因著「一換一」計劃下，Tesla為Model S、Model X和Tesla 3都調整價格，而Model 3亦下調售價及更新配備以配合計劃。 雖然新建的樓宇都會要求停車場設置電動車充電站，但現存樓宇卻無相關規定。 電動車一換一2025 故此，政府可以考慮要求相關建築物加設充電站，並立法讓司機可以在自己的泊車位安裝充電器。 如果不肯定的話，可以親身帶備牌簿到金鐘運輸署查詢，或電郵（）及書面郵寄牌簿副本查詢。 簽約時如果舊車主需要留牌，需自行支付留牌費 用，新車主需要自行支付電車過戶相關費用。
須與「舊車」同一車主：「替代電動私家車」在首次登記時的登記車主必須是「舊私家車」在拆毀及取消登記時的登記車主。 車輛類別：「替代電動私家車」在首次登記時的車輛類別必須是根據《道路交通條例》（香港法例第 374 章）所定義的私家車，並是一輛純粹以電力驅動及並無尾氣排放的私家車。 而在新車的首次登記人與舊車是同一車主，而在「一換一計劃」下，新車是不設轉售限制的，只要符合多項條件便可。 電動車一換一 如新車車主利用親戚及朋友持有的舊車申請再轉名，牌簿上的車主數目便會顯示1。 政府出此計劃的目的是為了路上減少油車，所以計劃沒有限制每位車主或申請人參與申請的 Quota，也不設轉售限制，只要符合多項條件便可。
電動車一換一: 購買全新電動私家車
殘疾駕駛人士購買電動私家車的豁免殘疾駕駛人士可申請豁免其電動私家車的應課稅價值中為首的30萬元的汽車首次登記稅。 但該等人士須在過去5年內，未有為任何汽車辦理免稅登記手續。 此外，該等人士只能從上述首次登記稅豁免或「一換一」計劃的首次登記稅寬減中選取其一，不能同時享有豁免及寬減。 快而保在汽車保險界擁有超過 20 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。 除了汽車保險（三保及全保）之外，亦有提供電單車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。 另外，以「一換一」優惠寬免電動車首次登記稅，必須為新車的首次登記人與舊車是同一車主。
- 舊車劏車、取消登記及提交替代電動私家車的首次登記申請都須在有效期內進行，且不可相隔超過3個月。
- 據海關網站及「一換一」扣稅後價格，本輪減價幅度約11.9%，而上輪未有減價的Model 3及Model Y最新亦調價。
- Anthony 亦曾赴笈美國西維珍尼亞大學交流，主修英文寫作。
- BBC中文帶您一探中國電動車的AB面，它的崛起、現狀和困境。
車子輸出動力及前驅格式沒變，不過改用了61.1kWh鋰電（舊版為52.5kWh），續航力增至400km（WLTP，舊版344km）。 初步試駕發現新版加速感更明快，運轉順暢性有進步，懸掛反應更細緻，車廂隔音更寧靜。 MG5 EV取向是舒適實用，如要求駕駛樂趣相信MG4會更適合。 新款MG5 EV最明顯改動是車頭變得前衞時尚，並換上全新前後LED燈組合。 車廂新裝備包括數碼錶板、中控台10.25吋觸控屏幕換上如同廠MG4新一代操作介面，另外如泊車鏡頭、恒溫冷氣等齊備，旋鈕式波檔掣及三段KERS動能回收掣跟之前相同。
電動車一換一: 條件一：擁有一部車齡最少6年的車
Porsche 電動車一換一 Taycan Turbo S 電動車一換一2025 電動車一換一2025 是保時捷的首款純電動跑車，是繼 Audi RS e-tron GT 以外又一豪華之選。 Benz 平治的入門級五座位 SUV EQA 250，2021 年在港開始預訂甫引來瘋搶熱潮，原因無非是港幣三十多萬的一換一超抵價錢。 車廂與同廠 GLA 共用底盤，車身設計不走科幻路線，秉乘品牌一貫的貴氣格調。 更進一級的 350 貴十多萬，但改為四驅操控，馬力、續航力和其他性能都更勝一籌。
- 但該等人士須在過去5年內，未有為任何汽車辦理免稅登記手續。
- 簽約時如果舊車主需要留牌，需自行支付留牌費 用，新車主需要自行支付電車過戶相關費用。
- 他又稱，政府的房屋政策「北移」，不少新樓宇位於新界偏僻地區，由於交通不便，部分上班人士只能駕駛私家車上班。
- 其他賣點包括單腳操作的 iPedal、527 公升尾箱空間、安全及駕駛輔助系統 Hyundai Smart Sense 等。
- 立法會環境事務委員會今（28日）討論「一換一」計劃，民建聯葛珮帆歡迎政府放寬門檻，但她關注電動車售價貴，要求政府將稅項寬免額調高50%至37.5萬元，予車主更大誘因轉用電動車。
- 舊車劏車、取消登記及提交替代電動私家車的首次登記申請須在 2018年2月28日 至 2021年3月31日 內進行，而且不可以相隔超過3個月。
雖然續航力只有 300km 左右，但如果只是日常通勤及周末外出，一星期充一次電也算夠用。 Kilowatt® 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。 Kilowatt® 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。 對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt® 概不承擔任何法律責任、義務或責任。 政府在催谷疫苗的時候也用過類似的手法，例如在年初為了鼓勵打針，曾經傳言不再引入復必泰的疫苗或者疫苗不再是德國製造，以致當時不少人都考慮及早注射疫苗，甚至一度出現「爆滿」的情況，政府也未有澄清相關的傳言。 後來證實並非如網上傳言一樣，復必泰疫苗在今年七月和十一月也相繼抵港，可見疫苗供應充足。
電動車一換一: 香港租車﹣首選
雖然此車定位為家庭用 SUV，但車身造型極具科幻感，線條實淨，稜角分明。 四驅版本配備 x mode 行車模式，方便汽車在不同的地形上行走。 RS e-tron GT 是 Audi e-tron quattro 的進階版，馬力。 車身根據空氣力學原理，採取流線型設計，獨特的車尾擾流可以隨著駕駛情況改變而伸展成兩種形態，平衡舒適性和操控性。 EQC 4MATIC 配備四種不同行車模式，包括 Eco、Comfort、Sport 和自訂化 individual。 另外，EQC 亦備有駕駛輔助系統，會在適當時發出警報，必要時更會自動反應，例如減慢車速、保持原有車道等。
如果要保留車牌號碼，便要填妥及提交《轉移或保留車輛登記號碼申請書》（表格TD129）。 為鼓勵更多司機使用電動車，政府在 電動車一換一2025 2018 年推出「一換一」換車計劃。 然而計劃被批評門檻過於苛刻及僵化，政府昨天宣佈把計劃放寬。
電動車一換一: 電動車保險點揀好？
購買 Quota 顧名思義就是買一架合資格車輛作為一換一退稅之用。 準備出電動車的準車主不一定會有舊車進行一換一計劃，又或是本身的座駕在市場上還有價值，因此需要尋找合資格的相關車輛進行一換一。 「舊私家車」被取消登記的日期不可遲於提交「替代電動私家車」首次登記申請當日。
電動車一換一: 香港電動車選擇2023：Tesla Model 3 電動車
五門五座設計，配備7吋TFT-LCD電子儀表與7吋觸控螢幕、HUD投射資訊顯示屏、全景式天窗、Auto Hold電子手掣等高科技配置。 手控軚環背後撥片能調節制動能量回收的強弱度，包括1至3級與踏板模式，除了可拖波減速作用，亦可提高回收效能。 基本版的安全輔助駕駛系統包含智能巡航、前方防撞、線道保持功能；至於 Deluxe 或 GT-Line 版本，安全輔助駕駛系統會包括 電動車一換一 360 鏡頭、後方車流感應系統和配備兩個盲點鏡頭。 政府為鼓勵推行電動車，提出「一換一」計劃並提高了免稅額至$250,000。
電動車一換一: 購買 「一換一計劃」Quota 必讀之配對細節 FAQ
I4 配有「你好 BMW」聲控系統，能辨識車主的聲音完成各種指令，令駕駛體驗更為方便 。 I4 配備可變轉向幅度軚盤（Variable Sports Steering）系統，低速行駛時，軚盤轉向角度較少但車輪轉向幅度會較大；相反高速行駛時，軚盤轉向角度較大，但車輪轉向幅度會較小。 此系統除了能夠在過急彎時加強安全，在窄路三手軚調頭的情況下亦能減少司機所需動作幅度。 電動車一換一2025 E-tron 是 Audi 的首款全電動 SUV，而 quattro 就是此系列的入門級別，雖然電池容量不及同系列其他車款，但勝在內籠寬敞，配備雙馬達及四輪驅動功能。
電動車一換一: 電動車「一換一」資格
除了一般汽油及柴油私家車增加首次登記稅及牌費外，電動私家車亦同受影響。 政府消息人士表示，政府原意是希望遏止整體私家車數量上升，但同樣鼓勵市民由汽油車，轉為電動車，故電動車首次登記稅及牌費會增加，但「一換一計劃」下，電動車可享首次登記稅豁免上限，會由現時的25萬元，增至28.75萬元。 消息人士稱，在新措施下，原本在「一換一計劃」下，毋須繳付首次登記稅的電動車，基本上仍維持毋須繳稅；主要受影響的是價格貴高的電動車。 《香港01》根據海關的「汽車首次登記稅系統」，計算新舊稅率下，車主須要繳交的稅收。 系統顯示，豐田汽車的「ALPHARD」（製造年份為2020年；引擎容量不多於3,500cc），零售售價為403,700元。 按此計算，增加汽車首次登記稅後，車主購入時須繳付317,255元，較原本多41,055元。