其後連接荃灣運輸綜合大樓的兩條行人天橋、連接楊屋道市政大廈的行人天橋、連接荃新天地的行人天橋落成後開放使用，令荃灣西站的行人天橋網絡向東擴展。 根據運輸及房屋局於2007年11月呈交立法會的文件附圖所示，除已於2013完工的天橋增建部份（天橋A）外，另有兩段分別沿大涌道（即天橋B）及關門口街－聯仁街（即天橋C）興建的行人天橋屬「籌劃中」階段[15] 。 2020年5月，路政署向荃灣區議會提交有關天橋最新計劃及進度，除上述天橋外還包括沿海盛路及馬頭壩道－永順街的行人天橋（即天橋E）[16][17]。 豪輝商業中心 豪輝商業中心2025 如上述天橋落成，將可為大河道行人天橋分流，亦減低海盛路、圓墩圍、沙咀道、關門口街人車爭路的情況，同時也會讓行人天橋網絡向南延伸到柏傲灣及環宇海灣，亦方便柴灣角工貿區的上班族來往荃灣站及荃灣西站。 由於悅來酒店被改作檢疫隔離酒店，因此酒店約於2022年3月起將連接酒店與行人天橋網絡的一段行人天橋封閉，途人需改用NF242天橋到達路面，再使用荃富街地面過路設施前往悅來酒店及悅來坊。
- 網絡以荃灣站及荃灣西站為中心，荃灣站網絡東、西面終點分別為悅來坊及愉景新城；2013年大河道行人天橋建成，將兩組行人天橋網絡接通；2020年，東南面擴展，荃灣西站網絡東面終點延伸至樂悠居。
- 2008年，由市區重建局及信和置業等發展的萬景峯及基座商場荃新天地落成，發展商興建橫跨大河道的行人天橋。
- 在全球範圍內從事生物製藥產品的發現、開發、製造、行銷、銷售、和配銷。
- 2019年8月，行人天橋率先開放，而公園除室內部分外已於2019年9月25日開放。
- 新天橋終點為荃灣大會堂，分別可經接駁荃灣廣場—祈德尊新邨—荃灣運輸大樓及荃新天地－如心廣場－荃灣運輸大樓的行人天橋通往荃灣西站，通道均為24小時開放。
- 由於悅來酒店被改作檢疫隔離酒店，因此酒店約於2022年3月起將連接酒店與行人天橋網絡的一段行人天橋封閉，途人需改用NF242天橋到達路面，再使用荃富街地面過路設施前往悅來酒店及悅來坊。
- 她了解我們的需求，她似乎對我們關於房地產的所有問題都有了答案。
2020年，政府委託顧問公司，為荃灣南天橋網絡進行設計及諮詢活動。 2021年6月至8月，進行第二階段諮詢，包括在2021年7月進行巡迴展覽[20]。 2008年，由市區重建局及信和置業等發展的萬景峯及基座商場荃新天地落成，發展商興建橫跨大河道的行人天橋。 商場亦興建一條行人天橋橫跨楊屋道（如心廣場落成後數年，天橋接入如心廣場）。 荃灣區的荃灣市中心@中原樓市片區，區內共13,238個私人住宅單位，涉及人口共82,253人。 主要街道包括沙咀道(荃灣市中心段)、青山公路 – 豪輝商業中心2025 荃灣段(荃灣市中心段)、西樓角路(荃灣市中心段)、德士古道(荃灣市中心段)、大河道(荃灣市中心段)。
豪輝商業中心: 連接荃灣廣場和灣景廣場的行人天橋
網絡以荃灣站及荃灣西站為中心，荃灣站網絡東、西面終點分別為悅來坊及愉景新城；2013年大河道行人天橋建成，將兩組行人天橋網絡接通；2020年，東南面擴展，荃灣西站網絡東面終點延伸至樂悠居。 2016年12月30日，路政署招標興建一條長約66米、闊3.5米的有蓋行人天橋，連接荃灣廣場二樓和灣景廣場一樓，並提供一部升降機和一條有蓋樓梯連接海盛路[10]。 工程預算費用為一億四千六百多萬港元，其中合約價款為八千六百多萬港元[11]。 此段行人天橋最終於2019年11月及12月分階段開放。 原訂於2012年8月啟用，但因出現裂痕，延遲至2013年2月分階段啟用[4]。 豪輝商業中心2025 豪輝商業中心2025 2019年8月，行人天橋率先開放，而公園除室內部分外已於2019年9月25日開放。
另外，區內主要屋苑包括 尚翠苑,荃錦中心,荃灣廣場,名逸居,富麗花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,450，年齡中位數為 42.5歲。 豪輝商業中心2025 豪輝商業中心第二座是一中小型商場 / 零售樓層坐落於西樓角路和青山公路 – 荃灣段交界距地鐵荃灣站出口僅5分鐘步程。
豪輝商業中心: 豪輝商業中心第二座
因應政府於2022年9月放寬入境防疫限制，旅客到達香港後不需在檢疫隔離酒店隔離，悅來酒店於9月尾起還原，而3樓酒店大堂及連接NF242的行人天橋亦將於2022年10月1日重開。 由於來往荃灣大會堂與荃灣廣場行人眾多，當局計劃於2020年11月動工擴建有關通道，預計將於2021年10月完工。 豪輝商業中心 工程期間，連接地面的樓梯將暫時圍封[13][14]。 2013年初，由沙咀道遊樂場至鱟地坊一段天橋率先開放使用，其後由南豐中心至富華中心之一段（沿西樓角路的天橋系統）以及由荃灣港鐵站連接這段天橋的通道亦啟用；而餘下部份現在亦已全面啟用。 由於行人天橋網絡龐大，覆蓋範圍廣闊，更直接連接二十多個商場，市民不需要經地面便可到達目的地，因此荃灣被戲稱為「天空之城」、「堅離地城」[1]。
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- 該公司由Charles Pfizer Sr.和Charles Erhart於1849年創立，總部位於紐約市。
- 由於行人天橋網絡龐大，覆蓋範圍廣闊，更直接連接二十多個商場，市民不需要經地面便可到達目的地，因此荃灣被戲稱為「天空之城」、「堅離地城」[1]。
- 行人天橋網絡的南面終點為荃灣西站的C出入口，在建造時政府計劃可透過天橋把荃灣站及荃灣西站連接，並把兩站間步行需時縮短至16分鐘。
- 其後連接荃灣運輸綜合大樓的兩條行人天橋、連接楊屋道市政大廈的行人天橋、連接荃新天地的行人天橋落成後開放使用，令荃灣西站的行人天橋網絡向東擴展。
- 街坊工友服務處再培訓中心是一間非牟利社會服務組織，於1999年成立，一直致力於社區提供就業輔導服務，為街坊提供進修及工作機會，並協助社會各界拓展人力資源。
現時大涌道一段其中兩段天橋（分別為屬行人天橋網絡的NF186，及不屬行人天橋網絡的NF167）正興建加建無障礙設施工程，或設有預留位以供未來興建天橋接駁兩條天橋[18]。 2018年8月，路政署委任工程顧問，為收集多方面資料以進行相關研究及設計。 雖然項目名為「天橋B」，但實際上項目由三條行人天橋組成，分別連接四條現有行人天橋[19]（分別為NF186、NF167、NF166，及TW02）。 行人天橋網絡的南面終點為荃灣西站的C出入口，在建造時政府計劃可透過天橋把荃灣站及荃灣西站連接，並把兩站間步行需時縮短至16分鐘。 豪輝商業中心2025 新天橋終點為荃灣大會堂，分別可經接駁荃灣廣場—祈德尊新邨—荃灣運輸大樓及荃新天地－如心廣場－荃灣運輸大樓的行人天橋通往荃灣西站，通道均為24小時開放。