而相较于传统的实体SIM，在成本、性能、管理方面有着全面优势、代表通信业鉴权技术迭代进步的eSIM，无疑是推动我国移动物联网行业发展的重要技术能力之一。 中国移动在2018年6月宣布，其“eSIM一号双终端”业务于6月1日正式启动，用户通过“一号双终端”业务，可实现手机与可穿戴设备的绑定，共享同一个号码、话费及流量套餐。 中國移動esim 移动互联网时代，需要以用户、物体为中心，APP的人性化体验就显得至关重要。 中國移動esim 此前，中国联通首先启动了“eSIM一号双终端”业务，在上海、天津、广州、深圳、郑州和长沙6个城市试点，成为国内推动该业务普及化的第一个运营商。
在用户体验上，中国联通通过手机营业厅APP即可办理eSIM业务开通，而中国移动则需要用户下载“和多号”业务。 近日，中国移动官方宣布，中国移动“eSIM一号双终端”业务于6月1日在天津、上海、南京、杭州、广州、深圳、成都7个城市正式启动。 用户通过“一号双终端”业务，可实现手机与可穿戴设备的绑定，共享同一个号码、话费及流量套餐，无论主叫或是被叫对外均呈现同一号码，轻松享受“沟通抬腕可达”的自由体验。 中國移動esim 对于如今的智能手表来说，除了通过蓝牙与智能手机配对外，支持独立网络连接能力和独立通话的功能也被许多消费者所看重，因此例如小米Watch S2这类不支持相关功能的产品也被认为颇为遗憾。 近日在IMEI数据库中出现了一款产品型号为“M2233W1”的小米新款智能手表，也被认为极有可能正是小米Watch 2 Pro，并有望补齐Watch S2的这一短板。 不过有消息源透露，这款新品并非通过类似目前主流的eSIM方式来实现，而是直接支持实体SIM卡。
中國移動esim: 联通推eSIM业务 苹果手表能独立打电话了
2010年，苹果在发布第一款iPad的时候，推出一种全新的SIM卡：Micro-SIM，被人们常说的“小卡”，而在运营商还在犹豫是否推广这种SIM卡的时候，苹果已经雷厉风行地将Micro-SIM应用到随后的iPhone 4上。 ESIM的全称是Embedded-SIM，也就是嵌入式SIM卡。 中國移動esim 其实质上是将SIM卡上管理和存储移动网络运营商的身份信息等加密数据，由原来存放在UICC电路上改为直接集成在主板的芯片上，因此也就不再需要实体卡槽。
事实上，eSIM带来的更高灵活性不仅仅是为这类设备节约了寸土寸金的内部空间，还有利于用户实现电信业务即通即用的体验。 简而言之，从2018年开始试点的eSIM业务在经过了五年时间之后似乎被暂停了。 中國移動esim2025 中國移動esim 而所谓的“eSIM一号双终端”，是指能够实现手机与可穿戴设备的绑定，并共享同一个电话号码、话费，以及流量套餐，且无论主叫及被叫对外均呈现的是同一个号码。 而在这类可穿戴设备上绑定eSIM后，就使得其能够实现独立的蜂窝移动网络通信能力。
中國移動esim: 开通方法
一旦这些能够借助eSIM实现完全的线上化，运营商的算盘无疑也就落空了。 从2022年开始，苹果在美国市场推出的iPhone 14已经全面采用eSIM技术而彻底摒弃了实体SIM卡，如果eSIM业务存在有损用户利益的安全问题， iPhone 14 系列怎么会深受美国苹果用户追捧？ 成日用爆 plan，個個月買額外數據，治標不治本，但仲有合約在身，點先可以解決數據唔夠用的問題？ 中國移動香港免費嘅 eSIM 服務正好提供一個解決方案 – 直接開多一個 plan 再轉做 eSIM 就可以。 帶號碼轉台或選擇上門簽約更可免 $18 行政費，十分划算。 目前，eSIM技术已被应用于可穿戴设备，如智能手表、智能伴侣等，下一步将在车联网、工业物联网等电子产品中得到广泛应用。
IPhone XS 是目前惟一可以透過 eSIM 來提供雙 SIM 卡功能的手機，但並不是每個 iPhone XS 用戶都識得用盡這個獨有優勢。 其實只要經網店上台選用 4.5G 全速本地服務計劃 6GB 再轉用 eSIM，全程足不出戶就可以盡用 iPhone XS 的 eSIM 服務，瞬間切換至中國移動香港 4.5G 網絡。 ESIM技术使用范围很广，包括可穿戴设备、平板、PC以及其他终端，如智能音箱、智能后视镜、POS机等。 集成在硬件中eSIM方案，目前占用空间仅为Nano SIM卡的1/3，未来会向更小尺寸演进。 而且，仅就被暂停的eSIM手表一号双终端业务而言，除了苹果的Apple Watch之外，华为的智能手表业务所受影响应该更大。 根据前瞻产业研究院的最新报告，华为和苹果的智能手表出货量在中国市场占比合计达到47%，几乎占据中国市场的一半，且两家份额几乎不分伯仲。
中國移動esim: 中国移动开启eSIM服务，一号双终端免费体验！
一旦eSIM普及，用户就能够在设备上在多个运营商之间随意切换，显然就会大幅削弱运营商对于用户的控制，更无法通过换号换网的束缚来绑定用户。 而承载着用户数据的SIM卡同时还是运营商的最重要资产之一，又怎能拱手让人。 所以eSIM背后也意味着运营商商业模式的变革，从控制用户到用户自主选择的变化显然就动了运营商的蛋糕。 但必须要承认的是，由于苹果的A系列仿生芯片敢于使用更多的晶体管和更大的面积来换取性能，所以eSIM带来的优势也是客观存在的。
- 值得一提的是，传统SIM卡被局限在单个运营商的服务网络中，如果想要更换运营商还需同时更换SIM卡，而eSIM卡可以在不同运营商的多种套餐之间自由切换；eSIM卡的应用也意味着可以有效缩减手机的卡槽空间，使得手机变得更为纤薄。
- 据介绍，通过这些业务，用户可在自己的手机号码(主号码)账户和套餐下，添加一个eSIM附属智能设备，使手机终端与附属终端。
- 既然如此，有着诸多优势的eSIM为什么不仅没有被大规模推广，反而会暂停呢？
- 2010年，苹果在发布第一款iPad的时候，推出一种全新的SIM卡：Micro-SIM，被人们常说的“小卡”，而在运营商还在犹豫是否推广这种SIM卡的时候，苹果已经雷厉风行地将Micro-SIM应用到随后的iPhone 4上。
- 2011年，苹果公司向美国专利和商标局申请了一项虚拟SIM卡专利。
- 对于苹果等设备生产厂商而言，eSIM无疑是解放机身内部空间的有效方式，而且SIM卡槽对于机身内部空间的占用不仅体现在体积上，还因为其本身必须布置在机身边缘，所以还会对产品设计带来诸多的限制。
当你的 iPhone 中國移動esim 不在身边时，手表会通过蜂窝网络连接，支持上网、接打电话、聊微信、发短信，使用手机的大部分功能。 中國移動esim2025 继中国移动和中国联通暂停开通eSIM手表业务后，中国电信也在近日跟进，包括一号双终端、独立eSIM都不能新开卡了。 中國移動esim2025 中国移动和中国电信相继宣布暂停办理eSIM手表一号双终端业务，给出的原因都是“由于业务维护升级”，同时又保证“已办理eSIM手表相关业务的用户，可继续正常使用”。 根据中国电信App发布的公告显示：自2023年7月12日起，由于业务维护升级，本App暂停办理eSIM手表一号双终端与独立eSIM业务办理，恢复办理时间另行通知。 已办理eSIM手表相关业务的用户，可继续正常使用，但如取消业务可能无法再次办理。 今年5月底，中国移动和多号官方发布公告，宣布由于业务维护升级，暂停办理eSIM手表一号双终端业务，恢复办理时间另行通知。
中國移動esim: 中国移动eSIM停办?
由此，网上也有一种“阴谋论”的说法，认为eSIM是苹果用来颠覆手机行业的技术手段，eSIM技术的普遍应用有利于苹果进一步蚕食手机市场和争夺行业话语权，进而会打压我国的国产手机厂商，所以运营商暂停eSIM业务可以对苹果形成反制。 如果長假期有外遊需要，中國移動香港亦備有多款超值數據漫遊產品，包括 GO! Pass 數據漫遊組合、數據漫遊多天通行證及數據漫遊自由圈等，可以滿足不同客戶的通訊需要，完全免卻買外遊 中國移動esim2025 SIM 卡或租 WiFi 蛋的不便，亦毋需更換 SIM 卡，無縫切換漫遊數據，為用家帶來真正的便利。
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目前据网友反馈，官方平台均已暂停eSIM业务的开通，但可以通过非官方渠道继续开通。 另外值得注意的是，受影响的似乎仅限安卓手表，移动和联通Apple Watch目前依旧可以开通，电信已全面暂停。 一方面是运营商自建的eSIM管理平台技术不过关，被不法分子找到了漏洞，从而出现了通过将eSIM转化为实体卡，非法窃取运营商流量资源的现象。 在网上出现了将eSIM芯片拆出来焊接到专门的卡板上还原为实体SIM卡、代为远程制卡等非法教程，由此导致作为副卡的eSIM出现超额流量，造成运营商业务收入的损失。 月費計劃客戶只需經 MyLink App 或中國移動香港官網，即可申請 eSIM 服務，於指定型號手機或裝置上透過 eSIM 隨時連接中國移動香港 4.5G 流動網絡。
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而网上另一张图显示，该业务似乎被不法分子滥用将 eSIM 中國移動esim2025 分成多个实体卡，并且每个实体卡都使用了超额流量，从而导致运营商损失惨重。 然而近年来运营商在5G网络建设上投入了海量的资源，现在正是回收成本的时候，一个eSIM就能够让好不容易培养起来的用户流失，显然无论是哪一家运营商都很难接受。 既然当年三大运营商能联合起来试图逼迫腾讯向用户收取微信使用费，那么现在自然也可以联合起来给eSIM使绊子。 其一，eSIM业务从2017年开始在国内部分城市试点应用至今，如果存在较大的可能导致业务暂停的安全问题，也不会任其持续发展5年之久。 ESIM可以令用戶自由切換網絡、“一號多終端”，無需多開卡，一號就可以搞定多個設備。 而在以往，SIM卡是“一對一”綁定：一張卡只對應一個號碼，換卡所帶來的一大堆麻煩事使得用戶不會輕易換卡。
中國移動esim: 中国移动开通eSIM 一号双终端将要取代传统SIM卡？
事实上，代表通信业鉴权技术进步的eSIM，其实是由消费电子企业、准确来说是苹果力推的。 中國移動esim2025 中國移動esim 早在2012年，苹果方面在iPad Air2上使用了这一当时还被成为Apple SIM的技术。 所以排除上述种种不靠谱的“猜测”，对于运营商暂停eSIM手表一号多终端业务，笔者认为eSIM技术本身没有任何问题，而问题最有可能是出现在运营商的内部业务管理上。
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用戶將可以通過OTA的方式對eSIM進行遠程配置，以此來實現運營商認證信息的下載、安裝、激活及刪除等。 但是eSIM卡使用戶可以在不同運營商的網絡間進行切換，這無疑降低了消費者對運營商的依賴，運營商企業無法通過換號換網的束縛綁定用戶。 另一类是eSIM专属套餐产品，设置不同档位的资费套餐，以适应不同消费者的需求。 对于单产品，提供两类政策，一类是eSIM专属副卡产品，作为手机主套餐的副卡，能与主套餐共享资源，合并计费。 事实上eSIM技术在我国始终没有普及开来与其造成的信息管理较难有关。 此后Apple Watch用户在不方便携带手机的场景如参加户外运动、会议等，就可通过手表与外界通信。
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因此，通过暂停eSIM业务来反制苹果，无疑也会影响华为智能手表的销售，而对华为处于困境的终端业务造成更大的伤害。 通过eSIM业务，可实现手机与智能手表等穿戴设备的绑定，共享同一个号码、话费及流量套餐，无论用户作为主叫或是被叫，主副设备对外均呈现同一号码。 中國移動esim2025 用户只需添加一个eSIM附属智能设备，使手机终端与附属终端共享一个电话号码和套餐资源，即可实现独立蜂窝移动通信。 通俗地说，就是给主号码来电时两个终端将同时震动，任意终端均可拨出电话，即时没有携带手机也可随时保持互联，不错过重要通话。
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而eSIM集成在手机内部，不需要在机身上开槽，这可以提高手机的防水等级。 中國電信和中國聯通在2018年就開通了Apple Watch eSIM業務，這次中國移動的加入，將宣告國內電信行業開始全面擁抱eSIM。 蘋果是eSIM最積極的鼓動者，儘管在其設備上已經支持了eSIM，但是在獲得競爭對手和運營商合作夥伴的認可方面進展依然緩慢。 蘋果官網显示，僅有10個國家的16家運營商支持其最新iPhone系列使用eSIM技術。
中國移動esim: 中国移动开启eSIM服务，一号双终端免费体验！
2017年，苹果在其第三代Apple Watch上宣布支持蜂窝网络，其实现的形式就是依靠eSIM技术。 2018年，苹果公司在iPhone XS 系列上采用实体 SIM 卡 + eSIM 卡的形式实现双卡双待，正式宣布手机产品进入eSIM时代。 受制于芯片供给，曾经领先苹果的华为手机已经远远落后，所以华为对在智能手表业务上与苹果进行竞争寄予厚望。 华为官网显示其智能手表全面支持eSIM业务，可以通过运营商 eSIM 一号双终端实现独立通话和独立上网功能为用户提供更为便利的服务。
高度集成的eSIM方案，首先能够解决SIM卡槽占用大量手机空间的难题。 虽然现在SIM卡已经很小了，但是在手机越来越轻薄的趋势下，卡槽还是会制约手机或可穿戴设备的外形设计和电池容量。 ESIM简单来说，就是电子化的SIM卡，是一个数据文件，可通过网络下载到移动终端。 中国移动在验证测试eSIM国际业务中发现，可用软件重复擦写的协议证书存在一些问题。
中國移動esim: 开通方法
主流的猜测将暂停eSIM卡业务归因为安全问题，认为eSIM业务依靠远程管理平台，有可能被黑客入侵或感染病毒，会引发严重的信息安全隐患。 此外，“一號雙終端”將會在試驗期內免費提供服務，在此期間中移動不會收取 eSIM 的月租等費用（此前月租為 10 元 / 月）。 天津、廣州、上海、南京、杭州、深圳、成都共 7 個城市（歸屬地）的中移動用戶也將可率先體驗該業務。 中移動表示，自 2019 年 1 月 23 日開始至 2019 年 12 月為“一號雙終端”業務的試驗階段，用戶可在這段時間內在基於主號碼原有的賬戶、套餐基礎上，添加一個同號的 eSIM 賬戶。 使用eSIM，换运营商也无需更换SIM卡，用户不用费劲跑营业厅，动动手指在网上就能申请；对于运营商来说，用户不用SIM卡，也能省下一笔巨大的开支，毕竟他们的用户数都是以亿为单位计算的。 根据部分网友的推测，可能是该业务存在的 中國移動esim2025 bug 导致 eSIM 改实体卡进而影响实体 SIM 卡的业务。
中國移動esim: 中国移动开通eSIM 一号双终端将要取代传统SIM卡？
据苹果官网介绍，iPhone XS、iPhone XS Max 和 iPhone XR 可以通过一张Nano SIM 卡和eSIM 来使用双卡功能。 说了这么多，既然eSIM全国范围内开通了，那怎么办理，又是如何收费的？ 据介绍，中国联通为eSIM可穿戴独立号码业务配置了多样的单产品及合约产品资费政策。
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前三种属于曲线救国的行为，付出的代价也会更大，性价比并不会特别高（需要梯子的除外）。 中國移動esim 最后一种价格便宜，但缺点就是没有手机号，无法通话短信，同时套餐可选择性低（只有一个12元6GB套餐，可叠加流量包）。 对于苹果等设备生产厂商而言，eSIM无疑是解放机身内部空间的有效方式，而且SIM卡槽对于机身内部空间的占用不仅体现在体积上，还因为其本身必须布置在机身边缘，所以还会对产品设计带来诸多的限制。 中國移動esim 相较之下，eSIM则仅仅只是一颗芯片，可以被直接安置在主板上。
除提供本地數據外，上述計劃更額外再送 1GB大灣區 (中國內地及澳門) 數據漫遊組合，不單節省不少數據漫遊費用，亦方便即興返內地遊玩人士無需換卡，都可以到埗後即時用到數據漫遊服務，與親友保持聯絡。 只要用 iPhone XS 嘅雙卡雙待功能，配合中國移動香港最新推出的 eSIM 服務，獨立申請一個心水月費計劃，就可以靈活運用數據，應付日常所需。 2017年6月份，工信部办公厅关于全面推进移动物联网（NB-IoT）建设发展的通知指出，加快eSIM/软SIM在NB-IoT网络中的应用方案研究。 甚至手机也可以使用eSIM，轻松实现双卡双待，而且用户可以同时接入两家甚至三家运营商，语音和数据分别使用不同的号码也可实现。
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而且，如果eSIM业务本身真的存在所谓“安全隐患”，运营商却只暂停新办业务，而将规模巨大的存量用户置于“正常使用”的安全风险之下，未免自相矛盾。 中國移動香港 4.5G 全速本地服務計劃划算抵用，而家仲送埋大灣區數據漫遊組合，幫你慳返額外數據兼數據漫遊費用。 相比於此前移動推出的“萬能副卡”，“一號雙終端”的優勢在於沒有了實體材質，用戶可以將 eSIM 自由綁定在體積更小的智能穿戴產品，或其他手機終端上。 ESIM的优势不仅限于手机、可穿戴设备使用方便，它在优越性还体现在恶劣环境应用上。
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已办理业务的用户可继续正常使用，但如取消一号双终端业务，可能无法再次办理。 ESIM，全称为Embedded-SIM，是嵌入式SIM卡，就是将传统的SIM卡直接嵌入到设备芯片上，实现真正设备无卡化。 这意味着用户不再需要繁琐的步骤拆卸SIM卡，也大大减少了设备上的卡片占用空间。
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国内运营商开通eSIM手表一号双终端业务，起始于2017年中国联通和苹果在Apple Watch 3上的合作。 ESIM应用在手机上相当于开放了携号转网，会带来潜在的大量用户流失风险。 这在当下国内运营商都在抢夺新用户的大背景下，会一定程度上损害运营商的利益。 不过，对于终端厂商来说，eSIM卡的早日普及绝对是有大大的好处。 智能手机如今的集成度越来越高，内部的空间可以说已经被压缩到了极致。 此前苹果缩小充电接口面积、砍掉耳机孔和减小SIM卡体积都是出于这个目的。
苹果公司就一直走在推广eSIM技术的前列，早在2014年，苹果在iPad Air 中國移動esim2025 2上首次应用了eSIM卡概念（又称为“Apple SIM”）。 此后2018年的iPhone上又采用了单实体卡槽+eSIM的方式构成的双卡方案。 直至去年iPhone 14系列开始，苹果就在美国等地直接取消了实体SIM卡，不再配备实体卡槽，全线使用eSIM，国行版的iPhone 14则全部配备两个nano SIM卡槽，仍然使用实体SIM卡。 实际我国三大运营商在eSIM领域也早有布局，但目前还没有针对智能手机的eSIM技术的商用，只有一些智能手表这样的设备才能开通eSIM业务。