二层从西往东的南北两侧各设有1,2-3,4-5,6-7,8-9共5个检票口,其中站房南侧的五个检票口前标有A,北侧为B。 两侧检票口的验票闸机后均设有行人通道,行人通道设有楼梯和扶梯连接1-9站台,南侧的通道还设有升降电梯。 此外,B1检票口还可连接位于1站台以北的11-13站台。 南昌站东广场位于南昌站京九线东侧,东临洪都南大道,北靠洛阳路,东广场将出站通道、洛阳路下穿工程与西广场实行连接,分流西广场的交通流量,减少西广场的交通压力。 南昌站路線圖2025 南昌站(Nanchang Railway Station),位于中国江西省南昌市,由中国铁路南昌局集团有限公司管辖,是中国铁路重要综合枢纽站之一,是中国华东地区大型枢纽站之一,也是南昌铁路枢纽的重要组成部分。

2007年12月2號,由於兩鐵合併,南昌站統一由港鐵管理,九廣西鐵改名為西鐵線。 由當日起,乘客利用八達通轉乘西鐵線或東湧線轉車,可減免轉車費用。 線方便乘客連接西鐵綫/東涌綫南昌站與東鐵綫尖東站,以暫時取締九龍南綫未通車前所行經的路段,乘客可利用八達通、東鐵綫全月通、西鐵綫全月通及西鐵綫全日通免費轉乘有關巴士路線,惟單程車票及其他非鐵路乘客需另外支付車資才可享用有關服務。 其後,九廣鐵路與新巴於2004年8月22日起,為九廣西鐵轉乘新巴的701及702號路線提供免費轉乘巴士優惠。 由於該兩條巴士路線分別直達旺角及深水埗,因此吸引乘客改用西鐵經本站進出市區,使本站人流大幅上升。 轉乘地鐵東涌綫,因此車站的售票及轉乘設施均與其他兩鐵轉車站有所不同。

南昌站路線圖: 南昌站鐵路e卡通

高鐵接通香港與61個內地車站,前往深圳、東莞及廣州,可選乘短途列車;乘搭長途列車,更可前往較遠地方,如潮汕、廈門、上海 及北京等。 如於中途轉乘其他高鐵列車,亦可沿國家高鐵網絡前往更多目的地。 屯馬線全線於6月27日正式通車,代表西鐵線及屯馬線一期將會全面接通,屆時全線總長將達56公里,成為全港最長的鐵路線。 南昌站於2003年12月16日配合九廣西鐵試搭日而率先試用,並在2003年12月20號九廣西鐵全線通車時正式啓用。

  • 南昌公交5路、南昌公交10路、南昌公交169路、南昌公交221路、南昌公交232路、南昌机场公交1线。
  • 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士(新界西北)及港鐵接駁巴士),或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易,否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
  • 同時乘坐高鐵出行的市民,須持有出境前48小時進行的核酸檢測陰性報告,先可以入境國內。
  • 南昌站東廣場位於南昌站京九線東側,東臨洪都南大道,北靠洛陽路,東廣場將出站通道、洛陽路下穿工程與西廣場實行連接,分流西廣場的交通流量,減少西廣場的交通壓力。
  • 由於該兩條巴士路線分別直達旺角及深水埗,因此吸引乘客改用九廣西鐵經本站進出市區,使本站人流大幅上升。
  • 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴與九廣鐵路推出其首項巴士鐵路免費轉乘優惠計劃 西鐵東鐵接駁經改良的新巴701及702號線〉[新聞稿],2004年8月19日。
  • 直到2023年1月11日,屯門裁判法院裁定他違反第556B章《香港鐵路附例》,被判罰款3000元。

香港西九龍站每天首班車約為早上7時,尾班車約為晚上11時。 每日共有17對#長途列車前往多個目的地,方便不同旅客需要。 而「廣深港」高鐵短途列車班次則比較頻密,當中個別班次會不停站直達目的地,其他班次則設中途停站,因此前往同一目的地的車程時間會有所不同,視乎所選班次而定。 南昌站路線圖2025 設計方面,紅色為主的大堂,閣樓將裝置波浪形天花,而以雕刻及玻璃圖案形式創作的車站藝術品《失而復得》,會分佈在站內不同位置,配合尼龍袋圖案的月台玻璃,承載着昔日經紅磡回鄉的記憶。

南昌站路線圖: 下載

港鐵「動感號」列車設計舒適,設有一等和二等車廂,車上還提供貼心設施,例如可調校椅背、免費充電等,令你旅程更舒適。 大廳近B出入口設有香港郵政郵箱方便乘客在車站內投寄郵件。 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴路線第701號(南昌站公共運輸交匯處 – 旺角火車站(循環線))及新巴過海路線第971號(南昌站公共運輸交匯處 – 石排灣)投入服務〉[交通通告],2003年12月。 兩鐵合併於2007年12月2日生效,南昌站統一由港鐵公司管理,而原有九廣西鐵則改稱西鐵綫。 基於南昌站的特別意義,港鐵選擇於當日早上十一時半假此站大堂近A出口舉行兩鐵合併慶祝典禮,由政務司司長唐英年和港鐵主席錢果豐主持。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。

港鐵發言人指,列車服務沒有受影響,亦沒有收到乘客受傷報告。 起,南昌站公共運輸交匯處永久停用以配合地盤施工,車站大堂連接公共運輸交匯處的D2出口亦由同日起封閉。 D2出口隨匯璽第一期住宅於2018年11月入伙,於同月底重新啟用,變成連接匯璽與V Walk的通道。 閘區合併在2008年9月28日實施,轉綫閘機當日起停用,先是用黃色封套包裹,不久後連同分隔原兩鐵收費區的欄杆一併拆除。 港鐵又在西鐵綫1號月台與東涌綫4號月台之間的分隔牆開出七個洞口,供乘客跨月台轉綫。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通(包括「樂悠咭」)及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫,有關車程將收取成人八達通車費;而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。

南昌站路線圖: 南昌站交通換乘

地面层由进站客流广场、售票广场、行包广场、南北各一个公交枢纽站、人行出口、车行出口通道及环广场道路等组成;地下层由中央下北侧面下沉式出站广场、南北两侧分别布置社会停车场和出租车客区及功能房等组成。 南昌站结构共分地下一层和地面二层,地下一层是出站通道,地面一层是基本站台,二层是高架候车区。 高架候车区采用开放式候车、分方向、闸机检票作业模式。 南昌站路線圖 东站房高架候车室定为车站第5候车室,总面积约5300平方米,可容纳约4900名旅客同时候车,候车室内有4个匝道口共20台验票闸机。 站台均为1.25米高度的高站台,宽度分别为9.5米、12米,上方雨棚为无站台柱雨棚,即站台上无雨棚柱,方便旅客行走,雨棚总面积约为4.97万平方米,结构形式为空间倒三角钢桁架结构,既有透空采光,又能利于扩散列车行驶噪音。 2016年5月31日8点30分起,南昌站东站房进、出站口以及简易的东广场正式启用;西站房进、出站口封闭改造,仅办理南昌-九江方向动车组的进、出站外。

南昌站路線圖: 南昌站車站名稱

原址是深水埗碼頭,因鄰近公共屋邨南昌邨而得名,但最接近此站的公共屋邨,卻是富昌邨。 南昌邨(Nam Cheong Estate)小巴總站,位於九龍深水埗區深水埗昌新里南昌邨昌賢樓對面,曾是九龍專綫小巴10M線的總站。 很多公司做 Marketing 時,只希望看到廣告的人才真正受惠,所以某些優惠需要透過指定連結預訂,或需要預先進行登記才會獲得折扣,直接上官網就不會顯示出來。 Runhotel 會在這個網站,把這些公司的優惠收集起來,方便大家一次過閱覽。

南昌站路線圖: 出口

南昌站設有“紅土情”服務枱,服務枱設在高架候車室中間區域,除了解答問訊、重點旅客服務、受理投訴、失物招領等傳統服務項目外,還提供改簽及取換票業務。 南昌站東廣場在鐵路東側設有一個兩層的站房,二層連接進站通道到站台,地下層連接出站通道到各種車輛停車場。 而家,東涌綫有8個車站,當中6個站係轉綫站,分別係香港站(可以行到去中環站轉搭荃灣綫及港島綫)、九龍站、南昌站(可轉搭屯馬綫)、荔景站(可轉搭荃灣綫)、青衣站、欣澳站(可轉搭迪士尼綫),另外喺東涌站亦可以轉搭纜車昂坪 3 6 0。 除咗香港站、九龍站同東涌站喺地底外,所有車站都係起喺架空橋或者地面。 南昌站路線圖 屯馬線全線通車,大家除着眼車程時間,也關心新落成車站宋皇臺站及土瓜灣站,以及擴建車站紅磡站的設計特色。

南昌站路線圖: 南昌站車站月台

如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通,可於港鐵本地服務(包括輕鐵及港鐵巴士(新界西北))全綫享有特惠車費,但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵,需支付成人車費。

南昌站路線圖: Along MTR Routes Travel Guide 港鐵沿線 旅遊指南

然而喺同一年,屯門公路發生大石磧死人嘅意外,導致屯門公路全線封閉,引致新界西北交通大癱瘓,電視台甚至派人現場報導由荃灣用超過1個鐘嘅時間入屯門嘅情況。 呢件事終於迫使政府更積極研究呢條鐵路嘅可行性,後來政府為咗加快本地客運鐵路嘅進度,將呢一段獨立出來起咗先,即西鐵第一期。 跨境鐵路就留待第二期再處理(目前第二期重未有定案)。 南昌站路線圖2025 九龍站並唔係接駁屯馬綫嘅車站,但可以經佐敦道行人天橋行大約10分鐘去柯士甸站,或者喺南昌站轉車。 早喺1989年10月,香港政府已經決定喺大嶼山北面嘅赤鱲角起新機場,取代飽和咗嘅啟德機場。 當時政府邀請地下鐵路公司(家下港鐵公司),負責起大嶼山機場鐵路,駁新機場到市區。

南昌站路線圖: 香港高鐵資料 – 票價、路線圖、時間、班次資料一覽

香港特別行政區政府運輸署,〈搬遷巴士總站安排 新巴第701號線 海麗邨至旺角循環線〉[交通通告],2005年5月。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 乘客使用上述付款方式,將只可享有與其他城巴/新巴獨營路線或聯營線城巴/新巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

南昌站路線圖: 路線圖

本香港地鐵地圖/路線圖可查詢觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫、東涌綫、將軍澳綫、迪士尼綫、東鐵綫、西鐵綫及馬鞍山綫的車費。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉[新聞稿],2017年12月15日。 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 701, 701S, 971 深旺道新增巴士站〉[乘客通告],2014年12月16日。 香港特別行政區政府,〈立法會一題:新巴701及702號路線免費轉乘優惠計劃〉[新聞公報],2008年2月27日。

南昌站路線圖: 九龍南綫

使用AlipayHK支付寶、Tap & Go拍住賞領取消費券可以將 $5000 消費券合併使用,八達通由於有儲值上限限制,所以不能合併使用不同期數的消費券。 南昌站名稱取自附近的南昌邨,而南昌街街名有觀點認為乃取自香港開埠初期富商陳南昌先生,因此南昌邨名稱有可能間接源於陳南昌先生,但此觀點存有爭議。 另外,車站在早期的規劃時,曾經一度被稱為欽州街站(英語:Yen Chow Street Station)。

2014年10月13日:早上八時半,一輛往旺角方向的Enviro500 MMC(4048/SL1271)在旺角旺角道近上海街行駛時,與平治房車發生輕微碰撞,事後平治房車自行離開,而巴士車長則感到不適需要送院。 為短,故仍吸引乘客乘坐;加上車程、班次以及收費遠比九巴18線快捷、頻密及便宜,因此客量不俗,繁忙時間經常頂閘。 701線投入服務初期,走線迂迴及班次疏落,乘客量曾錄得低至每班車只有7名乘客。

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