論位置及交通配套，啟德發展區似乎都較日出康城優勝；論價錢，日出康城二手均價則較「親民」，相比啟德發展區現時二手均價逾20,000元水平，平約達五成，甚具價格優勢；若有幸遇上急售的二手業主，更分分鐘有機會「執平貨」。 市場錄得嘉匯一個447平方呎的低層兩房單位，1月以943萬元成交，成交呎價達21,000元；另外，啟德一號中層兩房單位，面積524平方呎，以1,088萬元賣出，呎價亦達20,763元。 以上多個項目的二手盤，現時平均呎價介乎20,000至24,000元，入場門檻絕不算低；當中天環及龍譽交樓質素僅屬一般，而啟德一號及嘉匯質素則較佳。 康城站區內單位戶型選擇多，一房至四房都有提供，地理位置佔優的二手盤有第三期緻藍天及第五期Malibu，不過入場費相對較高。 樓市開局向好，但受疫情反覆影響，令不少新盤積存，市場估計今年逾30,000個預售樓花應市，而過去五年的平均每年一手樓吸納量只是17,500個單位，令新盤吸納能力備受考驗。
這一系列的基建配套計劃能否順利實行，抑或又要如啟德這片土地般、等足十多年才開始發展，必定左右著啟德的樓價走勢。 啟德位於九龍東南部，自 1998 年舊啟德機場搬遷後，分階段展開大規模發展計劃，目標是將九龍東建構成香港第二個核心商業區（CBD2）。 整個規劃涵蓋政府、機構及社區設施、住宅和商業及休憩用地，面積逾 320 公頃，除了機場及跑道舊址，亦包括毗鄰的土瓜灣、觀塘和茶果嶺海濱等地區。 作為新樓供應重鎮，以及坐擁千億配套的地區，啟德集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身，發展潛力無限。 啟德發展區提供106萬平方米樓面商業區，不少商業樓面原主要分布於啟德郵輪碼頭外，鄰近新蒲崗的北停機坪地區亦有不少商業元素。 其中以鄰近協調道的「綜合發展區」商業地皮面積達19.1萬平方呎，地積比率為10倍，提供逾190.5萬平方呎樓面，劃分為東西兩面地盤，將會興建1幢包括寫字樓、酒店及零售的綜合商業項目，將會成為地標式的建築。
啟德樓盤比較: 九龍 9110 屋苑
2021年11月佳兆業集團突然財困，並陸續出售在香港資產，遠東發展與新世界發展於11月25日宣佈以79.48億元向各持一半的陳壯榮及佳兆業集團收購持有啟德第4B區4號地盤的迅富國際，但須扣除2020年融資協議項下之未償還本金的30.52億元及減去待售貸款代價12.31億元接受待售貸款轉讓。 2020年12月2日，地政總署公布中國海外發展與同系的中國建築分別持有80%及20%權益的以42.728億港元投得啟德第4E區1號住宅地盤，以總樓面約328459方呎計算，每方呎樓面地價13,009元，較市場上限估值高約4.1%。 2012年4月，臨時水上活動委員會建議在啟德跑道與市區之間的水域及岸邊的一幅土地興建一座綜合水上活動中心，提供獨木舟存倉及船庫等，用以舉辦划艇（賽艇）（英語：Rowing）、激流獨木舟及龍舟競渡等活動，獲得海濱事務委員會同意，並且提交予地政總署審批[37]。 踏入2023年，隨着利好因素呈現，一月份迄今(21日)區內二手市場交投加快。 啟德樓盤比較2025 中原地產副區域營業經理陳智欣表示，上月全月二手市場錄得11宗買賣成交個案，但本月至今已錄得8宗成交個案，有機會達至上月宗數。 不過，值得留意的是，兩區未來供應量都不少，啟德發展區未來供應量更是康城近一倍，有意買樓收租的投資者就要留意。
- 近期蝕讓成交個案：3B座極高層H室，實用面積362平方呎，成交價812萬元，實用呎價22,430元，成交日期為2022年11月。
- 2018年11月14日，地政總署公布高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的合資公司迅富國際有限公司「爆冷」以89.075億港元奪得啟德第4B區4號地盤的新九龍內地段第6591號的用地，地盤面積約為104497平方呎，以最高樓面面積為574733平方呎計，平均樓面呎價15497元。
- 2013年3月20日，立法會通過有關盡快落實《啟德發展計劃》以配合九龍東發展的無約束力議案。
- 同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。
啟德發展區的主幹道放棄使用常見的路肩圍欄，改為種植大量樹木以分隔馬路及行人路。 2013年8月9日，發展局在啟德發展區承啟道舉辦植樹運動，其中在馬路兩旁種植多株秋楓樹，取其樹冠廣闊及枝葉茂密的優點，冀望將主幹道打造成為林蔭大道。 土木工程拓展署署長韓志強表示，首階段工程種植了逾158,000株喬木和灌木以綠化環境。
啟德樓盤比較: 開放式單位: 31個單位
現在，整個城市的樓價飆升，無殼蝸牛叫苦連天，因為在瑞典買樓是用競價的方式進行，價格容易被抬高。 兩年前到訪 Hammarby Sjostad ，該區一些簇新的小平房兩房單位賣 600 多萬港元，今年再問朋友，竟已升到 900 多萬，聽起來是天價吧。 而租住房屋的輪候時間竟已長達 20 年，Expat 當然等不到 啟德樓盤比較2025 20 年，結果要在二手市場高價搶租約。 早前，巨企 Spotify 威脅，如瑞典政府未能解決斯德哥爾摩樓價高企的問題，他們將會把業務重心移離瑞典。 對 Spotify 這些國際企業來說，從全球各地招聘人才是經營業務重要一環，但很多年輕僱員也未能在斯德哥爾摩找到可負擔的居所，最終導致人才流失。 至於啟明樓與啟明樓及德明樓與德明樓中分隔的，是露天的羽毛球場及用石建成的乒乓球桌。
- 展望後市，陳智欣指，區內配套設施將陸續落成，如崇光百貨、Airside商場陸續營業，利好區內樓市，料樓價回升8%至10%。
- 開放式單位500餘萬入場、兩房也有1,000萬以下的選擇，跟啟德南的樓盤差不多。
- 啟德在舊機場拆卸重建後發展為一個綜合發展區，有住宅、商業、體育、娛樂等區域，地理位置處於東九龍中心，前往港九新都非常方便。
- 啟德機場年代，區內原有不少以各種飛機型號命名的街道，惟大部分街道已消失，剩下的啟東道成為承啟道的一部分，現時只剩下協調道（以和諧式客機為名）及世運道。
【樓市走勢2022】樓市跌勢未止，市場持續錄得劈價、蝕讓成交個案，半新盤亦感染「蝕讓潮」 ，部分二手盤以低於原先買入價一至兩成成交。 若果按照官方樓價數據計算，2018年2月或之後買入的物業，現在「蝕讓」 機會很高，剛巧有不少半新盤都在2018年或之後入伙。 同時，經營崇光百貨（SOGO）的利福國際於2016年以73.9億元奪得啟德商業項目，目標在2023年之前完成項目。 項目將發展成兩幢商業大廈，提供空間作零售及辦公室用途，零售部分計劃設立一家全面百貨店，及配合百貨店營運的其他設施與用於購物商場以及其他娛樂及餐飲設施，誓將成為區內的焦點購物點，方便附近居民。 反之，位於沐寧街8號的啟德1號 (II)，單位實用面積最細都接近400平方呎，介乎375至2,414平方呎，間隔由一至四房不等，共提供624個住宅單位，戶型明顯針對家庭客。
啟德樓盤比較: 樓市走勢2022｜近4年入市 蝕讓機會高
兩條地下街分別長約1100米和400米，並將24小時開放[57]。 2019年2月1日，會德豐地產以約68.89億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551138平方呎計，平均樓面轉讓價約12500元，該項目去年已獲屋宇署批建兩座34層高的員工宿舍，改建住宅需要重新入則。 另外，在九龍灣連接與觀塘繞道平行的東南九龍T2主幹道，直達茶果嶺與將軍澳－藍田隧道連接。 啟德在舊機場拆卸重建後發展為一個綜合發展區，有住宅、商業、體育、娛樂等區域，地理位置處於東九龍中心，前往港九新都非常方便。 區內有多個大型基建，包括啟德體育園、郵輪碼頭、雙子塔大廈、地下購物街、車站廣場、都會公園、跑道花園等。 發展商在2021年1月8日開出了首張價單，推出了80個單位，最高即供折扣額可達20.5%，平均呎價為22,669元，大致跟區內的二手造價相若。
配套 根據土木工程拓展署的啟德發展計劃，啟德區內將會興建一所中學、車站廣場、龍津石橋遺跡保育長廊、啟德體育園、都會公園、香港兒童醫院及新急症醫院，連同現已建成的兩所小學、啟德郵輪碼頭、啟德社區會堂、啟德跑道公園第一期及觀塘海濱花園，區內的文娛設施尚算齊備。 值得一提的是，利福國際去年11月以73.88億元投得啟德發展區第1E區2號「雙子塔」項目，折合每方呎樓面地價約6735元，成東九龍商業地呎價之冠。 利福表明，除了崇光百貨外，項目將引入其他商業、娛樂、餐飲等設施。 可是，包括觀塘、九龍灣及啟德「起動九龍東」計劃，卻仍處於收集公眾意見及修改總綱計劃中，最新的概念總綱計劃5.0在去年11月發表，裡面提及的綠色核心商業區、智慧城市等要點仍處於概念階段；連接九龍東各區的環保連接系統，仍在進行詳細可行性研究概覽。
啟德樓盤比較: 建築期付款 VS 發展商二按
據中原地產表示，去年首季第五波疫情爆發，經濟活動大受影響，各大發展商被迫延遲推盤計劃，令一手成交量急挫，啟德新區去年全年僅錄得693宗一手成交，按年跌73%，平均實用呎價則企穩28251元，可見區內新盤抗跌力強，樓價未有跟隨大市下挫。 事實上，要數近年來樓市最具指標性的新盤地區，啟德絕對是不少新盤買家的不二之選，皆因政府着力打造啟德發展區多年，有意發展成香港第二個核心商業區(CBD²)，包括啟德機場舊址、觀塘商貿區和九龍灣商貿區等地，未來將融合社區、住宅、商業、娛樂及基礎建設等配套。 啟德樓盤比較2025 項目剛公布首張價單，推出148伙，提供最高10%折扣，折實售價518.22萬元入場，折實呎價19,580元起。 討論多時的啟德發展區，近年終於「起動」，而最受港人關注的，相信就是區內的住宅供應。 中資企業海航集團於去年底兩度以超高價投得啟德地皮，令更多人關注啟德發展區的樓價趨勢；而近日開價的新盤啟德一號（II）發展商中海外更表明，該項目定價有參考近期的地皮價格，而開出高達17,589元的折實平均呎價，較該項目第一期貴逾兩成；而昨日中海外更加價推出第二批單位。
啟德樓盤比較: 樓市資訊 美聯物業
根據中原地產資料，該項目新近2座19樓三房單位成交價為千萬元，面積757平方呎，呎價為13,210元。 市場預料新盤將繼續以優惠搶客，令急於放售物業的二手業主，更願意提供議價空間，有機會令原屬意新盤的向隔客，轉戰二手市場。 就此比較一下，日出康城及啟德發展區的交通、配套及二手市況，看看有何好選擇。 港鐵站附近還有一座47層的商業綜合大樓AIRSIDE將會落成，提供70萬平方呎大型商場，設大型超市及戲院等。
啟德樓盤比較: 命名空间
陳智欣說，受到通關和疫情放緩等利好因素影響，業主把議價幅度由先前5%至8%，收窄至3%，成交價回升3%。 展望後市，陳智欣指，區內配套設施將陸續落成，如崇光百貨、Airside商場陸續營業，利好區內樓市，料樓價回升8%至10%。 二手方面，於辣招的掣肘下，去年全年僅錄114宗二手成交，按年下調55%，平均實用呎價則逆市向升，最新報23335元，按年升3.3%。
啟德樓盤比較: 地下街
不過其後因跑道區的商業地反應欠理想，多塊土地最終改為住宅用地。 此為雙子塔地標項目，用作開設崇光百貨（SOGO），並有其他商業、娛樂、餐飲等設施，預計2022年落成。 珒溋（Upper RiverBank），由2座雙子住宅、1座低密度河畔洋房組成，提供667伙1至4房單位，預計2021年11月15日入伙。
啟德樓盤比較: 近期利淡因素呈現 樓市受壓
自啟德機場搬遷後，啟德機場舊址及其毗鄰填海地區成為東九龍新發展區，糅合社區、房屋、商業、旅遊和基建用途，啟德樓盤吸引不少看中區內發展潛力的買家入場。 自2017年《啟德發展計劃》正式啟動後，啟德已漸發展成為充滿活力的住宅及商業區，聯同觀塘及九龍灣商貿區，已被政府定位為香港第二商業核心。 啟德樓盤比較 以長實及南豐發展緻藍天為例，最大賣點是位於康城港鐵站上蓋，項目提供1,648伙，雖然現時二手市場平均價13,889元，主打三房及四房，入場門檻動輒過千萬元，三房由1,000萬起；部分四房則高見1,770萬元。 項目共由4座組成，合共提供930個單位，面積228呎的開放式單位，也暫時是啟德區最細的項目。 因為總價效應，故在2020年3月過了禁售期後，二手轉讓也集中在開放式單位戶型。
啟德樓盤比較: 跑道區地價(2018年度)
例如位於香港島掃桿埔的香港大球場，每次於舉行賽事時都需要警察封閉馬路，以方便於人群管制及疏導人流，令到區內的交通嚴重擠塞。 相反，如果體育場館位於人口少的地方，則可以減少滋擾及對交通的影響。 發展局提出在大嶼山欣澳填海興建啟德體育園區比較適合，而且該位置設有港鐵和北大嶼山幹線疏導人流。 對此，由政務司司長（現為行政長官）林鄭月娥主持的高層政策委員會討論細節後，再交予行政會議決定。 2013年3月20日，立法會通過有關盡快落實《啟德發展計劃》以配合九龍東發展的無約束力議案。
啟德樓盤比較: 住宅分佈
有關部門預計，啟德發展區未來共有30%土地為綠化空間，有關部門將會繼續在啟德發展區內的馬路兩旁植木。 董事總經理夏睿德表示，新線可以是與香港島電車有關連或全新造型，要視乎政府決定。 發展局發言人表示，已經收到相關建議，初步認為此方案不適合在東九龍使用[59]。
梁振英上任後，就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃，發展局於2012年9月完成報告，由其審核。 根據《蘋果日報》報道，發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場管區更改為住宅用地，令到住戶人口最少增加3萬。 同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。
啟德樓盤比較: 區內二手呎價參考 平均呎價20,000元以上
啟德新發展區近年來成為市區新樓供應的集中地，加上擁有沙中綫概念，不時成為樓市焦點，而且戶型多元化，用家及投資者都不乏選擇，加上校網為34小學校網及九龍城中學校網，為九龍著名校網，家庭客亦甚為關注。 啟德樓盤比較 啟德Monaco鄰近港鐵啟德站，現時可透過屯馬線連接烏溪沙、馬鞍山、沙田圍、大圍、鑽石山一帶，未來可通往何文田及尖站，長遠可接駁至金鐘站。 另外，啟晴邨附近有多條巴士及小巴線，可前往黃大仙、九龍城、九龍灣、藍田、中環等地方。
啟德樓盤比較: 樓市成交｜一手樓成交多二手樓579宗
原業主於2018年3月以1817.9萬元買入，帳面貶值397.9萬元或21.9%。 啟德樓盤比較 近期蝕讓成交個案：3座低層C室，實用面積751平方呎，成交價1300萬元，實用呎價17,310元，成交日期為2022年9月。 原業主於2019年3月以1573.1萬元買入，帳面蝕273.1萬元或17.4%。 啟德樓盤比較2025 當中標準戶共有590伙，實用面積由375至799平方呎，間隔1房至3房。 值得一提的是，其中1房戶及3房戶全屬則採用開放式廚房設計；反而2房戶則有部分單位有獨立式廚房。
啟德樓盤比較: 現時規劃大綱
2014年5月28日，會德豐地產以約25.2億港元，投得啟德第1H區3號地皮，物業位於沐寧街10號，以可建樓面413015平方呎計，平均樓面呎價6102元，物業命名為OASIS KAI TAK，由4座高座及4座低座大樓組成，提供648伙單位開放式至4房單位，在2019年5月31日入伙。 因應司法覆核結果，規劃署於2004年7月展開以「不填海」為原則的《啟德規劃檢討》，重新規劃。 2006年年底，規劃署完成3輪公眾諮詢，擬備了初步發展大綱草圖，並且根據初步發展大綱草圖的建議，修訂了《啟德分區大綱草圖》，將計劃重新定位為「香港的歷史文化、綠茵、體育及旅遊中心」，規劃範圍由457公頃縮減至328公頃，發展區總人口修訂至86,500，總住宅單位為30,500個。 提供800,000萬平方米辦公室樓面面積及85,400個就業機會。 [7]早前的《啟德(北部)分區計劃大綱圖》和《啟德(南部)分區計劃大綱圖》則合併為一份圖則。
同時，亞洲金融風暴的影響以及公眾強烈反對在維多利亞港再進行填海工程，以填海供應土地的發展方式受到限制，原來的都會計劃基本建議不再適用。 因此《都會計劃選定策略》於1998年及2003年分兩階段完成了全面性的檢討研究，以修正原來的規劃策略。 如果想在區內入市，一、二手住宅選擇不少，準買家會考慮一個問題：買一手盤抑或二手盤呢？ 同時，啟德是新發展區，未來物業升值潛力惹人關注，專家選了3個最保值的屋苑。 根據規劃大綱，除了啟德站外車站廣場有購物設施外，政府亦研究區內設「地下街」，連同日後利福SOGO，望可帶來更多新消費熱點，滿足區內所需。 此外，區內設施賣點包括兒童醫院，旁邊另將建新急症醫院，以及興建一座佔地28.8公頃體育園，亦料將進一步完善區內配套。
啟德樓盤比較: 發展項目資料(啟德站以東南)
反觀，啟德區地價愈搶愈貴，當Monaco地價已高逾14,950元呎之時，發展商開價也反映了成本因素下，除非日後租金可以大幅躍升，否則定必會蠶食了Monaco租務回報。 下文我們會跟大家回看一下區內已發售的項目、以及部份的二手及租務案例。 2023焦點新盤為啟德沐泰街8號臨海全新低密度住宅項目，涉及740伙。 項目為現樓，已入伙，共設6座住宅大樓，當中包括2座樓高31層的高座大樓，以及四座樓高5層之低座大樓組成，合共提供740個單位。
至於租值方面，一房細單位月租約14,000元、兩房則17,000-18,000元。 啟德樓盤比較2025 同一道理套用在兩房及三房單位，也會發現面積愈大的單位，現價回報反而愈低。 兩房入場價919萬元，按同區最低消費17,000元計，回報只有2.2厘；至於三房入場價1,751萬元，以區內租值23,000元計，回報更跌至只有1.6厘。 雖然無人知道「嘉峯匯」兩年後入伙時的實質租價，但純粹參考啟德現貨市場，開放式單位的呎租高達51元，反而一房則大約維持37至40元的水平。 按最低消費來計算，啟德區開放式最平月租14,000元，實情跟一房單位很貼近。 所以計算回報上，當一房大約維持2.2厘回報，開放式單位卻有2.6厘。
啟德樓盤比較: 命名空間
定價由590萬至1,915.7萬元，呎價介乎21,987元至30,553元。 單位折實售價由531萬至1,724.13萬元，折實呎價介乎19,788元至27,498元。 發展商形容首批屬「唔憂」價，定價相宜，主因首批設不少高座向內園單位，而沒有推出望啟德體育園方向景觀的單位，集團對該類望啟德體育園方向景觀的單位採惜售策略，同時希望首批以較優惠價錢吸引買家，但不排除期後加價。 再者，啟德區內未來供應充足，而且戶型選擇，以至發展商品牌都十分多元化，未來更加有近10,000伙的潛在新供應可待推出，是不少用家及投資者入市的大好機會。