使用，包括有足球場、籃球場、羽毛球場﹑兒童遊樂場、游泳池、燒烤場等等。 有需要球拍器具的朋友，可到康樂室免費借用，待出營前才交還。 牛烏水塘建於1963年，乃一小型蓄水池，原為昔年的烏溪沙兒童新村提供用水而建。
於馬鞍脊上行走，景觀開揚，可在頃刻間遠眺企嶺下海、西貢海和沙田一帶，令人一見難忘。 馬鞍山烏溪沙碼頭這裡用磯釣，綁法也很簡單主線1.5號子線0.8號只以圈環連接在子線上加咬鉛就可以垂釣了。 試了浮標深度才發現釣池相當相當深，浪大水流大不穩定，調標也花了一點時間。 烏溪沙青年新村交通2025 馬鞍山烏溪沙碼頭，這裡可以飽覽吐露港、八仙嶺及船灣淡水湖大壩的壯麗景色，碧海藍天，一派令人心曠神怡之景象，日落時分，風景十分美，但小心被大批蚊軍攻擊，搞得落荒而逃。 烏溪沙青年新村交通 烏溪沙青年新村交通2025 區內的馬鞍山公園佔地達5.5公頃，園內除了花草樹木外，更有很多西式建築的休憩亭，園內更有大型迷宮、草坪、兒童遊樂場、健身設施等，適合一家大小在此野餐和遊玩。
烏溪沙青年新村交通: 馬鞍山 (雅典居) 總站
假如大家希望找個地方替小狗、小朋友影相，又不想悶親其他家人朋友，位於西貢的獅子會自然教育中心是理想地方之一。 自然教育中心環境優美，有至少兩片草地，可供大家野餐、與小朋友及狗隻玩耍，大家亦可以在這個漂亮的環境中拍下家人及狗隻玩樂的畫面。 自然教育中心更有多種教育設施，包括貝殼館、昆蟲館、蜻蜓池、農作物等等，大家可藉此提高小朋友對大自然的認識。 馬鞍山公園以及馬鞍山區最大的商場馬鞍山商場及馬鞍山新港城，此地集購物、消閒、娛樂、飲食於一身。
- 在營舍的不同地方，設立了不同的綠色設施，在等候參加康體活動前，可帶小朋友上一課環保課，認識風力渦輪機系統、太陽能路燈、太陽能熱水器等等。
- 據村民透露，今天的富安花園及大水坑村南面部份土地，原來皆為稻田（圖2.11）。
- 會眾：每位到馬堂崇拜的人士，都必須配戴連沙浸頸繩的會友證或教會通。
- 此外，亦可乘搭港鐵至馬鞍山站A1或A2出口；或乘搭往馬鞍山市中心方向的各線巴士，並在馬鞍山公園或海栢花園巴士站下車，再步行約10分鐘，即可抵達。
- 橫過小溪後，在分岔口右走，從水塘西岸繞行至堤壩（堤壩旁的小徑可供下山）。
如有天櫻花正開，大家便要把握一瞬即逝的花期，感受初春花盛的氣息。 乘坐港鐵至烏溪沙站，從 A1 出口出站，沿著行人天橋前行，走到盡頭後，向左走下天橋，順著單車徑往前走，到盡頭後向左轉，往長徑村方向走，經過兩個碼頭後，便可到達烏溪沙沙灘。 香港心理衛生會60周年「同心喜跑」8公里慈善跑日期：二零一四年四月廿七日(星期日)主辦機構：香港心理… ），稱之為「家」，每家住13名兒童，由一名褓姆充當「媽媽」之職。 這個創新的意念，是要使孤兒院更像一個家，讓兒童身心得到健全的發展。
烏溪沙青年新村交通: 交通 : ( GPS定位導航請下載 “好地方HK” APP )
有關入營申請手續，筆者沒有花時間研究，有興趣的朋友可直接參考營舍網頁提出申請。 參加者需親臨本中心並要帶同有關活動的正本收據辦理退費手續。 烏溪沙青年新村交通 若退款者未能提供正本收據，則可能需要辦理確認手續才可完成退費手續。 駕車前往的營友可參考下列地圖及收費詳情，泊車收費由車輛入閘開始計算，車輛出閘時需即時以八達通付款。
- 該區東、南兩面均毗連馬鞍山郊野公園，西、北兩面則分別濱臨沙田海和吐露港。
- 賞櫻不一定要到日、韓，其實香港亦有不少賞櫻地點，無論在開揚的郊野，或交通便利的市區，都不難發現片片粉紅。
- 當時對外交通依賴街渡，是現在鐵路大學站側的馬料水碼頭前往烏溪沙的交通要點。
- 於馬鞍脊上行走，景觀開揚，可在頃刻間遠眺企嶺下海、西貢海和沙田一帶，令人一見難忘。
- 2005年，香港举办世界贸易组织第六次部长级会议期间，超过1000名来自韩国的农民示威者曾入住乌溪沙青年新村。
- 山徑在谷中林蔭下，這段路很有原始山徑風味，時而泥路，時而亂石滿佈，間中會有樹根盤桓在路面。
- 清「遷海令」期間，廖氏一族被迫遷回內地，該村漸被荒廢。
烏溪沙村地勢平坦，村民以務農為生，耕地主要集中在落禾沙（圖2.1），主要種植水稻、番薯、甘蔗、花生、芋頭及各種蔬菜。 烏溪沙青年新村交通 烏溪沙青年新村交通2025 據烏溪沙村原居民代表廖觀輝先生回憶：「早期，渡頭村的漁民會直接拿魚蝦跟我們交換米和菜，以物易物，各取所需」。 烏溪沙青年新村交通 此外，村民會將收割的稻穀用船從渡頭灣運到大埔的米舖賣掉，換取質量較次的「米碌」或碎米自用。
烏溪沙青年新村交通: 香港體育學院
這條路線來回全程約2.5公里，需時1.5小時，就算慢慢行的話，相信2小時內都行得完，而且它十分接近港鐵站及馬鞍山市區，交通便利，是半天郊遊的好去處。 牛烏水塘並非水務署管理的水塘，據網上資料稱，它建於1963年，為當年的烏溪沙兒童新村供水。 區外人要前往牛烏水塘，可以搭港鐵到烏溪沙站下車，車站內有便利店，站外亦有街市，方便行山人士購買糧水。 經B出口後，繼續直行，離開交通交匯處，經紅綠燈橫過馬路，之後再經安全島，橫過翠擁華庭的入口，沿沙安街行。 同期，屋苑代表向運輸署申請營辦兩條居民巴士路線，分別全日往返沙田站（排頭街），以及上午繁忙時間單向開出1班往中環。 雅典居對開一段鞍駿街來回方向行車線，皆設有停車灣及劃為巴士站，卻並無任何巴士路線設站，810線則以西行線停車灣為總站。
烏溪沙青年新村交通: 馬鞍山的客家村落
廖自玉生四子，長二三子留居上水，繼續發展祖業，四子廖如興於明洪武年間（1368年-1398年）遷居今天已劃入西貢區的樟木頭，其後再遷馬鞍山，建立烏溪沙舊村，土名虎斗奧。 根據傳說，因該處沙灘常有烏龜登岸產卵，故舊稱烏龜沙1。 烏溪沙青年新村交通 現名烏溪沙，則因自山上流下之溪水受鐵砂污染呈烏黑色而改名。
烏溪沙青年新村交通: 馬鞍山烏溪沙碼頭釣魚地點
這裡一向是拍攝婚照的熱門地點，近年更亦曾發現被稱為「藍眼淚」的夜光藻，成為「龍友（攝影愛好者）」的攝影好去處。 訪遊烏溪沙沙灘後，大家不妨到鄰近的渡頭灣村逛逛，那裡是馬鞍山內的唯一漁村，每逢假日都會吸引不少家庭到此一遊，更有人在此紮營，享受戶外野營生活。 如適逢是初春季節，更建議大家走到對岸的香港科學園，園區內種植了約 10 株山櫻花樹， 3、4 月間盛開時會形成「Sakura Bloom」效果，乃著名的香港櫻花地點。 雅典居於1994年入伙，早期並無公共交通途經屋苑外一段鞍駿街，直至1999年，新界專綫小巴810線投入服務，並以雅典居對開的鞍駿街西行為總站。 本文介紹的是位於鞍駿街雅典居與烏溪沙青年新村對開的專綫小巴總站，以及雅典居內的居民巴士總站：關於西沙路近雅典居的巴士站，詳見「雅典居」。
烏溪沙青年新村交通: 香港中华基督教青年会 -乌溪沙青年新村
馬鞍山（雅典居）（Ma On Shan ）總站，位於新界沙田區馬鞍山鞍駿街雅典居正門外、香港中華基督教青年會烏溪沙青年新村對面，是新界專綫小巴810線的總站。 烏溪沙青年新村位於新界馬鞍山市的中心區，鄰近馬鞍山雅典居私型屋苑，前往的方法有多種交通工具可選擇，如馬鐵、小巴、的士和有多條低地台巴士途經，交通十分方便，路途也適合障殘人士。 ）位於香港新界沙田區馬鞍山烏溪沙鞍駿街2號，由香港中華基督教青年會管轄，為全港宿營宿位最多及佔地面積最大的營地，面積11公頃，可容納1092名（宿營）及600名（日營）營友入住，設備齊全。 香港協辦2008年北京奧運馬術項目，沙田馬場因此需要擴建，香港唯一訓練運動員的香港體育學院亦於2007年初至2008年底暫時遷移。 運動員無奈的被迫遷至偏遠的烏溪沙青年新村作為臨時基地。
烏溪沙青年新村交通: 香港中華基督教青年會
為方便弟兄姊妹租借營地，不用四出奔波，現搜集了一些營地資料，盼望能對大家有幫助。 但請注意，當中的資料只作參考，如有疑問可致電該機構查詢。 為了對市區發展密度及建築物高度作出更清晰的規劃管制以配合公眾訴求，大部分發展地帶已加入建築物高度及／或地積比率／總樓面面積限制。 根據馬鞍山地區的地形，區內分為不同的高度級別，擬議建築物高度由海旁向內陸地區漸次增加，並由市鎮中心及東面和西面門廊樞紐逐漸遞減，以配合新市鎮獨特的城市設計形式。 烏溪沙青年新村交通2025 該區東、南兩面均毗連馬鞍山郊野公園，西、北兩面則分別濱臨沙田海和吐露港。 馬鞍山雖設有多個商場，不過多個大型屋苑入伙後，大多以連鎖式餐廳為主，食物選擇少，被公認為「美食沙漠」。
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穿過馬鞍山廣場地下的巴士總站便會看到近海邊的海典居，在海典居與烏溪沙青年新村之間有一條單車徑，而在單車徑右邊有一條通往海邊的小路，沿小路走可通往一個沙灘。 烏溪沙位於十四鄉與沙田海東岸村落的中間點，80年代，在此建造了前往大步墟的街渡碼頭。 當時對外交通依賴街渡，是現在鐵路大學站側的馬料水碼頭前往烏溪沙的交通要點。
烏溪沙青年新村交通: 歡迎來到 香港中華基督教青年會
牛烏水塘位於牛押山的山腰上，鄰近利安邨及錦英苑等屋苑，是馬鞍山居民行山晨運的好去處。 牛烏水塘隱於谷中，景觀明媚，水面波平如鏡，映照湖光山色，上落水塘的路程不遠，來回需時兩小時內，適合半天閒遊。 香港各區不少商場都是寵物友善，九龍狗商場有圓方、Mikiki，港島狗商場則有赤柱廣場，部分狗狗商場不但有寵物專用設施，更開設了狗可入餐廳。 烏溪沙沙灘（Wu Kai Sha Beach）原本只是沙田區馬鞍山一個寂寂無名的海灘，但自從堆起心形石後，不少人因「香港海洋之心」的美譽慕名而來，亦來欣賞日落美景。 但石堆愈來愈多，引起區內居民不滿，認為影響海洋生態和自然景觀，動手將心形石灘打回原形，令沙灘無端成為生態保育的角力場所。
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政府現亦正物色有發展住宅潛力的地點，另外大水坑附近山體內正在興建污水處理廠，以取代沙田污水處理廠。 根據沙田區議會二零零三年出版的小冊子一《鞍山歲月》記載，馬鞍山區域曾發現新石器時代晚期（距今約三，四千年前）及南宋時期的文物。 烏溪沙青年新村交通2025 一九八零年代前，該地仍是一個小村落，村民從事農業、漁業等傳統鄉村經濟活動。 近代日本企業來到這裡開採磁鐵礦（Magnetite），使馬鞍山頓時成為礦業重鎮，鼎盛時期有幾千名工人在此居住。 但到了1970年代石油危機，開礦成本大增，加上香港政府決定開發馬鞍山為新市鎮，礦場也隨之於1976年關閉。 近年養狗熱潮漸漸興起，不少狗主亦會視狗隻為家庭成員之一，放假亦會帶同狗隻出外遊玩。
早年，乌溪沙十分偏僻，并无车路直接抵达，当时的对外交通需依赖街渡，由九广铁路大学站侧的马料水码头前往乌溪沙。 1980年代末期，政府开发马鞍山新市镇，在沙田开辟了多条道路通往马鞍山及乌溪沙，亦开辟了通往西贡区的西沙路，从此乌溪沙的交通变得方便。 2004年马铁（现称港铁屯马线）通车，在区内兴建了乌溪沙站；而码头今日已不再使用。 在總站下車後，右邊的馬路會通往燒烤區，如果要拍攝城門水塘的風景就要沿左邊的一條梯階直上，步行約半小時左右便會出現可供拍攝的題材。 馬鞍山雖難度甚高及險要，但可看到連綿起伏的山坡，欣賞氣勢不凡的馬鞍山與牛押山巍峨雙對，甚為壯觀。