信和置业、嘉华国际、招商局置地及港铁合作发展的将军澳日出康城第11C期凯柏峰II,昨日加推108个单位。 【星島日報報道】疫情持續,樓市氣氛趨審慎,拍賣場再錄低市價成交,其中藍灣半島連天台銀主盤,獲4組客爭購,以1088萬拍出,低市價15%,原業主於1338萬入,目前貶值近兩成。 整個發展計劃將分為9至14期興建,原預計於2019年全部完成。
2018年5月1日金门建筑获会德丰批出日出康城第9期住宅建造工程合约,项目包括在五层平台上建造三座54-56层高的住宅大楼,提供超过100万平方呎的住宅发展,总值约40亿港元。 2019年4月11日:港鐵正式將日出康城大型商場命名為「The LOHAS 康城」,面積超過48萬平方呎,連接港鐵康城站,將設全港最大室內溜冰場及大型戲院,亦將建有蓋行人通道連接日出康城各期住宅。 2007年11月28日:將軍澳86區三期發展項目發展權由長江實業屬下的康栢投資有限公司投得,是前地鐵公司批出的最後一個上蓋項目(但簽約時已易名港鐵)。
日出康城凶宅: 日出康城 1期 首都 米蘭 (3座-左翼)
同日九龙巴士98D线一班早晨特快班次,延长由日出康城(康城站公共运输交汇处)开出。 [91]2014年11月9日起796X绕经首都、领都;2017年9月25日起延长至将军澳工业邨,不再驶入康城路。 2019年12月30日起796P扩展至每天上午至下午早段提供去程服务,及下午繁忙时间至午夜分别设有回程服务。 景观方面,由于晋海位处临海地段,因此晋海1、2座向西、南单位可以外望将军澳海湾及蓝塘海峡海景,更可远眺市区维港一带景致。 其馀单位则外望日出康城内园景,部分可享日出公园景致,以及远眺清水湾山景。 項目鄰近清水灣郊野公園及將軍澳海灣,屋苑背山面海,向北及向東的單位可享清水灣郊野公園綠色景致;向南及向西單位外望日出康城、將軍澳海灣及藍塘海峽。
- 外墙采用玻璃幕墙设计,向西北单位可眺望将军澳海湾海景和将军澳南;向东北单位望前方的足球学校和山景以及远望西贡海景,而向南单位景观为日出康城内园景及远眺蓝塘海峡海景。
- LP10三面環海、享270度開揚海景,因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號,標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離,是香港其中一個最近海的住宅項目。
- 市場消息稱補地價約27億元,每呎補地價2835元,較2019年初批出的第11期補地價低約12%。
- 位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」(英文:Premier Link),為24小時開放,以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾,設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店,面積5,000平方呎,連接康城站及環保大道。
- 同日九龍巴士98D線一班早晨特快班次,延長由日出康城(康城站公共運輸交匯處)開出。
- 地盘面积逾20万平方呎,地积比率约5.5倍,将会作纯住宅发展,可以兴建3幢住宅物业,总可建楼面面积达110万平方呎,合共提供约1,600伙单位,平均单位面积约688平方呎。
另外無論發展商是否投得商場部分,均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。 日出康城凶宅 6月5日,港鐵公布由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目,市傳項目補地價金額38.8779億元,即每呎補價約3,147元,商場部分佔24.4億元,每平方呎補地價約5,100元,佔項目六成;住宅部分補地價金額則約14.4億元,每平方呎補地價逾1,900元。 日出康城凶宅 第3期致蓝天及第5期MALIBU对开的赛马会香港足球总会足球训练中心2018年落成启用,面积达12公顷,第5期MALIBU基座设行人通道连接训练中心及港铁康城站;面积达12万平方呎的环保大道宠物公园亦已经落成启用。 日出康城第12期位于日出康城中心地带,位处日出康城大型商场“The LOHAS 康城”的上盖西侧,与第11期信和置业合组财团发展的住宅项目对望。 项目可建楼面96万平方呎,设3座住宅大楼,一字型排开,发展商可选择最多兴建2,000伙,或者最少兴建1,217伙,估计平均每伙面积约481至790方呎。
日出康城凶宅: 香港綠色建築議會金級認證
日出康城第7期命名为“MONTARA”,为商住发展项目,亦为会德丰地产O’ East系列第二及第三个住宅项目,总发展面积约11.4万多平方米,楼高分别70层,是新界区第二高的住宅(仅次于日出康城第2B期领峯)。 住宅总楼面面积上限为7万多平方米,可建2幢共不多于1,250伙住宅单位,预计2021年竣工。 基座商场“The 日出康城凶宅2025 LOHAS 康城”占地约48万方呎,于2020年8月23日落成。 日出康城凶宅2025 項目更有平台特色戶,面積318呎,因而曾引起坊間對於日出康城「劏房化」的憂慮。 日出康城 首個推出的項目為「首都」,由長實及南豐合作發展,早於2009年入伙,提供2,069伙單位。 首都較為人熟知的,是擁有較少見的大戶型單位,包括3房戶及4房戶。
除住宅外,第3期亦包括一個面積不少於1,000平方米、提供9間課室的幼稚園(而港鐵及長實需負責建造日出公園)[34],同時會興建一個永久性的公共運輸交匯處,而現時公共運輸交匯處的位置(現時康城站A出口)日後則會發展成日出康城第13期。 發展權於2007年11月28日批出,由長江實業奪得,原預計於2011年至2013年間落成[35][36],但於2010年中時曾一度停工,並於2011年11月復工,直至2015年12月入伙。 日出康城第3期,命名為「緻藍天」(Hemera),位於將軍澳康城路一號,包含4座住宅,共設1648伙,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。 位於日出康城地盤北部,鄰近第1期首都及康城站,佔地13,587平方米,可發展住宅樓面面積128,544平方米,物業總數1,648伙,建有4幢高層樓宇。 單位面積由700多呎至1,300多平方呎,有3房及4房戶,100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房,及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。 日出康城凶宅 車位數目分別為:住客停車位327個,傷殘人士停車位3個,電單車車位35個,單車車位132個。
日出康城凶宅: 日出公園、地標會所、動感公園及海濱長廊
铁路方面,日出康城的交通主要为港铁将军澳线康城站,而各期均设24小时有盖行人通道连接港铁站。 全日每两班将军澳线列车就会有一班以康城为终点站,繁忙时间平均每6分钟一班;其馀时间或需10-13分钟一班。 日出康城内设日出公园(The 日出康城凶宅2025 Park)、地标会所(Icon Building)、动感公园(Activity Green)及海滨长廊,各期住客均可以使用。
日出康城凶宅 如閣下繼續使用本網頁,即表明同意接受此等免責條款。 碧桂園旗下九龍城新盤瓏碧今日首輪銷售70伙,市場消息指,項目售出14伙,包括6伙開放式、4伙1房及4伙2房單位,佔推出單位兩成,套現逾1億。 這個屋苑提供充裕活動空間、採用人車分隔、重視通風效果、廣植樹木、以及廢水循環處理等,務求令所有住戶皆可享受到與別不同的優質綠色新生活。
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而根據第8期SEA TO SKY批地文件,部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地,面積達8.44萬平方呎,提供草坪和兒童遊樂場設施。 項目在2014年10月21日推出,在10月24日下午2時截收意向書[40],並於11月24日截標。 兩日後,港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元,即每平方呎補地價僅1,874元奪得,港鐵是次不設入場費(即前期建設費用)要求。 2017年3月,項目已展開上蓋工程,並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。
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到2月21日,会德丰地产宣布将将军澳日出康城第5期命名为“MALIBU”,在同年3月开售,起初起推出1390伙,至24号累计销售1377伙,占99%,套现122.4亿元。 日出康城(英语:LOHAS Park),是香港一个大型私人屋苑,位于新界西贡区将军澳小赤沙第86区,属将军澳新市镇一部分。 若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
日出康城凶宅: 入伙日期
但在2012年的年報表示,第4期延遲於2014年招標,最快2020年落成。 2014年3月,有消息人士透露,該項目實際上位於日出康城較南位置,與二期屋苑領都、領峯及領凱接近,地盤面積約14萬方呎,發展模式由原本三幢住宅(即原稱第4期的第5期),改為四幢住宅,提供1,600伙,預計2019年落成[37]。 有居民批評港鐵的規劃改動重大,完全沒有經過任何公眾諮詢,不符合公眾的合理期望。
日出康城凶宅: 日出康城凶宅: 日出康城 8期 SEA TO SKY:長實發展 大部分單位有海景
日出康城附近有數條巴士路線,可以前往將軍澳其他地區以及尖沙咀、紅磡、九龍城、荃灣、深水埗等市中心地點。 居民可以乘搭九龍巴士298E線和新巴797M線往返將軍澳其他地區,但後者在星期日及假日非繁忙時間停開,被居民批評交通配套措施嚴重不足。 由2010年9月10日起,九龍巴士98S線總站延長至日出康城,成為首條服務該區的對外巴士路線,於星期一至五分別在早上及傍晚提供四班車往返市區。 [90]而新界區專線小巴112S線及新界區專線小巴112M線於2011年2月14日起投入服務。 SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路,海天公路沿著太平洋豪灣而建,演繹由海至天的如畫景色,象徵日出康城SEA TO SKY景觀。 SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成,樓層總數介乎54層至61層,設1,422伙單位,全屬標準單位,戶型由2房至4房戶,面積由434至1,077平方呎,預計關鍵日期為2022年2月28日。
日出康城凶宅: 日出康城凶宅: 日出康城 01座
最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展,建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 日出康城凶宅 日出康城凶宅2025 項目於2018年7月31日批售,並於8月底開售,於2020年12月中落成及入伙。 日出康城第5期名為「MALIBU」,位處日出康城西北部的臨海地段,毗鄰第3期緻藍天及康城站,亦為會德豐地產O’ East系列首個臨海住宅項目,由會德豐地產及港鐵公司共同發展,建築師為呂元祥建築師事務所,承建商為協興建築,於2020年5月31日落成及入伙。
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上次跟大家分享過將軍澳站對出填海區的問題(連結),今次談談將軍澳區另一個交投暢旺的地點——日出康城。 大家都知道,日出康城雖然有個漂亮的名字,旁邊的主要幹道更稱為環保大道,但事實上這條路是通向香港其中一個主要垃圾堆填區的主要幹道,某集團因為在該區有大量物業,被問及康城環境問題時,主席說那裡空氣令人「心曠神怡」,也令人覺得要對這個成語重新定義。 與堆填區為鄰大有問題其實不用我說,但今次想分享一下這些煞具體會帶來甚麼問題。 2020年10月2日起,增設九龍巴士98線及新巴797線,前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站,[97]後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區[98](其後延至新蒲崗),兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 [99][100] 2020年10月31日,康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。
日出康城凶宅: 住宅部分
雖然香港人大力反對建焚化爐,但君不見有潔癖的日本也建有不少焚化爐來處理垃圾嗎? 相比起將垃圾收收埋埋萬年不化,一把火將垃圾燒掉,反而乾淨,而且火也確實有淨化功能,所以只要使用最先進的技術,確保噴出來的氣體沒有污染物,焚化爐本身不會帶來風水問題。 市場上亦有其他條件次一級的單位低價成交,小西灣藍灣半島8座頂層G室,實用面積637平方呎,附566平方呎天台,屬銀主盤,昨日推出拍賣,開價900萬元,吸引4組買家出價,最終以1,080萬元賣出,呎價16,954元,低市價約15%。
日出康城凶宅: 住客會所
該大樓位於第8-10期車路入口與THE LOHAS康城附近,設有長者中心、智障或肢障人士宿舍,以及早期教育及訓練中心各一座。 按照地政總署給予港鐵的修訂函,該大樓將於2023年3月落成[66],而大樓由金門建築承建。 第1期首都基座設有民政事務總署的「康城社區會堂」(Lohas Park Community Hall),設有禮堂、舞台、室內運動場等設施。 2013年11月25日:將軍澳中心一名男子被發現由高處墮下,跌落平台泳池重傷昏迷,救護員到場證實死亡。
单位面积由700多呎至1,300多平方呎,有3房及4房户,100%单位设主人套房及独立储物房或工人房,及设过去项目从未供应的双套房4房户。 车位数目分别为:住客停车位327个,伤残人士停车位3个,电单车车位35个,单车车位132个。 整个发展计划分为13期兴建,预计于2026年全部完成[7],届时将建有50座楼高46至76层大厦[4],提供25,500个住宅单位,可供63,000名居民居住。 各期住宅主打3房至5房、面积大约1,000平方呎的大单位,近年亦兴建一定数量的1、2房单位,并提供不少平台花园户、空中花园户、天际泳池户及顶层复式大户等特色单位,面积最大达3,928平方呎,部分更设私人空中按摩池或私人泳池。 緻藍天位於港鐵康城站上蓋,是日出康城首四期之中最鄰近港鐵站的一期,項目每呎管理費約$3.3。
项目共收到9份标书,与今年初第12期收标数目一样,大部分为本地龙头发展商,包括长实、新地、恒地、会德丰和南丰。 一日后,港铁宣布由信和置业联同嘉里、嘉华国际及招商局置地合组的财团夺得项目。 [63]由王董建筑师事务有限公司(英语:Wong Tung 日出康城凶宅 日出康城凶宅2025 & Partners)设计。 日出康城第6期名为“LP6”,由南丰发展、远洋地产及港铁公司共同发展。
日出康城凶宅: 1期 首都
業主陳先生到2018年7月發現主人房地台與牆身之間有2吋厚發泡膠,懷疑有人偷工減料。 區議員去信屋宇署求助,派人視察單位後,確認主人房樓板有空隙及鋼筋外露,相信是澆灌混凝土未能填補所有空隙所致,但由於沒有相關施工紀錄,所以未能確定問題成因及跟進,建議業主循法律途徑追討。 屋苑英語名稱Hemera源於古希臘神話中之”白日女神”ἡμέρα,對應中文日出康城名稱,是長和,南豐及港鐵首個以古希臘語命名的住宅發展項目。 日出康城 1期 首都 班芙 (1座-左翼) 共有54層,提供216個單位。 日出康城 1期 首都 班芙 (1座-左翼) 於2008年12月起入伙。 日出康城 1期 首都 班芙 (1座-左翼) 於過去3年共有29宗成交。
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一日後港鐵宣布第12期物業發展項目由會德豐地產成功投得,屬於會德豐第4度投得日出康城項目,包括之前曾投得第5期MALIBU、第7期MONTARA、第9期MARINI。 日出康城第5期名为“MALIBU”,位处日出康城西北部的临海地段,毗邻第3期致蓝天及康城站,亦为会德丰地产O’ East系列首个临海住宅项目,由会德丰地产及港铁公司共同发展,建筑师为吕元祥建筑师事务所,承建商为协兴建筑,于2020年5月31日落成及入伙。 地盘面积逾20万平方呎,地积比率约5.5倍,将会作纯住宅发展,可以兴建3幢住宅物业,总可建楼面面积达110万平方呎,合共提供约1,600伙单位,平均单位面积约688平方呎。
日出康城凶宅: 漏水要求執漏不果 業主反被控「毆打致他人受傷」
港鐵2008年表示,將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業,總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600伙單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 日出康城凶宅 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見,與港鐵的藍圖不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。
日出康城凶宅: 命名空間
臭氣最易趕走好運,因為所有神祇都愛潔淨,不知不覺臭味纏身,財神一定不會埋身! 日出康城凶宅 這方面的解救辦法,簡單直接就要勤換衣物,室內做空氣淨化,最好就在室內燃點藥師香,這款由古方研製的香有助除瘟清淨。 資料顯示,原業主2014年以1,338萬元購入單位,至去年7月原本以1,398萬元易手,但在三個月後取消交易,料與業主債務問題而無法成交有關。 【本報訊】買家轉投至樓價有折讓的事故單位,日出康城首都凶宅單位,於次輪拍賣以586萬元沽出,較估值平25%。
日出康城凶宅: 日出康城凶宅: 日出康城 位置地圖
2020年10月2日起,增设九龙巴士98线及新巴797线,前者循环来往将军澳工业邨及牛头角站,[97]后者循环来往日出康城及九龙湾商贸区[98](其后延至新蒲岗),两者均提供日出康城直达将军澳隧道巴士转乘站及东九龙之服务。 [99][100] 2020年10月31日,康城站公共运输交汇处迁入永久站址。 日出康城凶宅 领都地下设有一所8间课室的幼稚园;三楼的二号中转大堂设有有盖24小时开放的行人通道,可连接到日出公园、首都及港铁康城站。 L2近第5至第6座已预留约3,100平方米,作为一所筹划中的长者护理院,在L1、L3及L5设有独立电梯大堂,共有2部升降机,但该范围自入伙以来一直空置,直到2013年5月才完成室内装修,为“康城松山府邸”长者护理院,于同年8月正式运作。 LP10三面环海、享270度开扬海景,因此发展商以“海角之端”作为宣传口号,标榜住宅单位最近与海岸只有38米的距离,是香港其中一个最近海的住宅项目。 2018年2月12日,会德丰地产宣布将日出康城6个项目(第5、7A、7B、9A、9B及9C期)的组合命名为“O’EAST”,以“The Rise of 日出康城凶宅 Urban Nature”为主题。
景觀方面,由於SEA TO SKY位處臨海地段,因此向大多數單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景,更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景,部分可享日出公園景致及遠眺清水灣山景,項目在2020年6月開售。 第1座物業名為「GRAND MONTARA」,是會德豐地產O’ East系列第三個住宅項目,屬日出康城第7B期,較遲推售。
日出康城凶宅: 日出康城 1期 首都 班芙 (1座-左翼)
项目设有公共运输交汇处(小部分已于致蓝天建筑工程中建成,剩下大部分由此项目负责),发展商负责兴建,但未有透露会否补贴有关的建筑费。 除住宅外,第3期亦包括一个面积不少于1,000平方米、提供9间课室的幼稚园(而港铁及长实需负责建造日出公园)[34],同时会兴建一个永久性的公共运输交汇处,而现时公共运输交汇处的位置(现时康城站A出口)日后则会发展成日出康城第13期。 发展权于2007年11月28日批出,由长江实业夺得,原预计于2011年至2013年间落成[35][36],但于2010年中时曾一度停工,并于2011年11月复工,直至2015年12月入伙。 啟德作為新發展區,地理環境曾被視為黃金地段,區內住宅地段持續發展,不論公共房屋、私人樓宇、大型商場亦表示將陸續登場,不少人曾渴望能抽中啟德公屋單位。 日出康城凶宅 據土地註冊處資料,上址原業主於14年以1338萬購入,及後多次向財務公司承造按揭,最終淪為銀主盤,最新成交價亦較當年購入價低258萬,期間貶值近兩成。
GRAND MONTARA邻近日出公园、动感公园及GARDEN MONTARA,毗邻第1期首都。 2019年4月15日,会德丰宣布将日出康城第7A期命名为“MONTARA”,是整个项目的第2座,在2019年4月27日推售,是会德丰地产O’ East系列第二个住宅项目,并以“The Brilliance of Urban Nature”为主题。 项目分为A、B座,每层单位不多于6伙,主打中型单位,面积介乎342至816平方呎,两房户占约六成,有少量一房及三房户,提供平台及顶层特色户。 日出康城发展计划分为14期兴建(第1至14期),共包括50幢楼高46层以上住宅大厦,约提供21,500个住宅单位以及4间酒店,另有2个大型商场、2个小型商场及多项文娱康乐设施,预计于2025年全部完成。 發展商提供最高即供21.5%優惠,折實價約為519.8萬元。 日出康城9A期 MARINI 於日前開價,較長實所發展的康城第8期更早「搶閘」,首批130伙,提供最高即供優惠21.5%,折實平均呎價14,997元。
將軍澳日出康城一名66歲男子疑因財困勒斃妻子後跳樓,直插屋苑會所泳池身亡,這已是1個多月來第二宗跳樓墮泳池死亡事件,網民議論紛紛是否仍敢用有關泳池。 TOPick訪問了物業管理專家,拆解泳池「大清洗」的機制,原來即使發生死亡事件,也不一定會徹底換走池水。 日出康城緻藍天於2015年3月底開放示範單位,已累積接獲近1.4萬個認購登記,超額登記17.7倍,成為新地在2002年開售馬灣珀麗灣1期錄得16,123個認購登記後,香港13年來收票最多新盤。 [4]項目在4月4日推售740伙,早上10時已有排隊人龍,龍頭由紅磡置富都會商場穿過天橋,延至龍尾所在的港鐵紅磡站毗鄰巴士站。
由2010年9月10日起,九龙巴士98S线总站延长至日出康城,成为首条服务该区的对外巴士路线,于星期一至五分别在早上及傍晚提供四班车往返市区。 [90]而新界区专线小巴112S线及新界区专线小巴112M线于2011年2月14日起投入服务。 SEA TO SKY名字灵感源自加拿大温哥华著名的Sea to Sky Highway海天公路,海天公路沿著太平洋豪湾而建,演绎由海至天的如画景色,象征日出康城SEA TO SKY景观。 日出康城凶宅2025 日出康城凶宅2025 SEA TO SKY由3座临海而建的住宅大楼组成,楼层总数介乎54层至61层,设1,422伙单位,全属标准单位,户型由2房至4房户,面积由434至1,077平方呎,预计关键日期为2022年2月28日。 景观方面,由于SEA TO SKY位处临海地段,因此向大多数单位可以外望将军澳海湾及蓝塘海峡海景,更可远眺市区维港一带景致。 其馀单位则外望日出康城内园景,部分可享日出公园景致及远眺清水湾山景,项目在2020年6月开售。