包括2A座A及B室、2B座A及B室、3A座A及B室、3B座AB及C室；部份受噪音影響較輕微的單位，則安裝減音窗、或減音露台或工作平台等。 但雖然上述單位較受噪音影響，但這邊單位前方會面學校群及「新翠邨」，遠眺「金獅花園」一帶的景觀，最遠可望到「獅子山方向」，景觀角度大致跟「名城」的「C及D室」相近，而且方位向東南、或向南，部份準買家或會鍾情。 大圍站上蓋新盤2025 在「溱岸8號」毗鄰為「神召會學院」，這幅用地現由恒隆地產所持有。 發展商曾多次申請興建2座33層高的住宅，提供約360個住宅單位，卻被城規會拒絕。 但這也意味若日後起樓的話，勢對「溱岸8號」的第一及二座「A-C室」單位構成影響。 「溱岸8號」現時平均呎價15,200元，兩房面積介乎507呎至511呎，平均呎價也貼近一千萬元；而三房單位則也要千一萬元起步。
為慶祝新店開幕，NOC 圍方店送首50位食客免費咖啡一杯，而首10枱客人更可額外獲得迷你多肉植物盆栽一盆。 盆栽以 NOC 即溶咖啡空杯回收再用，承載來自台灣的多肉植物如沙漠玫瑰、峨嵋山、星兜、銀手指與金小町等。 另外 NOC 推出大圍新店限定特飲椰子斑蘭咖啡（$50），新店推廣期間你可以優惠價$65享受特飲與特選自家烘焙輕食。 今個暑假可以盡情欣賞《陰目偵信》、《Barbie 芭比》、《奧本海默》、《掃毒3：人在天涯》、《GT 跑車浪漫旅》、《多啦A夢：大雄與天空的理想鄉》、《東京復仇者》及《名偵探柯南：黑鐵的魚影》。 7月22日開幕，Uniqlo 圍方店是大圍首家分店，開幕首六天（7月22日至27日）帶來皇牌產品的獨家限定優惠。 剛剛說過，三房一套的範圍好大，但個RANGE咁大，因為三房一套的面積上有700幾及600幾呎。
大圍站上蓋新盤: 香港文匯網
而20樓左右的單位，更加會正望新翠邨公屋的發射器，這一點自已要特別注意。 如果真的以價錢行先，600幾呎的單位中，清一色集中在「2B座A及B室」、「3A座A及B室」又應該怎樣選擇? 面積清一色663呎，清一色向南望獅子山方向，清一色樓下為車公廟路或有噪音，表面上沒有太大分別，但原來只有夾在中間的「2B座B室」及「3A座A室」並非黑廁類，所以在四柱之中，這兩柱的間隔上是最吸引的。 另外，首張價單亦不乏享有城門河河景的最大三房一套連士多房的2A座A室。 而《胡‧說樓市》編輯部最不喜歡的，就是2A座C室。
樓盤主打三房及四房大間隔，標準分層單位介乎677平方呎至1,039平方呎。 項目原址為「大圍歡樂城」，位處大圍站上蓋之餘，經屯馬線一期往鑽石山站、啟德站等市區地方，車程約10餘分鐘，交通配套完善，加上項目為區內近十年首個大型住宅項目，屬市場矚目的新盤。 大圍站上蓋新盤2025 大圍站基座設有小巴總站，同時車公廟路設有多條巴士線接駁九龍及港島一帶。 事實上，鐵路盤一向受買家歡迎，2020年開售的大圍站上蓋項目1期及2期，不單引發疫情之下8小時排隊睇示位，更斬獲1997年後新盤票王。 第3期項目提供892伙，包括1房至4房間隔，標準戶實用面積285至1676方呎；特色戶實用面積手1,022至1,695方呎，1房及2房戶合計佔逾半數。
大圍站上蓋新盤: 設施
即將推售的第一期只有兩幢，已經拆棚，靠近城門河及車公廟路；緊接推售的第二期略高一些，靠近名城；第三期則尚未成形，靠近城門河及大圍村。 至於另一邊則望向屋苑的平台後，會正望整個大圍舊區的景緻，這邊單位就主要向西、西北或北。 但值得注意的是，這邊單位會同時面向馬鐵架空路段，故列車經過的聲音可能會有影響。
- 同層亦設數間時裝店，包括BALENO和韓國女裝店Faith等。
- 聆訊反對小組委員會亦同意，城規會須擬備規劃大綱，為「綜合發展區(1)」地帶的未來發展提供指引。
- 而外望景觀的角度，大致跟「名城」的「A及B室」類近。
- 圍方牛気分店佔地4,000呎，設有130個座位，沿用日系裝潢設計。
- 第一期名城在2010年入伙，共提供1,360個單位，二期盛薈則最遠離馬鐵站，共提供1,368個單位；而第三期盛世則最近馬鐵站，共提供1,536個單位。
- 翻查資料，由「香粉寮」至「文禮閣」全長約兩公里、而闊度約四十米的「大圍明渠」，渠務署正計劃進行美化工程，未來會考慮推動近水活動，在河邊兩岸建設觀景休憩區域。
柏傲莊（英語：The Pavilia Farm）位於香港新界沙田區車公廟路18號，為港鐵大圍站上蓋發展項目。 至於景觀可望到兩邊山景，未來阻擋輕微，故可獲4分。 雖然在生活配套及交通等因素上，馬鐵大圍站上蓋甚具優勢，但這個置於基座上蓋的物業卻也面對沉降的問題。 大圍站南行線月台末端位置、及一支架空電纜杆的監測點出現沉降，超出了沉降可接受的21毫米標準，故一度停工。 其後政府放寬沉降標準至40毫米，經屋宇署確認車站結構安全，在徵詢過港鐵意見後，認為復工不會對車站結構及鐵路運作安全構成影響，項目才得以復工，但究竟對上蓋建有樓高41-50層樓有沒有影響，值得準買家自己衡量。
大圍站上蓋新盤: 景觀
該盤第一期設有524伙，間隔由開放式至為單位，主打兩房及三房單位，佔全盤約70%。 項目設有面積約約28萬方呎住客會所「FARM PAVILION」，設有三大主題建築，分別為供住客進餐的Farm House、引入長幼共融概念的Sky House及提供運動設施的Well House。 會所設施由來自挪威的斯諾赫塔建築事務所設計、園境範圍由日本設計師Ohtori負責。 設施包括戶外25米泳池、約50米室內泳池、桑拿室、蒸氣室、大型兒童遊樂區、網球場、半邊籃球場地、天幕羽毛球場、健身室、水療中心、瑜伽觀景台和老人會所等設施。
但如果今次價單內選擇，不想介意價錢的話，不想黑厠及景觀都應該先選擇2A座B室；次選3B座C室。 論價錢，佔更大比例的三房一套單位，似乎就相貼少少。 首批推個三房一套，雖然售價的差別都幾大，折實1,108萬-1,725之間，但如果對照下隔離「名城」及「溱8」的三房一套。 名城的三房一套600多呎的單位，大約是1,100萬；溱岸8號的三房一套面積大一點，大約去到700多呎，都比起名城貴100萬左右，要1,200萬左右。 同區買三房一套，你大約要預1,100-1,200萬左右，柏傲莊都有類近貼近二手價的選擇。
大圍站上蓋新盤: 設計
不過這兩塊的休憩及消閒用地於2001年消失後，換來的是私人屋苑的園林及會所空間，只可讓大圍站項目的業主享用。 目前區內的休憩空間只集中於顯徑一帶，並且只屬遊樂場形式的顯田遊樂場供區內居民享用。 大圍站上蓋新盤2025 2020年2月，因應COVID-19，發展商為保障員工安全，地盤在2月5日起停工兩星期[64]。 到同年7月24日，一名在第5座地盤工作的外判扎鐵工匠初步確診，承建商協盛建築表示地盤會進行大範圍消毒，而涉事的第5座亦會停工[65]。 在圖則展示期間，當局接獲7份反對書，其中一份由沙田區議會的議員提交，反對把火炭、沙田頭（現稱車公廟站）和大圍的三塊車站用地劃為「綜合發展區（1）」地帶。
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市區大型項目方面，長沙灣亦有新盤排隊登場，目前已入紙申請預售樓花同意書，現尚待批中。 項目距離港鐵南昌站約5至7分鐘步程，大型商場有在南昌站上蓋的V Walk，勢成追求便捷生活的打工族或分支家庭熱選。 商場設有兩層地庫停車場提供390個車位和39個電單車位。 停車場設有390個車位和39個電單車位，商場1樓設有1.3萬平方呎單車停車場，提供330個單車停車位，為全港最大。
大圍站上蓋新盤: 港鐵表示難拆細標售
此柱雖有梗廚，但由於單位向橫擺，而向東將會興建第一座，按照此單位向西的座向推斷，早上與中午的日光將被第一座遮擋，飯廳及玄關長時間沒有日光照射，顯得陰陰沉沉，但黃昏時間就會有西斜問題，居住起來不太舒適。 其實樓盤第三期，會有較大比例向「城門河」及「文禮閣」方向排開，可以望到城門河景觀外，也跟「溱岸8號」遙遙相望。 大圍站上蓋新盤2025 翻查資料，由「香粉寮」至「文禮閣」全長約兩公里、而闊度約四十米的「大圍明渠」，渠務署正計劃進行美化工程，未來會考慮推動近水活動，在河邊兩岸建設觀景休憩區域。 樓盤主打三四房大間隔，三房也分開三房一套、三房一套連工人房、以及三房一套連工人套房；而四房則屬套房加工人房，標準分層單位介乎677呎至1,039呎。
大圍站上蓋新盤: 沙田區議會不滿發展
圍方 大圍站上蓋新盤 The Wai 綠化休憩空間合共約五萬平方呎，每層都設有戶外空間，更注入藝術裝置。 圍方 大圍站上蓋新盤 The Wai 建有全港最大室內單車停車場，提供合共330個泊車位，位於商場一樓位置。 與今次新盤項目定位上較能直接比較的，相信非「名城」莫屬。
大圍站上蓋新盤: 香港夏日另類運動體驗推介 2023暑假好去處必到
泰國餐廳米泰在大圍 The 大圍站上蓋新盤2025 Wai 開設第二間店，7月22日開業。 空間佔地2,000呎，設有 100個座位，打造泰國風別墅的感覺。 米泰供應各式泰國美食，如泰式沙爹串、香辣木瓜沙律、芒果糯米飯，還有特色甜品 Oreo 榴槤西多士配雲呢拿雪糕、泰式奶茶焦糖布丁。 登記成為 TGG 會員，憑會員電子券在米泰圍方店堂食消費，即可獲贈香茅青檸薏米水或龍眼蜜一杯。
大圍站上蓋新盤: 盤點下半年8大新盤 大圍站、黃竹坑站、何文田站等上蓋項目逾8,500伙 實用面積一覽
除此之外也有巴士可經「青沙公路」前往「佐敦、旺角及油麻地」(287X)。
大圍站上蓋新盤: 規劃過程
在梯田和魚米共生園旁邊，設有多個兒童戶外遊樂設施，包括長2米、高2米的巨型滑梯，小朋友仿如置身田園中玩樂。 過去區內居民如果有大型商場的購物需求，或需要前往「新城市廣場」及「又一城」才能滿足，但日後可享受家樓下的全新購物點。 大圍站上蓋新盤2025 新世界強調，是次事件只涉及柏傲莊III正興建中的兩幢樓宇（第1座及第8座），有關的建造工程已暫停。 新世界已責成承建商徹查並即時作出改善，調查承建商是否涉人為疏忽及監管制度失效，並立即撤換相關工程監督團隊，並保留向相關人等或公司追究法律及賠償責任的權利，又全面檢視承建商的匯報機制。
大圍站上蓋新盤: 香港八月新上映電影推介
Muji 圍方店總面積逾11,000平方呎，售賣男女及童裝服飾、生活雜貨、Muji to Go 旅行用品和食品等。 Muji The Wai 分店設有自助咖啡機服務，另外自攜水瓶可以免費使用「給水站」飲用水服務。 為慶祝新店開業，即日至7月28日在無印良品圍方店消費淨值滿$300，可獲 贈圍方店限定 A4 黃麻手挽袋一個。 新一期消費券上周發放，港鐵大圍站上蓋的全新商場「圍方（The Wai）」，今（22日）日開幕，儀式盛大；商戶紛紛推出開張優惠，吸引市民消費。
英式菜餐廳 Brick Lane 圍方店7月31日正式開幕，餐廳達3,500平方英尺，裝潢設計注入東倫敦 Stratford 區的獨特精神，繼續為大家炮製英式美食如全日早餐、牛排和炸魚薯條。 開幕當日，來自 Studio 83 的藝術家將會進行現場繪畫表演，見證藝術創作的食客在活動期間發布社交媒體貼文分享活動，可獲得免費咖啡或茶拿鐵一杯。 日本服飾品牌 Lowrys Farm、Global Work、Niko and…登陸全新大圍商場 The Wai，並帶來開幕優惠。
2001年時，城規會的意向是希望車公廟站、大圍站及車廠上蓋物業可成為大圍區的地標，因此三項物業會有較多的層樓及設有觀景廊。 [76]不過當年公眾對屏風樓的認知甚少，因此沒有這些反對聲音。 2012年7月27日，反大圍站上蓋建屏風樓關注組在舉辨「大圍規劃聲音多 平衡發展何時來？」論壇，邀請了2012年參選立法會新界東選區的候選人參與論壇。 討論規劃過程是否存在缺陷，政令往往與居民主流的期望脫節。 論壇共吸引逾100人圍觀，最後亦設有公眾發言環節。 2018年5月31日，地盤近美田路的第7座基座工地發生鋼筋支架倒塌意外，大量鋼筋被壓至變形彎曲。
「柏傲莊」有高度優勢，基本上第一期的所有中、高層單位，都能享有開揚山景與河景，唯獨3B座F室是異類。 此柱扭向北邊，將會對正第8座，雖然中間有內園相隔，但對比其他單位，景觀明顯輸蝕，變相投資價值亦會打折扣。 兩房單位的景觀選擇比三房少，只分向南望獅子山，及向西北望針山的景觀，所以揀盤上只要按景觀喜好，以及是否需要梗廚來抉擇。 會德豐地產常務董事黃光耀日前表示，樓價5月開始現反彈，對下半年樓價走勢感到樂觀，料有溫和升幅，增幅約5%至7%。 此外，由於疫情持續放緩，料隨著通關後，經濟將會復甦。 港區《國安法》立法後，他認為對社會有穩定作用；加上負面因素減少，對樓價有正面支持，雖然有部分市民考慮移民，但目前看不到有大規模移民潮出現。
事實上，在未有「溱岸8號」及「名城」之前，傳統大圍區都是以上車盤屋苑為主。 「金獅花園」共由13座、合共2,768個單位組成，項目清一色提供一房兩廳佈局，面積介乎 呎之間。 跟馬鐵站大圍站最能直接比較的，一定非長實跟港鐵發展的「名城」莫屬。 這個合共由三期巨無霸項目、合共由12座物業組成，共提供4,264個單位。 整個屋苑的布局以一字型排向，清一色都是一層八個單位，但卻會按前後景觀分開南北翼，藉以淡化密度。
大圍站上蓋新盤: 圍方 The Wai 單車停車場及戶外設施
今次首批單位中，兩房梗廚推出了28個單位，唯獨沒有2B座C室，其餘一兩柱單位都有推出，包括2A座C室、及3B座A室。 所以你先排一排個人喜好，你較著重景觀座向、還是側重單位內是否黑廁、還是純粹看總價而定。 但如果你看景觀，就會選擇3B座A室，次選2A座C室；但如果你關注間隔是否黑厠，就會相反了。 如果計柏傲莊一期內的一房，因為名城及溱岸沒有提供，所以不能夠作比較。 柏傲莊一期共有224個一房單位，分層面積由 呎之間，合共有六柱一房，首批就推出了兩柱，合共37個單位，用即供價去計算，訂價786.2萬-906.2萬，即供價629萬-725萬元。 但我覺得，與其跟薈蕎及珀玥比較，這兩個樓盤本身規模細，比較指標低。
大圍站上蓋新盤: 大圍商場圍方餐廳商店優惠 The Wai 設施推介｜圍方交通及開放時間
加上將軍澳一帶有不少新基建，如藍田隧道、將軍澳跨灣連接路及T2主幹路等，可貫通至東九龍一帶。 為當地居民出入更方便，成為上車、換樓及投資收租客之熱選。 「微氣候環保設計概念」是柏傲莊的環保特色，建築團隊在規劃住宅大樓座向分佈及綠化空間時，已計算如何促進會所及園林的空氣對流，於會所引入智能通風和照明系統，增強自然空氣流通。
參考同區二手成交，利嘉閣助理分區經理冼志勇表示，大圍名城3期盛世1座低層NC室，實用面積958平方呎，為套連儲物室間隔，日前獲換樓客以1,600萬元承接自用，平均呎價約16,701元。 大圍站上蓋新盤2025 據悉，原業主於2012年4月，以約942.2萬元購入上述單位，持貨八年，現轉手賬面獲利約657.8萬元，物業升值約70%。 焦點一定是新世界發展（00017）大圍站上蓋住宅項目第一期（783伙）及第二期（1,415伙），其中第一期涵蓋一至四房戶，而且位處大圍站上蓋，經屯馬線一期往鑽石山站、啟德站等市區地方，車程約10餘分鐘，交通配套完善。 大圍站上蓋新盤 大圍站上蓋新盤 項目為區內近十年首個大型住宅項目，屬市場矚目的新盤。
至於市場最關注的800萬元或以下單位，約有37伙，全屬一房單位，集中在2A座的E單位，及3A座的E單位，面積322及358平方呎。 而800餘萬至1,000萬元的單位約有52伙，以兩房戶為主，分佈在2A座C室、2B座D室及3B座A室，由483至550平方呎不等。 該項目吸引之處是其屯馬線概念，日後屯馬線全線開通後，可直接到達紅磡，途中不用轉車。 同時，當東鐵線延伸至港島(沙中線)開通，更可在紅磡轉車坐至會展及金鐘。 據港鐵公布，爭取明年屯馬線全線通車，並爭取2022年東鐵線可以延伸至港島。