建築中的元朗淨水設施亦加入優質的公共休憩設施，當中包括河畔步道、觀景台、教育走廊等，讓公眾享用。 在技術方面，元朗淨水設施還會以能源中和為目標，產生足夠可再生能源發電以滿足廠房的整體用電需求，達至能源中和。 • 提昇及優化現有淨化海港計劃系統； • 避免排出過量經初步處理的污水對維多利亞港有所影響；及
對於人員疏散和地質災害易發區域，落實「水進人退電停、水退人進電通」預案，確保群眾和搶險人員人身安全。 新京報訊（記者吳婷婷）7月29日，北京市氣象台發佈暴雨紅色預警。 受北上颱風「杜蘇芮」影響，自7月29日至8月1日夜間，北京市將出現持續性強降雨天氣。 國網北京市電力公司密切跟蹤颱風發展趨勢以及氣象災害預警信息，及時啟動汛情預警應急響應，11776名保障人員到崗到位。 觀塘污水泵房優化工程2025 委員之一、測量師林家輝稱，由於觀塘項目的面積大，估計多人會前往，但礙於離港鐵站較遠，希望當局注意交通情況，如設巴士站等。
觀塘污水泵房優化工程: 電力調度、智能巡檢……北鬥系統已在雄安新區實現廣泛應用
他又提到，於過往會議上曾指，現時數碼港海濱長廊被污水處理廠截斷，希望當局可跟進，令海濱長廊能連接大口環。 2015年，智樂伙同聯合國兒童基金香港委員會和香港園境師學會舉辦「共融遊樂空間設計概念比賽」，收集了創新的設計方案。 康樂及文化事務署及建築署採納得獎作品，以先導計劃形式於屯門公園試點實踐香港首個共融遊樂場。 是次設計更引入兒童的想法，讓兒童全程參與其中，充分體現尊重孩童的精神。 雖然香港的地理情況和廣州有所不同，經驗和概念的交流必然會引出更多、更好的想法和做法。 觀塘污水泵房優化工程2025 我已指示渠務署多了解瀝滘淨水廠的經驗，看那些地方有助進一步優化香港的污水處理。
在未來，我們會繼續投放資源，推動使用不同電動交通工具，包括巴士、小巴、的士、貨車及渡輪等，同時會繼續擴展充電網絡，配合電動車的增長。 近年很多人關注氫能的發展，國家在氫能產業發展的中長期規劃方面定下了四項基本原則：1. 特區政府去年成立了氫能源跨部門工作小組，統籌各政策局和部門準備本地採用氫燃料的工作，按著國家的四項基本原則來逐步推動氫能在本地使用。
觀塘污水泵房優化工程: 污水處理設施美化融入生活 觀塘污水泵房上蓋公園年中開放使用
不少議員都向我提出將這個概念引入香港的污水處理設施。 儘管香港的高密度和沿岸發展使到很多設施不能建在地下，特區政府渠務署在新建的污水廠亦有沿用美化設施，善用土地資源的概念，我亦藉此機會簡介一些例子。 這個風光明媚的公園，以往是工業重地、受工業污水嚴重污染的地方。 在國家推動生態文明建設的前提下，東莞市政府嚴管企業排污，從源頭治理污染及修復濕地後，把這地方打造成一個國家級濕地公園，生態保護修復外，更每年吸引超過五百多萬人次來享受大自然，增加民眾生活的幸福感。 華陽湖從污染重區發展成國家濕地公園，這正好印證北部都會區的保育與發展並存概念是切實可行。 在深圳，我們參觀了國內龍頭電動車生產商比亞迪，了解電動車和軌道交通領域的發展。
渠務署現正興建一個容量達16,000立方米的地底調節設施，以提升泵房及毗鄰的觀塘基本污水處理廠的操作穩定性。 工程亦包括覆蓋整個泵房，並會開放予公眾作休憩用途。 渠務署正在重建現有石湖墟污水處理廠，升格為「石湖墟淨水設施」。 除了加大其處理量以配合北區未來發展，項目將會在現址釋出約20,000平方米的「共享空間」，並加入大量綠化元素、河畔步道、觀鳥區、生態園和種植園，為市民提供休憩空間、遊覽區和各種水資源管理教育設施。 「共享空間」的概念將延伸至周邊環境，制定兩條分別以「上水的可持續生活」和「水資源與地區歷史」為主題的教育路線，把設施融入社區，達到「社區連結」的目標。 由於未來在觀塘區的發展會產生更多污水，為處理污水量的提升，觀塘污水泵房有需要進行優化工程。
觀塘污水泵房優化工程: 渠務署批出工程合約編號DC/2017/05「觀塘污水泵房優化工程」
• 減少影響公眾的氣味及景觀影響。 觀塘污水泵房優化工程2025 為應對此次強降雨天氣，國網北京電力總指揮部、各單位二級指揮部、山區供電所三級指揮系統24小時開啟，開展氣象預警、電網運行和突發事件信息收集，通過精準防汛管理系統提前下達雨前、雨中及雨後巡視任務。 該系統不僅接入了北京市發佈的低窪積水及突發地質災害風險隱患點信息，同時接入電力巡視信息、氣象數據和溢水告警信號，通過該系統能夠實現對輸電、變電、配電各專業防汛工作的統一決策指揮。 昂坪污水處理廠內更設有資訊中心，供學校團體、公眾認識全面水資源管理計劃及再造水使用的資訊。
- 該系統不僅接入了北京市發佈的低窪積水及突發地質災害風險隱患點信息，同時接入電力巡視信息、氣象數據和溢水告警信號，通過該系統能夠實現對輸電、變電、配電各專業防汛工作的統一決策指揮。
- 委員之一、測量師林家輝稱，由於觀塘項目的面積大，估計多人會前往，但礙於離港鐵站較遠，希望當局注意交通情況，如設巴士站等。
- • 提昇及優化現有淨化海港計劃系統；
- 而另一個項目則為大角嘴櫻桃街箱形雨水渠上方項目，鄰近海輝道海濱長廊。
- 然而，現有的凈化海港計劃第一期隧道將不再能夠應付未來增加的污水量。
- 2015年，智樂伙同聯合國兒童基金香港委員會和香港園境師學會舉辦「共融遊樂空間設計概念比賽」，收集了創新的設計方案。
為配合未來東九龍的發展，渠務署現正為鄰近觀塘繞道及偉業街的觀塘污水泵房進行優化工程。 觀塘污水泵房優化工程 鑑於未來觀塘區的發展，估計污水流量將額外增加100,000立方米，附近的觀塘基本污水處理廠將進行升級以處理更為龐大的污水量。 然而，現有的凈化海港計劃第一期隧道將不再能夠應付未來增加的污水量。 觀塘污水泵房優化工程 因此，渠務署現正興建一個容量達16,000立方米的地下污水調節池，用以暫時儲存來自觀塘污水處理廠的過量污水。 此項目能提升泵房及毗鄰的觀塘基本污水處理廠的操作穩定性。 渠務署於會上簡介兩個項目，包括於觀塘翠屏河旁、近偉業街的污水泵房建造一個新廠房，將覆蓋現有泵房設施及擬建的污水調節設施，並安裝通風及氣味控制設施。
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雷雨天氣，如果身處室外避雨或行走，請避開燈杆、電線杆、變壓器、電力線等有可能連電的物體。 如身處曠野無法躲入有防雷裝置的建築物內時，應遠離樹木、電線杆、鐵塔等高聳且孤立的物體。 依據前期降雨消耗情況，優化防汛物資裝備配置，為地下和半地下變配電站室增加配置沙袋、防水擋板、苫布等防汛物資80餘萬件。
觀塘污水泵房優化工程: 活化翠屏河｜建跨河通道駁通海濱 污水泵房上蓋設圖景平台小樹屋
政府亦已在新能源運輸基金預留二億元，在今年有序地開展氫燃料電池雙層巴士及重型車輛的試驗。 我們在新能源運輸工具的發展上亦要追趕其他灣區城市。 我們現時正在設立的側向支撐系統，將會用作建造深度為12 米的地下污水調節池。 整個側向支撐系統約須9 個月至1 年時間才可完成。 觀塘污水泵房優化工程2025 降雨期間，國網北京電力主動對接各級政府，及時掌握防汛工作動態，瞭解雨情水情預測、地質災害預警等信息，及時梳理所涉及區域的供電設施，配合做好人員疏散轉移、應急供電等保障。
觀塘污水泵房優化工程: 觀塘污水泵房優化工程
比亞迪一直支持及配合特區政府在推動新能源運輸方面的發展，除了為本港引入數款不同型號的電動私家車外，近年亦積極引入各類公共交通及商用車輛。 政府計劃在2027年前引入3,000部電動的士，比亞迪是其中一個合作伙伴。 香港現有兩輛比亞迪電動的士正在試驗，惟本港地理環境山多斜坡多，電動的士的爬坡能力略為遜色，與其在內地的表現有差距。 趁這次到訪，大家就此問題商討，比亞迪會顧及本地的特殊環境對電動的士作出調較，這將有助在香港推動的士電動化。 負責翠屏河活化工程的渠務署高級工程師溫南豐表示，整個工程利用水景、園景和生態概念活化河道，包括使用天然物料鋪設部份河床、在上游位置建造人工濕地等，日後亦會有6個觀景平台，讓公眾享受近水環境和氛圍。
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園景平台以「舞動色帶」為設計概念，透過如絲帶般的優美線條，帶給人活力、動感，以及靈活多變的視覺感受。 在翠屏河的防潮技術方面，他表示，團隊已在下游位置設置智能水閘，並連接天文台的天氣預報系統，在天氣惡劣時，水閘會自動下降以加強河道的排洪能力。 鑑於新型冠狀病毒於本港蔓延，我們特意加強了工地防護措拖。
觀塘污水泵房優化工程: 電力調度、智能巡檢……北鬥系統已在雄安新區實現廣泛應用
海濱事務委員會今日（28日）開會，渠務署向委員簡介兩個項目，包括於翠屏河旁的觀塘污水泵房改建工程，將設遊樂空間及行人天橋接駁海濱，及大角嘴櫻桃街雨水渠上的遊樂空間。 觀塘污水泵房優化工程2025 有委員指，歡迎有關項目，但由於觀塘項目遠離港鐵站，希望當局能顧及交通接駁。 特區政府近年致力推動綠色運輸，在新能源運輸方面，過去落實的措施已開始取得成果：去年已有超過一半的新登記私家車為電動車。
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於2019年3月初，渠務署及工程顧問代表分別向保護市區公園大聯盟代表及麗港城（第一、二及四期）業主委員會主席及副主席簡介觀塘污水泵房優化工程的內容及收集他們的意見。 於7月份，渠務署、工程顧問及承建商代表分別向鄧咏駿議員及陳華裕議員簡介觀塘污水泵房優化工程的內容及收集他們的意見。 渠務署助理署長/污水處理服務曾國良先生十分關注是項工程，更於2018年11月15日及12月20日親身巡視工地，視察施工情況及監督工程進度。 於2018年11月22日及12月14日，渠務署、工程顧問及承建商代表分別向譚肇卓議員及鄭強峰議員簡介觀塘污水泵房優化工程的內容及聽取他們的意見。 為減低工程對附近環境及交通的影響，工程將會採用海路方式出泥，以避免塵土飛揚及加重交通負荷。 於2019年4月初，渠務署、工程顧問及承建商代表向麗港城（第一、二、三及四期）業主委員會代表簡介觀塘污水泵房優化工程的內容及收集他們的意見。
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若工友有家人外遊回港並同住，亦須即時在家進行隔離，以減低疾病在地盤傳播的風險。
觀塘污水泵房優化工程: 觀塘污水泵房優化工程
此外，優化工程亦包括將泵房範圍全面覆蓋，並將上蓋天台綠化成園景平台開放予公眾作休憩用途。 配合未來東九龍的發展，渠務署現正為觀塘污水泵房進行優化工程。 泵房位置鄰近觀塘繞道及偉業街，工程已於2017年年底展開，預計於2022年年底完成。 為配合未來東九龍發展，渠務署現正為觀塘污水泵房進行優化工程。 配合未來東九龍發展，渠務署現正為觀塘污水泵房進行優化工程。
傳統污水處理設施的設計一般以露天為主，觀塘污水泵房優化工程加建上蓋覆蓋泵房，在泵房上方興建園景平台及兒童遊樂設施，在繁忙的觀塘海濱提供約11,000平方米的休憩空間，園景平台預計於2023年年中開放予公眾使用。 另外，有兩個建築中的污水設施，其一是正在重建現有的石湖墟污水處理廠，升格為「石湖墟淨水設施」。 除了加大其處理量以配合北區未來發展，項目將會在現址釋出約2萬平方米的「共享空間」，並加入大量綠化元素、河畔步道、觀鳥區、生態園和種植園，為市民提供休憩空間和各種水資源管理教育設施。 觀塘污水泵房優化工程 其二建築中的元朗淨水設施亦加入優質的公共休憩設施，當中包括河畔步道、觀景台、教育走廊等。 在技術方面，元朗淨水設施還會以能源中和為目標，產生足夠可再生能源發電以滿足廠房的整體用電需求，達致能源中和。 為應付未來發展所產生的污水量，觀塘污水泵房有需要進行優化工程。
在此模式下，工程合約各方─包括工程管理部門和承建商，均需要依照「新工程合約」條款訂明的要求採用夥伴模式管理工程。 由於新合約模式為工程各方人員建立良好的互助互信夥伴關係，從而減少或避免不必要的工程糾紛，令工程減少延誤。 她表示，翠屏海濱、跨海通道、茶果嶺海濱，全長約240米，將可連接到附近社區，她形容猶如「打通經絡」，認為海濱開放後，將會帶動九龍東的人流、增添活力。 雷電來臨前，應及時檢查家中電線電器有沒有老化、零線或地線脫落斷裂、漏電保護器無法工作等情況，如果發現問題，要請專業維修人員進行維修或更換。
觀塘污水泵房優化工程: 渠務署批出工程合約編號DC/2017/05「觀塘污水泵房優化工程」
當局將於廠房天台興建一個園景平台，並設有遊樂空間。 空間內將分5個遊樂區，共設有16個遊樂體驗，主題為陽光、天空、大地及水，讓兒童可以接觸大自然。 而另一個項目則為大角嘴櫻桃街箱形雨水渠上方項目，鄰近海輝道海濱長廊。 觀塘污水泵房優化工程2025 當局擬於空地上建設遊樂空間，料可於2023年落成。 觀塘污水泵房優化工程 她續指，毗鄰正進行改善工程的觀塘污水泵房，上蓋亦會改建成園景平台，將設60組兒童遊樂和成人健身設施，並透露將會有「小樹屋」，期望可同步在年中竣工，在「有氣氛」的日子，開放予公眾使用。 渠務署表示，正在廠房上蓋建造約1公頃的園景平台，並以「好玩自然」為設計概念，將平台劃分成5個主題區，並會設國60組兒童遊樂和成人健身設施。
觀塘污水泵房優化工程: 活化翠屏河｜建跨河通道駁通海濱 污水泵房上蓋設圖景平台小樹屋
我們會敦促承建商盡快完成有關優化污水泵房的工程，並做好工地管理，將影響減至最低。 雨天無論是開車還是行走，都要儘量避開積水路段，選擇地勢比較高的路段慢行，在無法判斷積水深度和水下的路面是否有雜物、電線等情況下，不要貿然前行。 如果實在繞不開積水路段，要先觀察周圍情況，看是否有電線掉落在積水中，如果看到附近有電線掉落，在遠離的同時請及時撥打95598供電服務熱線，由專業電力維修人員進行緊急處理。 於是次園景平台設計的討論過程中，渠務署得悉智樂將透過工作坊 (詳情見「遊樂空間夢想實踐家」)，將大眾的構思融入遊樂空間的設計中，期望可為社區內不同年齡層的受眾帶來合適、好玩兼多元的遊樂體驗。 渠務署十分欣賞及認同該理念，更接納智樂的建議，希望在園景平台上的遊樂空間加入孩童的設計。