华人则因此桥位于头摆渡外侧，习惯称之为“外摆渡桥”，又因可以免费过桥，久而久之，“外摆渡桥”的名字逐渐演变为今天的“外白渡桥”。 新桥建成后，韦尔斯桥“残骸”即被拆除，彻底退出了历史舞台。 建于1907年的外白渡桥是中国第一座全钢结构的桥梁，所有钢材料均由英国进口，整座桥梁的技术和工艺也是由英国人完成的。 专家介绍，用现在的眼光看，这种钢材质量已不是最好的，建造过程中采用的铆接技术也早已被淘汰。 但外白渡桥作为当今中国唯一留存的不等高桁架结构式桥型，留有浓郁的时代特征，极具文物保护价值。 因木桥在“公家花园”（public garden, 今黄浦公园）附近，工部局将新桥命名为“花园桥”（garden bridge）。
- 日本侵略者占领外白渡桥后，在大桥一侧设置了岗哨，规定任何人过桥必须向日军士兵脱帽致敬。
- 琼瑶剧《情深深雨濛濛》风行一时，剧中人物陆依萍和书桓的第一次约会就在外白渡桥上；最后，赵薇饰演的陆依萍绝望了，身着白旗袍在外白渡桥跳河自杀殉情。
- 1945年抗战胜利后，桥台下沉发现裂痕，随即以重浇捣混凝土进行排险处理。
- “一期工程有一个关键项目，就是通过调水实验，摸清苏州河为什么黑臭。
- 上海因河而兴，通江贯海，外白渡桥是上海市区连接沪东的重要通道，也把老上海金融与外贸运输两大支柱产业贯通一气。
- 1915年11月10日中午11时，外白渡桥上人来车往，喧闹非常。
经过三期治理，苏州河干支流水质明显改善，干流和主要支流中心城区段基本消除黑臭；生态系统得到恢复，结束了27年鱼虾绝迹的历史，到2012年，河里已经发现了45种鱼。 令人振奋的是，一期工程的效果显著，2000年，苏州河与黄浦江交汇处的“黄黑线”基本消失，下游底栖动物生物量和需氧物种明显增加，鱼类种类和数量增加，生态系统逐步恢复。 “一期工程有一个关键项目，就是通过调水实验，摸清苏州河为什么黑臭。 “用今天的话说，这其实就是最早的‘河长制’，当时就在全国开辟了先河。
外白渡桥: 交通信息
她，历经了百年风雨，承载着几代人的回忆，见证了上海从开埠到今天的沧桑巨变。 从上世纪三十四年代起，外白渡桥被作为上海的象征之一，频繁出现在各类影视作品和上海宣传片中。 外白渡桥 大厦里有百年前的奥的斯手摇电梯和英式斯诺克球台？
在拆除原水泥桥面板后，施工单位于4月7日中午利用黄浦江涨潮时机将桥身顶起，采用整体移桥方式，用驳船将上部钢桁梁逐跨移出送至上海船厂大修。 这次大修遵循修旧如旧原则，共有16万枚钢铆钉被重新固定，将近63000枚钢铆钉被替换，人行道上重新铺设龙脑香木板，以期恢复到1907年的风格。 建成后的大桥全长约107米，总宽18.26米，车行道宽11.06米。
外白渡桥: 中国机电产品走向国际市场的战略与对策研究.pdf
好像从小到大来上会来渡这带，小苏河水又臭又黑，大了则没间。 渡记忆乎都来自描述上地党革命影。 这次来上，抽出午间在环已经焕新苏河散步，不知不觉便看到了渡。 由其悠久历史和独特设计，1994年2月15日渡被列上优秀历史保护建筑。 站在上，河面就上老牌级酒店上大厦，曾名百老汇大厦。 苏河在此处汇入，继续沿前，便到了著名滩景点了。
外白渡桥位于中国上海市境内，位于苏州河汇入黄浦江口附近。 外白渡桥连接了黄浦区和虹口区，南起于中山东一路与南苏州路路口，北止于虹口区大名路与北苏州路路口。 在这之后，改建计划依然搁置了数年，搁置的主要原因就是设计通行电车。 早在1873年，关于建设有轨电车路线的话题就在工部局内提起过，1895年，工部局也拟了在上海开通有轨电车的申请报告，由于种种原因，直到1905年3月，才在上海公共租界得以实施。 当时，为了铺设轨道、开通电车，工部局进行了公开招标，有四家公司参加投标，最后勃勒虚电气公司中标。 纪念馆内分为解放前老外滩历史、解放后新外滩的发展两大板块，以“外滩—近代上海城市发展的起点”、“外滩—当今上海改革开放的窗口”为主线，浓缩了上海的百年变迁，展示了上海的百年发展。
外白渡桥: 外白渡桥
2009年，外灘郵政支局發行““百年外白渡橋修繕恢復通車——暨亮燈儀式紀念”紀念郵折，外白渡橋與上海人民英雄紀念碑、陸家嘴地區一起出現在了郵折封面。 1856年10月至1867年3月，中國人每人每次過威爾斯橋收2文銅錢，外國人過橋每次15文銅錢，工部局的外籍僱員和身着警服的巡捕免費通行。 1867年4月1日起，工部局每年支付1971兩，獲得外國人免費過橋的權利。 從20世紀三四十年代到21世紀初，已經被符號化了的外白渡橋頻繁出現在影視作品中。 20世紀三四十年代有《馬路天使》，五六十年代有《團結起來到明天》、《聶耳》，改革開放後則有《阮玲玉》、《上海倫巴》、《蘇州河》、《大城小事》、《海上傳奇》、《東風雨》等眾多影視作品。
外白渡桥: 第一代桥
《条例》在机制层面明确，“各级人民政府应当制定并落实创业扶持措施，健全创业服务体系，开展创业公益活动，鼓励帮助劳动者创业，以创业带动就业。 清咸丰六年（1856年）10月，第一代外白渡桥建成，名为“威尔斯桥”，中间设活动桥面，船只驶过时须起吊。 外白渡桥 外白渡桥南起于南苏州路，北止北苏州路，整桥长104.24米，桥面为三车道城市主干道，设计速度40千米/小时。 今年，在此开展的部分展览被搬到了线上美术馆，还有vlog带你云看展。 除了在线观展，复星艺术中心还有在线课程、在线艺术商店和云美食分享。
外白渡桥: 外白渡桥（木桥）
此后，除了于1949年扩大人行道以外，该公司再未进行过进一步的维修。 鉴于当时苏州河桥梁公司无视工部局的通知，上海公共租界工部局经由纳税人会议批准决定于原韦尔斯桥以西数米处建设一座新的木浮桥，并预定于1873年9月建成并向公众开放。 入选理由：我国第一座全钢结构铆接桥梁，所有钢材料均由英国进口，整座桥梁的技术和工艺也是由英国人完成的；当今中国仅存的不等高桁架结构桥型；上海的标志之一，同时也是上海的现代化和工业化的象征。 苏州河横贯上海市区，拥有便利的水上运输条件，趁着黄金水道的舟楫之便，北新泾成为了上海民族工商业的摇篮之一。 苏河源繁荣的民族工商业及便利的水路交通也带动了北新泾地区繁茂的商业活动。 上海开埠前，当地百姓素有“东有曹家渡、西有北新泾”之说。
外白渡桥: 外白渡桥（不等高桁架结构桥）
1965年，木质的人行道拆除，更换为钢筋混凝土材质的人行道。 1967年，由于大陆进入了文革时期，作为资本主义列强在中国的象征之一，外白渡桥也不免成为批斗的对象，在红卫兵的“革命热情”下，外白渡桥被更名为“反帝桥”。 1970年，外白渡桥再度进行了次喷漆维修，这次修缮工作主要是将生锈的部分钢结构替换，并喷涂锌质防锈液。 1977年，上海市市政设计研究院则对大桥的横梁进行了一次加固措施。
外白渡桥: 外白渡桥设计参数
上海开埠以前，今苏州河沿线地区由于距离上海县城较远，经济较不发达，交通较为不便，民众主要依靠闸桥和靠近黄浦江处的几处渡口往来于两岸。 1843年开埠后，苏州河南北岸先后被辟为英租界和美租界，原先是城外郊野的苏州河两岸逐渐成为市区。 1853年，小刀会起义爆发，大批民众由上海县城迁入租界。 英美租界内不断增加的人口以及自开埠以来快速发展的外贸经济促成了苏河两岸间日益增长的交通需求，而既有摆渡方式已难满足这种需求。 上海人的记忆中始终保留着这么一座桥———外白渡桥。
外白渡桥: 外白渡桥作为仅存的不等高桁架结构桥，它到底有哪些来历？
当月末，一位英国夫人及其女儿因违反日军规定，错误穿越外白渡桥，随即遭到日军逮捕。 为此，英国驻沪总领事费理伯向日军提出严正抗议，并称日军哨兵行为愈发挑衅。
外白渡桥: 上海外白渡桥保护修缮的技术措施和施工流程.pdf
车内靠右坐着的人头戴白羽金帽，笔挺的军礼服胸前佩戴着多枚勋章，他就是袁世凯总统派到上海任镇守使兼海军司令郑汝成将军，是掌握上海军政大权的“一号首长”；他的总务处处长舒锦绣陪坐在侧。 威尔斯桥给行人带来了极大的便利，同时也给行人带来了经济负担：行人和车辆过桥，中国人每人每次要交纳铜钱1文，后来增加到2文；洋人过桥要缴纳5文铜钱；工部局外籍雇员和身着警服的巡捕免收。 1854年某日，英国人威尔斯走出怡和洋行大楼，来到不远处的外摆渡口候船。 小小的摆渡船在河面上来来往往，可是渡口处依然人满为患，熙熙攘攘，到处是候船的乘客。 2011年10月3日，中央廣播電視台社會與法頻道《見證》系列欄目播出紀錄片《橋與城》——上海篇第一集：搖到外婆橋，講述了外白渡橋的前世今生。
外白渡桥: 上海市安装工程预算定额(XXXX)工程量计算规则.doc
建成至今百余年来，发生在它身上的历史片段也成为上海时代变迁、城市巨变的缩影。 更为蹊跷的是，几乎与此同时，一艘满载造桥材料的货船也发生事故沉没”。 韦尔斯建桥的目的是赢利，当时，苏州河桥梁建筑公司规定，凡过桥需缴“过桥费”，华人需交钱一文，后来涨至两文，西人交钱十五文。
外白渡桥: 历史沿革
2003年1月被命名为“上海市爱国主义教育基地”，让广大参观者和青少年接受鲜活的爱国主义历史教育，了解改革开放40年来外滩建筑保护，中央商务区和金融集聚带建设等成果，珍惜现在、展望未来。 外白渡桥 1873年7月，为正常恢复水上交通，在韦尔斯桥东侧建成一座长约117米，宽约12米，两边还辟有2米多宽人行道的木桥，因木桥在公家花园( 今黄浦公园)附近，因此被命名为“花园桥”。 该桥建成后，韦尔斯桥“残骸”即被拆除，彻底退出历史舞台。
外白渡桥: 上海的外白路桥这么美，你知道吗？
桥梁东侧人行道和一条机动车道被封闭，桥上仅保留两条机动车道和西侧人行道，满足两个方向的通行要求。 6月24日，外白渡桥修缮完毕，桥面人行道恢复双向正常通行。 为了探听日本人对袁世凯称帝的态度，郑汝成决定去坐落在苏州河北岸的英美租界黄浦路的日本驻上海总领事馆参加日本大正天皇的加冕庆典。 这狡猾的家伙为了避免不安全的市区与英法租界，便从龙华乘汽艇，绕道外滩，在汉口路外滩上岸，换乘已备好的汽车，开往外白渡桥。 这一绕道，正好越过了革命党人设置的前四道关卡，可第五道关卡正在等候着他。 1915年11月10日近中午时分，上海外滩横跨苏州河的外白渡大桥，人来车往，熙攘热闹，一辆豪华轿车正不住地鸣着喇叭，分开人群，向着大桥急急驶来。
外白渡桥: 旅游资讯
这样的体量，也使得有轨电车在1908年顺利通过，开启了苏州河两岸交通、贸易及城市建设的新篇章。 外白渡桥 1949年后外白渡桥先后经历了大小十余次修护和加固。 1964年原有木桥面和有轨电车轨道均被拆除，改铺水泥沥青；1965年“钢架表面油漆，掉换人行道钢梁，整修两旁人行道”。
外白渡桥: 外白渡桥荣誉表彰
虽然从计划建设到最终建成历时20年，可谓历经坎坷，但恰好赶上了电车通车，工程终于顺利收官。 1908年3月5日，公共租界首批有轨电车通车，其中一条线路就是从杨树浦经外白渡桥到广东路外滩的。 当天，有轨电车顺利驶过外白渡桥，开启了苏州河两岸交通、贸易及城市建设的新篇章。 苏州河以北人口众多的虹口与杨浦广阔地区就此可以方便地与市中心区联系，整个上海东北角的经济和社会文化生活都因一座桥梁而被盘活。 1856年，一个叫韦尔斯的英国人在外摆渡的位置造了一座木桥，就叫“外摆渡桥”。 外白渡桥（Garden Bridge of Shanghai）是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥，同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁。
外白渡桥: 桥梁价值
租界工部局迫于众怒难犯，于1876年在威尔斯桥近侧造了木质浮桥，过桥免费。 因其毗邻外滩公园，当年的英国人叫它“花园桥”（Garden Bridge） ，并在桥头立铜质纪念碑刻字记载（1949年后铜碑被毁），而百姓则直呼为“外摆渡桥”。 从此，这里过桥不再付费，而威尔斯桥则由工部局拆除。 于是，约定俗成地沿袭下来，到今天，这外白渡桥早已经不止是一座桥的名字。
韦尔斯通过募集资本投资于基础设施的建设，建成了韦尔斯桥。 外白渡桥2025 尽管该桥大大改善了出行问题，但是由于是私人投资的盈利性基础设施，所以凡是通过该桥往来的民众必须支付一定的过桥费。 根据当时人们的记载：“收取通行费意在收回当初的投资成本，因此定价为车辆和行人每次五文……这座桥只向付得起通行费的人们开放，因而为上海之公众所诟病”。 据载，华人过桥原为一次一文钱，而外国人则为每次十五文，车辆另计。 后来，为了方便在沪外国人过桥，由上海公共租界工部局出面，每年向苏州河桥梁公司一次性缴纳一笔年费折合白银1971两作为全体外国人的过桥费。 尽管此举省去了外国人单独缴纳过桥费的过程，但是却被部分国人视为外国人的在华特权。
位于苏州河下游河口、黄浦公园西侧，架设在中山东一路、东大名路之间的苏州河河段上。 外白渡桥为钢架结构下承式桥，桥有二孔，共长106.7米，车行道宽11.2米，两侧人行道各宽3.6米。 威尔斯找到好朋友宝顺洋行大班韦勃、兆丰洋行大班霍格等人，大家一拍即合，共同集资1.2万元，组建了“苏州河桥梁建筑公司”，向工部局申请在外摆渡附近建造桥梁。
外白渡桥: 外白渡桥建设历程
这桥修的有些怪，在中间还设有一座吊桥，遇有大船过往时，须拉起活板。 外白渡桥 这是英国人修的，他跑到中国来不是为中国人做好事的，是为了赚钱。 白渡桥市境内接黄区与虹区过河通道，于苏州河汇入黄附，中国第一座全钢结构铆接桥梁和仅存不等高桁架结构桥梁，也市优秀历史保护建筑。 外白渡桥是上海乃至中国第一座钢桁架桥，全长104.39米，桥身总重约900吨。 该桥为等跨两孔桥，每孔宽52.18米，通航净宽度均为50.90米；净高在河面涨潮时3.25米，退潮时则为5.57米。 其下部结构包括居于两岸，高度分别为9.1米和8.7米的钢筋混凝土南、北桥台，以及位于河中央，高10.1米混凝土空心薄板中心桥墩；墩、台下方皆密布0.3米见方小木方桩基础。
外白渡桥坐落于苏州河与黄浦江交汇处，是中国第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥，也是近代上海的标志性建筑之一。 外白渡桥2025 它历经百年风雨，承载着几代人的回忆，见证了上海从开埠到今天的沧桑巨变，它是上海人心目中的“外婆桥”。 闻名中外的外白渡桥（Garden Bridge of Shanghai ）是旧上海的标志性建筑之一。 处于苏州河下游河口，位于黄浦公园西侧，架在中山东一路，东大名路之间的苏州河河段上。
外白渡桥: 外白渡桥运营情况
斯皮尔伯格导演的影片《太阳帝国》中，二战时外白渡桥上慌忙逃难的人群和从桥上走过的日军部队，仿佛是对真实历史的再现。 7、1上海以城市旅游为主，如果您短暂停留一两日，那么以下八种旅游方案是值得推荐的 外滩陆家嘴上海地标性建筑区一日游2必须游到的地点是苏州河外白渡桥外滩万国建筑群海关大楼上海档案馆东方明珠金茂。 对于上海，外白渡桥的意义绝不仅仅是一座沟通南北的桥梁。
2011年10月3日，中央广播电视台社会与法频道《见证》系列栏目播出纪录片《桥与城》——上海篇第一集：摇到外婆桥，讲述了外白渡桥的前世今生。 外白渡桥2025 袁世凯时年55岁的郑汝成是袁世凯的一个忠实走狗，祖籍天津，先入北洋水师当兵，后进英国格林威治海军学堂深造，毕业后在清廷海军中任高官。 清末革命高潮中曾附名同盟会，十分了解党人的活动情况，在他投靠袁氏后，镇压二次革命，捕杀党人，搜捕革命党领袖，给革命造成了极大的危害。 郑汝成明知革命党人不会放过他，出入均有重兵护卫，平时则不离在龙华的镇守使署。 一次，郑汝成送家眷到金利源码头登轮北上，革命党人向其投炸弹未中，吓得他以后更是深居简出。