青富苑單位數目為2868個，雖說是位處青衣，但與青衣港鐵站距離甚遠，需駁車轉乘。 另外還有最少12個長沙灣麗翠苑的重售單位，這批重售單位也許屬今期綠置居之中焦點所在。 所有單位於2019年3月列入綠表置居計劃，並將與柴灣蝶翠苑一併於同年12月接受申請，翌年6月29日起揀樓。
至於青富苑的交通亦算發達，住客可輕鬆進出市區。 如住客需前往青衣、葵芳或葵涌等地位置，均可透過巴士直接到達。 譬如住客可乘搭 88C 小巴前往葵芳港鐵站；243M／243P 則前往荃灣愉景新城，此外也有多架過海巴士前往香港島。 屋苑附近本屬舊區，多年沒有發展，原本只有長青村及美景花園。 不過隨著2014居屋青俊苑入夥，亦有新私樓明翹匯於2022年初落成，新增人口將帶旺區內商舖，將來的選擇應會比現時多。
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白色組合櫃設計了兩邊內透玻璃櫃，展示戶主的裝飾品。 大門旁設計了到頂儲物櫃及鞋櫃，充分利用空間放置鞋履及雜物，櫃子利用木與白拼色設計，視覺上分開了門口及客廳。 青富苑位於青衣路 18 青富苑380呎2025 號，毗鄰青衣沙公路及青鴻路。 青富苑位置背山向海，樓盤東面對著青沙公路，亦能看見另一私人屋苑藍澄灣；北面向著美景花園及長青邨；東南位置的青富苑樓盤可看見青衣貨櫃碼頭，視野遼闊；西方則可觀賞茂綠的山景。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 青富苑380呎2025 26,000，年齡中位數為 43.8歲。
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青富苑位於青衣路18號，屬於青衣南，與青衣北的東湧線青衣站有2公里遠。 平路的話，2公里還算是僅僅能步行的距離，但途經的地方需穿插多條行人隧道，期間亦無瓦遮頭，超越了可接受的步行距離。 因應政府於2015年公佈十年內增建公私營房屋的政策，此土地亦獲改劃作公營房屋土地。
- 青富苑只有兩座，但間隔設計方面下了不少功夫，總單位數量近三千伙單位。
- 平路的話，2公里還算是僅僅能步行的距離，但途經的地方需穿插多條行人隧道，期間亦無瓦遮頭，超越了可接受的步行距離。
- 如住客需前往青衣、葵芳或葵涌等地位置，均可透過巴士直接到達。
- 屋苑的預計關鍵日期是2023年4月30日，距今還超過三年，收樓日子甚遠。
- 在居屋選擇當中唯青富苑無人問津，發展商早期亦無公佈青富苑入伙日期，讓市民寧願選擇其他兩個居屋。
- 未補地價的單位綠置居業主，可於首次轉讓日期起計首兩年，於第二市場以不高於原價轉售予綠表申請者；而從第三年起，則可自行議定價格售予綠表人士。
青富苑關鍵日期為2023年5月31日，但按照房委會向葵青區議會提交的文件，顯示屋苑將提早至2022年11月完工。 2023年1月11日起，大部分業主已陸續收到房署寄出通知要盡快處理按揭及律師樓，當屋苑收到滿意紙後的14天內收樓[2]；其後，屋苑於同年3月7日獲發入伙紙[3]，隨即開展入伙程序。 新一期綠置居柴灣蝶翠苑及青衣青富苑，合共提供3,696伙，預計今年底接受申請。 據了解，蝶翠苑提供的單位面積較細，若要選購超過350呎的單位，買家只能選擇青富苑，項目可提供455至471呎的中型單位，惟數量較少，只佔單位數目15%。 至於揀樓次序，單身人士仍然排在最後，而受公屋清拆計劃影響的單身人士，可較一般單身人士先揀樓。 青富苑380呎 兩個屋苑早已定好入伙日期，青富苑卻未曾公佈，令買家難以盤定計劃。
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由於位於斜坡上，前方建築物亦算矮，該處一帶亦暫時未見有新發展，景觀上有一定的保證。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 青富苑380呎 青富苑380呎 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 選樓期間位於觀塘的綠置居銷售小組辦事處將展示出售青富苑及蝶翠苑未售出綠表置居計劃單位的展板及其他資料。
青富苑380呎: 出售青富苑及蝶翠苑未售出綠表置居計劃單位
青沙公路屬於香港核心交通之一，每日都有數以千計的車輛經過，青富苑位置與它相近，即使做好隔音措施亦難以完全降低聲音污染，直接影響住客的生活質素。 此外，青富苑南方亦有貨櫃碼頭，在夜間難免會發出聲音，難免對居民生活造成噪音污染。 青富苑380呎 發展商預期青富苑在本年 10 月竣工，並預計一個月的驗收，但現時發展商仍未訂下青富苑入伙日期，詳情須待發展商日後公佈。 生活的便利與交通配套有密切關係，故此不少人找地方居住時，十分看重當地的交通設施。
青富苑380呎: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
以上的激細開放式、開放式及一房單位均有細分有減音窗與無減音窗類型，兩者的室內面積看來沒有大差別，留待有正式價單時再行研究。 有減音窗的單位意味著有潛在的交通噪音問題，不過，冷氣台設在一旁(下圖綠圈)，不會阻礙景觀。 上一篇文章介紹了今期綠置居位於柴灣的蝶翠苑，今篇將詳細介紹另一屋苑- 青衣青富苑。
青富苑380呎: 青衣 @中原樓市片區
屋苑背山面海，西北面是山、東南面是海，景觀上雖有優劣，但由於屋苑東南是青沙公路，該路段是來往青衣貨櫃碼頭、昂船洲大橋及長青隧道之間的必經之路，重型車輛流量較大。 可幸的是在貼近屋苑的一段設有大型隔音屏障，應可緩減部份交通噪音。 向西北望山，除了低層單位景觀會受香港專業教育學院所阻外，其餘附近的建築物算是疏落，青富苑的中高層單位景觀算是開揚。 青富苑380呎 而在兩座樓宇的地下，則設有幼稚園、特殊幼兒中心、早期教育及訓練中心、長者中心及嚴重肢體傷殘人士綜合支援服務中心（當中除幼稚園外，均由政府撥款興建）[9]。 當中，青盈閣地下的幼稚園為宏福幼稚園，將由同區的青怡花園遷入。 未補地價的單位綠置居業主，可於首次轉讓日期起計首兩年，於第二市場以不高於原價轉售予綠表申請者；而從第三年起，則可自行議定價格售予綠表人士。
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電視主牆做了電視組合櫃，這充分滿足業主需要充足的收納空間。 另外打造了嵌入式紅酒架，充分展現了業主的的喜好。 居屋及綠置居的業主買入後起計10年內，不能以補地價方式於公開市場轉售單位。
青富苑380呎: 青衣青富苑簡介
值得留意是，今次單身者的揀樓次序繼續排在最後，而受上述公屋清拆計劃影響的單身申請者，則排在一般單身人士前面。 青富苑室內間隔室內略顯狹窄，其房價亦較同期居屋高，生活圈子密度亦比其他居屋密集。 因此至今仍有超過五百伙單位無人問津，餘下的幾乎都是低於 200 呎的單位，難以引起買家興趣。 至於青富苑間隔和實用面積，大約為 184 至 471 呎之間不等，售價介乎 82 至 273 萬元，平均呎價大概 $5,460，在 2019 年綠表置居計劃中，價格偏高。 自第一期綠置居景泰苑開始的單位都傾向迷你，當中最細的開放式單位只有約190平方呎，相比居屋方面最細的開放式單位有大約290平方呎，細了約100平方呎。 與柴灣蝶翠苑最大的分別是，所有單位均不設露台。
青富苑380呎: 青衣 @中原楼市片区
發展商沒有公佈青富苑入伙日期，但事前已公佈青富苑的間隔及樓盤面積數據，供買家參考。 青富苑只有兩座，但間隔設計方面下了不少功夫，總單位數量近三千伙單位。 一般香港居屋每層大約只有 8 至 24 伙單位，然而青富苑的樓宇設計大膽，樓高 40 層，每層有 30 至 36 伙單位，屬高密度的居住環境。 屋苑由房屋署總建築師（6）負責整體設計、關黃建築師有限公司負責詳細設計，並由中國建築承建[1]。
青富苑380呎: 樓宇
雖然青富苑為 2021 年綠置居計劃的屋苑選項之一，但青富苑早於 2019 年以樓花形式推出，亦沒有提前公佈青富苑入伙日期。 在居屋選擇當中唯青富苑無人問津，發展商早期亦無公佈青富苑入伙日期，讓市民寧願選擇其他兩個居屋。 早在 青富苑380呎2025 2019 年就有不少網民討論「青富苑好唔好住」這問題，從交通、位置、間隔角度分析青富苑。 「綠置居2019」最後一批申請人已於2020年12月9日揀樓。 不過，蝶翠苑只提供開放式單位，青富苑則提供兩房單位，蝶翠苑的單位數目亦少，青富管理費估計會較便宜。 景觀方面，青富苑向東南可望海景，甚至有機會遠眺維港煙花。
而牆身則用了不銹鋼板，烹飪時以及其後的清潔更方便。 在餐桌的設計上設計師為喜愛藝術的夫婦設計了一張特色餐枱，結合用餐與裝飾掛畫於一體。 設計師為了妥善安排業主擺放精品的位置，特別在入門口的地方做了一組櫃，一來方便出入門口時候的需要，亦都用來讓業主擺放居家拖鞋以及外出鞋。 青富苑380呎 綜觀而言，青富苑交通便利，單位充足，然而這兩年來依然賣不出，撇除疫情因素不談，當中仍有許多隠憂。