根據管理處公佈的通告，屋苑入伙近一年，公用部分仍有逾萬處地方未完成維修。 日出康城12期 公共路面交通方面，港铁康城站A出口旁现设临时康城站公共运输交汇处，现已搬迁到永久公共运输交汇处，设于第3期致蓝天及第5期MALIBU的基座，将有通道往“The LOHAS 康城”商场。 日出康城附近有数条巴士路线，可以前往将军澳其他地区以及尖沙咀、红磡、九龙城、荃湾、深水埗等市中心地点。
- 而發展商為節省成本，電線只藏在加厚自膠造地腳線，亦未有在露台玻璃門裝上門柄。
- 首都由5 幢樓高52至56 層的樓宇（電梯層數至70 樓，不設4 樓、13 樓等）物業組成，設於樓高5 層的大型平台上，提供2,096 個住宅單位[3][4]。
- 房協旗下粉嶺馬會道項目，獲批建2幢23層高的商住物業，另連3層平台，以及兩層地庫，總樓面40.2萬方呎。
- 第二期亦设有一个占地800平方米的幼稚园及905个车辆泊位。
- 臨時公共運輸交匯處遷到第5期MALIBU的基座成為永久交匯處，舊有位置正式成為本期工地。
- 发展权于2007年1月批出，于2010年9月1日入伙[31]。
日出康城 9期B GRAND MARINI 2座 (2A) 於2021年06月起入伙。 日出康城 9期B GRAND MARINI 2座 (2A) 於過去3年共有20宗成交。 日出康城 日出康城12期 6期 LP6 3座 共有55層，提供655個單位。
日出康城12期: 中學:西貢區
中标发展商须兴建一所面积约8,719方呎的幼稚园或幼稚园暨幼儿中心，料2022年落成。 补地价金额约28.52亿元，每方呎楼面补地价2545元，港铁于2015年11月中招收发展意向书，共收到19份意向书。 第九期项目12月28日截标，共收到6份标书，包括长实地产、新鸿基地产、新世界发展、恒基地产、会德丰地产和信和置业。 2015年12月31日，港铁公布由会德丰地产投得[45]。 2018年5月1日金门建筑获会德丰批出日出康城第9期住宅建造工程合约，项目包括在五层平台上建造三座54-56层高的住宅大楼，提供超过100万平方呎的住宅发展，总值约40亿港元。 日出康城第5期名为“MALIBU”，位处日出康城西北部的临海地段，毗邻第3期致蓝天及康城站，亦为会德丰地产O’ East系列首个临海住宅项目，由会德丰地产及港铁公司共同发展，建筑师为吕元祥建筑师事务所，承建商为协兴建筑，于2020年5月31日落成及入伙。
- 港鐵於2015年8月中招收發展意向書，於8月28日推出項目招標，並在9月30日截標，吸引6財團競投。
- 發展權於2007年1月批出，於2010年9月1日入伙[31]。
- 补地价金额约28.52亿元，每方呎楼面补地价2545元，港铁于2015年11月中招收发展意向书，共收到19份意向书。
- 領都、領峯、領凱鄰近港鐵康城站，住客可利用3樓的有蓋行人天橋前往港鐵將軍澳綫康城站，全程約需5分鐘。
- 第九期项目12月28日截标，共收到6份标书，包括长实地产、新鸿基地产、新世界发展、恒基地产、会德丰地产和信和置业。
- 发展商包括传统大型发展商长实、恒地、新地、新世界外，还吸引不少中小型发展商参与，包括远东发展、其士国际、爪哇等。
以住宅数量计算，日出康城将会成为全香港最大的私人屋苑项目，较香港最大屋苑嘉湖山庄的15,880个多出超过60%[8]。 然而嘉湖山庄各期由相同发展商开发并采用同一设计，故日出康城不能直接与其比较。 日出康城12期 地政總署周四(7日)公布，8月份批出4份預售樓花同意書，合共涉及2,998伙，與7月份的4,602伙相比，按月減少1,604伙或近35%。
日出康城12期: 日出康城首都套三房户 730万元蚀让沽
翻查資料，會德豐於日出康城項目中發展經驗豐富，近年先後發展第5期(MALIBU)、7期(MONTARA)及9期(MARINI)，銷情均相當理想，估計因此更進一步競投第12期。 日出康城12期2025 而今次為公司獨力發展的第4個日出康城住宅地盤，並與7期同樣位於商場上蓋。 該公司昨日表示，旗下康城項目之間可發揮協同效應，看好區內前景。
[53]翌年，第11期动工，建筑师为吕元祥建筑师事务所，由祥记冯祥负责前期工程，并由金门建筑承建。 新意網旗下將軍澳85區環保大道項目，目前獲批建2幢10層高的數據中心，另連1層及2層地庫，總樓面逾121萬方呎。 日出康城12期 消息指，項目補地價約27.25億元，每呎補地價約2,835 元。 固定分紅比例為15%或以上，發展商須再出「一口價」競投，規定出價最少3.5億元，價高者得。
日出康城12期: 日出康城12A期
亦有部分單位多處玻璃爆裂或有氣泡，天花及牆身有明顯裂痕，窗台滲水,天花線不完整,甚至天花石屎剝落等。 而發展商為節省成本，電線只藏在加厚自膠造地腳線，亦未有在露台玻璃門裝上門柄。 日出康城12期 洗手間及儲物房房門雖然裝設木製百葉，但因木條質素差，用手便能輕易拉開，看透房內情況。
平台特色戶位於6樓，共有11伙，外望GARDEN MONTARA及日出公園綠化景致；頂層特色戶位於70樓，只有6伙，附設71樓空中平台，向西南可望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，向東北可望清水灣山景及西貢海景。 日出康城12期 屋苑分為2期發展，合共有兩座大廈，總數達1,120個單位，實用面積由346至816方呎不等，另設平台及頂層特色戶，外牆則採用玻璃幕牆設計。 落成後，樓高70層的MONRARA將成為新界區第二高的住宅，僅次於樓高76層的日出康城第2B期領峯。
日出康城12期: 項目會所、交通、生活配套及社區康樂設施
其中GRAND MONTARA比MONTARA主打更多大房戶。 上月在批出預售單位多，新增預售單位少的情況下，令8月份待批預售單位，由7月份的17832伙，回落至16195伙，按月減少9.2%。 2017年2月27日起，逢星期一至五（公眾假期除外）增設九龍巴士290X線，上午由日出康城開出一班前往荃灣西站，同年6月19日起增設兩班下午由荃灣西站開往日出康城，途經將軍澳市中心及尚德，並將上午班次增至兩班。 [94][95][96]2018年12月22日，此路線提升至全日服務。
日出康城12期: 住宅
景觀方面，大部分單位外望日出公園及動感公園的綠化景致，以及日出康城內園景；高層單位可望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，以及清水灣及西貢一帶山景。 日出康城第13期为最后一期，位于日出康城西北面，即旧有康城站临时公共运输交汇处的位置，地盘面积1.24公倾。 临时公共运输交汇处迁到第5期MALIBU的基座成为永久交汇处，旧有位置正式成为本期工地。 港铁在2020年9月18日起招意向书，住宅楼面面积上限约154.67万方呎，预计提供1667至2550伙单位，平均实用面积500平方呎，而招标条款规定，补地价金额约55.68亿[62]
日出康城12期: 日出康城 6期 LP6 1座 低層 K室 2房
居民亦可於2號中轉大堂地下乘坐居民專車至康城站或將軍澳大型商場Popcorn。 領凱旁邊亦設有巴士站，住客可以往返將軍澳、尖沙咀、紅磡、九龍城一帶。 領都旁邊亦設有「日出公園」及「動感公園」，均為日出康城居民才可進入。
日出康城12期: 項目背景及動向
日出康城內設日出公園（The Park）、地標會所（Icon Building）、動感公園（Activity Green）及海濱長廊，各期住客均可以使用。 除海濱長廊根據政府要求需對外開放外，其餘所有休憩設施只供住客使用，入口均安裝八達通讀卡器，確認住客身份後方可進入。 2018年2月12日，會德豐地產宣佈將日出康城6個項目（第5、7A、7B、9A、9B及9C期）的組合命名為「O’EAST」，以「The Rise of Urban Nature」為主題。 日出康城12期 到2月21日，會德豐地產宣佈將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」，在同年3月開售，起初起推出1390伙，至24號累計銷售1377伙，佔99%，套現122.4億元。 生活配套方面，樓盤鄰近50萬呎康城商場，享有多元化飲食及購物選擇；同時日出康城第1、2期項目亦設有大型商場。 近期新盤盡出爭奪市場，長實旗下將軍澳日出康城SEA TO SKY亦加入戰團，今日舉行啟動儀式及公布發售部署，共提供1,422伙。
日出康城12期: 1期 首都
至於房協粉嶺馬會道地皮亦獲批圖則，准建資助出售房屋，涉兩幢23高商住大廈，附設安老院舍，另設兩層地庫、三層平台，提供640伙，據資料顯示，項目預計於2025年落成。 2011年8月14日新巴796X線總站延長至日出康城康城站公共運輸交匯處，是第一條全日服務的市區路線。 同時在翌日（8月15日）增闢早晨特快班次新巴796P線，經啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東（梳士巴利道近永安廣場）。 同日九龍巴士98D線一班早晨特快班次，延長由日出康城（康城站公共運輸交匯處）開出。
日出康城12期: 將軍澳日出康城 MARINI 偏東南戶擁海景
鑑於日出康城是將軍澳區最大型商住發展項目，未來亦有更多期數推出招標，將是未來多年區內供應所在，加上入境處總部將由灣仔搬遷至將軍澳市中心，預期逾3,000個職位將對區內租務及買賣帶來正面影響。 日出康城及將軍澳一帶的發展潛力更吸引優質商戶進駐，進軍香港後大受歡迎的日本超市驚安之殿堂（DON 日出康城12期 DON 日出康城12期 DONKI）亦落實將軍澳海濱長廊附近的商場Monterey Place開設分店，面積達2.5萬平方呎，料今年底開業。 而項目亦於2018年2月26日上載了售樓說明書，並在今年3月1日公佈首張價單，共涉及320伙單位，間隔包括1至3房，實用面積由367至801平方呎。
日出康城12期: 西貢區
發展商提供最高即供21.5%優惠，折實價約為519.8萬元。 屋苑由4座61至63層住宅組成，每座再細分為兩翼，各設獨立電梯大堂，每座共設6部電梯，全部可直達地庫停車場，每層4伙至13伙單位不等，另附相連戶，總數達2,392伙。 部分屋內之裝修材料質素參差，有單位的牆壁甚至不能乘托木製層架的重量。
日出康城12期: 日出康城9A期 MARINI 520萬元入場 ＋ 4重點分析
位于日出康城地盘北部，邻近第1期首都及康城站，占地13,587平方米，可发展住宅楼面面积128,544平方米，物业总数1,648伙，建有4幢高层楼宇。 单位面积由700多呎至1,300多平方呎，有3房及4房户，100%单位设主人套房及独立储物房或工人房，及设过去项目从未供应的双套房4房户。 车位数目分别为：住客停车位327个，伤残人士停车位3个，电单车车位35个，单车车位132个。 日出康城第一期命名为“首都”（The Capitol）[25]，总发展面积为139,740平方米，其中住宅136,240平方米，单位面积由600多呎至1,100多平方呎，80%单位提供3房及4房间隔，其中60%设工人房，商场5,000平方呎，设有5间商店。 同时设有一个占地3,100平方米的长者护理中心及325个车辆泊位。 2005年1月招标时接获11份标书，发展权于2005年1月批出，由港铁公司、长江实业及南丰发展负责兴建，于2009年7月起入伙，并随同港铁康城站、有盖通道及日出公园一起落成[26]。
景觀方面，由於SEA TO SKY位處臨海地段，因此向大多數單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致及遠眺清水灣山景，項目在2020年6月開售。 位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」（英文：Premier 日出康城12期2025 Link），為24小時開放，以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾，設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店，面積5,000平方呎，連接康城站及環保大道。
日出康城12期: 日出康城 8期 Sea To Sky 2座 中層 H室 3房
自2009年6月落成後，商鋪一直以地產代理為主，直至2010年1月及3月才分別開設萬寧及惠康超級市場。 日出康城12期 2011年12月所有地產代理遷出，改為畫室、洗衣店及診所。 由於康城商場首階段開業時其內的大家樂已同時開業，兩者客源重疊，卓裕大道內的分店縮減服務時間，其後更於2021年12月結業。
項目將由3座物業組成，住宅樓面上限為96.11萬方呎，提供單位介乎1,217伙至2,000伙，按最高單位供應2,000伙計算，平均單位面積481方呎。 康城8期為臨海項目，屬整個康城區最近海的3期（8、9、10期）之一，大部分將可望將軍澳海景及藍塘海峽海景。 SEA TO 日出康城12期2025 SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路，海天公路沿著太平洋豪灣而建，演繹由海至天的如畫景色，象徵日出康城SEA TO SKY景觀。 SEA TO 日出康城12期 SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成，樓層總數介乎54層至61層，設1,422伙單位，全屬標準單位，戶型由2房至4房戶，面積由434至1,077平方呎，預計關鍵日期為2022年2月28日。
日出康城12期: 新盤動態｜8月份4盤獲批預售 日出康城第12期涉1335伙
外牆採用玻璃幕牆設計，向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南；向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景，而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 項目在2014年10月21日推出，在10月24日下午2時截收意向書[40]，並於11月24日截標。 兩日後，港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元，即每平方呎補地價僅1,874元奪得，港鐵是次不設入場費（即前期建設費用）要求。
日出康城12期: 興建圖片
項目位於康城站南面及康城商場上蓋，住宅樓面上限約96萬平方呎，提供不多於2,000個單位，或最少興建1,217個單位。 日出康城第3期緻藍天則由長實及南豐共同發展，最大賣點是位於康城港鐵站上蓋，住宅大廈的入口外，即為港鐵康城站。 項目提供1,648伙，一如發展商前兩期項目，以大單位為主。 將軍澳日出康城10期LP10由南豐發展，2021年1月首輪開售，首批179伙單位，包括兩房119伙、三房51伙及四房9伙，實用面積由484至1,205呎，折實售價由699萬至2,028萬元，折實呎價13,888至17,140元，折實平均呎價15,888。 LP10位於LP6旁邊，三面環海、距離海岸僅38米，部分單位擁270度海景。
MONTARA於2019年4月底推出首張價單，首批單位折實平均呎價為13,990元，較同一發展商推出第5期MALIBU時的首批折實呎價為低。 日出康城12期2025 截止5月10日，短短半個月內，整個MONTARA所有單位已全數沽清。 會德豐的首個項目MALIBU於2018年初推出，項目間隔同樣較為多元化，由370呎至近千呎。 由於有晉海在先，成功推高區內住宅成交價，MALIBU開價較為進取，首批平均折實呎價近1.4萬元，但其時樓市熾熱，推售之際，仍然創下兩天內沽清750伙的紀錄。
整個發展計劃的住宅分為13期興建，預計於2026年全部完成[7]，屆時將建有50座樓高46至76層大廈[4]，提供25,500個住宅單位，可供63,000名居民居住。 以住宅數量計算，日出康城將會成為全香港最大的私人屋苑項目，較香港最大屋苑嘉湖山莊的15,880個多出超過60%[8]。 然而嘉湖山莊各期由相同發展商開發並採用同一設計，故日出康城不能直接與其比較。
日出康城12期: 日出康城 9期B GRAND MARINI
全日每两班将军澳线列车就会有一班以康城为终点站，繁忙时间平均每6分钟一班；其馀时间或需10－13分钟一班。 领都地下设有一所8间课室的幼稚园；三楼的二号中转大堂设有有盖24小时开放的行人通道，可连接到日出公园、首都及港铁康城站。 项目在2019年3月合共收到29份意向书，为日出康城历来收到最多意向书的一期。 日出康城12期 2019年4月24日截标时，合共收到11份标书，一日后港铁宣布由信和置业联同嘉华国际及招商局置地合组的财团夺得项目。
日出康城12期: 屋宇署去年12月批出15份圖則 日出康城13期規模最大
該盤2座12樓C室，實用面積797方呎，三房間隔，以2,298萬元成交，呎價約28,833元。 此外，新鴻基地產（00016）的元朗錦田北PARK YOHO Genova，透過招標售出第19座1樓B室連平台特色戶，實用面積898方呎，屬三房間隔，連192方呎平台，以1,734.9萬元成交，呎價約19,320元。 #LYOS特色戶1565萬成交 每呎兩萬 長實集團（01113）的洪水橋#LYOS複式C座地下及1樓19室，實用面積778方呎，連351方呎花園及306方呎天台，以1,565萬元成交，實用呎價約20,116元。 另外，五礦地產（00230）的油塘蔚藍東岸新近售出兩伙，其中3座19樓D室，實用面積517方呎，屬兩房間隔，透過招標以1,212.36萬元成交，呎價約23,450元。 日出康城第5期名為「MALIBU」，位處日出康城西北部的臨海地段，毗鄰第3期緻藍天及康城站，亦為會德豐地產O’ East系列首個臨海住宅項目，由會德豐地產及港鐵公司共同發展，建築師為呂元祥建築師事務所，承建商為協興建築，於2020年5月31日落成及入伙。
日出康城12期: 日出康城12A期周邊相似樓盤
居民可以乘搭九龙巴士298E线和新巴797M线往返将军澳其他地区，但后者在星期日及假日非繁忙时间停开，被居民批评交通配套措施严重不足。 由2010年9月10日起，九龙巴士98S线总站延长至日出康城，成为首条服务该区的对外巴士路线，于星期一至五分别在早上及傍晚提供四班车往返市区。 [90]而新界区专线小巴112S线及新界区专线小巴112M线于2011年2月14日起投入服务。 日出康城全区建有24小时开放的有盖行人通道网络，现时已经局部落成；全数住宅落成后，整个行人通道网络将以港铁康城站及大型商场“The LOHAS 康城”为中心，连接各座住宅大厦、公园及其他设施。
日出康城12期: 香港文匯網
按照地政总署给予港铁的修订函，该大楼将于2023年3月落成[66]，而大楼由金门建筑承建。 日出康城内设日出公园（The Park）、地标会所（Icon Building）、动感公园（Activity Green）及海滨长廊，各期住客均可以使用。 除海滨长廊根据政府要求需对外开放外，其馀所有休憩设施只供住客使用，入口均安装八达通读卡器，确认住客身份后方可进入。 日出康城12期2025 由戲院大王陳俊巖家族持有的旺角道4至4A號，前身為已結業的豪華戲院，獲批建1幢18層高的商廈，另連3層平台，總樓面逾10.7萬方呎。 日出康城12期2025 輝宇國際旗下何文田自由道1B及1C號，獲批建1幢23層高的商住物業，另連1層地庫，總樓面逾2.93萬方呎。 7B期GRAND MONTARA提供504伙，首批推出時折實平均呎價為13,999元，與MONTARA首批折實單位平均呎價13,990元相若。