乘客於180分鐘內，以同一張成人八達通或「學生身分」個人八達通連續乘搭本線及九巴／九巴及本線，第二程將享有車費優惠。 香港島專線小巴8號線，由進智公交營辦，只於星期一至五早上繁忙時間由碧瑤灣（下）單向開往中環交易廣場。 上碧瑤灣交通 上碧瑤灣交通2025 上碧瑤灣交通 上碧瑤灣交通2025 而現時兩線之安排則是往市區方向直出，而返回碧瑤灣時會先繞經另一個總站才返回各自的總站。
碧瑤灣（上）（Baguio 上碧瑤灣交通2025 上碧瑤灣交通 Villas (Upper)）小巴總站，位於港島南區鋼綫灣域多利道555號碧瑤灣（上）23座對出迴圈，屬路邊專綫小巴總站。 上碧瑤灣交通 小巴駛入下碧瑤灣後，在第41座門外設有落客站，然後駛往董事樓外的總站。 上碧瑤灣交通 設有一間百佳超級市場旗下品牌 – 上碧瑤灣交通2025 International 上碧瑤灣交通2025 by 上碧瑤灣交通 PARKnSHOP（域多利道550號）及數間地產公司（美聯物業及中原地產代理有限公司）。 另與上碧瑤灣一樣，設有網球場、游泳池、兒童遊樂場、休憩公園，以及一個訪客停車場（共40個停車位）。
上碧瑤灣交通: 碧瑤灣 (上) 總站
乘客於75分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 港鐵西港島綫於2014年底通車後，8號線在香港大學站至中環一段顯得迂迴導致客量急跌，營辦商抽調更多小巴行走途經林士街天橋的快線8X。 上碧瑤灣交通 上碧瑤灣交通2025 上碧瑤灣交通2025 而南港島綫的通車恐令8路線的客量雪上加霜，故營運商曾向運輸署申請停辦8路線，以8X線完全取代本路線服務，最後運輸署允許8號線只在平日早上繁忙時間在碧瑤灣（下）單向開3班車前往中環。 此線以往只於繁忙時間特快前往中環，而現在已經改為經沙宣道往返堅尼地城站之全日服務，提供前往就近港鐵站之接駁服務。 HR42線總站設於下碧瑤，設有免費過車服務，供下碧瑤居民使用。
- 乘客於180分鐘內，以同一張成人八達通或「學生身分」個人八達通連續乘搭本線及九巴／九巴及本線，第二程將享有車費優惠。
- 乘客於75分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。
- 而現時兩線之安排則是往市區方向直出，而返回碧瑤灣時會先繞經另一個總站才返回各自的總站。
兩線均設有分段收費供乘客穿梭上下碧瑤之用，以及免費過車服務，從另一個總站可以免費乘搭小巴前往總站，然後落車排隊重新付款上車往市區。 此外，本線設有支線28M，是28路的區間車，循環來往碧瑤灣上及香港大學站，提供碧瑤灣與沙宣道沿線的居民到香港大學站接駁港鐵的功能。 由於港島綫延伸至堅尼地城後，西半山之小巴客量大幅下跌，此兩線相繼提速，分別由途經林士街天橋直達中環之8X線及途經堅尼地道的28S線取代，原路線改為只於上午繁忙時間各開出3班車，而28線只保留回程全日服務。 碧瑤灣（下）小巴總站（Baguio 上碧瑤灣交通2025 上碧瑤灣交通 上碧瑤灣交通 Villas (Lower) 上碧瑤灣交通2025 Minibus Terminus），位於港島南區薄扶林鋼綫灣域多利道550號碧瑤灣（下）董事樓第16座對出，屬類似泊車位的專綫小巴及居民巴士總站。 碧瑤灣共21幢住宅，共33座、1535個單位，單位面積由1020至2680平方呎，清一色提供2-4房大單位。 上碧瑤灣交通2025 整個屋苑由域多利道劃分成上、下碧瑤，其中上碧瑤的19-26座及下碧瑤的16-18座以一幢樓宇為座號單位，而其他樓宇則以一個住宅單位為座號單位（例如41及42座，實際上是同一幢大廈）。