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香港金融管理局租用第25樓全層以及部分高層[10]。 三洋電子承租九龍貿易中心27樓及28樓全層，面積合共約4.7萬作為辦事處，而投資銀行富國銀行，亦承租15樓作數據中心之用。 [11]日本郵船承租35樓，附屬公司郵船物流則承租31、32和33樓。 而以此處前身作為車廠任務的九龍巴士（載通國際）及關連企業路訊通，將會使用第2座低層為總部，取代現時位於荔枝角寶輪街的九巴大樓，但至今仍未遷入。 而中興通訊香港公司亦承租九龍貿易中心9樓作為其香港兩個辦公室之一。
九龍貿易中心1座: 九龍貿易中心B座
第1座開幕初期，訪客必須在二樓禮賓處進行24小時登記手續。 地下是大家樂和武吉士餐廳、2樓設太平洋咖啡、3樓設百樂門酒家。 九龍貿易中心1座 第1座樓面佔50萬方呎，已全數租出，呎租約22至27元。 大廈3樓至7樓為停車場，提供300多個車位，方便駕車人士。 2016年10月6日，香港警察儲蓄互助社以14.1億港元向新加坡基金ARA資產管理購入九龍貿易中心2座18至22樓合共5層商廈，每層面積約26,126平方呎，平均呎價約11000元，該批樓面全部連同租約，由美銀美林承租作數據中心之用。
第1座楼面占50万方呎，已全数租出，呎租约22至27元。 大厦3楼至7楼为停车场，提供300多个车位，方便驾车人士。 中國移動香港有限公司的網絡涵蓋LTE 九龍貿易中心1座 FDD及TD-LTE的4G LTE兩大主要制式，透過4G LTE、3GHSPA、GPRS及EDGE等技術爲客戶提供創新及多元化的通訊服務，包括話音、數據、國際電話及漫遊等。 2012年8月，香港公開大學以7.57億元購入葵涌九龍貿易中心第2座8至12樓5層樓面，樓面面積達124,353平方呎，面積較舊校舍增加2.7倍。 商廈總提供110萬平方呎樓面，第1座樓高35層，每層樓面約2.3萬至2.5萬平方呎，第2座樓高33層，每層面積約2.6萬平方呎。
九龍貿易中心1座: 物業用途
发展商为新鸿基地产，由启胜管理服务有限公司作物业管理。 第2座于2012年11月落成，并引入更多零售及饮食商铺。 Life@KCC位於葵涌區葵興，接連港鐵港鐵葵興站出口，交通便利。 2008年6月中，基座荷蘭銀行全新分行正式開張，由圓方前往環球貿易廣場通道有限度開放。 強制性公積金計劃管理局辦事處曾設在15, 16樓[10]，但不敵貴租，於2016年2月22日遷往葵涌九龍貿易中心1座8、27及28樓[11]。
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- 消防處證實，6月29日當晚由9時至11時，接獲3宗源自ICC的召喚，包括1宗升降機被困、1宗善意虛報及1宗警鐘誤鳴。
- 環球貿易廣場聲稱因保安理由，由2010年開始，辦公室大堂及地下車道入口禁止遊客進入，連接圓方的入口大堂則駐守一名保安，以謝絕遊客進入。
- [16]另為在日本及紐約有四間分店的「田舍家」，提供和食、鐵板燒及爐端燒。
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- 遠眺港九新界及離島區的著名地標或景點，如維多利亞港、灣仔會展、凌霄閣、長洲、青馬大橋、昂船洲大橋、大帽山、獅子山、朗豪坊及荃灣如心廣場等。
「ICC聲光耀維港」是一個開創先河的LED燈光音樂表演，並於2013年創下屬於香港的健力士世界紀錄 ─ 「單一建築物上最大型燈光音樂表演」。 遠眺港九新界及離島區的著名地標或景點，如維多利亞港、灣仔會展、凌霄閣、長洲、青馬大橋、昂船洲大橋、大帽山、獅子山、朗豪坊及荃灣如心廣場等。
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整個項目（連同Union Square第六期）將提供共1700個車位。 當中500個車位專為環球貿易廣場的租戶而設，而餘下的1200個車位供訪客使用。 2017年8月8日，於凌晨3時許，一名的士司機駕車至環球貿易廣場對開的士站時，發現一名29歲廖姓女子倒臥馬路位置，經救護員檢查後證實女事主已死亡。 該女子為廣東政協常委廖榕就的29歲女兒廖依琳，在7日至凌晨登記入住麗思卡爾頓酒店。
- 大厦3楼至7楼为停车场，提供300多个车位，方便驾车人士。
- 三洋電子承租九龍貿易中心27樓及28樓全層，面積合共約4.7萬作為辦事處，而投資銀行富國銀行，亦承租15樓作數據中心之用。
- 由兩座約270米高的摩天大廈組成的天璽座落於環球貿易廣場毗鄰。
- 2012年8月，香港公開大學以7.57億元購入葵涌九龍貿易中心第2座8至12樓5層樓面，樓面面積達124,353平方呎，面積較舊校舍增加2.7倍。
與死者生前友好的ICC員工表示曾希望悼念死者，但遭管理層拒絕，並下「封口令」，要求員工不得討論事件，以減少傳媒追訪，曾有員工討論事件時遭管理層「警告」，禁止談論，否則紀律處分。 九龍貿易中心在設計時採用了多項環保設計元素，是全港首個榮獲美國綠建築協會頒發節能與環保設計（LEED）前期認證「金級」證書的高智能商廈，集先進科技及建築美學於一身[4][5]。 2012年6月30日土地注册处资料显示，新地（00016）葵涌九龙贸易中心（KCC）30、31、32、33楼连车位，以7.843亿元易手，每层楼面约26292方呎，呎价7457.6元，为该厦呎价新高。 另一方面，该厦所处的地段并非位于九龙，而是位于新界西葵涌，可是该厦不但命名为“九龙贸易中心”，更以“九龙西商业新据点”自居[2]。 環球貿易廣場率先於2005年推出10樓至22樓的商業樓面（約45萬平方呎樓面）進行預租，第1期共90萬平方呎的商業樓面已於2008年9月入伙。 其中文名稱「環球貿易廣場」直譯成英文為「Global Trade Square」，而英文名稱「International 九龍貿易中心1座2025 Commerce Centre」直譯成中文則為「國際商業中心」。
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景觀方面，由於項目採雙子塔式設計，因此兩座物業單位景觀接近，主要望向葵涌區住宅及工廈樓景。 2014年1月7日，美国钟表及时装品牌Fossil（East）Ltd租用葵涌九龙贸易中心2座，涉及6.11万平方呎，平均呎租约25至28元。 九龍貿易中心聳立於葵涌工業區地段，前臨的葵涌道乃各來往九龍及新界西北之巴士及小巴的其中主要通道，無論西行經九號幹線前往屯門、元朗及接駁西部通道來往內地，或經城門隧道前往沙田及新界東均暢通無阻。 另外，大廈設有一條有蓋行人天橋由B座直接接駁往港鐵葵興站月台，訪客將無需再受日曬雨淋之苦由各區直達。 逾100萬平方呎的大型主題商場圓方座落於環球貿易廣場等的建築群中。
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另一方面，該報亦取得大廈內部文件，顯示該大廈涉嫌由6月起，於8號風球襲港時，保安人員關掉3個樓層，即78、100及101樓的消防警報裝置，以免顧客按動而驚動消防局，而是由ICC內部處理。 消防處證實，6月29日當晚由9時至11時，接獲3宗源自ICC的召喚，包括1宗升降機被困、1宗善意虛報及1宗警鐘誤鳴。 職訓局卓越培訓發展中心（電機業）總教導員黃啟漢觀看短片後表示事故罕見，是屬於嚴重事故。
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屬九龍站Union Square第七期發展計劃，亦是最後一期發展項目。 第2座用戶方面，大型金融機構美銀美林，去年尾預租18至21樓，總樓面達10.4萬平方呎，作後勤部隊搬遷。 該行的後勤部隊，原租用鰂魚涌太古坊德宏大廈等商廈，以及中環花旗銀行大廈。 中國海運集團及旗下的中海集運購入30-33樓共4層樓面作總部，該公司原租用鰂魚涌太古坊港島東中心59樓及其他商廈。 另外，公開大學亦購入8至12樓共五層樓面，每層面積約25,000平方呎，總面積約124,300平方呎樓面作自用。 九龙贸易中心（英文：Kowloon Commerce Centre，简称KCC）是香港甲级商厦项目，位于新界西葵涌葵昌路51号，楼高35层，第1座于2008年7月落成。
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有資深ICC前線職員向報章投訴，指大廈啟用以來，升降機事故不斷。 香港麗思卡爾頓酒店2011年3月29日開幕，座落大樓3樓至9樓及M4-3至118樓，共312間客房。 Café 103及酒店大堂位於103樓，海拔425米。
九龍貿易中心1座: 九龍貿易中心
港鐵有限公司與發展商新鴻基地產發展有限公司於2000年10月30日舉行九龍站第七期項目的簽約儀式。 發展商宣佈計劃興建一座由SOM建築設計事務所設計的錐狀頂摩天大廈，並把其高度定為574米（高於當時即將動工興建，高於415.8米的國際金融中心二期），打算刷新香港最高建築物的紀錄，並可望成為全球最高建築物。 2015年4月24日，上海商業銀行，斥資約7.208億元，向世邦魏理仕（CBRE）旗下房地產投資基金CBRE購入葵涌九龍貿易中心（KCC）第2座23、25、26樓合共3層樓面以及15個車位，每層面積約2.6萬方呎，涉及約78,348平方呎，平均呎價約9200元。 九龍貿易中心（英文：Kowloon Commerce Centre，簡稱KCC）是香港甲級商廈項目，位於新界西葵涌葵昌路51號，樓高35層，第1座於2008年7月落成。
九龍貿易中心1座: 環球貿易廣場
香港金融管理局租用第25楼全层以及部分高层[10]。 三洋电子承租九龙贸易中心27楼及28楼全层，面积合共约4.7万作为办事处，而投资银行富国银行，亦承租15楼作数据中心之用。 [11]日本邮船承租35楼，附属公司邮船物流则承租31、32和33楼。 而以此处前身作为车厂任务的九龙巴士（载通国际）及关连企业路讯通，将会使用第2座低层为总部，取代现时位于荔枝角宝轮街的九巴大楼，但至今仍未迁入。 而中兴通讯香港公司亦承租九龙贸易中心9楼作为其香港两个办公室之一。
九龍貿易中心1座: “streetAddress”: “新界 葵涌 葵昌路51號九龍貿易中心第一座”,
最後，新鴻基地產於2005年9月29日為這座大樓作正式命名，改用現時的名稱「環球貿易廣場」。 2014年1月7日，美國鐘錶及時裝品牌Fossil（East）Ltd租用葵涌九龍貿易中心2座，涉及6.11萬平方呎，平均呎租約25至28元。 项目原址为九龙巴士葵涌车厂，主要为巴士装配、大修及文职后勤工作任务，自屯门维修中心启用后，葵涌车厂的重要性大减，后由九巴母公司新鸿基收回发展，在成为巴士厂前，项目的原址是大连排村。 因连接九龙贸易中心和港铁葵兴站的室内行人天桥已于2011年六月底启用[1] ，行人由港铁葵兴站E出口只需步行约3分钟便能到达九龙贸易中心的二楼大堂。 第1座开幕初期，访客必须在二楼礼宾处进行24小时登记手续。 地下是大家乐和武吉士餐厅、2楼设太平洋咖啡、3楼设百乐门酒家。
九龍貿易中心1座: “name”: “九龍貿易中心第一座 KOWLOON COMMERCE CENTRE TOWER 1寬頻價錢以及覆蓋”,
每層面積隨高度遞減，10樓38,864平方呎，99樓31,182平方呎。 九龍貿易中心1座2025 工程顧問公司奧雅納的報告指出，由SOM建築事務所設計的方案存在結構上的問題，建築及維修成本過高，不合乎成本效益。 九龍貿易中心1座2025 於是，發展商新鴻基地產重新就大樓設計公開招標，並提出了兩項大原則：一是建築技術上可行，二是合乎成本效益。 九龙贸易中心在设计时采用了多项环保设计元素，是全港首个荣获美国绿建筑协会颁发节能与环保设计（LEED）前期认证“金级”证书的高智能商厦，集先进科技及建筑美学于一身[4][5]。 除了分析各種全球趨勢外，三位院長也針對大學生或社會新鮮人，在職涯的選擇上提供建議，鼓勵年輕人接受外派的挑戰，並往各地區的發展潛力，葉俊顯便表示，未來語言問題其實不大，在未來可能藉由AI便能輕鬆跨過溝通障礙。
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發展商計劃將它打造成為一個匯聚購物、飲食、娛樂及文化的地點。 商場內按照中國傳統的五大元素分為「金」、「木」、「水」、「火」和「土」5個主題區域。 每個主題區域都配以不同的建築特色、藝術品和斜坡來營造出不同的室內環境。 明報在2012年8月揭發環球貿易廣場涉嫌違規沒向機電署申報嚴重升降機事故，以及違法關掉大廈消防警報系統。 該報獲得一段2012年3月大廈內部的升降機閉路電視片段，清晰顯示有保安員入升降機後，門尚未關好便突然全速上升。 有知情員工表示，涉事的升降機為「C字母升降機」，連接8樓至27樓，前往積金局及投資銀行摩根史丹利的辦公室樓層。
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他表示，升降機一般分為樓層門（外門）及內門，兩門必須完全關閉，升降機才能正常行駛，只要其中一道門有問題或未能關上，升降機便已無法行駛，「同時間內門及外門未能關上仍能行駛，是非常少有」。 他相信事故與升降機聯鎖系統出現故障，令內外兩門接觸點未能感應有關，指出ICC應向機電署呈報，並徹查所有升降機是否存在同樣問題。 租戶專用，佔地15,000平方呎，內有完備健體設施，提供個人化健體專業指導、營養顧問，以及開設健體班和物理治療服務。 100樓設有360度室內觀景台天際100；101樓開設5間中西日式高級餐廳；香港麗思卡爾頓酒店位處3樓至9樓及最高17層（M4-3至118樓，即92至108層）。 不少民眾往往是看了廣告後點擊被騙，Google今年特地推出「廣告資訊公開中心」，讓使用者能夠掌握廣告商資訊，民眾更可藉由「我的廣告中心」功能，調整廣告偏好設定，想看什麼廣告、就看什麼廣告，不僅更貼近民眾需求，也降低被詐騙的機會。 由於台美二十一世紀貿易倡議是採用堆積木的方式推動，目前通過的第一階段主要是貿易便捷化部分。
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商厦总提供110万平方呎楼面，第1座楼高35层，每层楼面约2.3万至2.5万平方呎，第2座楼高33层，每层面积约2.6万平方呎。 九龍貿易中心1座2025 景观方面，由于项目采双子塔式设计，因此两座物业单位景观接近，主要望向葵涌区住宅及工厦楼景。 分析全球趨勢走向，由於疫情與地緣政治的關係，過去以WTO為主題的全球化不得不進行演變與進化。 例如過去線性與集中的供應鏈，造成風險過度集中，因此供應鏈重組成為新的顯學。