載客量下跌,主要是由於鐵路網絡不斷擴展,與九龍巴士服務範圍內的多條巴士線重疊,吸納了更多乘客流向鐵路服務。 這情況導致巴士的使用量日漸下降,及國際油價顯著上升,錄得虧損的巴士路線數目亦不斷增加。 2010年12月,九龍巴士為前線約8,500名外勤員工(包括車務督察、站長及車長等)換上全新設計的冬季制服,以清新時尚的形象令人耳目一新的綠色為主調,繼續為市民提供優質可靠的巴士服務。

  • 他指出,「退休證」為九巴內部文件,質疑為何員工褔利會以「樂悠咭」取替。
  • 九巴續指,明日(17日)起陸續安排龍運全線車隊展開防蝨工作,噴灑無色、無味及對人體無影響的防治床蝨噴劑。
  • 1932年5月,香港政府重整香港公共交通服務,批出2個巴士服務專利權分別為香港島以及九龍和新界,後者由九龍巴士獲當時香港政府給予專利權。
  • 1962年,九龍巴士1、5、6、11、12、13線的尾班車延長至凌晨2時,配合渡輪服務,直到六七暴動才提早尾班車。
  • 另外長工都會有兩個直屬家人嘅家人乘車證,即係父母、老婆或者子女,可以免費搭車,而且都有醫療保險,同其他公司比,福利都算正常啦。
  • 2016年8月底,九龍巴士首次向所有現職及退休員工派發自製九巴月餅,歡度中秋。
  • 九龍巴士建議政府成立票價穩定基金,減少避免把成本轉嫁乘客。

他又稱,巴士的安全帶、座椅之間的空隙較易匿藏床蝨,提醒市民回家後應清洗衣物,並檢查袋子是否有床蝨潛藏。 九巴員工綱2025 乘客如要下車,拉動車頂的粗繩子,敲響在車頭司機旁的銅鈴,司機便會在下一個巴士站停車。 而「專利公共巴士駕駛證書課程」屬資歷架構下第三級別,完成有關課程後將取得相關資歷架構的認可。 訓練期內,除了專營巴士駕駛訓練,學員亦須接受路線駕駛訓練、車型訓練、防衛性駕駛訓練、乘客服務、情緒管理,以及運輸署的公共巴士司機職前課程等。 學員畢業前須接受模擬執勤評核,導師會根據學員的表現,通過評核,達到九巴的標準後,才正式成為車長。 凡年滿21歲、持有有效香港駕駛執照第1或1A類別滿一年或以上,或持有有效香港駕駛執照第10、10A、17類別的其中一種,並具良好駕駛紀錄,即可報讀。

九巴員工綱: 家屬證

1962年,九龍巴士1、5、6、11、12、13線的尾班車延長至凌晨2時,配合渡輪服務,直到六七暴動才提早尾班車。 最常見係乘客等車,但掛住玩手機唔知架車到站,或者無揚手示意,所以架車無停,就會拍門話你飛站;又或者關車門之後,之有人衝出來話做咩關門咁快,落唔切車,明明關門個陣已經有嘟嘟聲提醒。 其實,鬧唔鬧呢啲乘客都會投訴……公司都明事理嘅,通常會出通告叫你注意返就算。 1980年11月11日,新鴻基地產宣佈收購九龍巴士在股票市場內的股份,引起收購戰。 11月17日,新鴻基地產收購九龍巴士成功,並持有九龍巴士共39.5%的股份。

足球隊於1981年退出聯賽,並於2017年進行了改革。 截至2023年10月21日,九龍巴士擁有服役中的載客巴士數目為4083輛,是全球最大型的私營公共巴士公司之一,全數為可供輪椅使用者乘搭的低地台空調巴士。 2022年2月27日,根據優化後之長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃,60-64歲香港居民使用「樂悠咭」,每程收費只需HK$2。 2016年3月5日,九龍巴士於尖沙咀文化中心對出的空地舉辦「九巴與你 穿越今昔」活動,展出三輛古董巴士及一輛新巴士,並安排兩輛開蓬陽光巴士供市民乘搭。

九巴員工綱: 九巴要求退休員工轉用「樂悠咭」乘車 料每月可賺取40萬政府補貼

他鼓勵所有公共交通服務從業員顧己及人,盡早參與2019冠狀病毒病疫苗接種計劃,並呼籲各公共交通營辦商積極推動和安排員工接種。 立法會議員楊永杰批評九巴利用「樂悠咭」搵政府着數,完全缺乏社會責任,促請政府介入調查,並嚴厲禁止有關操作。 他建議重新釐定巴士服務指標及監察機制,提升公共交通服務表現。

該批新巴士的底盤亦預留了空間,以預備於日後安裝上處於測試階段的歐盟六型引擎。 [16][17][18]首輛E500巴士已於2013年2月2日付運到港,其餘將陸續付運,主要行走往返新界往市區的長途路線。 九巴員工綱2025 首部於同年4月23日出牌,並於4月30日首航58X線。 1996年,九龍巴士全資附屬公司龍運巴士公司,獲當時香港政府批出專營權,營辦由新界(除將軍澳外)往來北大嶼山及赤鱲角新機場的巴士路線,並於翌年開始投入服務。 九龍巴士同年亦引入超低地台巴士——丹尼士飛鏢單層巴士,方便傷殘人士乘搭巴士。 九巴表示,知悉事件後即時安排巴士回廠,仔細檢查無發現床蝨,已委託專業公司全面高溫消毒及深層清潔涉事車廂。

九巴員工綱: 網傳巴士現床蝨 九巴:未有發現 將全線噴防蝨劑

另外,車長都要學八達通機、報站器同埋車頭路線牌,呢啲都唔難學,按幾個掣就得。 不過有啲四十幾歲或以上、少接觸電子器材嘅Uncle就難啲,後生就無問題。 同時,九巴會為現役500部巴士增設多2張關愛座,即令每輛巴士的關愛座增至6個,共涉及1000個座位。 觀林蟲害控制公司負責人鄭國鏗表示,從畫面所見相信昆蟲確實是床蝨。

球隊在1950年代和1960年代達到頂峰,當時”華南- 九龍汽車巴士公司”(南巴大戰)是香港最突出的對手比賽之一。 九巴員工綱2025 在1970/71賽季,球隊面臨他們的第一次降級,但在接下來的賽季中,由於Jardines退出了聯賽,他們得以留在甲級聯賽。 它最後一次出現在甲級聯賽是在1976/77賽季,但只在一個賽季后就降級了。

九巴員工綱: 員工制服及巴士塗裝

1920年代末期,九龍巴士由中美運輸公司接辦一條旺角至元朗的長途巴士線,編號為9號線(即後來的50號線),成為九巴首條服務新界路線,直至1930年代,已有80輛巴士行走總共十多條路線。 九巴回覆查詢表示,九巴按計劃更新60歲或以上退休員工及家屬享用免費乘車的安排。 九巴一直承擔合資格人士的應付車資作為福利,是次安排對他們一向享有之乘車福利維持不變。 從網上圖片所見,當時涉事的該隻床蝨爬在九巴座椅的安全帶上,但被發現後已當場被乘客撲滅,床蝨旁邊遺下一灘血迹。 九巴員工綱2025 該輛巴士由昨晚至今日早上收車期間,分別行走過118、948、900及N271線。

九巴員工綱: 九巴:退休員工及家屬福利維持不變

該專頁引述目擊者稱:「好彩及早發現,否則帶返屋企就大件事」。 於2010年12月開始,九龍巴士全面更新新的車長、站長及車務督察的制服。 車長的新制服採用螢火綠色,站長及車務督察的新制服則採用蘋果綠色。

九巴員工綱: 相關新聞:床蝨危機|荔枝角車廠九巴疑現床蝨 網傳爬上安全帶遭「就地正法」相關新聞:疑似床蝨驚現機場快綫 港鐵指11.9晚接獲通報未有發現 涉事列車已高溫深層清潔

巴士公司同時會向八達通公司申請製作一張個人八達通乘車證;一俟完成,有關員工需返回人力資源部門索取新乘車證及將臨時乘車證交還。 九巴員工綱2025 據「HK Bus Channel 巴士台」透露,發現床蝨的九巴於昨晚至今早曾行走118、948、900及N271線,乘客影片顯示巴士車牌為WF2991,屬於荔枝角車廠。 另外,照片及影片可見,疑似床蝨曾現身於巴士安全帶,之後相信即場被乘客碾壓,留下血跡。 九巴員工綱2025 另外,九巴為進一步建設長者友善社區,特別揀選了70個長者常用巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」,這些樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方,站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語,改善候車環境。

九巴員工綱: 八達通乘車證

為了減少逃票的情況及削減人手,經過多個月的測試,自1972年起,九龍巴士正式採用一人控制模式,即在巴士車廂近駕駛室位置裝上錢箱,由司機兼任稽查員的職務,監察每位乘客是否在錢箱投入足夠的車資。 此後,不論車程長短,同一車站上車的乘客須於車頭前門上車,並立刻繳付劃一的車資。 1932年5月,香港政府重整香港公共交通服務,批出2個巴士服務專利權分別為香港島以及九龍和新界,後者由九龍巴士獲當時香港政府給予專利權。 運輸及房屋局局長陳帆到九龍巴士的九龍灣車廠,了解170多名員工和家屬透過政府外展接種服務接種復必泰疫苗的情況。 九巴在2011年4月,再為員工換制服,引入現時採用以綠色為主調,配以深灰色西褲的款式,車長上衣為螢光綠色配灰色的短袖恤衫;站長及車務督察的上衣制服,則為蘋果綠色配灰色短袖恤衫,沿用至今。 九巴員工綱2025 所有專營巴士全職員工均會在簽訂合約時獲派一張臨時八達通乘車證,以便執行職務。

九巴員工綱: 免費乘車福利

九龍巴士車務總監霍彩福表示,新制服以綠色為主調,體現注重環保的精神。 前線員工的上衣為綠灰二色恤衫,配以同色背心、風衣或外褸,下身則配以深灰色西褲。 2020年3月,為進一步加強應對2019冠狀病毒病疫情的威脅,九龍巴士宣佈為旗下200部雙層巴士上、下層各加裝兩個橫趟式通風車窗,[28]乘客可自由選擇開窗以增加空氣流通。 九巴員工綱 車窗通風口長約59厘米,闊16厘米,並貼有提示,提醒乘客不要將手伸出窗外,經改裝車窗的雙層巴士會行駛載客量較高的市區巴士線,未來視乎乘客反應決定是否加裝更多通風車窗,通風車窗參考了倫敦等地巴士的設計。 九巴員工綱 [29][30][31][32]通風車窗在5月中開始一度封上,至7月初重開。

九巴員工綱: 車隊列表

事實上,大多車長均會作出通融,允許持其他公司乘車證的乘客免費登車,以及乘搭部分不可免費乘搭的路線。 另外,有部分員工更會使用一張乘車證,讓其同行者同享免費乘車福利(即「曬人上車」),實際上可視為逃票一種。 九巴表示,知悉事件後即時安排該輛巴士回廠檢查,結果未有發現床蝨。 九巴員工綱2025 另外,明日起會安排龍運旗下全線車隊陸續展開防蝨工作,在車廂所有高風險地方,噴灑無色、無味及對人體無影響的防治床蝨噴劑,並適時高溫消毒和深層清潔。 目前九巴退休員工及家屬憑「退休證」及「家屬證」,不需付款可免費乘搭九巴、新巴及城巴。

九巴員工綱: 長者日︱11.19免費搭九巴 出示「長者咭」或香港身份證即享優惠

1992年,九龍巴士的公司名稱改為九龍巴士(一九三三)公司,同年率先引入裝上符合歐盟廢氣排放標準的歐盟一型環保引擎的巴士。 本港每日有九成出行市民選用公共交通服務,其中逾三成乘搭專營巴士。 陳帆表示,專營巴士從業員接觸不少市民,接種疫苗十分重要,既護己護人,也為社會建立保護屏障。 九巴員工綱2025 九巴1933年在港成立,有88年歷史,自然曾多次更換員工制服。 翻查資料,80年代的九巴車長制服以咖啡色為主,站長及車務督察則為白色;到90年代,車長制服改為灰白直紋恤衫及灰色西褲,站長與車務督察更打領帶上班。

九巴員工綱: 路線

2001年,九巴沙田車廠於11月取得ISO 14001品質證書—環保管理體系,成為香港巴士運輸業內首間獲得此殊榮的車廠。 九巴員工綱2025 另一立法會議員何敬康指,九巴涉嫌利用兩元乘車優惠漏洞,將公共資源變為公司收入,不但顯示其沒有履行社會責任之心,甚至與騙取政府補貼無異。 他指,已去信立法會交通事務委員會主席陳恒鑌,建議把九巴的涉嫌濫用政府補貼行為加入委員會議程,並要求九巴代表及局方派員向立法會解釋。 簡單來講,呢份工比上不足,比下有餘,人工或晉升機會唔係好多,唔會突然加幾千蚊人工,而且有頂點薪酬。 九巴員工綱2025 做車長一段時間後,若然無乜意外或好多人讚,可以升做高級車長,但工作性質無分別,不過可以申請做教車或者主任。 但係,鍾意揸車就會幾OK呢份工,同埋都會有份使命感嘅,試過有似見到工人帶小朋友搭車,落車時媽媽喺出口等,即刻就攬住小朋友,都幾令人感動,覺得自己要好有責任感關顧全車安危。

九巴員工綱: 車廠

個別車長疑未能分辨真偽或為免影響行車安全,未有嚴厲舉報不法行為。 事實上,偽造證件等於使用虛假文書;根據香港法例,製造、管有或使用虛假文書,均屬刑事罪行,最高刑罰是監禁14年。 本港五間專營巴士公司向來提供免費乘車福利予旗下全職員工及家屬。 以往員工或持證者在登上其公司轄下之巴士時,只需向車長展示其員工證或免費乘車證便可享有免費乘車福利。 「曬證」(Showing pass[1])乃專營巴士行業術語,指巴士公司員工或免費乘車證持有人(如員工家屬)向車長展示其證件,從而享有免費乘車福利。

另外,九龍巴士設立若干停車場及加油站,包括月輪街車廠、大埔車廠、天水圍車廠、屯門南車廠和火炭車廠。 九巴員工綱 2015年9月21日,九龍巴士首部設有低地台設備及首部以香檳金色為車身顏色的雙層巴士(車隊編號ATR1)退役,並獲九龍巴士保留。 2011年5月15日,九龍巴士獲香港行政會議批准,當日起加價3.6%,比2010年7月30日申請時的加幅8.6%削減超過一半,獨營過海隧道巴士路線亦會加價(聯營則維持不變)。 2011年3月,九龍巴士及流動軟件科技(香港)有限公司合作開發九巴龍運智能手機應用程式於蘋果公司App Store應用程式商店發佈[6][7]。 2008年6月8日,九龍巴士獲香港行政會議批准,當日起加價4.5%,比申請加幅9%大幅削減一半,而過海隧道巴士路線(不論獨營或聯營)也同樣加價。 2005年8月19日,九龍巴士首部試驗成功及以白色為車身顏色的雙層空調巴士(車隊編號AL1)退役,並獲九龍巴士保留。

2017年5月5日,九龍巴士推出全新車隊塗裝概念,並宣布將企業口號由「九巴服務 日日進步」更新至「城市脈搏」,該車隊已於2017年6月運抵本港。 2017年5月15日,九龍巴士首部歐盟六型雙層巴士出牌,型號為富豪B8L,車牌號碼為UU8290(車隊編號AVBWL1)。 2017年6月30日起,安裝在車上的電視屏幕路訊通不會再次為九龍巴士代理巴士電視業務,路訊網同日起停止提供新節目。

九巴員工綱: 九巴工會

以前底薪得一萬一千幾,另外加安全獎同埋服務獎,所以都OK嘅;依家就係將後兩者併入底薪,所以睇落人工高咗,有成二萬幾蚊,其實唔算加咗好多。 不過揸巴士都仲有好多「搵錢位」,例如揸通宵更有特別津貼;另外如果揸「蛇車」,即係朝七到十一,然後中間休息,之後下晝四、五點再返工,都有津貼嘅。 另外長工都會有兩個直屬家人嘅家人乘車證,即係父母、老婆或者子女,可以免費搭車,而且都有醫療保險,同其他公司比,福利都算正常啦。 九巴員工綱2025 廉政公署於2001年2月搗破一個偽造新巴免費乘車證的犯罪集團。

九巴員工綱: 九巴500部巴士增關愛座 正申請「樂齡巴士站」額外設300個候車座位

為杜絕偽造乘車證問題,新巴事後表示會於2002年將免費乘車證改以八達通形式發行,卡內可記錄員工與家屬個人資料,拍卡時亦會發出特別聲響[4],可惜最後未有成事。 配合人口老齡化,九巴特別揀選了70個長者常用的巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」,這些樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方,站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語,改善候車環境。 繼港鐵宣布當日免費讓長者搭乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士外,九巴九巴及龍運今日(16日)亦宣布,合資格長者當日可免費乘搭九巴及龍運巴士,惟P960、P968線除外。 九龍巴士原來的塗裝是紅色和奶油色的組合,是非空調巴士的標準塗裝。 九巴員工綱2025 在1990年代早期引入空調巴士後,在空調巴士上採用白色和灰色塗裝以及一條紅線腰帶。 2017年6月,推出了名為城市脈搏的紅色和銀色的塗裝,同時在該批巴士上加入USB充電等設施。

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