另外，項目亦會秉承綠色生活概念，增設大量戶外活動空間，定期舉辦市集活動、工作坊等，打造區內首屈一指的城市舞台，提升區內活力，為消費者帶來全天候消閒購物好去處，優化該區的購物餐飲體驗。 他補充，天水圍區塊與内地交通配套成熟，具潛力成為中介樞紐據點，北面經廣深西部公路通達深圳，西面經港珠澳大橋可通達珠海、澳門，再經中山抵達廣州，可與前海深港現代服務業合作區對接，提供金融和專業服務，並藉着口岸優勢發展現代物流業。 同時該區亦可經屯門至赤鱲角連接路貫通機場，令前海及南山其他項目經過該窗口向海外拓展。 現時全港共有33個回收便利點（前稱「社區回收中心」）。 全新形象的回收便利點大多鄰近缺乏分類回收設施的舊區。
- 公共巴士配套相當完善，遠至機場、中環及九龍各區，近至沙田本區都有巴士接駁。
- Sushi N 是一間全新Omakase餐廳，主張全新、創新、獨特的體驗。
- 吉慶圍只有一個出入口，門口外有一塊記載鄧氏歷史的銅牌。
- House730搵樓大本營每天均會提供全港各區的最新香港寫字樓出租、工廠大廈出租及工作室出租資訊，詳列單位的面積、月租、地址及圖片等，讓租戶自行篩選，輕鬆租到心水工作室、寫字樓單位及工廈單位經營業務。
- 大圍韋氏宗祠門頂橫匾題為「京兆堂」，兩旁對聯「淮陰世澤」和「京兆家聲」，顯然與韓信大有關連，據說韋氏宗祠內供奉的神主牌背後皆書「韓」字，以示飲水思源，不忘祖先之意[2]。
- 有上蓋物業的業主及區內居民更發起聯署聲明，希望港鐵能重新審視商標及英文名字。
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向，第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。 有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。 FindDoc 為您提供詳盡大圍醫生診所名單，包括西醫（普通科醫生、專科醫生）、牙醫、中醫、物理治療師、營養師等的詳細資料介紹及診症時間，以及大圍區各診所／醫務所地址電話、夜診、24小時門診服務詳情。 走進美田邨，有點意外這兒既是新屋邨，卻以一個近年較少見的方式規劃：地下巴士總站，樓上是封閉式商場，再以平台伸延到各住宅大廈。 不過考慮到美田邨是依山而建，地面空間有限，這樣佈局亦十分合理。 亞運單車行開業30多年﹐位於沙田大圍、大埔、大尾督、馬鞍山白石燒烤場﹐提供租單車服務均可以交車﹐另提供二手單車售賣服務。
大圍: 大圍好去處1. By The O Studio
除此之外，商場提供合共約5萬平方呎綠化休憩空間，設有330個泊車位的室內單車停車場、及室內停車場亦提供390個車位及39個電單車位。 大圍村原名積存圍，於明朝萬曆初年建圍，是香港沙田歷史最悠久（1574年建村）以及規模最大的圍村[1]。 大圍 大圍2025 現時位於大圍站附近城門河邊，在積福街及積富街交界處。 大圍村是一條雜姓村，膾炙人口的九約竹枝詞有「大圍風景實如何，村裏人居雜姓多」之語，住着十六姓：包括韋、陳、吳、楊、黃、李、許、鄭、唐、袁、游、林、駱、譚、莫及蔡，以韋姓最多，成為村中大族，亦只有韋氏族人在圍村內設有祠堂。
廟內主殿佇立威武莊嚴車公像，善信參拜過車公之後，都會按傳統轉車公像旁邊的銅風車祈福。 每年農曆年初二是車公誕，鄉議局主席會代表鄉民向車公求籤祈福，籤文內容往往成為新聞焦點。 大圍2025 沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。 另外，區內主要屋苑包括 名城,柏傲莊,金獅花園,美城苑,顯徑邨。
大圍: 路線改動沿革
元朗是Omakase的集中地，當中「壽司之神」算是元朗Omakase的始祖，帶動了讓人覺得消費高昂的Omakase文化，訂座長期爆滿。 餐廳主打不同價錢的Omakase，當中最平的是$350/位，包括13款時令壽司，另配蒸蛋、前菜、麵豉湯及甜品，足足食17道菜，勝價比十分高。 也有較豪氣的$780的廚師發辦，同樣17道菜，但款式多樣，例如日本生蠔、墨魚、鮟鱇魚肝等。 大圍2025 中環Omakase「犇 Ushidoki」最近在萬年大廈開業，雖門面低調，但原來頭不少！ 2015年於新加坡開業，更於2019年被列為「50 Best Discovery」及獲新加坡米芝蓮推介。 餐廳主打來自鹿兒島的小田和牛懷石料理，全店只供應11道菜晚市及8道菜午市套餐，全程由兩位日籍大廚席前主理，實行tongue 大圍 to tail將整頭牛的不同部位吃到盡。
消息一出即引起網上熱議，有網民表示歡迎，指大圍終於有大型商場，「唔使下下出沙田」，但亦擔心會造成交通更擠塞。 有上蓋物業的業主及區內居民更發起聯署聲明，希望港鐵能重新審視商標及英文名字。 此路線曾於路線表令上列為49X線的特別班次，於2017年分拆為獨立路線，但現時仍與49X線共用車隊。 與途經城門隧道及青衣北橋的主路線不同，此路線取道青沙公路及青衣南橋往返沙田及青衣。 1986年4月23日，位於臨時站以南現時富嘉花園對開位置的大圍站啟用，而臨時站亦因應車站啟用而停用並拆卸，當時車站只設有兩個相對的出入口（現時的D出口及客務中心所在位置）。 大圍站（英語：Tai Wai Station）是一個位於香港新界沙田區大圍村南道，屬於港鐵東鐵綫與屯馬綫的鐵路轉車站。
大圍: 車站大堂／月台翻新工程
有見乘客需求漸增，九巴於2002年7月28日將263R線提升為每天全日服務，同時路線編號更改為263。 大圍2025 FindDoc 支持和保護病人與醫生的權利，因此本網站披露和公開資訊的方式須符合香港有關的準則和政策。 順道來到這個上屆區議會通過興建的小型足球場，就蓋在城門河河道的上面。 唯一值得安慰的是當年支持興建這東西的議員，應該都在上屆區議會選舉中被趕下台了。 沙田區有不少「城市中的村屋」，以前想過住在這種地方也不錯，密度低一點，卻又有城市的方便。 可能因為落成時間比顯徑邨要晚得多，獨立自成一條邨，叫顯耀邨。
九廣鐵路南面則留為綠化帶，建有多項公共康樂設施、單車公園、歡樂城遊樂場（及青龍水上樂園）等。 大圍 1983年鐵路橋倒塌後而建、俗稱「木頭站」的九廣鐵路 大圍臨時車站，亦於1986年正式成為永久車站，並遷至美田路與村南道的交界處，方便居民進出之餘，亦使大圍一帶成為新市鎮除沙田市中心以外另一商業重鎮。 商場總樓面面積達65萬平方呎，外牆設計與新世界發展旗下的商場K11 MUSEA相近，大量採用石材和綠化設計。 而場內裝修由巴馬丹拿集團（P&T Group）負責設計，以白色為主調，設計元素與新城市廣場第三期相近。
大圍: 停車場收費
與傳統Omakase有所不同，Sushi N 更提供素食之選，務求讓素食人士都能享用佳餚！ 圍方The Wai｜大圍站新商場圍方即將開幕，品牌進駐情報不斷更新！ 至於喜愛夾公仔的，亦有日本遊戲機中心NAMCO全新進駐，多款夾公仔機必叫大人及小朋友玩到停不了手。 圍方The Wai 的NOC 大圍2025 Coffee Co.新店佔地超過3,000平方呎，以簡約美學為主軸，同時注入新元素，讓顧客時刻感受到新鮮感。 店面設計靈感來自咖啡沖煮過程，精心打造出一個全方位的官感體驗，不僅僅只是品嚐咖啡那麼簡單。
大圍: 隧道
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 Uniqlo圍方新開店裝潢以「圍」為主題，強調美好日常，並融入在地文化元素。 此外，店內也有社區限定企劃、大圍地圖展區以及穿搭提案。 大圍2025 為慶祝開幕，Uniqlo推出三大優惠：從7月22日至27日，只有圍方店才有的限定優惠，購物滿指定金額還可以以$1換購本地文化原創系列UTme!
大圍: 大圍美食｜特色食店｜16. ADO洋食屋
大圍小館爲中式小菜食府，榮獲2022米芝蓮必比登推介。 大圍小館中午時份主打點心，包括自家製傳統手工點心及新式點心，其奶黃包不時印上不同的「貼紙」口號，著不少人幕名一試！ 點心中更有不少已買少見少的款式，例如沙翁、煎米雞及大大隻的灌湯餃，滿足食慾之餘更滿載童年回憶。 打醮全名太平清醮，是一個在新界各村落都相當普遍的傳統習俗。
大圍: 大圍好去處5. 車公廟體育館
從前大圍只限於對大圍村（英語：）及附近數條街的稱呼；現在已包括更廣的地區，獅子山隧道公路以西的獅子山和針山之間的整個沙田都統稱為大圍。 現時大圍主要為住宅區，發展相當完善，區內有多個屋苑商場，為住戶提供日常生活所需。 此外區內有火化場和寶福山紀念館，使居民更加方便思念先人。 大圍（英語：Tai Wai）是一個位於香港新界沙田區的社區。 大圍 從前大圍只限於對大圍村（英語：Tai Wai Village）及附近數條街的稱呼；現在已包括更廣的地區，獅子山隧道公路以西的獅子山和針山之間的整個沙田谷都統稱為大圍。
大圍: 大圍終極指南
2009年，東鐵綫各月台進行較低成本的翻新工程，以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。 工程包括重新為各車站配主題色，並加入花的代表，為月台橫樑及支柱翻上月台配色的油漆，貼上印有車站主題花的圖案、車站附近／主題建築物／街道、車站名書法字的牆紙，加設／更新直立站牌、路綫圖、指示牌、告示等等。 而大圍站仍沿用車站主體的 大圍2025 深藍色，而車站主題花為鬱金香，街景為沙田車公廟。 在1976年8月25日熱帶風暴愛倫吹襲香港期間，沙田一帶出現豪雨，沖毀了九廣鐵路英段橫跨城門河的11號石拱橋橋躉，路軌下陷，九廣鐵路往返旺角車站至沙田車站的列車服務被迫停運。 九廣鐵路局在現時大圍站的位置設立臨時車站，並開行緊急接駁巴士往返臨時站及沙田站。 直至同年10月4日，11號橋重建完成，鐵路亦恢復正常，故臨時站並同樣拆除[8]。
大圍: 大圍柏傲莊第5宗二手成交 山景2房戶以1100萬元獲區內客承接
我對新翠的印象是一個沙田人的都市傳說：本來地鐵是有沙田線的，新翠邨還預留了地方建站。 注意我這兒說的是地鐵，不是港鐵；那是地鐵和九鐵是兩家公司的年代。 大圍2025 從地圖上看，新翠邨中央真的有一塊空地，看起來剛剛好可以蓋一個地鐵站。 大圍2025 來到實地考察，只見一個停車場，想像不到那個不存在的地鐵站會是什麼樣子的。 走進隆亨商場，立即覺得要拍張照片，原因是要頭頂的個圓拱型的天幕。
大圍: 大圍好去處！6大打卡美食推介＋新開cafe＋新商場圍方
此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 從新田圍邨出來，我沒有繼續往沙乙博的方向走，而是轉向城門河的北面去。 大圍2025 我對新田圍邨還有一個印象：以前坐通宵小巴從九龍回沙田，經過獅子山隧道公路的時候，司機總會問一句：「新田圍有冇落」。 如果有乘客回應，就會在公路旁邊一個避車處稍為停一停，讓乘客從這兒走樓梯到新田園邨。
大圍: 大圍美食｜港式美食｜6.榮發燒味茶餐廳
位於中環蘇豪的壽司店Sushi Yonjugo，日本解作「四十五」，其大廚劉晉維（維師傅）主理的壽司Omakase，是日本壽司師傅始祖「見城俊二」的門生，坐在吧枱前看他握飯切魚材，都是功架十足！ 全店只有9個座位，每日只會供應一款Omakase，最少有19道菜，一定可以捧著肚子走。 餐廳內的食材每日清晨日本直送12小時內到達餐廳，用料有香港人最喜愛的毛蟹、海膽及拖羅，另外也有不少季節性食材，如佐賀關鯖魚、青邊鮑魚及多款白身魚。 Sushi N 是一間全新Omakase餐廳，主張全新、創新、獨特的體驗。
今年才新開幕的空中運動公園，由商場平台打造，鋪上綠草地，望起來也頗醒神，一進場即可以看到戶外攀石牆、籃球場、滑草梯、健身區和粉紅韆鞦等，小朋友適合放電，大朋友也可以打場波，女士也可以找到不同的拍照打卡點，全家也可以放鬆。 大圍2025 從大圍往沙田路上，必經車公廟站，除了踏單車，也有其他新建的運動相關的設施，其中一個就是車公廟體育館。 體育館於2020年九月開幕，有多元化的多用途主場，可以劃成兩個籃球場或兩個排球場或八個羽毛球場，另有健身室、兒童遊戲室，樓高四層的建築設計非常獨特，不規則的外觀，清水模簡約外牆，配上竹樹和綠化帶，有點日系禪味。 大圍 「本地圍」是指本地人村落（即圍頭人），而「客家圍」是指客家人村落。 侯王誕為農曆六月十六日，每年都有慶祝，但只限圍村居民的活動，既是酬神祈福，亦有聯絡村民感情的意義，誕期前後數周，圍村附近都會旗海飄揚。
大圍: 大圍茶餐廳：【大圍名物！皇牌椒鹽豬扒飯+生煎肉餅飯！】- 金城茶餐廳
為方便新界區的乘客轉乘東鐵綫／屯馬綫往九龍區方向之列車，故屯馬綫烏溪沙站至土瓜灣站的一段則採用靠右行駛的行車方向。 其中2號月台（東鐵綫往金鐘）及3號月台（屯馬綫往屯門）之間設有4條通道連接；而轉乘東鐵綫往羅湖站／落馬洲站方向或屯馬綫往烏溪沙站沿途各站時，必須經大堂方可轉乘。 而目前屯馬綫月台已裝設月台閘門；東鐵綫月台則將在短期內裝設月台幕門／閘門。 大圍2025 大圍一直給人的印象也是沙田隔鄰的一個地方，但其實她很早已經有人聚居，如現在仍有人居住的「積存圍」是有四百多年歷史的古蹟。 時至今日，大圍是港鐵東鐵綫與屯馬綫的鐵路轉乘站，幾乎可以貫穿全香港，非常方便。 想輕鬆自在探索這個小區，不妨租輌單車，沿河邊一直往沙田方向踩，途經車公廟，也有不少跟運動有關的新設施；踩踩單車，做做運動，可以玩完再看古蹟，然後吃一頓美味的作結。
大圍: 主要用車
商場設有兩層地庫停車場提供390個車位和39個電單車位。 大圍2025 這座300年歷史的廟宇向來香火問鼎盛，深受善信歡迎。 據說，車公是南宋大元帥，宋帝昺南逃香港時，他一直護駕，並駐守西貢，後被奉為道教神明，設廟供奉。 有指當年新界爆發瘟疫，鄉民向西貢蠔涌車公廟借車公神像，以祈求驅走災禍，但對方只借出車公孫兒神像。