指定車船票自助登記站」進行登記。
- 香港百物騰貴，即使在政府的公共交通費用補貼計劃下，不少人每月交通費動輒過千元，尤其是居於新界並於港島工作人士，費用昂貴之餘路途崎嶇遙遠。
- 購買攻略：一張九巴月票售價為780元，扣除交通津貼後售價為587元，想更廉宜購買月票。
- 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。
- 至於機鐵優惠，大家可詳見 MoneySmart 另文。
- 這項申請必須在報失或退回失效八達通的當天起的10個工作天內完成。
- 只要在同一個月的上旬及下旬分別購買九巴月票，第一張供本月使用，而第二張可供下月使用。
- 「九巴月票」售每月HK$780，每日最多任搭10程。
答：如果你每天是坐九巴過海到港島上班，較適合使用九巴月票，惟須注意龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 以八達通乘坐港鐵，再轉乘全港超過500條綠色專線小巴及指定巴士線，由2023年11月5日起由原本每程最多HK$0.3轉乘優惠增加至每程HK$0.5。 此外，港鐵亦提供免費接駁巴士服務，穿梭多個位於新界西的輕鐵車站，只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵，便可使用此優惠。
九巴月票交通津貼: 九巴 城巴 新巴 港鐵 乘車月票優惠大集合 (2023.11月更新)
市民每月16日憑八達通到港鐵站、輕鐵站、7-Eleven、Circle-K便利店、惠康及八達通服務站等的相關八達通流動讀寫器，拍卡後即可自動領取上個月的補貼金額。 公共交通費用補貼計劃與其他政府津貼不同，沒有相關的年齡或入息資格，基本上擁有個人八達通便能夠參加計劃領取津貼。 而申請方法同樣通過八達通即可，八達通會自動記錄市民日常使用的公共交通費用，只要超過門檻便可以領取津貼。 除了日常乘搭公共交通工具外，一般通過八達通購買的港鐵全月通、九巴月票、學生月票等指定月票都會自動記錄，無需另外作出申請。 港府在2019年起推出「公共交通費用補貼計劃」，計劃涵蓋了日常使用八達通支付公共交通的費用，同時亦適用於購買指定公共交通推出的月票費用。
不少人每日都會乘搭交通工具，因此會選擇購買九巴及港鐵月票節省金錢。 現時購買月票也可獲取交通補貼，但在新安排下，補貼金額將會減少。 不過只要改變購票日期，由「每月購買1張月票」，改為每隔一個月「在當月月頭及月底各買1張月票」，即可領取更多補貼金額。 所有透過八達通支付的公共交通開支都可獲補貼。 此外，港鐵、巴士、渡輪的月票和日票都屬補貼範圍內的開支，換言之港鐵的都會票和全月通等都可獲得交通津貼3。
九巴月票交通津貼: 登記方法1：自助登記站拍八達通
每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。 2023年11月1日起，門檻將會變回HK$400，補貼上限亦會調整至每月HK$400。 即每月交通開支超出HK$400便可獲得補貼，而補貼金額為超出HK$400的開支的三分之一，上限為HK$400。 即是若每月車資達HK$1,600便會到達上限。 「公共交通費用補貼計劃」的門檻曾下調至HK$200，補貼上限則增加為每月HK$500，優惠將於2023年10月31日屆滿。
A先生居住在東涌，他在鰂魚涌上班，每月工作22日，假設他全程乘搭港鐵，每日使用八達通來回車費為HK$54.2。 九巴月票交通津貼 任何透過八達通支付的公共交通開支均可獲補貼，包括港鐵、巴士、渡輪的月票和日票，換句話說，港鐵的都會票和全月通等都可獲得交通津貼。 九巴月票交通津貼2025 全港設有 94 部指定車船票自助登記站，市民可前往「指定車船票自助登記站」選擇需要登記的車票，之後拍車票，再輕拍領取補貼的八達通。 若市民於每月購買九巴月票（價值每張800元），根據11月起交通補貼計算方法，每月只可獲$133.3補貼費，一年總共只獲$1,600。 九巴月票交通津貼 不過，因九巴月票可以在購買當日起7日內啟用，只要市民改為月頭購買1張月票，再在月尾購買1張月票留待下一個月使用，購買該月份則可獲$400補貼。 雖然每隔一個月才有資格獲補貼，但是一年總共可獲$24,00，比起原本的購票方式多獲$800。
九巴月票交通津貼: 交通津貼2023｜領取方法
於「指定車船票自助登記站」選擇需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」，然後按確定，再輕拍領取補貼的八達通。 交通津貼計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 部份交通工具接受信用卡感應式付款或流動支付，使用安信EarnMORE 銀聯鑽石卡以這些方式支付車費可賺取2%回贈。 另外，此卡可透過八達通自動增值賺取1%回贈。 缺點：雖然價錢廉宜，但只可於40天內乘搭40次，假設市民每天乘搭2程，月票只能使用20天，若平日要四處工作，一個月或需使用兩張月票。 而且範圍不包括東鐵線部分地區，假設市民居於沙田馬鞍山等，似乎乘坐巴士會是便捷選擇。
九巴月票交通津貼: 交通補貼攻略｜1招全年賺多50%補貼！
若市民需辦理沒有失效的八達通退款，應在領取補貼後辦理退款手續。 已領取並儲存於八達通的補貼金將視為八達通餘額，市民可在退回八達通時取回這部分餘額。 九巴月票交通津貼 九巴月票交通津貼 假設搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為$21.6，如以$600購買「屯門 – 紅磡全月通」，每個月搭28程（即14日來回) 便可回本，變相慳了之後的每一程車費。
九巴月票交通津貼: 港鐵優惠4：晨早坐車 享65折優惠
近日公司與yas微保險合作，九巴月票持有人專享免費保障，當中包括2000元的個人財物保障及5000元因意外產生的醫療費用。 其後於疫情期間，政府為了讓更多市民可享乘車交通津貼，更將計劃的門欖拉低，只要市民每月的交通開支超出200港元，超出的部份便可獲得三分之一的公共交通補貼，每月上限為500港元。 九巴月票交通津貼2025 於剛過去的財政預算案，財政司司長宣布將此臨時特別措施延長至2023年10月31日1。
九巴月票交通津貼: 港鐵 優惠 2023
現在已確定將交通津貼常態化，政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月400元為上限。 九巴月票交通津貼2025 B小姐居住在上水，她在灣仔上班，每月工作22日，假設她全程乘搭978巴士，每日使用八達通來回車費為HK$53.2。 不過，如果她購買HK$780的九巴月票，每日平均車費為HK$HK35.5，相較於使用八達通，每日節省了HK$17.7。 以下車資將不計算在內：所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 政府自去年5月推出臨時特別措施，為市民每月超出$200的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$500為上限。 政府自去年5月推出臨時特別措施，暫時將每月交通補貼計劃申領門檻由400元下調至200元，並將每張八達通的每月補貼上限由400元提高至500元。
九巴月票交通津貼: 九巴 優惠 2023
如上水 / 烏溪沙 一 尖東全月通適用於東鐵線普通等(馬場、羅湖及落馬洲站除外)、屯馬線(往來烏溪沙至尖東站)及港鐵接駁巴士；東涌-南昌全月通加強版適用於東涌線往來東涌至南昌站等。 九巴月票交通津貼2025 想知道所乘搭之交通工具，是否包括在津貼範圍內，其實非常簡單，合資格參與計劃的交通工具都會貼上交通津貼計劃的標誌，各位上車前可多留意。 對於非失效而辦理退款的八達通，內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如果有）將無法轉移至其他八達通。
九巴月票交通津貼: 交通補貼計劃2023｜交通補貼月尾門檻恢復至$400 1招全年賺多50%補貼！
近期優惠：事實上，每程電車費用為2.6元，如市民每天要乘坐電3次，才能回本。 而且電車月票有指定發售日期，例如11月月票售賣日期為10月29日至11月。 九巴月票交通津貼2025 除非市民工作上或日常生活需頻繁乘坐電車，否則購買月票不太划算，而且行車時間較慢。 由於所有用八達通支付的公共交通開支都會記錄在八達通卡內，因此一般日常的交通費用，無須特別登記和申請，便可參與交通津貼計劃。 為了減輕全港市民的日常公共交通開支，政府於自2019年開始推行「公共交通費用補貼計劃」，每月定期向全港市民發放乘車津貼。 隨著政府於4月7日推出新一輪電子消費券計劃，加上政府公共交通費用補貼計劃，於5月1日起，調低領取門檻至200元，若按購買4張九巴月票，成功獲取780元回贈及政府交津，平均每張月票只需409元。
九巴月票交通津貼: 交通津貼計劃涵蓋的公共交通工具服務
九巴是不少香港人常用的巴士路線之一，它們推出的巴士優惠眾多，除使用指定信用卡購買九巴月票有優惠外，亦有提供車費回贈及扣減。 至於以現金或八達通以外的方式購買的指定車船票（如港鐵都會票），便須在購票當天起計算30天內進行登記。 登記的方法非常簡單，只需攜帶需登記的車票、收據及八達通到指定的車船票自助登記站，按着登記站的指示拍卡、輸入收據登記號碼或掃描QR Code即可完成，十分方便4。 每月的交通津貼金額將會以每月的首日至最後一日的公共交通開支的總額來計算，如按現時臨時交通津貼的特別措施方法計算，只要市民每月的公共交通開支超過200港元，超出的金額即可獲得三分之一的補貼1。 九巴月票交通津貼2025 九巴月票交通津貼2025 為了讓全民受惠，整個交通津貼計劃都沒有限制受惠人士的年齡及入息水平，只要市民於該月的公共交通開支超出400港元，政府就會為超出的開支提供三分一的交通津貼，每月的車費補貼上限為400港元1。 交通津貼總共延長三次，原定截止日期是2023年10月31日，每月上限HK$500。
為方便市民有足夠時間領取補貼，領取每月補貼的限期為3個月。 如市民未有在3個月限期內領取補貼，該補貼金額將無法取回。 除「全月通加強版」，大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」，現時售價為HK$445，40天內任坐40程港鐵，平均每程車費HK$11.125。 「全月通加強版」有5條路綫供選擇（見下表），可節省的車費按路綫而定，以東涌往來香港的「全月通加強版」為例，只售HK$635，相較每月八達通車費原價HK$1,432.2，慳HK$797.2。
九巴月票交通津貼: 交通津貼2023-2024│申請資格
屯馬線屯門至元朗路段（屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗）使用八達通出閘後，再於附近輕鐵站轉乘輕鐵，即可享免費優惠（只適用於成人八達通車費$5.2或以下，小童及學生身份為$2.5或以下）。 缺點：交通方面，雖說可乘搭全港逾400條九龍巴士路線，但要留意不少過海路線是與新巴或城巴的聯營路線，乘客錯過九巴班次後需等待多時才有下一班班次。 九巴月票交通津貼2025 九巴月票交通津貼2025 會員計劃方面，公司會不時更改計劃內容，如近日公司將昔日的「Fun分賞計劃」改為「全新club1933計劃」，早前會員資料及積分會被刪除，變相難以累積積分及換領產品。 如果不懂得計算亦不用擔心，下載八達通APP 便可以在公共交通費用補貼計劃的頁面了解整體開支記錄及計算方法。
九巴月票交通津貼: 交通津貼範圍幾大？有咩服務不獲資助？
如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段，乘客需先付輕鐵車費，到在車站出閘後，閘機自會豁免該程輕鐵車費。 城巴/新巴亦提供乘車優惠，例如乘坐指定巴士線第二程時，即享車費扣減優惠。 港鐵亦推出會員計劃MTR分換奬賞，乘搭港鐵每消費1元享5分，積分可換領港鐵商場電子現金禮券、商戶電子禮券、港鐵精品等。