廊曼機場計程車站在第一航廈出境大廳 8 號出口附近，搭乘計程車前要先到機台領取號碼牌，等待叫號到指定位置上車。 機場內的 Taxi Service 比較貴，不要從這裡叫車，記得要走到外面搭。 若繼續瀏覽本網站內容，即表示您同意我們的Cookie政策。 愛旅誌是由安雅與溫蒂共同經營的部落格，主要分享旅行相關資訊與體驗，2008年在5月在痞客邦開站，2013年獨立架站，2017年新增小漢堡一枚成員，共同成為旅遊伙伴。
- 1.SA City Line：機場通往城市路線，6個站都停，15~45泰銖。
- 西線一共有 5 個停靠站，一樣是以水門站為起點，往西的方向是在北邊碼頭（靠近 Phetchaburi 路那方）上船，一路往西最後到達 Phanfah Leelas 站。
- 大家需先乘機場穿梭巴士前往BMTA公共交通中心 (BMTA Public Transportation Centre)，之後再轉乘其他巴士前往各曼谷市內目的地。
- 而坐機場快線由機場到市區終點站Phaya Thai (可轉乘BTS Sukhumvit線) 票價為45泰銖，到Makkasan站 (可轉乘MRT藍線) 票價為35泰銖，由頭站坐到尾站大約26分鐘即可抵達曼谷市中心，方便又快捷。
- 曼谷地鐵一樣分為兩條線，分別為藍線與紫線，藍線為「島本」到「伊沙拉帕」、紫線為「空曼派」到「島本」 ，不過大部分前往泰國曼谷旅遊或自由行的旅人們大多都搭乘藍線，因為藍線多半延伸到泰國老城區，如曼谷大皇宮、臥佛寺等。
曼谷是一座國際大城市，經濟上也倚賴很重的旅遊業，特別是泰國自從開放落地簽免費之後，因此來曼谷自由行的台灣旅客自然不在話下。 折衷辦法可以改叫Grab或是打開網路或是下載Google離線地圖去查，不過有時計程車司機對路況比較熟可能就改走別條路也不一定，這真的很難說。 曼谷地鐵 MRT（Mass Rapid Transit network）有藍線、紫線兩條，地鐵 MRT 無法使用兔子卡，必須到購票機買票，可以使用硬幣和紙鈔購票，但很麻煩的是一次只能買一張；服務窗口也可購票，這裡就能一次買多張票。 從廊曼機場搭乘 A1~A4 路線大約花 30 分鐘抵達曼谷市區，搭乘地點在第一航廈 6 號出口，和第二航廈 12 號出口。 曼谷有蘇凡納布及廊曼兩座國際機場，到曼谷市區都有一段距離，搭機前要先看好飛到哪座機場，才能決定進出市區的交通方式、預先規劃路線。
曼谷機場快線票價: 曼谷機場快線時刻表
不過通常Grab的司機會比計程車司機好聊天一點，這時你可以給司機小費。 在泰國自由行時，查詢了不少的曼谷的交通，特別是曼谷捷運，以為曼谷公共交通只有捷運，但是發現不只有捷運還有空鐵。 這篇集合了八種 曼谷 交通 工具，從陸上的交通工具到河上的船，希望可以幫到你在安排曼谷自由行時的行程。 Limo 巴士從蘇凡納布機場到市區大約 45 分鐘～1 小時，要先搭乘接駁車從機場到機場公車轉運站，再轉乘 曼谷機場快線票價 Limo 巴士。
愛旅誌在Facebook開設溫蒂漢堡粉絲專頁，經營愛旅誌百貨、愛住新飯店、就是愛泰國等社團，您也可追蹤愛旅誌的Instagram，偶爾也發布短片在愛旅誌的Youtube。 我們這次搭乘的是每站皆停的市區線(City Line)，搭乘的地方在機場的B1，機場的入境大廳都有明確的標示。 曼谷市內最大的火車站就是「華藍蓬火車站 Hua Lamphong」，從這裡有發往全泰國各城市的火車，以曼谷為基地，向北部、東部、南部及東北部延伸出四條主要幹線。 也是這樣特殊的地方需求，所以在曼谷只要有 Kapor 的地區就不會出現雙條車，相反的有雙條車的地方就找不到 Kapor，算是一個蠻有趣的地方特色。
曼谷機場快線票價: 計程車
需要注意的是搭乘這兩種捷運的車票和儲值卡是不同的，不像台北悠遊卡可以一卡刷到底，因此大家在訂飯店時，可以依據想去的景點是分布在BTS或MRT線上，來決定要住靠近BTS站或MRT站。 比較輕鬆的方式是：搭計程車去機場快線，可以請飯店或旅館幫忙叫車，只要你住曼谷市中心，跳表不用100泰銖就會到。 而目前行情以10分鐘的距離來說，價格約 泰銖，步行20分鐘的距離約 泰銖，步行超過30分鐘則不會接。 曼谷很大，可以吃喝玩樂的地方很多，也因此交通工具很多種，可能每次去曼谷搭的交通工具都不相同，因為去的地方或是住的地方不跟之前不一樣，像我在曼谷搭的船可能比別的遊客多很多，因為我住在河畔的另一邊，但是先查好功課就可以省下不少交通時間。 跟計程車一樣，有些泰國嘟嘟車司機會在乘坐途中詢問要不要去其他景點，若不想被多收錢記得要拒絕！
叫車 App「Grab」功能和 Uber 一樣（東南亞的 曼谷機場快線票價 Uber 在 2018 年被 Grab 併購），泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、越南等國家都在 Grab 的服務範圍內。 除了叫車服務，Grab 也有商品外送、美食外送、送包裹、訂飯店、線上支付等多元服務。 長住曼谷工作的 Hanny，希望能夠用多種不同角度，去更深入探索泰國這個有著萬種風情的迷人國家，期盼能讓對泰國有成見或是已經喜歡泰國的人，能更了解這裡的美好，進而與她一樣熱愛泰國這個微笑國家。 泰國火車也有分等級，如果是短中程路線，如前往瑪哈猜、華欣等地，大多是無冷氣車廂、硬座、可開式窗戶以及頭頂旋轉的電風扇，相當有復古懷舊感；但長途路線，例如前往清邁、合艾等地，就會有提供臥鋪車廂（臥鋪車廂也有分普通及VIP等級）。
曼谷機場快線票價: 曼谷交通丨3. Mass Rapid Transit
所以選擇 Airport Rail Link ，再搭到適合的站轉 BTS空鐵 或 MRT 地鐵，省錢也省時。 不過他們好像只在景點接送上下車，有需要的人可以自行下載，通常在飯店會有他們的廣告，可以輸入他們的折扣碼，好像有九折優惠，ios下載｜安卓下載。 嘟嘟車整體來說大概是最貴的交通工具，不過通常他們也只載短程的，在清邁若景點太遠，他們也不願意載，而且你也歡迎跟他們殺價，不過是真的很難殺下來就是了，搭乘嘟嘟車是不用給小費的喔。 機場快線，但是主要還是看你的住宿點在哪裡，除非你將行李送專人服務，不然除了機場快綫，搭Grab或Taxi也是個好選擇，特別是深夜或是多人同行。 之前搭乘曼谷BTS小孩的票價是：身高超過90公分車票就跟大人買一樣的車票。 上次帶小孩搭乘機場快線，小孩的票價印象中也是身高超過90cm或100cm就算大人票價。
- 兔子卡對於經常搭乘空鐵(BTS)的人很有利，特別是你不想要再購票機前等上老半天的人，出去玩應該盡量不浪費時間在這上面。
- 當然如果不想提著大包小包的行李轉車，也可以選擇預訂機場接送服務。
- 另外最特別的是這裏船隻分為5種顏色的旗幟（冇旗幟、橘、綠、黃、藍），分別代表不同停靠的碼頭和路線。
- 同素萬那普機場一樣，提早預訂包車接送機場服務都係唔錯選擇！
- 經營昭披耶河船運的，主要是 Chao Phraya Express Boat 這家公司，旗下一共有分五種不同路線的船隻，無旗幟船、綠旗、黃旗、橘旗、紅旗（以前是藍旗），其中無旗幟船、綠旗、黃旗及橘旗船主要乘客多為當地人，票價從 泰銖不等。
- 再來科普一個小知識，在泰國搭計程車或巴士時，可以發現後照鏡都掛著一些精緻可愛的花串，這叫做＂Phuang Malai 香花串＂。
❗ 2019 年 2 月後 BTS 兔子卡要求實名制，外國人在加值時需出示護照登記（購買時不須登記），只會要求在初次加值時登記，若手上有舊卡一樣要登記。 計程車站在 1 樓，搭乘前要先到機台領取號碼牌，等待叫號到指定位置上車。 只要您在同一天、同一家店(需貼有藍底白字的V at Refund標誌)，購買超過2000泰銖以上的商品，拿著店家給的黃色退稅單據，就可於機場退稅辦公室辦理退稅手續，於離境時領回7%的稅金喔！
曼谷機場快線票價: 地鐵 MRT
除了陸路交通工具，曼谷昭披耶河交通船也非常方便，經過許多熱門觀光景點，像中國城、考山路、大皇宮、玉佛寺等，可以欣賞河岸風景，最重要的一點是不會塞車！ 所有到曼谷市區方式中最便宜的交通方式就是搭乘公車，票價統一 35 泰銖，想要省錢的旅客可以選擇這個方式。 要先搭乘接駁車從機場到蘇凡納布機場的公車轉運站，再轉乘公車。
曼谷機場快線票價: 【泰國】曼谷/清邁/布吉島泰服體驗 泰國旅遊打卡必備！（附拍攝景點推薦）
公車上沒有投幣機也沒有刷卡系統，但是會有一位穿著制服的車掌小姐拿著造型特殊、總是發出叮叮噹噹聲響的長型零錢售票筒，來向客人收取車資及提供車票。 曼谷公車主要是用車號及車身顏色（黃色、粉紅、粉白、橘色、白綠、藍白、紅黃…等等）來區分，還會分成普通車（無冷氣）及空調車（有冷氣）兩種，無冷氣公車的車費是 8 泰銖一票到底，而有冷氣公車則是 15 泰銖以上（依照距離來計算）。 Kapor 的後車廂大部分會安裝上三到四排短凳（左右兩側及中間），車內大約可坐 6-10 人，跟雙條車一樣都是走固定路線並且隨招隨行，車費一般不會超過 10 泰銖。 在曼谷，你有搭過穿橘色背心穿梭大街小巷的摩托計程車嗎？ 泰國的天氣炎熱、交通擁擠，讓人從大街走到小巷真的會讓人汗流浹背，坐計程車又卡路上，這時候能夠載著乘客穿梭在車陣中的「摩托計程車」，就成了泰國人趕時間時最好的通勤工具。 另外其他普通市區巴士都可以來回廊曼機場，路線包括29、59、187、510、538等，但部份路線未必有冷氣，而且機場巴士至機場直達快好多，所以旅客極少考慮乘坐市區巴士。
曼谷機場快線票價: 曼谷蘇凡納布機場（BKK）交通方式
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Kapor（音讀ㄍㄚㄅㄛˊ）則是類似雙條車的一種交通工具，用小貨車去改裝，外觀上會比雙條車小一點。 要分辨 Kapor 曼谷機場快線票價2025 與雙條車的差別，除了有車型大小外，還有 Kapor Car 一般是讓客人從側面上車，而雙條車則是從後方上車。 雙條車是泰國相當常見的平民交通工具，將敞開式皮卡車的後車廂安裝上一個遮陽棚，然後在車廂左右兩側各安裝一條長板凳（部分雙條車甚至會在左右兩排長凳間加上第三排長凳），這也是為何被稱為雙條車的由來。 再來科普一個小知識，在泰國搭計程車或巴士時，可以發現後照鏡都掛著一些精緻可愛的花串，這叫做＂Phuang Malai 香花串＂。
曼谷機場快線票價: 【2023泰國】曼谷BTS空鐵+MRT地鐵捷運攻略｜兔子卡,一日券票價,交通圖,Rabbit Card
曼谷地鐵一樣分為兩條線，分別為藍線與紫線，藍線為「島本」到「伊沙拉帕」、紫線為「空曼派」到「島本」 ，不過大部分前往泰國曼谷旅遊或自由行的旅人們大多都搭乘藍線，因為藍線多半延伸到泰國老城區，如曼谷大皇宮、臥佛寺等。 ・挑選飯店時，需要網友們實際住宿經驗與口碑回應，agoda訂房網站累積許多房客的實際住宿評鑑，不會隱藏或掩飾實際入住所碰到問題，也會提到飯店服務優質之處與地點便利性等，訂房後主動提交「我的住宿評鑑」，填寫後還會送點數喔！ 市區線(City Line)的行駛路線與直達車(Express)相同(但市區起點站不同)，沿途停靠8個站，也是曼谷市民通勤的工具，所以搭乘的人潮還蠻多的，我建議走一小段路，到前面車廂候車比較有位置坐。 每一班從機場到市區的車行時間約為30分鐘，目前車票促銷價一律為15THB，之後2011年1月的正式票價則轉為15泰銖～45泰銖不等，但相較於計程車資，還是非常便宜的。 曼谷公車票價雖然便宜，但卻不算是最有效率的旅行方式，甚至有可能花上許多時間在找路線、找方向甚至是迷路下錯站。
曼谷機場快線票價: 台灣7個文創園區推介｜台北、台東、台中、高雄、台南必去文創區！
先乘搭A1巴士，只需要20分鐘車程，你便會去到曼谷地鐵的「BTS Mo Chit站」或是「MRT Chatuchak站」附近，到達後再轉乘地鐵BTS到目的地即可。 經營昭披耶河船運的，主要是 Chao 曼谷機場快線票價2025 Phraya Express Boat 這家公司，旗下一共有分五種不同路線的船隻，無旗幟船、綠旗、黃旗、橘旗、紅旗（以前是藍旗），其中無旗幟船、綠旗、黃旗及橘旗船主要乘客多為當地人，票價從 泰銖不等。 若是時間充裕又想一次飽覽沿路景致風光，不妨選擇乘坐火車，大家可以先在網站上查詢火車班次與時間，和乘坐的車廂等級。
曼谷機場快線票價: 曼谷機場快線轉搭BTS、MRT實際照片
搭船就如同搭公車一樣，每個站都可以上下船，票價便宜又能夠避開壅塞的交通，是想在曼谷市區內快速移動又不花大錢的最好選擇。 其實可供多人乘坐的嘟嘟車，在曼谷市區以外的地方，是當地人用來買菜、運貨以及學生上下學使用的交通工具，尤其去到在地的生鮮市場，就會發現在這裡嘟嘟車的主要客戶是蔬果供應商，負責將大量的蔬果送到各處去。 曼谷機場捷運快線本來分成紅色Express Line直達車和藍色City Line站站停的城市線，不過，多年前直達車常以維修為理由而沒有發車，現在紅色列車也在跑了，等同於藍色線，每一站都會停，直達車形同虛設。 理由很簡單，因為直達車搭的人少，乘客要花兩倍車票錢，只快沒幾分鐘到終點站，不符合經濟效益。 我就發生過，紅色車來了，我看顏色不對所以沒上車，但又覺得奇怪，明明我不在終點站，為什麼紅色車會停？ 最後還是沒上車，機捷站務人員還一直看我，不懂我為何不上車…泰窘了！
一般大家都會坐機場巴士S1或554、555、558從機場到市區。 其他路線可參考以下圖表地點同價錢，由27 THB至464 THB不等。 曼谷計程車起跳價是35泰銖，超過一公里後每四百公尺跳2泰銖，但塞車時速低於六公里時，每分鐘會跳2泰銖。 如果與司機在溝通上有困難，可以查好目的地的泰文地址（英文地址沒用，真的）或開Google Map給司機看。 另外在中央碼頭乘船處還會有一些身穿制服、很熱情的工作人員引導你到一旁排隊，這是排前往皇宮區的觀光船，船隻又大又新，提供英文導覽服務，票價是50泰銖，大家可以依照自己的需求選擇，如果就是想省錢，那認明橘旗船就對囉。
曼谷機場快線票價: 嘟嘟車 Tuk-Tuk
一般雙條車車內可以坐+站10-20個人，上車前可以先詢問是否經過你要去的地點以及車費，通常價格都在10泰銖以內，準備下車前記得要按鈴，下車後再付費就可以了。 再補充一個泰國嘟嘟車的小秘密，你知道為什麼有些嘟嘟車後座的右側會綁上各種造型的網子嗎？ 其實最主要就是為了防機車搶劫，雖然現在已不太會發生飛車搶劫的事件，但還是一定要保持警惕必且保管好隨身包包。 乘客使用同一張八達通，即日往返市區與博覽館站，並在博覽館逗留最少1小時 曼谷機場快線票價 (以博覽館站出閘至回程入閘時間計算)。 曼谷機場快線票價2025 曼谷機場快線票價 雖然編輯目前沒有遇到黑心的計程車司機，但也不時聽聞司機騙觀光客的情況，最常見的手法就是你給他大鈔後，他以沒有零錢為由不找錢給你，因此大家搭車前務必檢查自己身上的二十塊/五十塊鈔票或硬幣夠不夠。
單程票為 60 曼谷機場快線票價 曼谷機場快線票價2025 泰銖，也可以在中央碼頭購買 200 泰銖的日間一日票或夜間一日票（全天票 300 泰銖），可以單日無限制的使用。 貫穿了曼谷市區的昭披耶河，是泰國最重要的河流之一，每天有許多的曼谷市民利用著昭披耶河的船運往返，沿途更是會經過很多觀光景點，最佳造訪方式就是搭乘昭披耶河上的運輸快船，不僅能快速抵達沿岸景點，更可體驗搭船遊河的樂趣。 所以建議如果要前往清邁或普吉可選擇搭乘 VIP長途巴士，有寬敞的空間、幾乎可平躺的沙發座椅、UBS插座、液晶電視、廁所、置物櫃、大毛毯、點心零食等等，最重要的是全程提供免費WIFI使用，所以雖然搭乘時間長，但可以睡得相當舒適又有品質。 泰國大巴不管是短程路線（芭達雅、沙美島、華欣…）或長程路線（清邁、普吉…）都有跑，票價便宜，有分多種等級的車次，距離曼谷較遠的城市大多是夜間發車，隔天早上抵達，直接在巴士上睡一晚也省了一晚的住宿費。 另外，除了市區計程車外，觀光客常會使用到的還有機場排班計程車。
曼谷機場快線票價: Q2. 曼谷捷運上可以飲食嗎？
主要是給於觀光旅客做使用，因此你在船上看到的人幾乎都是遊客，加上藍色觀光船比起其他顏色的通勤船大而且看起來乾淨上許多。 船停靠點最北端為考山街直到泰國河畔碼頭夜市(Asiatique the riverfront)，加上賣票的服務人員都會講滿流利的英文，因此買票不會成問題。 但缺點是要花費很多時間，曼谷很會塞車，加上公車靠站的時間，大概要 1.5 小時到市區，不塞車大概 1 小時。 除此之外也沒有地方放行李，必須帶上公車，所以最不推薦這個選項。 從蘇凡納布機場到曼谷市區最推薦的交通方式就是機場捷運（簡稱ARL）！
曼谷機場快線票價: 曼谷昭披耶河交通船
泰國曼谷旅遊行程推介，而夜市可以說是必去景點之一 ，必去最新夜市Jodd Fairs，品嚐火山排骨及水果西施即製果汁等夜市招牌美食，也可到必食餐廳享用美食。 購物的話，除了Big C或商場，其實曼谷第二個大型Outlet：Siam Premium Outlets及首個名牌Outlet也值得一去。 行街行累了，可到曼谷按摩店享受泰式按摩；想要一暏曼谷天際美境，則可到Rooftop Bar。 不過嘟嘟車他們有出一款app叫 Tuk Tuk Hop，概念和Grab滿像的，不過他們是一整天的無限上下車，但是你要事先預訂車，一個人的價錢大概是฿399泰銖(Baht)，不會有多餘的額外收費。
曼谷機場快線票價: P.Kitchen 泰國菜餐廳 @ BTS ASOK巷內好吃CP值高分數高
曼谷有許多景點包括大皇宮、臥佛寺、Asiatique河濱夜市都是透過水運較易到達，至於要去哪裡搭船呢？ 只要搭乘空鐵BTS到Saphan 曼谷機場快線票價2025 Taksin 2號出口出來，步行5-7分鐘就能抵達中央碼頭Sathorn，在這裡搭船往北可以抵達皇宮區、考山路等地；往南則可以前往Asiatique河濱夜市。 回程：在曼谷飯店搭計程車到機場快線站，都設有電梯或手扶梯，然後進曼谷國際機場，好處是時間比較能控制，避免塞車。 我個人習慣來回曼谷國際機場(Suvarnabhumi Airport 蘇凡納布機場)都搭機場快線，所以我不會買晚上十點後抵達曼谷機場的班票，領完行李可能都凌晨了。
曼谷機場快線票價: 曼谷機場交通
但對於時間並不充裕的遊客可能並不太適合，因為泰國火車是出了名的速度慢和容易誤點。 也因為 Mini van 的車票價格不高，所以為了賺錢通常 Mini van 是能塞多少人就塞多少人，而如果你的行李太大件或是太多，售票人員就會要求你要加買一個座位來放置行李。 對外國人來說，要搭乘曼谷公車是一件相當有挑戰性的事情，因為站牌上一般只會有印上公車號碼，不像台灣有畫路線圖在站牌上，而且不管是站名、站牌或是車牌全是寫泰文。 曼谷常見的雙條車都是走固定路線，有點類似公車，但比公車還方便的一點是可「隨招隨停」，而且公車大多走主要道路，但雙條車都是在街道巷弄間往返，距離也不會太遠。 BTS 最主要的特徵是在半空中跑的高架路線，所以也被稱為空鐵（Sky Train），是 Bangkok Mass Transit System 的簡稱，每一站也都有自己的泰文和英文站名。
上圖：曼谷機場捷運快線-紅色Express Line直達快速線，由於搭的人少，紅色車現在也站站停了。 連鎖名牌酒店相繼在泰國曼谷落成，奢華酒店Rosewood、日式簡約Hotel Nikko通通在19年開幕，這些酒店地點優越、設施頂級，屹今入住熱潮仍未過退。 近年曼谷新開的7間酒店，就正好讓大家試試新酒店的設施及配套，享受一番。
從曼谷兩個機場搭計程車到市區行情介於 ฿250- ฿400，但計程車大多是小轎車，假如有大件行李的話頂多載到 2 人 3 件行李，因此假如這趟旅行超過 3 人的話建議還是叫機場接送會比較好，至少保證有車且可以事先看評價，踩雷的機率較小。 優點是計程車 24 小時排班，就算很晚才抵達也不用擔心沒車，還可直接到飯店門口；不過在泰國搭乘計程車要小心司機亂喊價、繞路等問題，有的司機可能英語不通。 素萬那普機場代號BKK，這個曼谷機場與當地地鐵相連，去市區相對比較方便，如果你選乘國泰、泰國國際航空或是阿聯酋等航空公司，你就會在素萬那普機場降落。 而紅旗（以前的藍旗）則是以觀光客為主的觀光船，會在幾個主要觀光點的碼頭停靠，如 ICONSIAM、中國城、鄭王廟、考山路…等站。