2020最新版本是藍色的，而舊版本係黃色封面（足足用咗20年！），記得唔好用錯。 報名後你會拎到筆試考期，大概1個月後，你就會應考筆試。 新觀塘駕駛學院路試固定在油塘考場，設有私家專用學車場及考試場，讓考生練習泊位調頭等技術，課程有 44 節及 40 節兩種，分別在於路試實習課程的數目。 另外，在計算學車的總開支時，你除了要計算每一堂的學費、考牌費、報名費外，亦要留意私人師傅會在路試前收取學生租車費。 另外，學習駕駛人士亦應留意，不論報讀任何駕駛課程，都應接受足夠時數的駕駛訓練，以充分掌握駕駛技術、養成良好的駕駛態度與習慣，以及汲取足夠的路面經驗，才參加駕駛考試。 年滿七十歲或以上人士，必須遞交一份由註冊醫生簽發的「體格檢驗報告」表格TD256，證明體格適宜駕駛及控制所申請的有關車輛類別。
- 課程收費具彈性，由師傅自行決定，明碼實價，學生亦可逐堂付費，無需預繳。
- 本港共有四間政府指定的駕駛學校，分別位於沙田、元朗、鴨脷洲及觀塘。
- 身邊不少朋友都係跟師傅學車，因為跟師傳收費通常都較便宜，而且課堂比較彈性，打個電話同師傅約就得，加上全程跟同一個師傅，師傅會更加了解學生嘅學習進度。
- 網上很多人都說考官面很黑像心情不好, 有說考官會玩野不扣安全帶, 你不開車, 就喝你開車; 然後又有行說越容易的線, 執得越嚴, 動作少少做得不夠好就肥, 相反難度高的線會體諒; 又有說考官會說些話來考驗你, 例如泊車會問真係泊好?
- 私家車牌可分為「自動波」和「棍波」，自動波操作較易，但獲發牌後只能駕駛自動波車輛；棍波難度較高，強調手腳靈活配合，獲發牌後可以駕駛棍波及自動波車輛。
香港駕駛學院在持續進修基金培訓機構名單之中，香港駕駛學院兩個合資格課程為輕型貨車駕駛證書與私家車駕駛證書，申請人必須報讀指定開辦的課程，還有必須在課程的畢業筆試和畢業路試合格，加上70%或以上課程整體出席率，才合資格申領持續進修基金。 元朗駕駛學院價錢2025 現時該兩學車課程學費都是$19,056，如果有足夠持續進修基金帳戶結餘，將能獲政府資助 $13,934，自己需付$5,122，但留意這只有學車課程獲得資助，並未包括運輸署考車所需的任何費用。 駕駛學院主打方便，一站式代辦各項手續(包括筆試、學牌及路票等等)，香港駕駛學院的特定課程更可申請持續進修基金。 另外，部分駕駛學校有專屬的路線及試場，較少外來車輛的情況下變相更易合格。 元朗駕駛學院價錢2025 元朗駕駛學院價錢 元朗駕駛學院價錢 不過，某些學院不時轉換導師，加上收費昂貴，故部份人會考慮私人師傅。 調查同時發現，不同駕駛學校提供的套餐收費價格差異很大，私家車及輕型貨車的課程收費由1,750元至20,195元。
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也可用私人→駕院→私人→駕院，穿插式上堂，這樣在回到駕院路面實習時，就能夠將平時的疑惑問出來。 提提各位，根據運輸署的資料，現在路試輪侯時間約為170天，足足半年時間，衰咗就要等半年重考。 另外，14 ~ 17 堂路試實習以 2 堂為一次計算，最多只可上 8 次左右，基本上真喺連路線都未記好就考，寧願付出多一點，盡量一次成功；若你有能力付出多點多點多再多點的金錢，絕對是駕院是最好。 如果你報讀嘅學校有專屬嘅場內試場和考試路線，就記得要揀返位於熟悉區域嘅分校。 就好似家鄉位於北區嘅籮文，對於沙田比較熟悉，所以就揀咗喺沙田分校學車。
- 筆試合格後，你需要聯絡你報名考「強制試」嘅駕駛學院，佢會核實你係咪筆試合格，同埋會同你處理報考「強制試」嘅詳情，一般最快可以喺1個月內開始上堂。
- 找私人師傅最好有朋友介紹，熟知師傅脾性和教法；大多設有試堂，大家可以先試一堂看看是否和師傅夾得來。
- 車輛起步後，雙腳放在前踏腳區域，並夾實油缸，就可以正常行駛了。
- 而無論大小的學電單車機構都會有專屬場地，讓學員學習加速、轉彎、急停等基本工及電單車考牌獨有的斜坡打“8“字，並會配合路面實習鍛鍊。
- 至於「路面實戰」，考牌官就會睇你喺指定路線上嘅表現，有無展現出你有細微嘅觀察、敏捷嘅反應、清晰嘅馬路知識。
- 提提各位，根據運輸署的資料，現在路試輪侯時間約為170天，足足半年時間，衰咗就要等半年重考。
- 目前只有兩個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。
- 學車平台學車王則在於可自行選擇學車師傅，部分學車師傅可安排試堂，每位師傅每堂收費或有不同，逐堂收費，毋須一次預付所有課堂費用，可按學車進度決定堂數，彈性較大。
未就係因為籮文份人太內儉，望鏡或者望盲區時動作唔夠大囉，搞到明明有望，考官都剔我「未有察覺交通情況」囉，所以望鏡或者望盲區時動作有咁誇張得咁誇張，同時可以大叫：「等我望下鏡先！～」，確保考官得悉你有望。 而各位心急的人，就算周邊啲車點爬你頭都好，記得要保持克制，車速控制喺40公里以下，唔好俾人挑釁到呀，當然太慢亦都唔得啦。 實習嘅時候除咗練習如何操控車輛之外，停喺路口等轉燈嘅時候唔好發吽哣，不妨感覺一下每盞燈的轉燈時間，到考試時，每次臨近路口交通燈時就可以預計到「究竟應該盡快過埋依盞綠燈，定係減速預備紅燈停車呢？」。 合格後7個工作天你就可以去拎P牌，即係暫准駕駛執照。 遵守P牌規矩，一年後無觸犯特定法例就可以拎到正式牌。
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若考生的甲部筆試成績不及格，最快可於成績公佈後重新申請考試。 若考生缺席甲部筆試，最快可於原訂考試日翌日重新申請考試。 如天文台懸掛8號或以上風球，或發出黑色暴雨警告訊號，所有類別的駕駛考試（包括筆試及路試）將改期。
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如果已經排期定下了路試時間，建議可以在考路試前三至四個月開始學車，學生持有排期信就可以預約私人教車師傅安排學車時間，一般會以十堂或二十堂計算，師傅會再按照你的考試時間和對駕駛的認識調整學車次數、加鐘。 全部考試合格後的 7 個工作天後，便可到運輸署牌照事務處申請P牌，一年內沒有違規便可換領正式駕駛執照。 雖然考私家車牌較為容易，但考取輕型貨車牌可同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 因此，考牌謀生或想駕駛七人車的人都會選擇考取輕型貨車牌照。 私家車牌可分為「自動波」和「棍波」，自動波操作較易，但獲發牌後只能駕駛自動波車輛；棍波難度較高，強調手腳靈活配合，獲發牌後可以駕駛棍波及自動波車輛。 故此部份人認為學車考棍波較為化算，亦有人但求更易「一take pass」而選擇考自動波，大家可視乎自己能力及需要去抉擇。
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五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。 元朗駕駛學院價錢 北美防空司令部（NORAD）司令、空軍上將范赫克（Glen VanHerck）表示，軍方將設法找回在休倫湖被擊落的物體，以獲得更多資訊，又指該物體很可能落入加拿大水域。 任何其他疾病或傷殘，而該疾病或傷殘很可能令申請人或持有人沒有能力在不危及公眾安全的情況下，有效地駕駛或控制該執照所指的汽車或經適當改裝的汽車；但失聰本身並不當作為上述的傷殘。 Hkcodes.com將使用Cookie來確保您在我們的網站上有最佳體驗。
元朗駕駛學院價錢: 私人教車師傅與駕駛學院課程有甚麼分別？
學車平台學車王則在於可自行選擇學車師傅，部分學車師傅可安排試堂，每位師傅每堂收費或有不同，逐堂收費，毋須一次預付所有課堂費用，可按學車進度決定堂數，彈性較大。 按運輸署規定，電單車學員必須到指定駕駛學院參加「強制訓練課程」，完成及考試合格後，可透過駕駛學院或自行申請路試。 路試方面，考私家車同考客貨車嘅路線不盡相同，不論係跟師傅定係報學校，抽啱路線都係致勝之道。 跟師傅的人士可選擇在港島或九龍或新界應考，如果該區有超過一間駕駛考試中心，就會在當中隨機抽一條路線應考。 每條路線的路面情況、汽車流量都不盡相同，難度當然亦有分別，所以各位準考生就梗係揀自己熟識嘅區域黎報考啦。
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而且之前在駕院已經有 4 堂路面實習，所以對操作方面有一定認識，可以更快上手。 強制試合格後，如果你當初並無綑綁報路試，你而家就可以自由選擇路試考場同師傅了！ 強制合格後7個工作天起（最遲3年內），你要去運輸署辦理學牌，街場（非學院考場）可以選擇九龍天光道或者港島掃桿埔，辦理手續後你會收到學牌同路試考期。 筆試合格後，你需要聯絡你報名考「強制試」嘅駕駛學院，佢會核實你係咪筆試合格，同埋會同你處理報考「強制試」嘅詳情，一般最快可以喺1個月內開始上堂。 目前只有兩個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。
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運輸署建議初學人士最少要接受 30 小時以上的駕駛訓練，才可達到基本駕駛技術水平。 以每堂 45 分鐘為例，至少要上 40 堂才達運輸署的標準。 不過，這時數並非強制性，你可根據實際情況及個人進度作調整。 學車易提供 6+1 及 14 + 1 的私家車自動波課程，收費相對便宜，適合想考私家車自動波牌的考生。
元朗駕駛學院價錢: 學車套餐收費魔鬼在細節 價錢「天與地」相差1.8萬
消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 使用AlipayHK支付寶、Tap & Go拍住賞領取消費券可以將 $5000 消費券合併使用，八達通由於有儲值上限限制，所以不能合併使用不同期數的消費券。 我過了死車望左鏡盲區後靠返左, 好自然地直行過安全島, 才驚覺遲了望去左線或右線, 在十字路口望一望左邊好像有死車, 看真原來死車在行人路上, 不在路面, 於是行左線, 記得望左鏡望盲點。 第一個天橋下燈位排第一, 過了後望右鏡見右線後面有車, 令我轉不到線, 因太入神望後面的車, 突然望返前, 赫然見到自己車子行到擺下擺下, 幾乎剷去左邊雙黃線, 立即穩好呔盤, 望右鏡中鏡肯定後面無車, 把握時間轉線。 我承認我是有點白目, 識路但因有少少緊張, 明知故問了。 終於考官上車, 是年約三十多的年輕考官, 如傳聞中的是戴黑超的, 難道有規定?
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本校將於8月31號下個星期一將全面恢復所有的士班及理論課程。 因此許可證持有人不可把香港簽發的國際駕駛許可證當作駕駛執照在香港駕駛，持有人必須領取香港正式駕駛執照方可在香港駕駛。 為提醒駕駛執照持有人及時續領駕駛執照，運輸署會在其駕駛執照到期前，向執照持有人寄發一份印有續領密碼的「正式駕駛執照續領通知書及申請表格」。
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因此申請人在申請考試前，應在網頁上先查閱有關尾期考期及輪候時間的最新資訊。 香港駕駛學院為顧客特地開通了“聯繫客服”的客服通道，在hksm.com.hk上顧客可以找到多種聯繫方式以此來解決顧客想要諮詢的問題。 如在「簡介」中所述，重考生快期預約服務的快期空缺會定期每日更新一次。 如預約系統的定期或緊急維修保養需於上述更新時間進行，預定的系統更新工作將受影響；一般情況下，當服務恢復後，可供預約的重考生快期預約空缺將即時更新，申請人可留意有關考期空缺。 可供預約的重考生快期空缺會定期於每天上午6時30分至7時29分更新，網上及電話重考生快期預約服務將於該時段暫停，並於上午7時30分恢復正常。
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本文比較學車價錢及考車牌資訊，以及比較7大駕駛學院課程。 所有駕駛考試的排期（包括筆試排期）均沒有固定的輪候時間。 在一般情況下，各類駕駛考試的輪候時間是視乎考生的需求而定。 若考生想知道各類考試的輪候時間，可以用電話查詢或按在網上查詢各車輛類別、考試類別及考試地區的駕駛考試輪候時間，網頁每日會更新一次。 筆試合格後再獲路試排期，路試分乙部和丙部，乙部主要考核斜坡開車、停車，泊位及窄路掉頭，而丙部則根據運輸署所訂的考試路線進行路試。
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更甚是，自新觀塘駕駛學院成了港通控股的囊中之物，市場壟斷亦大削消費者的議價能力。 另外，港府亦規定電單車的乙部強制試必須報讀指定駕校，使香港駕駛學院成了電單車學員的唯一選擇。 設不同堂數套餐，每課45分鐘共25課(共18.75小時)學車價錢由HK$7,250起，另需付運輸署申請牌照及考試排期費用共HK$1,058及考試租車費HK$2,000起，價錢由HK$10,308起。 按運輸署駕駛考試指引建議，一般學車者應接受至少30小時的駕駛訓練，才可達到基本駕駛技術水平。 無論駕駛學校或私人教授，學車一般為45分鐘一課，學車者需上約40課方合乎運輸署30小時的建議。
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「私家車駕駛課程證書」及「輕型貨車駕駛證書課程」受持續進修基金認可，報讀課程可申請資助。 「非智專『警覺駕駛課程』」私家車自動波課程則包括20節45分鐘(共15小時)駕駛實習課、13節非實習項目，學費共港幣$10,990。 課程費用不包括考試租車費$1,950，以及代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548和駕駛考試表格費用$510。 元朗駕駛學院價錢 此外，部份駕駛學院提供不同的套餐優惠，例如香港駕駛學院就有提供非智專「警覺駕駛課程」，即非同一師傅由始至終教授，以相對便宜的價錢作為招徠。
若然你打算購買七人家庭車，或者想要輕型貨車牌「搵食」的話，則可考慮輕型貨車牌照。 消委會比拼各駕駛學校提供的私家車及輕型貨車加鐘收費每堂由$240至$510，視乎地區而定。 加鐘補課通常以每堂為單位收費，惟「學車功房」表示加鐘收費以每10堂為單位付款，如學員未有使用所有加鐘堂數，餘下的堂費可於完成考試後全數退款。 元朗駕駛學院價錢2025 消委會比拼各駕駛學校30小時駕駛訓練收費，發現最平及最貴相差可達1.8萬元。 另外，消委會亦發現部分套餐課程需額外收取逾千元費用，部分套餐課程的學車時數亦少於運輸署建議的30小時，代表學生需額外付款「加鐘」。 除此之外，亦有人會考輕型貨車牌照，考取輕型貨車的牌照可以同時駕駛私家車，但私家車牌照則不能駕駛輕型貨車。
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至於駕駛學院課程就視乎不同學院而定，由逐堂計算至一期超過三十堂都有，平均學費為每堂$300至$400，但部分駕駛學院學費會包括牌費與考試租車費。 A1 元朗駕駛學院價錢 駕駛學校由多位前香港駕駛學院的資深師傅組成，提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，適合只想實戰及已有一定駕駛經驗的人士報讀。 以下表格比較 9 大熱門駕駛學院「棍波輕型貨車」和「自動波私家車」的學費，不包括租車、排期路票及學習駕駛執照費用。 縱然政府當初設立駕駛學院的政策原意有其合理性，但這亦不等同要接受香港駕駛學院壟斷的結果。 首先，在減少學車人士對路面的政策前設下，駕駛學院的競爭者——私人駕駛教師數量受限，難以接需求增長而調整供應，令指定的駕駛學院存有巨大的競爭優勢。
學車王是私人師傅的中介平台，提供過百教車師傅供選擇。 課程收費具彈性，由師傅自行決定，明碼實價，學生亦可逐堂付費，無需預繳。 元朗駕駛學院價錢2025 學生亦可於第一堂試堂後，才決定是否繼續跟該師傅學習。 學車價錢主要分為三部分，包括運輸署收取的申請牌照及考試排期費用、上課費用和考試租車費用，部分學車代辦或會加收行政費或服務費等。 自去年觀塘有信街「新觀塘駕駛學院」的經營權按「價高者得」的投標方式，落入香港駕駛學院後，連同原有在沙田、鴨脷洲和元朗的駕駛學校，港府指定的駕駛學院已悉數落入同一上市公司港通控股中，形成近乎壟斷和封閉的市場。
李健駕駛學校開辦不同類別課程，包括初學課程、商用車課程、的士筆試訓練班、駕駛訓練課程、電單車課程及運輸署指定的駕駛改進課程等。 課程價錢大眾化，內容充實、豐富、範疇覆蓋全面，由駕駛態度，基本汽機械結構，緊急事故的應變方法等…給你更多選擇。 課程費用不包括考試租車費$2,000(首次中期試及路試)，以及代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548 和 考試表格費用$510。 香港最著名的駕駛學院包括香港駕駛學院、新觀塘駕駛學院、A1駕駛學校、鏗鏘駕駛學校和李健駕駛學院等。 不同駕駛學院的課程略有不同，當中包括費用例如學費及租車費，以及堂數。
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因此，有些人會認為考棍波更划算，但亦有人認為投考自動波更易，大家可根據自己的需要去選擇考甚麼類型的車牌。 首先是必須由合資格人士教車，運輸署網上有完整駕駛教師名冊可供查冊，列明教車地點，保證教車師傅已通過私人駕駛教師考試，有能力教學。 而要選擇合適自己的教車師傅，口碑就十分重要，除了由朋友介紹之外，你也可以從Toby 平台提出學車的需求，教車師傅就會與你聯絡提供報價，你也可以查看教車師傅的資歷和其他學員的評價，考慮是否騁用。 你只需要在 Toby 上發布你對教車師傅的需要，如上課地點、駕駛水平、車種類型，香港教車師傅就會很快主動聯繫你提供學車課程報價。 你可以輕鬆聯繫到最多4位教車師傅，自行按照其報價、收費模式、教車服務和過往客戶評價作出比較，從中挑選最適合你的一位教車師傅聘用。 隨時隨地，Toby 讓你的服務需求盡快得到最佳解決方案。
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運輸署建議學神們要上最少30小時的駕駛訓練，坊間學車大多為45分鐘一堂，即是至少要有40堂才合符運輸署的建議。 考試合格翌日起計7個工作天後，考生便可前往運輸署牌照事務處辦理手續。 其餘「A1」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「李健」、「德安」及「有記」的套餐學員需自付學牌（$548）及路票（$510）。 所有類別的駕駛考試，在雨天或路滑的情況下，考牌主任因應安全考慮有權決定取消路面考試。 如考試取消，運輸署會主動通知受影響考生新編定的考期。 一般而言，甲部筆試會安排逢星期二、星期三及星期四舉行。