此計劃包括四座40層高的新和諧一型大廈，共提供3196個單位、一座20層高小型單位大廈連基座安老院，共337個單位[8]。 「入伙年份」以房委會和房協官方網站所提供的年份為準，但部份屋邨內個別樓宇的入伙年份可能會與官方資料有出入，詳見相關條目。 「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」及「認可人口」只會計算用作出租的公共屋邨、單位、住戶及認可人口數目，不包括在房委會租置計劃或房協住宅發售計劃中已出售的單位，「住戶數目」及「認可人口」只適用於房委會公共屋邨。
1973年，香港房屋委員會成立後，轉交房委會管理並更名為長沙灣邨。 長沙灣邨（英語：Cheung Sha Wan Estate）是香港一個公共屋邨，項目編號為KW01[2]，於1963年至1964年間陸續落成，位於九龍深水埗區長沙灣新填地。 2001年拆卸後，原地皮租予亞洲高爾夫球會（英語：Asia Golf Club），因此，屋邨改於前長沙灣警察宿舍地盤興建，於2010年8月23日動工興建、並已於2013年3月28日完成並於同年8月入伙。
長沙灣元州邨: 樓宇
由於長沙灣地區發展前本身係一個長形海灣，因此範圍幾大，區內有唔少建築物以深水埗或長沙灣命名，如長沙灣道、寫字樓長沙灣廣場、深水埗運動場、長沙灣政府合署等，有啲唔近長沙灣站。 亦因此令唔少市民誤會，誤以為建築物名稱有「長沙灣」就等如喺長沙灣站落車。 所以港鐵公司喺長沙灣站內貼出告示，提示乘客如果要去長沙灣廣場或者巴士總站，應該喺荔枝角站落車；告示亦有提醒去長沙灣政府合署嘅人應該去深水埗站。 今日（27日）上午10時44分，警員巡經長沙灣青山道發祥街交界，遇到一名老翁求助稱，較早前在一大廈的閣樓單位被女子搶劫，失去一隻價值3萬元的勞力士錶及一隻價值約500元的戒指。 男事主姓劉（79歲）手腳擦傷，由救護車送到明愛醫院治理，警方列搶劫案展開調查。 深水埗與長沙灣多個巴士站大多以鄰接街道為名，故此出現不少「一名多站」的現象，如長沙灣道、荔枝角道及青山道皆有「大南西街」巴士站。
- 27歲被告何家榮，報稱警員，控罪指他於2022年5月28日在香港九龍深水埗元州街與昌華街交界，在道路上危險駕駛一輛私家車，引致男子陳啟發身體受嚴重傷害。
- 第2期及第4期重建計劃由房屋署總屋宇裝備工程師伍達群[7]負責相關屋宇裝備工程，已於2008年8月完成，所興建的樓宇用以安置因蘇屋邨清拆重建計劃而受影響的居民。
- 「入伙年份」以房委會和房協官方網站所提供的年份為準，但部份屋邨內個別樓宇的入伙年份可能會與官方資料有出入，詳見相關條目。
- 元州邨第2期原址本規劃為居屋，並擬興建4座新和諧一型第四款居屋大廈（建於2層高停車場平台上），而第4期為小型單位公屋大廈，均預計於2004年竣工[6]。
- 長沙灣站喺計劃嗰時原本係叫做蘇屋站，但因為實際上車站離蘇屋邨都幾遠，最後至根據認定嘅長沙灣呢個包括深水埗以北至美孚以南嘅地方名而改叫長沙灣站。
- 「元州長者鄰舍中心」前身是座落於蘇屋邨的「蘇屋耆萃中心」，於2003年獲政府增撥資源，由長者活動中心轉型為長者鄰舍中心，並易名為「蘇屋長者鄰舍中心」。
而本邨各座地下入囗大堂均設有中式書法不銹鋼蝕刻橫幅一塊，以修飾屋宇裝備控制櫃的空間，它們分別為長欣樓的「物盛民欣」；而長泰樓則為「保泰持盈」。 雖然本線和793線的價錢一樣，但793線設有前796C線服務範圍的分段收費，比795X便宜2.3元，雖定位為特快路線，但因途經漆咸道北的繁忙時間擠塞路段，客量還是比793線相對較少。 鑒於清水灣半島總站位置偏僻，交通不便，故本線安排車長於調景嶺站公共運輸交匯處進行交更或用膳。 駕駛本線車長於下班或用膳前返抵清水灣半島後，仍須負責駕駛巴士前往市區並沿途接載乘客直至調景嶺站，才由另一車長接續駕駛。 因此，往蘇屋方向部分班次或須於調景嶺站公共運輸交匯處稍作停留，以便車長交接，交接期間乘客可逗留在車上。
長沙灣元州邨: 長沙灣好去處
此外，政府在長沙灣邨的西北面興建幸福邨，是長沙灣兩個租住屋邨之一。 及後，香港房屋委員會亦於舊長沙灣邨原址重建長沙灣邨二期，由安保工程負責興建，工程預計於2019年落成，並易名為麗智邨；2018年4月，房委會將其中四座樓宇撥作綠置居屋苑出售，並再將整個屋邨更名為麗翠苑。 在路線表令中，E21A線被歸類為E21線之特別班次，為東涌西及東涌北居民提供來往九龍市區的較快巴士服務，取道青衣北岸公路往返東涌及九龍，不如主路線般行經青衣西路。
北區現有14個公共屋邨，除沙頭角邨位於沙頭角之外，其餘屋邨全部位於粉嶺／上水新市鎮，其中有4個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 沙田區現有23個公共屋邨，主要分佈在沙田新市鎮（包括大圍）及馬鞍山新市鎮，其中有5個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 據在深水埗區議會擁有最多議席的政黨民協立法會議員馮檢基，在1990年代末於《東方日報》專欄中透露，幸福邨地段本來是用來興建休憩公園的，長沙灣邨本計劃原地重建，惟在區議會與房屋署多次商討下，為使長沙灣邨居民不用搬離原有長沙灣生活圈，決定將原擬建公園的用地改為興建公共房屋。 長沙灣邨於1963年落成，並由工務局興建，由香港屋宇建設委員會管理，稱為長沙灣政府廉租屋邨（英語：Cheung Sha Wan Government Low Cost Housing Estate）。 長沙灣元州邨 及後，屋邨附近的土地亦開始發展成為此廉租屋邨的第二期，後因管理方便而在落成前將第二期分拆為元洲街政府廉租屋邨。
長沙灣元州邨: 長沙灣站
城巴曾以「快速」（Rapid）包裝此路線，與常見的「特快」不同。 隨著香港經濟發展，軍營早已拆卸，興華街以東逐漸發展成住宅區，興華街西面則建成一幢幢工廈，近年區內陸續出現不少新穎商廈。 現時長沙灣與深水埗的界線非常模糊，欽州街以北至興華街以南一帶的長沙灣亦可稱為深水埗；長沙灣與荔枝角的界線則有蝴蝶谷道而較為清楚，但港鐵荔枝角站的命名令誤會情況更嚴重。 直至1994年，元洲街邨的重建計劃展開，第1至3座及第8座獲列入第1期重建計劃而於同年3月被拆卸，而其餘的第4至7座獲列入第2期重建計劃而於2000年5月26日（原定2月29日須遷出）起被拆卸，而受第2期重建計劃的居民大部份獲安置到1999年新建的樓宇。 此外，九龍靈糧小學及寶血會嘉靈學校，分別於1993年及1999年，分別遷往馬鞍山利安邨和同區鄰近校舍。 香港政府在1995年承諾，於2001年完成清拆全港296座無獨立廚廁設施的公屋，改善居住環境[4]，長沙灣邨於2001年1月31日起拆卸，大部分居民均安置於鄰街新興建的幸福邨。
長沙灣元州邨: 香港巴士大典
當中，一名60歲男子於元洲邨商場的7-11便利店外被人以硬物從後襲擊；事發7分鐘後，另一名47歲男子在元州邨元健樓疑因吸煙問題與人爭執，被人從後用硬物襲擊。 警方經初步調查後相信，兩案為同一人所犯，列作襲擊致造成身體傷害，交由深水埗警區刑事調查隊第八隊跟進。 長沙灣元州邨今日（24日）發生連環襲擊事件，至少兩人被打傷後腦。 長沙灣元州邨 一名網民今午於社交平台發文，指下午約5時30分，其父親於元州邨商場的7-11便利店外，被人從後襲擊頭部，更需入院縫針。 該網民其後指出，醫院內已有2人遇襲受傷，均是後腦受創，並指行兇者為25至35歲、身高約170的男性，懷疑兇徒是邨內慣犯，更提醒街坊要小心。
長沙灣元州邨: 路線資訊
長沙灣位於荔枝角和深水埗之間，昔日地貌像是長形沙灘，當地鄉民稱之為長沙灣，在海旁有一條小鄉村名為長沙灣村，清嘉慶年間出版的《新安縣志》亦有記載這村落。 長沙灣元州邨 元州邨（Un Chau Estate）巴士站，位於九龍深水埗區長沙灣長沙灣道南行元州邨外、長沙灣遊樂場對面，鄰近港鐵長沙灣站C1及C2出口，乃一路邊中途站。 元州邨第1期及第3期重建計劃於1998至1999年完成，包括3座40層高的和諧一型大廈、兩座4層長者住屋大廈、停車場及興華街足球場。 當中1、2、3座相連，4、5、6、7座相連，而第8座則獨立1座，邨內有4所幼稚園、3所標準小學，分別為安安幼稚園、聖安琪幼稚園、丹心幼稚園、國際救援會祈格遜幼稚園暨託兒所、九龍靈糧小學、寶安商會第二學校和寶血會嘉靈學校；另有1個硬地7人足球場[4]、153個停車位及36個店舖。
長沙灣元州邨: 幼稚園
本中心致力貫徹「居家安老」之理念及「以人為本」的服務宗旨，為長者提供多元化、優質專業的社區支援服務，推動服務使用者建立健康生活模式、積極參與社會事務及持續學習，實現躍動晚年。 同時，透過支援護老者，提升他們照顧長者的能力及信心，從而促進長者留在熟悉的社區安老。 長沙灣站喺計劃嗰時原本係叫做蘇屋站，但因為實際上車站離蘇屋邨都幾遠，最後至根據認定嘅長沙灣呢個包括深水埗以北至美孚以南嘅地方名而改叫長沙灣站。 長沙灣站主要服務附近住宅區同學校，好似元州邨、李鄭屋邨、蘇屋邨、麗閣邨呢啲公共屋邨，因此除咗返放工繁忙時間外，用呢個站出入閘嘅人流只係一般。 現場消息稱，事主在元州邨街頭被一名年約40歲女子兜搭，隨對方到附近青山道 一幢唐樓的單位；不料單位為空置，他甫入屋即被推落地，搶去身上財物，女子得手後逃去無終。
長沙灣元州邨: 香港公共屋邨列表
長沙灣道、荔枝角道、元州街及青山道是專利巴士路線最常使用的道路，其中元州街是單向西行道路，青山道是單向東行道路，長沙灣道及荔枝角道則是雙向道路，而荃灣綫則沿著長沙灣道而建。 房委會於長沙灣警察宿舍舊址重建長沙灣邨，由中國建築負責興建，工程於2013年落成。 全邨共有13座大廈，屬於早期的政府廉租屋邨，單位面積和設計與工務局興建的徙置大廈相似，而且沒有獨立的廁所，並要一至兩戶共用一格設於室外的公共廁所[3]。 長沙灣（甘泉街）開經：長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘繞道、偉業街、茶果嶺道、藍田交匯處、將藍公路、環澳路、環保大道、康城路、康城站公共運輸交匯處、康城路、環保大道、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路及寶寧路。 「元州長者鄰舍中心」前身是座落於蘇屋邨的「蘇屋耆萃中心」，於2003年獲政府增撥資源，由長者活動中心轉型為長者鄰舍中心，並易名為「蘇屋長者鄰舍中心」。 其後，蘇屋邨清拆，中心於2009年調遷至元州邨，並定名為「元州長者鄰舍中心」。
長沙灣元州邨: 公共交通車站
元州邨第2期原址本規劃為居屋，並擬興建4座新和諧一型第四款居屋大廈（建於2層高停車場平台上），而第4期為小型單位公屋大廈，均預計於2004年竣工[6]。 但因停建居屋的關係，令到地盤曾空置一段時間，隨後改為興建公屋單位，而第4期設計亦有所簡化。 長沙灣元州邨2025 長沙灣元州邨2025 第2期及第4期重建計劃由房屋署總屋宇裝備工程師伍達群[7]負責相關屋宇裝備工程，已於2008年8月完成，所興建的樓宇用以安置因蘇屋邨清拆重建計劃而受影響的居民。
長沙灣元州邨: 深水埗區
現在，元州邨第2期與第5期之間的永隆街已拆去，納入邨內道路及屋邨範圍，並興建有蓋通道連接長沙灣站C1出口，另新設升降機連接長沙灣站A3出口及直達元州邨第5期，已於2012年4月26日投入服務，仍存在的工廠大廈間的永隆街及福榮街將會保留[10][11]。 長沙灣元州邨2025 葵青區現有27個公共屋邨，主要在荃灣新市鎮中的葵涌和青衣島，其中有4個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 元朗區現有18個公共屋邨，主要在元朗新市鎮和天水圍新市鎮，其中有1個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。
長沙灣元州邨: 花隧道｜長沙灣「杜鵑花隧道」盛放！30米長廊簕杜鵑桃紅花海
長沙灣站（粵拼：coeng4 saa1 waan4 zaam6；英文：Cheung Sha Wan Station）係一個香港港鐵荃灣綫嘅地底車站，喺深水埗區深水埗嘅西北，喺1982年5月17號啟用。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 元州邨設有一個雙層商場、一個單層商場及停車場，於1999年12月落成，面積約7,100平方米，由領展負責管理。 2018年10月底，休班男警長黃嘉俊在凌晨時分，駕車駛至屯門與一輛政府車相撞，事後他接受酒精呼氣測試，被揭體內酒精含量超標2.4倍，被判接受200小時社會服務令、停牌兩年及罰款5000港元，需自費參加駕駛改進課程。
香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，首兩期仍會作為租住房屋，第三期則會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋的虧蝕[400]。 重建後將有5,000個單位[401]，較重建前的1,600伙大幅增加，首兩期重建會讓所有居民原邨重置，第三期則撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價約100多萬港元[402]。 為向逸東邨一帶居民提供不經東涌北前往九龍的特快班次，2021年，此路線平日早上一個班次繞經達東路後直接駛上八號幹線，並由E21線早上一個東行班次繞經東涌北，而不經東涌市中心作替代。 翌年此路線縮減至只提供日間往東涌及下午往九龍的服務，其餘時間東涌西及市中心往返九龍的服務，由早上特別班次提升而成的新路線E21B提供；東涌北往返九龍的服務，則由E21線東涌北特別班次提升而成的新路線E21D替代。 長沙灣東南部以公營房屋為主，早期屋邨有長沙灣邨和元州邨，其中長沙灣邨已被拆卸，遺址在今亞洲高爾夫球會，元州邨也被重建。
長沙灣元州邨: 服務費用
受愛民邨一帶路面狹窄影響，此路線曾是唯一不能使用12.8米巴士行走的城巴北大嶼山對外路線。 隨著忠孝街近孝民街安全島移位工程於2019年年中完成，此路線最終於2020年1月獲批准採用12.8米巴士行走，並在同月22日首次獲派有關用車。 八號幹線青沙公路雖路經長沙灣，從兩邊出發的車輛都不能經青沙公路直接往返長沙灣。
長沙灣元州邨: 香港大廈搜尋
在A20線開辦前，此路線曾是何文田唯一直達大嶼山的專營巴士路線。 現時東涌西及東涌北尚未有鐵路覆蓋，此路線能吸引該兩處來往深水埗及旺角的乘客。 長沙灣站喺九龍西深水埗以北至美孚新邨以南一帶嘅一片喺19世紀末填海土地上嘅南面，嗰度原本係一個好長嘅沙灘同埋海邊，所以叫長沙灣。
長沙灣元州邨: 九龍巴士298X線
坑口（北）開經：寶寧路、迴旋處、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、環保大道、康城路、康城站公共運輸交匯處、康城路、環保大道、環澳路、將藍公路、藍田交匯處、茶果嶺道、偉業街、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、通州西街、瓊林街及甘泉街。 27歲被告何家榮，報稱警員，控罪指他於2022年5月28日在香港九龍深水埗元州街與昌華街交界，在道路上危險駕駛一輛私家車，引致男子陳啟發身體受嚴重傷害。 長沙灣元州邨2025 他另被控於同日同地駕駛同一車輛，而在其血液中的酒精比例是100毫升血液中有不少於182毫克酒精，超過100毫升血液中有50毫克酒精的訂明限度；及該私家車的玻璃及透明物料不符合規定，即該車擋風玻璃及兩側車窗玻璃貼上有色薄膜以減低玻璃的透光度。 截至2023年6月，香港共有258個公共屋邨，單位總計超過85萬個。 此列表以地區劃分，排名不分先後（「一邨」、「二邨」等有細分的屋邨視作不同屋邨，以及由原址分拆而成的，表中放在一起方便比較）。 每年3月中旬至4月中旬，位於長沙灣的元州邨將限定出現一條全長約30米的簕杜鵑花隧道，奪目桃紅色花瓣隨著季節盛開，並遍佈隧道四周，白天拿起相機，抬頭更能拍出透光唯美花瓣面貌，盛開景致宛如置身外國田野花園，因而每到花期都吸引許多人前來賞花。
長沙灣元州邨: 興建、重建、待建或建議中
元州邨（英語：Un Chau Estate）是香港的一個公共屋邨，位於九龍深水埗區長沙灣元州街303號[2]，即港鐵長沙灣站上蓋[3]，原稱「元洲街邨」，於1969年落成。 其後於1994年開始重建，重建後的新樓宇於1998年起落成，並更名為「元州邨」，全邨由房屋署總建築師設計，現時由領先物業管理有限公司負責屋邨管理。 西貢區現有13個公共屋邨，除對面海邨和翠塘花園位於西貢市外，其餘均在將軍澳新市鎮，其中有3個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 深水埗區現有20個公共屋邨，其中有2個是租置計劃屋邨，以及有1個綠表置居計劃與公屋混合發展屋苑，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 南區現有9個公共屋邨，大部分位於香港仔一帶，其中有2個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 已拆卸的長沙灣工廠大廈空地獲納入元州邨第5期，原址有兩幢40層及33層的非標準設計大廈、1幢27層單向大廈、長者護理設施及小型花園，已於2012年中陸續入伙，所興建的樓宇用以安置因蘇屋邨清拆重建計劃而受影響的居民。
長沙灣元州邨: 服務時間
老翁貞後於青山道發祥街交界遇到巡警，立即向警員求助稱，表示在大廈的閣樓單位被女子搶劫，失去一隻價值3萬元的勞力士手錶，以及一隻價值約600元的戒指。 老翁手腳擦傷，由救護車送到明愛醫院治理，警方列搶劫案展開調查。 今日（27日）早上10時44分，一名老翁於長沙灣元州邨街頭，被一名年約40歲女子上前兜搭，老翁於是隨對方前往附近青山道291至293一幢唐樓的單位，豈料為空置單位，他甫入屋立即被推落地，搶去身上財物，女子得手後逃去。 長沙灣工業區乃香港最早期工業重鎮之一，以紡織、製衣和服裝零售為主，隨著工業於1980年代起北移，現時工業區已轉型為工商貿易、時裝批發、物流等行業的中心。 香港工業中心、長沙灣廣場等商場是時裝批發及零售的集中地，羅氏紡織、利豐集團屬下公司等大型企業都以此處為根據地。
長沙灣元州邨: 將軍澳隧道轉乘優惠
「單位面積」指的是單位室內實用面積，以平方米（m²）計算，同時附上換算成平方呎（ft²）後的數字；平民屋宇公司則沒有提供資料。 此列表包括由上述三間組織轄下的公共屋邨，包括已落成、興建中、重建中、待建中或建議中，以及已拆卸並改作其他用途的公共屋邨。 此列表會列出公共屋邨的名稱、相片、地址、屋邨類別、入伙年份、拆卸日期和現時土地用途（僅限已拆卸公共屋邨）、樓宇座數、單位數目、單位面積、住戶數目及認可人口，所有資料皆以房委會和房協官方網站資料為準，屬於平民屋宇公司的大坑西新邨、興建中、規劃中和已拆卸的公共屋邨除外。 長沙灣元州邨2025 新巴795X線是香港的一條巴士路線，來往清水灣半島及蘇屋邨，途經將軍澳市中心、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道、東九龍走廊、油麻地、旺角、西九龍走廊、美孚和長沙灣，往蘇屋方向經大角咀（停銘基書院）。 本線提供將軍澳南來往油麻地、旺角、長沙灣商貿區及美孚的特快服務，既是將軍澳僅有四條往大角咀的日間巴士線之一（另外三條巴士線是九巴93P線、新巴795及795P線往海達邨方向），亦是將軍澳唯一途經大角咀日間全日巴士線。 九龍巴士298X線是香港的一條來往坑口（北）將軍澳醫院及長沙灣（甘泉街）的巴士路線，取道將藍公路及觀塘繞道往返，途經清水灣半島、百勝角、日出康城、麗港城、新蒲崗、九龍城、旺角、深水埗及長沙灣，只於星期一至五繁忙時間提供服務。
長沙灣元州邨: 長沙灣元洲邨杜鵑花隧道
長沙灣西南部向來是新鮮糧食經銷中心及物流業集中地，嘉里物流等公司亦在此設置倉庫，蔬菜統營處總部設於此地，還有早已關閉的長沙灣屠房。 商場地下有7-11便利店、一粥麵、牙醫、華潤堂、體育用品店、匯豐銀行櫃員機及；一樓則有惠康超級市場、大家樂、文具店、中醫、髮型屋、鞋店、眼鏡店、沖印店等；商場門外設有郵箱。 元州邨第2期元樂樓側有一條約30米長的簕杜鵑花隧道，每逢3至4月一片花海下，吸引不少市民拍攝[9]。 上述已拆樓宇僅第5、10-12及14座設有由OTIS製造的升降機，唯與目前由舊邨重建而成的麗翠苑升降機品牌恰巧相同。 長沙灣邨於2001年清拆後曾經空置一段時間，2004年10月租予亞洲高爾夫球會（Asia Golf 長沙灣元州邨 Club）作為高爾夫球練習場[5]、直至2014年4月30日[6]。