如果你最近都想成為鐵騎一員，以下就為大家推薦8款電單車種類，以及入門車款推介。 市場上有許多優秀的電單車品牌，如雅馬哈、本田、零摩等等。 每個品牌都有自己的特色和優勢，因此你需要根據自己的需求和喜好來選擇。 不少越野電單車國際賽選手選用 KTM 車種，質素不容置疑。
街車以其靈活的操控、較低的價格和順暢的引擎輸出，深受新手騎士的喜愛。 運動型電單車，又被稱為「跑車」、「仿賽車」或「超級電單車」，是專為追求速度和操控性能設計的電單車。 這種電單車以性能為取向，擁有良好的速度、加速、制動、操控和過彎性能，但在耐用度、環保性、駕駛舒適性上則低於街車。
三洋電單車: 類型
很多人都會問 Moped 究竟算是綿羊仔還是綿羊仔的分支？ 根據劍橋字典的解釋，Moped 是指「設有腳踏的小型電單車」，所以嚴格來說 Moped 也算是電單車的一種。 但因為 Moped 引擎馬力細小（或採用小型電動摩打驅動），實在不太適合香港的駕駛環境，只適合國外短途代步。 擁有 705 mm 極低座墊高度的 Kawasaki Vulcan S，2015 年推出至今，雖然是巡航車型，但底盤源自運動車型，具備短軸距設計。
然而，隨著用家追求更大馬力及更多儲物空間下，遂衍生出大型綿羊仔，無論車身體積、馬力及儲物空間都大幅增加。 運動型電單車的外觀設計亦十分獨特，帶有大面積的整流罩、風鏡和低把手。 騎士在駕駛時須要將身體往前傾，以減低風阻並增加速度，因此在中國大陸也被俗稱為「趴賽」。 儘管這種電單車的舒適性可能不如其他類型，但其優異的速度和操控性能使得許多電單車愛好者無法抵抗其魅力。 來自台灣的電單車品牌KYMCO，以舒適、高性能見稱，而且入手的價錢亦非常經濟。 綿羊仔G-Dink 250i排氣量250cc，雙燈設計非常型格。
三洋電單車: 香港電單車/綿羊仔推薦2023 + 9種電單車類型懶人包【連價錢+性能】
這種重型電單車配備大排氣量的引擎、大容量油缸，加上寬敞的行李空間、流線型的整流罩與風鏡，能提供騎士與乘客最佳的保護與騎乘姿勢。 擁有較大的濕重是其特徵之一，可達390至410公斤，裝上騎士、乘客和行李後，總重可能更達590至640公斤，此特點使其操控靈活性相對較低。 顧名思義，巡航跑車兼具巡航及跑車的特點，適合重視性能及常開長途車的司機。 巡航跑車讓司機可以體驗巡航及跑車的優點，無論是在市內駕駛抑或長途旅程都十分適合，故此引擎馬力一般由 750 c.c.
- 除非你打算去賽車，否則跑車電單車對新手來說並非第一選擇，畢竟在香港開車，紅燈位眾多，快到會飛都無用。
- Anthony 亦曾赴笈美國西維珍尼亞大學交流，主修英文寫作。
- 騎士在駕駛時須要將身體往前傾，以減低風阻並增加速度，因此在中國大陸也被俗稱為「趴賽」。
- 而 Keyless 車匙可用作啟動引擎及開關尾箱，尾箱空間足夠擺放兩個 Full Face 頭盔。
- 因此，個別停車場的私家車泊車位月租戶現時享有的收費折扣優惠或會於2024年1月1日有所調整。
250 EXC 車架以鋁鉬鋼（chromoly steel）製造，後搖臂則是鋁製。 車重只有驚人的 103.4 g，就算只配備 250 c.c. 作為越野、道路兩用車種，Suzuki V-Strom DL1050 XT 重量達到 236 kg，遇上強風不怕會左搖右擺，但 855 mm的座墊高度較為適合身型高大的用家。 風檔設有兩段手動調校，車尾貨架及扶手裝有多個支架，方便綁上貨物。
三洋電單車: 提供服務
它們具有較大的馬力，結構輕巧且操控靈敏，駕駛姿勢傾向於前傾，以減少空氣阻力並提供更好的操控性。 不同的國家對「摩踏」也有不同的定義，駕駛這類電單車可能有比較寬鬆的規定，甚至不需要正式的電單車駕照。 特點是車身輕巧、重心較低、容易控制，引擎排氣量由 三洋電單車2025 50cc到500cc不等，是新手司機的入門好選擇。 不過由於儲物空間有限，引擎速度有極，對追求快感的男士來說太多限制，因此資深鐵騎手都未必選擇「綿羊仔」。 「綿羊仔」是摩托車的一種類型，特別受到香港市民的喜愛。
在市場推廣方面擁有逾 10 年經驗，擅於分析保險市場趨勢以確保資訊有趣易明。 香港的電單車保險分為第三者保險（三保）、三保盜竊及火險，以及綜合保險（全保）。 保持 Vespa 傳統輕巧造型的 GTV 300，將 LED 頭燈設在前輪上，隨轉動方向照射，實用之餘令外形增添不少趣味。 引擎提供 24 ps 馬力，是 Vespa 目前最高性能的引擎。 為長途駕駛度身訂造的 Kawasaki NINJA H2 SX SE，配備 ARAS 輔助系統，利用雷達偵測與前後車輛距離，發出前車碰撞預警，並因應偵測結果自動調校頭燈照射距離，在缺乏街燈的郊外道路上行駛尤其方便。 車價高達 30 萬港元的 Goldwing，堪稱是休旅電單車代表，豪華設備應有盡有，配備 55W 音響系統，設有 7 吋彩色儀錶板，支援 Apple CarPlay 及 Android Auto。
三洋電單車: 外資變臉賣超緯創逾2萬張 青睞金融、IC設計族群
電單車是一般腳踏車的骨架上，加裝發動機和電池，讓騎士免去腳踏的麻煩，而且馬力夠爬上山坡，行進的速度也夠快，每小時可達20-28哩。 2021年新款Monkey 125 帥氣度十足，以醒目的黃色為主打，排氣量為125cc。 倒立式前叉、雙槍後避震與上繞式排氣管，提供了更高的運動性，復古風配科技配備，絕對是賣點所在。 來自意大利的品牌VESPA，近年推出的綿羊仔亦是不少本地車友追捧的品牌。
三洋電單車: （有片）《最憶是杭州》：打開「城市三重境」
Vulcan 三洋電單車 S 設有 ERGO-FIT 三洋電單車2025 系統，可以更換手柄高度，以適合不同身型司機，女性亦可輕易駕馭。 街車的馬力選擇十分多元化，由駕駛學院所使用 125 c.c. 近年文青風盛行，不少品牌推出復古設計街車，油缸與座椅高度較為一致，車身線條更為優美。 有些製造商生產的特殊用途車輛，或是其它類型的交通工具，具有類似於電單車的外型和操控感，這些交通工具可能運用自行車、電單車或綿羊仔的工藝技術，或者是裝備了電單車的引擎，但在法理上不能歸類（或無法完全歸類）為電單車，其中可能也包含保險的問題。 相反，一些個人代步工具在某些國家的現有法律下，被定義為動力車輛，需要接受與電單車同等的法律規範，因不符合規例的要求而被明令禁止。
三洋電單車: 越野電單車
越野電單車的設計就是為了實現一般電單車所不能：翻山越嶺、穿梭樹林及斜台飛躍等。 而要達成以上目的，越野電單車大多擁有窄長的車身、超輕的車重、大扭力的引擎、高座椅設定及長行程懸掛，有些型號更具有駕駛模式、牽引力控制、ABS、low-rpm 三洋電單車2025 輔助等。 三洋電單車 為追求速度而生的跑車電單車（俗稱：啡呤車），車身裝上大型擾流包圍（Fairing）減低風阻，俯伏向前的駕駛坐姿，長時間駕駛對腰部可說是個挑戰。
三洋電單車: 賽車
除非你打算去賽車，否則跑車電單車對新手來說並非第一選擇，畢竟在香港開車，紅燈位眾多，快到會飛都無用。 不過，跑車電單車勝在靈活，其前傾的人體工學設計讓你可以輕鬆轉彎。 全新設計的鑽石形鋼管車架只重 16.6kg，搭載 41mm Showa 倒立式前叉，引擎馬力輸出達 91.7 ps。 可選擇 Standard、Sport 及 Rain 駕駛模式及提供一款自訂駕駛模式。
三洋電單車: 巡航跑車（Sports touring motorcycle）
而時尚達人亦對此車有所留意，皆因早前VESPA與Dior聯手推出了「Vespa 946 Christian Dior」車款，成為熱話。 今次編輯就為大家鎖定6款400cc以下的入門車款，以供大家參考。 在此消彼長的情況下，舊joyride雖然煞車碟直徑較大，但原庄碟根本未用盡。
三洋電單車: 復古街車 / 運動街車（Naked Bike）
多功能電單車或兩用型電單車（Dual-sport, dual-purpose, all-road, on/off-road bike）是介於道路和越野之間的類型，可以行駛在公路、野外及山區等各種路面。 電單車的類型有很多種分類方式，各國法律一般是以引擎動力、排氣量和限速的方式來分類，電單車騎士（英語：Motorcyclist）則更熱衷於以電單車的機械構造、外觀設計和實際用途來進行分類。 方向燈採用大尺寸的圓型設計，2019版本的SR400排氣量為400cc。 由於採用的單缸引擎振動幅度較大，如果長時間騎行可能會引起不適，所以不少車友都會改裝坐墊。 另外一款日本街車選擇，就必定要提YAMAHA的SR400。
三洋電單車: 公司名稱
SANYANG 三陽機車的經銷商據點遍佈全台各地，提供給您最便利貼心的服務。 請依據您的需求，選取您的所在地，以及勾選取所需服務類型，即能推薦給您最適合的經銷商店家。 三洋電機公司（日語：三洋電機株式会社）是日本一家電子公司，成立之初以生產電器為主，後因經營不善而被松下電器併購。 外資賣超則鎖定泛鴻家軍，包括鴻海、裕隆以及群創皆遭提款，其中，群創張數破萬張，鴻海與裕隆也分別有 5000、4000 張以上，而華邦電近日漲勢凌厲，外資也逢高調節超過 4000 張，其他如開發金、英業達、富邦越南等都入列外資賣超前十名。 三大法人買超 三洋電單車2025 93.86 億元，外資再度加碼 93.14 三洋電單車2025 億元、為連六買，投信轉買 5.6 億元，自營商則逢高調節 4.87 億元、為連三賣；期貨方面，外資隨著台股來到相對高點，期現貨不同調，減碼多單 2120 口，多單未平倉口數降至 1877 口。
三洋電單車: KEYLESS智慧系統智慧免鑰匙系統 + QC 3.0 充電座，便利啟程快速充電，恣意騎旅妄遊
六十多年來，一直推動及支持着香港單車業的發展，成為香港單車業界最具影響力的企業。 據悉，本次比賽由中國單車運動協會、廣東省體育局、廣東省人民政府港澳事務辦公室指導，廣東省社會體育和訓練競賽中心、東莞市文化廣電旅遊體育局、東莞濱海灣新區管理委員會主辦，廣東省單車運動協會、廣州奧健文化傳播有限公司承辦。 主辦方表示，東莞將以本次環粵港澳大灣區城市單車挑戰賽為契機，高質量大力發展潮流、時尚的運動項目，努力推動「體育+」融合發展。 邊車是指在二輪電單車側邊加裝挎斗的電單車，附邊車的電單車稱為「附側車電單車」、「挎斗電單車」或「邊三輪電單車」，俗稱「邊三」或「挎子」；嘟嘟車則是指東南亞、南亞、非洲和中南美洲等地區的三輪出租車，有部份是從電單車改裝而成，也稱為「機動人力車」。 2022推出全新平地臺Joyride 300和Joyride ，排無量由172cc升至278.3cc，最大馬力在8000轉時有25.83ps，扭力在6000轉時有2.65kg-m。 三洋電單車 三陽平地台綿羊Joyride 200大鷹王一直深受各界騎士歡迎，其中一個重要原因是Joyride 200擁有一個無敵平地台，載貨搬汽水送外賣都無問題。
三洋電單車: 綿羊 SYM 三陽
同時，跑車電單車適合在平坦的路面（例如賽道）加速、剎制及轉彎，很多時候會犧牲了舒適度及便利功能。 說起美式巡航車大家都會想到美國的 Harley-Davidson，是眾多電單車種類中最常見的車款之一。 設計上以長程旅途為主，適合追求舒適度的司機，引擎馬力十足，讓你享受到風馳電制的快感。 不少司機都喜歡騎電單車出門，因為其靈活小巧的車型方便在不同的車輛之間穿插。
三洋電單車: 越野電單車（Off-road motorcycles）
身型高大的 Ducati Multistrada V4 S，座墊高度達到 840 mm，但 Minium Preload 模式會自動偵測車速，當減慢至預定速度時便自動降低懸掛系統，方便司機落腳支撐車身。 Multistrada V4 三洋電單車 S 設有前後偵雷達，並配備盲點偵測功能，功能全面。 同樣適合作長途旅程駕駛的休旅電單車，相比美式巡航車所配備的豪華設備更多，高負載能力及具有其他功能，所以通常重過一般的電單車，也因此需要更多燃油。 三洋電單車2025 如果你選擇購買休旅電單車，有心理準備需要花更多錢入油。 Yamaha 旗艦級跑車電單車 YZF-R1，自 98 年面世至今經歷多代轉變，深受跑車迷的愛戴。 新一代 YZF-R1 除了外形作出改動及換上新設計頭，增加兩段制動模式、Corneting ABS及三段引擎牽引力調校，配合不同使用環境。
巡航車的設計風格源於1960年代或更早的美國經典款式，其特徵包括寬大且舒適的座位、相對較低的座高、前伸的腳踏板，以及直立的把手，使駕駛者能在駕駛時維持輕鬆舒適的姿態。 三洋電單車2025 巡航車也有不少改裝風格，如「bobber」、「chopper」和「bagger」等。 巡航車主打放鬆且舒適的騎乘體驗，適合長距離旅行，是許多電單車愛好者的首選之一。 電單車有多種種類，包括街車 三洋電單車 (Street Bike)、港台常見的綿羊仔（Scooter）等等。 每種類型的電單車都有其獨特的設計和功能，適合不同的使用場景和騎士。
三洋電單車: 香港送殯旅巴撞入殯儀館 閃避電單車失控釀14傷
賽車（Racing bike）是專門為競速而製造的電單車，由電單車製造商打造的原型賽車也稱為「工廠賽車」；賽車注重高性能而不注重耐用度和環保，去除一切與競賽無關的設備，不適用於一般道路，也不被道路交通規則所允許。 中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培認為，不排除旅遊巴司機在閃避電單車時將軚盤扭右並緊急停在左線，開車時因驚魂未定而忘記扭正軚盤及煞車，失控導致意外，他亦不排除機件故障的可能性，唯有待警方調查。 Circana研究公司說，美國電單車市場從2019到2022年成長了269%，去年總銷售量達8億8550萬元，比前一年增加14%，而單車市場總銷售額下滑了12%。 來自日本的Kawasaki有不少支持者，因其設計真的非常型格，而且容易控制，喜歡日系復古風的司機一定會愛上。 當年一套《烈火戰車》，劉德華講了一句：「我不怕死，我只怕老的時候沒有回憶」，可說燃起了不少男人的電單車夢。 三洋電單車 做人最怕成世人白過，所以在電單車的極速中尋找人生意義，亦成為男人的樂趣。
這種電單車主打駕駛舒適與實用性，因此常配有如導航系統、音響系統、加熱握把及座椅等便利配件，甚至還有電子懸吊系統等，旨在讓駕駛者與乘客在長途旅行中保持舒適輕鬆。 旅行電單車亦有多種形式，例如全副裝備的「bagger」，運動型的「sport tourer」，以及適應未鋪裝路面的「adventure tourer」（即探險車）。 大碼綿羊仔最重要的功能之一是有大型的儲物空間，打開 XMAX 300 的座墊，可收納兩個 Full Face 頭盔。
事實上，不同的電單車種類加上其英文名稱，對於新手騎士來說，可說是尤其混亂。 今日，我們快而保就為大家簡介一下九種最常見的電單車種類，以及其異同之處，助你找出最適合自己的電單車車款。 彎梁車（英語：Underbone）（Underbone）也稱為「低骨架電單車」，是一種講求實用、耐久和經濟性的電單車，典型代表是本田小狼，在東南亞國家稱為「kapcai」或「cub 三洋電單車2025 bike」，歐美國家也可以被歸類為「摩踏」。
三洋電單車: 改裝零件
而 Keyless 車匙可用作啟動引擎及開關尾箱，尾箱空間足夠擺放兩個 Full Face 頭盔。 Z650RS 以 Z650 為靈感的車型，淚滴型油缸、炮彈型指針錶板及仿鋼線輪圈等，復古味道濃厚，座高為 800 mm。 前避震為 KYB 41 mm 正立式，制動採用 三洋電單車2025 NISSIN 三洋電單車2025 雙活塞卡鉗及 300 mm 浮動碟，具有 ABS 系統。 全新勁旅 SYM MAXSYM 400，不只便利性、安全配備大器升級，全新調校水冷引擎動力飽滿，新世代緊湊型車體及柔韌線條展現勁旅風範，性能操控同步躍升，啟程極致舒適的旅程。
三洋電單車: 綿羊仔（Scooter）
發言人又說，房委會根據2023年8月至10月所錄得的私家車泊車位租用率，釐定各停車場2024年收費所屬的層級。 因此，個別停車場的私家車泊車位月租戶現時享有的收費折扣優惠或會於2024年1月1日有所調整。 在2024年內，個別停車場的私家車泊車位租用率若連續三個月下降至較低層級，該停車場的私家車泊車位月租戶將可享有該較低層級的相應收費折扣優惠。 房委會發言人表示，房委會進行的市場研究顯示，同類停車場的月租收費普遍有所上升，而房委會各類泊車位的現行月租收費普遍處於同類停車場收費範圍內較低的水平。 為使房委會的停車場收費貼近市場收費水平並確保房委會財政穩健，小組委員會通過2024年輕微上調房委會轄下各類泊車位的月租收費。
三洋電單車: 跑車電單車（Sports motorcycle）
香港北角昨日發生交通意外，一輛接載送殯家屬的旅遊巴與泥頭車擦撞後，失控撞向香港殯儀館，造成14人受傷，包括12名送殯親友及兩名殯儀館職員。 事發時有電單車在涉事旅遊巴與泥頭車之間通過，有專家估計，不排除旅遊巴司機或因閃避電單車，扭錯軚盤開車而失控，導致意外。 無匙系統特設緊急模式，當車匙電量不足時，仍然可以著到車。 電單車受歡迎的主要原因就是方便、好用，上班上學不用汗淋漓到達學校或辦公室，載物、人或設備都可以。 很多研究指出，因為沒有安全的腳踏車專用道，很多人因此避免騎單車。
2019年的Estrella 250 SE車系，車身以黑色為主調，排氣量為250cc。 傳統的雙圓儀錶，同時顯示車速、引擎轉數，圓錶還設有小LCD屏顯示其他行車資料，簡潔清晰。 Estrella同樣沒有儲物空間，如果平時主要以拍拖、購買置物為主的話，建議還是選擇別的車款。 日本電單車品牌同樣有生產美式巡航車，因為駕駛環境關係馬力相對較細，更為適合新手電單車司機，而美式巡航車上閃閃生輝的電鍍組件加上經典外形，同樣會讓你成為焦點。 快而保在電單車保險方面擁有超過 20 三洋電單車 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 三洋電單車2025 60 間保險公司的報價。 除了電單車保險外，我們亦有提供汽車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。