LP6为日出康城的第6期项目，於2020年5月入伙，屋苑卖点为「向海、向南」，即过半单位享有正南方全海景致。 日出康城lp6平面圖 ，屋苑由4座61至63层住宅组成，每座再细分为两翼，总数达2,392伙，实用面积由306至2,712平方尺不等。 另外单位面积及间隔多元化，由1房至5房均有选择，吸引不同客路。
- 項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790方呎。
- 這個前身為「捷和製銅廠」的項目，預計會興建1,518個單位，都屬於康城站內的中短期供應。
- 2018年2月12日，會德豐地產宣佈將日出康城6個項目（第5、7A、7B、9A、9B及9C期）的組合命名為「O’EAST」，以「The Rise of Urban Nature」為主題。
- 單位面積由700多呎至1,300多平方呎，有3房及4房戶，100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房，及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。
- 项目会所名为「The Happy Club」，占地3.8万平方尺，楼高2层，会所由国际设计团队BTR Workshop设计，让LP6住户犹如每刻置身临海渡假酒店。
- 發展商包括傳統大型發展商長實、恒地、新地、新世界外，還吸引不少中小型發展商參與，包括遠東發展、其士國際、爪哇等。
- 补地价金额约28.52亿元，每平方英尺楼面补地价2545元，港铁于2015年11月中招收发展意向书，共收到19份意向书。
- 港铁于2015年8月中招收发展意向书，于8月28日推出项目招标，并在9月30日截标，吸引6财团竞投。
所有影片、庫存圖片、相片及繪圖並不構成亦不得被詮釋成賣方就本發展項目期數或其任何部分作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證（不論是否與景觀有關）。 項目於2014年4月28日截標時，只接獲三份標書，分別來自長實、恒基地產和新鴻基地產，為全個項目推出以來入標反應最差的一次。 一日後港鐵公佈新鴻基地產附屬公司「寶殷有限公司」投得，預計總投資額約90億元。 這個屋苑提供充裕活動空間、採用人車分隔、重視通風效果、廣植樹木、以及廢水循環處理等，務求令所有住戶皆可享受到與別不同的優質綠色新生活。 日出康城位於已修復的將軍澳第一期堆填區（將軍澳77區）和將軍澳第二、三期堆填區（將軍澳103區）之間的一個填海區。 而首兩期入伙初期，有部份居民表示曾經在雨後吹東南風時聞到臭味，而長實主席李嘉誠指出日出康城的綠化區令人「心曠神怡」，這句話成為城中的一時熱話。
日出康城lp6平面圖: 日出康城 位置地图
由於財務公司需造壓力測試，以後期較高息的基礎去計算，月入要有110,400元才可過關。 選用這款付款辦法，唯一好處是壓縮首期比例，連同律師費及釐印費約有194萬元已可進駐，但入息要求則較高，且一定要爭取在三年後進行轉按。 以這個單位為例，三年後尚餘金額797萬元，屆時才可考慮轉按至「新按保」供款。 至於三房及四房單位，由於折扣後的銀碼已經超過一千萬元，所以買家並不能選用「建期付款法」，待入伙時再用「新按保」上會。
而LP10特色单位数量达62伙，面积447至3,928平方呎，包括53伙平台花园特色户及9伙顶层特色户。 日出康城lp6平面圖2025 LP10由刘荣广伍振民建筑师事务所及LAAB Architects设计，分别由49及53层高楼宇组成。 2018年6月中国建筑国际获南丰发展批出日出康城第10期住宅建造工程合约，项目包括两座49及53层住宅大楼、停车场及配套设施，总建筑面积109,034平方米，建设期约为39个月，总值约31.3亿港元。 而领都第3期项目涉及1,168伙，单位面积约由900至1,300呎，于2013年5月落成。 日出康城面积最大的单位位于第10期LP10，实用面积3,928平方呎，属顶层复式特色户，附设空中花园及空中游泳池。 所有新盘内容，包括物业资料，图片等均由28Hse编辑部输入。
日出康城lp6平面圖: 日出康城 笋盘推介
2015年12月31日：會豐地產以補地價金額28.52億元，每方呎補價為2545元，成功投得將軍澳日出康城第九期住宅發展項目，可建樓面面積1,120,630平方呎，最多提供1780伙單位，項目預計2022年落成。 日出康城lp6平面圖2025 2015年6月5日：會地產以補地價金額38.8779億元，每方呎補價為3174元，成功投得將軍澳日出康城第七期住宅發展項目，可建樓面面積756,279平方呎，最多提供1250伙單位，項目預計2022年落成。 南豐及港鐵（066）合作的將軍澳日出康城第十期LP10，今日（12日）公布樓書，同時開放7個示範單位予傳媒預覽。
屋苑附近有为公众而设的环保大道宠物公园及将军澳南海滨长廊，适合饲养宠物的家庭。 交通方面，LP6距离港铁康城站5至7分钟步程，亦有公共运输文汇处也有多条巴士及专线小巴路线。 生活配套方面，日出康城第1、2期项目设有大型商场，港铁康城站亦有TheLOHAS商场，为区内住客提供多元化的饮食与购物选择。
日出康城lp6平面圖: 日出康城 9期A Marini 3座 (3A) 中層 A室 2房
日出康城管理費 LP6由南豐獨立發展，為整個康城區至今已推售的項目中（包括最新將推出的第7期MONTARA），擁有較多永久海景的項目。 LP6全盤多達2,392伙﹐戶型包括1房至4房戶，首批呎價約15,304元。 此外，領都、領峯及領凱公用部廣泛採用垂直綠化，在基座各層設置了各式花槽及垂直綠化牆，大量種植各種植物，綠化環境，迎合日出康城健康及可持續發展的生活方式。 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。 將軍澳日出康城領都車位出租, 全包, 業主免佣, 日出康城lp6平面圖2025 2021年2月中交吉, L3近9~11座中轉電梯入口.
方面，日出康城發展項目第IX期將自設2.5萬平方呎商業樓面，同時建有一所幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，預計於2022年竣工。 領凱的預計完工日期為2013年5月15日，但截至2013年5月初，領凱還未獲政府批出滿意紙，整體建築進度未如理想，大堂裝修和噴水池等設施仍在趕工，近半單位的抽氣扇或窗戶尚未完成安裝。 日出康城管理費 「日出康城」第二期「領都」在2009年7月初所播放廣告內容誇張失實，廣告用日本的新幹線列車、法國TGV高速列車、將軍澳運動場和將軍澳跨灣連接路等假資料誤導買家。 長實董事趙國雄回應記者稱：「廣告係咁架啦。」（廣告就是這樣的） 有關報導公開後，長實隨即製作新一輯廣告，只保留法國TGV高速列車。 整个发展计划的住宅分为13期兴建，预计于2026年全部完成[7]，届时将建有50座楼高46至76层大厦[4]，提供25,500个住宅单位，可供63,000名居民居住。
日出康城lp6平面圖: 日出康城 6期 LP6 5座 低層 G室
将军澳位於香港新界东南，是香港的第三代新市镇之一，与马鞍山（沙田新市镇的扩展部份）和天水围新市镇同期发展。 日出康城lp6平面圖2025 将军澳新市镇的发展可追溯至1980年代中期，人口在当时不足1万，及后2011年迅速增加到超过40万。 将军澳属全港十八区人口统计的西贡区，据2021年人口普查，西贡人口489,037人，将军澳占逾440,000人。
日出康城lp6平面圖: 将军澳康城LP6管理公司
我們抽出同層，即「1座5-39樓D室」及「2座5-39樓D室」相比，「2座」的面數略大一點，總價平均高出「1座」約15萬元，但實情注意，無論面數較大的單位，在內櫳上是完全沒有分別的。 所以在「5-39樓」的樓層之間，應該先選「1座D室」、次選才是「2座D室」。 整體而言，無論「A室」或「J室」的開則上，在內櫳上的空間分別並不算太大，唯一分別是在儲物室連工人廁的空間。 日出康城lp6平面圖 面數較大的單位平均會大約十呎左右，因此視乎自己對相關空間的喜好而作出揀樓上的排序。 日出康城lp6平面圖2025 特別是面數愈大的單位，雖然主人套房設有斜角窗，可以拉闊外望景色，但實情除此之外，有不少空間都放在厚牆身上。 故除非鍾情「藍塘海峽」，否則這款開則的靈活度較其他「三房一套連儲物室」的單位為低，而如果非「H室」不選擇的話，也盡量要「揀細不揀大」。
日出康城lp6平面圖: 日出康城lp10懶人包
至於私家車位也不足，「SEA TO SKY」只提供255個車位數目，相當於近5.6個單位才分到一個。 連同附近「峻瀅」計算在內，「康城站」已推售的十五個項目，合共19,099個單位，但車位只得3,551個，超過五戶才分到一個。 原來古明華、胡諾言同樂易玲亦有入手該屋苑嘅單位，胡諾言同古明華同樣係以900多萬買入3A座高層嘅500呎單位，而樂易玲則以880萬買入1A座嘅453呎單位。 前港姐冠軍張嘉兒，由外國返港後，曾暫住翠林村親戚家中，其後她曾租住將軍澳中心，婚後搬到日出康城二期「領都」。 為方便返電視城開工，馮盈盈近日由九龍搬入將軍澳，以三萬多元租住日出康城嘅千呎單位，與家人同住。 其實歷年嚟，唔少視帝、視后住過喺將軍澳，就好似楊茜堯（原名楊怡），早在2012年以671萬元購入領峯，及後於2015年緻藍天開售時亦有入票認購，近年日出康城更成了小生、花旦嘅置業之選。
日出康城lp6平面圖: 日出康城楼盘｜至靓海景上车盘LP6
[94][95][96]2018年12月22日，此路線提升至全日服務。 日出康城不少座數設計為三梯三伙、三梯四伙，私隱度較高；加上毗鄰將軍澳電視廣播城，因此吸引不少名人及藝人入住。 當永久的動感公園落成後，原址將用作興建一個公眾足球場，預計於2024年6月連同毗鄰的小學落成[66]。 日出康城內設日出公園（The Park）、地標會所（Icon Building）、動感公園（Activity Green）及海濱長廊，各期住客均可以使用。
日出康城lp6平面圖: 【價單分析】日出康城LP10價單+平面圖 分析單位呎價平與貴 海景VS內園景點揀好？
项目会所名为「The 日出康城lp6平面圖2025 Happy Club」，占地3.8万平方尺，楼高2层，会所由国际设计团队BTR Workshop设计，让LP6住户犹如每刻置身临海渡假酒店。 另会所提供多元化设施，包括40米户外泳池、25米恒温泳池、多用途体育馆、健身室、阅览室、烧烤区等及儿童游戏室等。 「如此聘用的人」指擁有人聘用以統籌和監管期數的設計、規劃、建造、裝置、完成及銷售的過程的 人士。
日出康城lp6平面圖: 香港绿色建筑议会金级认证
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 第1期首都基座設有民政事務總署的「康城社區會堂」（Lohas Park Community 日出康城lp6平面圖2025 Hall），設有禮堂、舞台、室內運動場等設施。 2019年4月24日截標時，合共收到11份標書，一日後港鐵宣佈由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 以最平三房單位為例，面價就是1316.8萬元，折實則為1027萬元。
日出康城lp6平面圖: 将军澳康城LP6入伙日期
[91]2014年11月9日起796X繞經首都、領都；2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨，不再駛入康城路。 2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務，及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方呎，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。 日出康城lp6平面圖 屋苑設有3座大廈，向海一字型排開，每座再細分為A座及B座，每層提供4伙至5伙單位，總數1,600伙。
長實「SEA TO 日出康城lp6平面圖2025 SKY」一共由三座物業組成，合共提供1,422個單位，相比其他康城站的項目，它比較貼近海邊「藍塘海峽」，基本上樓盤向南、向西及向北的單位都會望到海景。 「SEA TO SKY」以南會望向南豐第十期的項目，但由於地盤設計大致扭開了，故也能夠望到一定比例海景，當中樓盤的「1座A、J、H室」、「2座A、J、H室」及「3座A、J、H室」，也可以遠眺整個「藍塘海峽」。 但當然也要留意日出康城望海的單位，也有機會望到雙墳景，包括「將軍澳華人永遠墳場」及「柴灣歌連臣山角墳場」。 LP10(日出康城第10期)位置在將軍澳康城路1號，提供893伙單位，LP10價單1號共179伙，包括2房至4房單位，LP10發展商南豐提供120天即供最高20.5%折扣，LP10的2房單位即供折實價由約699萬元起，唔使700萬元。 南豐形容LP10價錢為「十分感動價」，地產站同你分析一下LP10價單平與貴。 就現時公開的發展圖而言，其中第8期至第10期為區內擁有最多海景的住宅項目，已由不同發展商獲得發展權。
日出康城lp6平面圖: 日出康城首都套三房户 730万元蚀让沽
其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致及遠眺清水灣山景，項目在2020年6月開售。 項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790平方呎。 LP10由劉榮廣伍振民建築師事務所及LAAB Architects設計，分別由49及53層高樓宇組成。 2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約，項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施，總建築面積109,034平方米，建設期約為39個月，總值約31.3億港元。 SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路，海天公路沿着太平洋豪灣而建，演繹由海至天的如畫景色，象徵日出康城SEA TO SKY景觀。 第1座物業名為「GRAND MONTARA」，是會德豐地產O’ East系列第三個住宅項目，屬日出康城第7B期，較遲推售。
日出康城lp6平面圖: 日出康城 1期 首都 威士拿 (6座-右翼) 中層 C室 2房
第一，就是選用「即供」，第二就是選用發展商「一按85%」；或第三就是選用發展商「一二按80%」計劃。 今次「SEA TO SKY」只提供了104個四房單位，全數集中在「A室」(1及3座)，一座的面積介乎「1075呎」及「1077呎」，而三座的面積則細一點，分別為「1054呎」及「1057呎」。 以面積來計算，基本上分別不算很大，建議有興趣選取四房單位的買家，可以按價格作出排序。 跟「B室」一樣，「D室」也屬於三房一套連儲物室的間隔，但面積卻是這裡間隔中最大的一款，最細面積也達781呎(3座41-68樓D室)，跟最大面積786呎(3座5-39樓D室)，高低面積的分別只是同一柱中的高座與低座之分。 面積較細的781呎單位，廚房呈長方形設計，外接的氣窗也較容易開啟；反觀同一柱面積較大的786呎單位，洗手盆後方會多了少量空間，擺放空間會略增，但氣窗卻不容易開啟。
日出康城lp6平面圖: 日出康城 6期 LP6 5座 中層 G室 1房
面積較大的753呎單位，主人房連套廁的面積達162呎，在套廁外會多設一個小凹位。 因為最細「D室」面積702呎(1座33樓-60樓D室)，跟最大「D室」711呎(2座5樓-39樓D室)，大約只有9呎的差異，但實情內櫳並沒有任何分別，反而是表數較大的「D室」單位，外接很多厚牆身會計入實用面積，從而谷大了面數。 被視為入場版本的三房都屬於「三房一套連工人房」類別，面積分「702呎」、「704呎」、「707呎」、「711呎」、「756呎」及「763呎」，合共有六款則，集中在各座的「C室」及「D室」，都是望過去將軍澳市中心一帶的景觀為主。 我們嘗試按室號，抽出面積最大及最細單位作比較，以了解其分別。 在衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，開則上也有不同的選擇，我們會細予4分。 樓盤位於鐵路站上蓋，但其他對外交通未見完善，故交通只可予3分。
日出康城內近「The LOHAS 康城」商場4樓對出設地區休憩用地，為公共空間。 而根據第8期SEA TO 日出康城lp6平面圖 SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。 項目在2014年10月21日推出，在10月24日下午2時截收意向書[40]，並於11月24日截標。 兩日後，港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元，即每平方呎補地價僅1,874元奪得，港鐵是次不設入場費（即前期建設費用）要求。
项目共收到9份标书，与今年初第12期收标数目一样，大部分为本地龙头发展商，包括长实、新地、恒地、会德丰和南丰。 一日后，港铁宣布由信和置业联同嘉里、嘉华国际及招商局置地合组的财团夺得项目。 [63]由王董建筑师事务有限公司（英语：Wong Tung & Partners）设计。 日出康城第9期项目位处区内南部，临海而立，总楼面逾112.9万平方英尺，住宅单位不多于1,780伙，可以兴建3幢住宅物业，大部分单位可望辽阔海景。
根據樓書所述，車廠上蓋仍未定出發展用途，有機會住宅、休憩用地、及政府、機構及社區用途之用，而在車廠前方則是會德豐投得的「康城站12期」項目，料會建約2,000個住宅單位，但跟「LP10」尚有一定距離，故壓迫感未算太過沉重。 抽出5樓為例，2B座5樓C室面積512平方呎折實呎價14,697元較平，比同層553平方呎2A座E室折實呎價15,076元平2.5%，亦比同層488平方呎2B座E室折實15,248元平3.6%，相信與單位位置凹位，景觀稍遜有關。 2A座A室(實用面積為1517至1526平方呎) 間隔類似1A座4房單位，望外圍，大門有玄關，不過對正廚房，比較特別的是，主人房連浴室是梯形設計，在擺放家具上要花花心思，惟景觀剛好享有較寬闊的海景。 2B座B室屬望外圍最大的項目2房標準單位，實用711至712平方呎。 所以對於面積700呎以上的單位，選擇折扣額只得13.5%的「建築期付款辦法」，只適合一批會沽出舊居套現資金、或有資金到位的買家選擇。
日出康城lp6平面圖: 按揭保险计算詳細資料
日出康城第1期至第10期住宅已於2009年6月至2022年入伙，至於第11期至第13期住宅則仍然在建築中。 2015年6月13日，第7期的住宅部分，最終由會德豐地產奪得，港鐵更預計其基座商場部分會在2020年分兩階段落成，而住宅部分則於2021年11月落成。 [24]而第9期及第10期的發展項目，則分別由會德豐地產及南豐發展投得。 其實我們平日經過垃圾車或垃圾站，均感到相當難聞，堆填區有多臭，實在不用明言。 領都小業主到港鐵總部抗議，要求凍結2019年管理費、調低經理人酬金至6%、增加開支透明度、合理豁免水電費等代支項目，並要求港鐵交出合理的開源節流方案，否則不排除將行動升溫，罷交管理費。