另一方面，她憂慮區內的交通配套未能負荷起龐大的車流量：「在安達及安泰建成前，由利安邨沿新清水灣道出彩虹只需5分鐘，但現時要花25分鐘，區內交通是『一潭死水』」。 安達邨地址 而安達及安泰出外只有兩條路，一條是新清水灣道，另一條是近寶達邨的寶琳路，因此中小學建成後，相信區內交通會進一步淪陷，認為政府應儘早解決有關問題。 根據觀塘區議會社會服務委員會一份文件顯示，瑪利諾中學現址位於觀塘彩霞道45號，佔地面積只有約2,800平方米，開設24班，沒有生物實驗室、縫紉室、輔導活動室及多用途場地等設施。 安達邨地址2025 學校曾於2005年進行改善工程，加建教學設施，但設施仍遜於現有中學校舍的建校標準。
樓盤東南面有兩幅用地預留作學校發展，其中較扭向南一幅「E2」用地，已分配合直資學校「保良局陸慶濤小學」作重之用，預計在2025年落成；但以較捱向以北的一幅地，則因未能覓得合適辦學團體，而撤回中學用地。 對於「安秀苑」的買家來說，要留意鄰近學校的上下課時的鐘聲會否有影響；而且一校用地之隔已經是長實的首置上車盤，所以對景觀也不要有太大期望。 林鄭月娥在2018年公布「娥六招」時，一併公布把八幅用地改作公營房屋發展，分別為「RS」及「R2-2」-「R2-8」項目。 當中五幅分予房委會作公屋及新居屋之用；而三幅撥予房協作資助房屋推售。
安達邨地址: 安泰巴士總站
餘下「R2-2」-「R2-4」用地則撥給房協發展，全數作資助房屋推售。 這三幅地皮較捱近整個「安達臣道石礦場」以北位置，毗鄰「湖泊公園」及「石礦公園」。 根據規劃，三幅用地中以「R2-2」的規模最大，房協會建6座16-23層高的住宅，提供1,400個住宅單位，預計會在2025年落成。 房協在2020年11月成功向政府補地價19.7億元，每呎地價2,626元。 至於「R2-3」及「R2-4」項目則分別興建3座及4座住宅，共提供420個及960個單位，最快於2025年後才落成。 至於整個發展區的中心，則預留作「文娛核心區」(圖中橙色範圍)及「住宅社區」(圖中藍色範圍)。
- 而邨內即使已新增多條巴士路線，可是路面承載量不足，每天早上的繁忙時段經常塞車。
- 整個復修工程原擬在2013年完成，但其後政府跟營運商再簽訂協議容許延期，終於復修工程在2016年完成。
- 也因此，即使項目提供逾1,900個住宅單位，位置上屬於市區，但對於用家來說的吸引力度，理應是新居屋的尾選。
- 除了上述路線外，九巴亦將290X改經安秀道及增設回程服務，成為安達邨首條直達新界區巴士路線，其後更獲提升至每天全日服務；與此同時，城巴亦開辦全新城巴機場快線A26，成為城巴首條服務安達邨的專營巴士路線。
當中，華懋投得的「安峯」，也就是前身「R2-1」用地，位置上比較捱近房協幾幅住地。 地政總署在2017底推出地皮招標，當時仍區內地皮仍未轉作公營房屋用途，終由華懋在2018年初擊敗24個對手，以總金額31.128億元投得，按該用地57,632呎，最高可建樓面25.93萬呎計，每呎地價高達12,005元。 安達邨地址2025 項目的背景，完全可參考當日我們介紹私樓「安峯」時的介紹，因為「安秀苑」本就跌入整個安達臣石礦場的發展計劃之一。 2011年，概念草圖計劃興建12座樓高30層的公屋，提供8,400個單位供23,600人居住。
安達邨地址: 觀塘安秀苑中學校網
屋苑由長實發展，在1992年入伙，合共提供4,114個單位，清一色都是一層八伙，大走90年代流行的鑽石形，分兩房、三房及三房一套。 「匯景花園」部份單位，包括「9-17座」「EFGH室」的高層單位可望到維港煙花景，屬一線之選。 至於樓盤次級之選，就以「9-17座」「ABCD室」及「1-8座」「EFGH室」為主，均以望向內園為主。 安達邨地址 至於「1-8座」「ABCD室」則望向居屋「康田苑」及「啟田商場」一帶，屬全盤最次級選擇。
- 當中，華懋投得的「安峯」，也就是前身「R2-1」用地，位置上比較捱近房協幾幅住地。
- 政府在安達臣道發展區預留四幅學校用地，興建三所小學和一所中學，但只有一所鄰近安達邨的小學校舍最快2019年初落成，而另外兩所鄰近安泰邨的小學更要在2024年後才竣工。
- ）係香港嘅一條公共屋邨，喺九龍牛頭角安達臣道，2016年入伙。
- 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。
- 此外﹐長者鄰舍中心亦配合長者地區中心的工作﹐共同推動社會大眾建立一個充滿關懷的社區。
- 而現有的校舍將會在學校完成重置後交還給政府，教育局會按現有機制檢視及處理舊校舍。
平台花園設有地質文化展覽場地和展板，向居民介紹鄰近的前安達臣道石礦場的歷史和香港的地質。 設施內亦擺放了相關藝術裝置，因而獲得了2020年優質建築大獎中「多幢建築物」分組大獎。 安達邨地址2025 2009年，原來的概念草圖計劃興建12座樓高40層的公屋。
安達邨地址: 觀塘安秀苑交通
邨內亦缺乏社區中心，現時只由非政府機構承接短期社工服務隊和區議員服務居民。 安泰邨初時一度沒有巴士或專綫小巴來往觀塘市中心，只能經行人天橋乘升降機到四順乘車，或乘九巴213M或213S線到寶達邨或藍田站轉乘其他路線，實際總車資為該其他路線加$0.1。 直到2021年3月8日，11X延長至安泰（北），安泰邨才有巴士全日來往觀塘市中心。 安泰邨的綠化率達三成以上，提供多類型休憩用地和休閒設施，包括兒童遊樂設施、球場等。
安達邨地址: 安達邨誠達樓附近學校
另外，居民亦要到安泰邨的巴士站，乘車到港鐵彩虹站、旺角、荃灣西站、藍田站和觀塘等，再轉駁其他交通公具上班、上課。 除了商場、社福設施供不應求，該苑的交通亦相較今期其他屋苑遜色，當局擬於石礦場用地內的北端興建公共運輸總站，以容納專營巴士及專線小巴服務，預料會在2022/23年完成，相信在入伙初期便可提供服務。 待行人設施連接後，日後安達臣石礦場的住宅項目，生活配套可依賴「安泰邨」、「安達邨」及「寶達邨」一帶。 「安泰邨」內設濕貨街市，還設有16間商舖，佔地約25,834呎；「安達邨」則有天橋連接鄰近「秀茂坪商場」和「寶達商場」，而邨內則設有28間商店，包括中式酒樓、超市等。 至於社福設施方面，在「安泰邨」附近設有服務設施大樓，內設展能中心、安老院舍、殘疾護理院等。
安達邨地址: 服務時間
其中「文娛核心區」會興建一些低層商業及政府設施、休憩用地、廣場，以及興建室內運動場館。 北面社區包括七幅住宅地、一幅商業地、一幅小學用地；而南面用地則包括四幅住宅地、六幅政府機構及社區用地。 由於污水負荷的問題，該用地不能負荷逾30,000人口，規劃署也擬訂25,000為人口上限。
安達邨地址: 安達邨誠達樓附近醫院
運輸署最初計劃開辦兩條專線小巴及六條巴士路線，當中除213D、213X兩線巴士直接交由九巴營辦外，其餘均屬招標路線，最終4條招標巴士路線均由九巴中標，即六條建議巴士路線均由九巴營運。 安達邨由房屋署總建築師（3）負責設計，全邨共有11座樓高28至45層不等的住宅大樓，提供9,356個單位，最多可供23,387人入住，已於2015年8月至2016年9月分階段竣工。 發展項目設有一座樓高兩層連停車場平台建築的商場，名為安達商場，並設有幼稚園（地下高層）及長者鄰舍中心（平台一樓）。 ）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨，坐落於香港九龍觀塘區秀茂坪安翠街3號，屬安達臣道發展計劃的一部份。 隨著東九龍大型公共屋邨—安達邨的9,000多戶家庭於今年6月份開始陸續入伙，本會轄下的賽馬會新屋邨支援計劃亦正式投入服務，為安達邨居民提供由搬遷入伙、新區適應至社區建設的全面關顧與支援。 安達邨地址 早前，本會已於住戶簽約當日舉辦入伙簡介會，介紹社區設施及福利資訊，爭取先機認識安達邨居民，與他們分享第一手社區資訊。
安達邨地址: 服務宗旨
房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。 踏入2017年，過海隧道路線與新界路線網絡擴展至安達邨，613線於4月18日投入服務，來往此站及筲箕灣，途經藍田、油塘、北角、鰂魚涌與西灣河。 九巴290X線於6月19日增設下午繁忙時間回程服務，由荃灣西站經安達邨總站前往將軍澳日出康城，成為首條服務安達邨的新界路線。 安達邨地址 途經沙田市中心的九巴88線於2017年7月9日投入服務，來往中秀茂坪及大圍站，往中秀茂坪方向在此站設站。 屋邨亦設有小巴總站提供專綫小巴服務，設有兩條新路線分別循環來往淘大花園及九龍灣（常怡道）。
安達邨地址: 安達邨愛達樓 Oi Tat House, On Tat Estate
用地位處山上，因此中層單位以上可遠眺維港海景，視野一望無際，但可能會相對潮濕。 不過亦因該區正逐步發展，用地上的配套、社福設施有待落成，居民初期或要借助鄰近的安泰、安達邨等屋邨商場添置日常用品。 安達邨地址2025 政府正在「安達臣道石礦場」用地內的北端，正在興建「公共運輸總站」，以容納專營巴士及專線小巴服務，承諾會會因應各個新發展的工程進度及落成日期，適時計劃及作出相應公共交通安排。