台灣東部的路線，由於沒有高鐵營運，台北到宜蘭、花蓮、台東的火車票一直都非常搶手。 要購買台鐵票可以透過網路購票、手機APP購票、車站售票窗口、語音訂票、車站自動售票機、便利商店購票。 台鐵自強號（不包括普悠瑪號和太魯閣號）、莒光號、復興號，在車票完售後皆可購買無座票。
- 使用電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡、有錢卡）搭火車屬於無座票，卻可以享有優惠。
- 如果是使用網頁版的線上訂票，也可以在APP「我的車票/訂票紀錄查詢」輸入身分證字號/護照和訂票代碼來完成付款或取票。
- 購買車票且取得車票後，把背磁式車票插入閘門驗票後就可以進站搭車。
- 花東實名制列車的資格，只限國民身分證字號U或V開頭的民眾、或是109年12月1日前設籍花蓮縣、臺東縣之現住人口，或以上兩者的配偶及直系血親一親等之民眾。
- 莒光號的票價每公里1.75元，購買無座票搭乘81公里以上可享8折優惠。
- 從新竹站到台南的保安站，雖然兩站都位於縱貫線，可是保安站是三等站，只有區間車會停靠；從新竹站搭乘自強號就需要在台南站轉乘區間車。
使用台鐵網頁版的線上訂票系統，訂票時可以選擇「可接受同班車換座」，意思是在同一列車，乘客需要在不同站進行換位，已達全程都有位子坐。 無票搭乘台鐵者，必須在車上主動找列車長補票，否者驗票或在到站出閘門前補票，一律加收百分之五十的票價。 如果是第二次申請乘車變更，每張按退票手續費的規定來收取手續費。 申請更換乘車日期後再退票，手續費將會根據原購車票的日期來計算；如果變更後的乘車日期比原乘車日提早時，則是以更後的乘車日期來計算手續費。 花東實名制列車的資格，只限國民身分證字號U或V開頭的民眾、或是109年12月1日前設籍花蓮縣、臺東縣之現住人口，或以上兩者的配偶及直系血親一親等之民眾。 在台北的的話，可以搭火車到瑞芳站，再轉平溪/深澳線前往十分，屬於遊客必訪景點之一。
走火路線圖: 換票 / 退票 / 退票手續費
有時唔單火車，重會同電車、巴士、地下鐵、輕軌鐵路、渡輪、飛機等等夾埋。 走火路線圖 因此只要婗爸加班的話，婗媽通常會騎Ubike到娘家，這樣婗爸下班可以順道接我回家，不用我騎歐兜麥他開車…
台鐵於環島觀光列車附掛3節莒光號自由行車廂(第1、2、3節)，提供一般旅客訂位，不發售無座票及團體票、不提供TR-PASS學生版搭乘。 莒光1或莒光2可以全程搭乘，環繞整個台灣環島鐵路，也可以當成一般的莒光號通勤使用。 莒光1和莒光2的停靠站少，可是會在部分車站逗留比較久，車程時間接近自強號。 走火路線圖 台鐵環島全線和支線都可以使用電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡）在驗票入口的閘門或驗票機感應後進站搭乘，出站時也需要再次感應。
走火路線圖: 桃園新景點 永安海螺文化體驗園區 純白色建築海螺造型設計 超夯IG網美打卡景點
如果以行車速度來排列，最快的是普悠瑪號、依次為太魯閣號、自強號、莒光號、復興號。 區間車的車票可以在車站窗口或售票機器購買，也可以使用悠遊卡、一卡通等電子票證進站。 區間車的火車票為當日有效，乘車日當天的任何一個區間車班次都可以搭乘。 在網路訂票系統、手機APP、超商預訂系統成功訂票後，部分列車可以選擇預訂臺鐵便當，付款時一併結付車票和便當錢。
區間快車採取和區間車一樣的自由入座模式，可以購票或使用悠遊卡和一卡通等電子票證乘搭，票價和區間車一樣，是台鐵CP值最高的車種。 以台北到宜蘭為例，自強號和區間快車都需要1小時40分鐘左右的車程，同樣只停靠主要的車站。 可是自強號的票價要218元，區間快車的票價只需要140元（電子票證126元）。 可是區間快車是非對號列車，尖峰時段可能會找不到座位，自強號是可劃位的對號列車，座椅的舒適度也比較好，在長途旅程有一定的優勢。 在颱風天期間，如果預訂的火車班次在海上颱風警報發布日到警報解除的期間，因列車停駛、未及搭乘、無法搭乘的旅客，都可以在乘車日的一年內到車站售票窗口辦理退票。 購買回程車票只要其中一程符合颱風天退票規定，未經使用的車票皆可全額退款。
走火路線圖: 同班車換座 / 部分路段無座位
目前，區間車的車票不開放線上訂票，車站窗口可以購買當日票或最多三天後的車票。 區間車的車票在乘車日當天的任何一個班次皆可搭乘，並未限定哪一個班次。 區間車是台鐵最常見的車種，主要服務短程的旅客，營運模式類似捷運採自由入座，是非對號列車。 搭乘區間車無法在線上訂票，只能在車站的短程售票機買票，或在售票窗口購買（售票窗口可以購買當天和前3天的車票）。 區間車的車票會註明「限當日有效」，也就是車票沒有指定班次，可以自行選擇乘車日的其中一個區間車班次來搭乘。
走火路線圖: 火車站
目前在便利商店、台鐵網頁、手機App購票都只能買到開車前1小時的火車票，車站窗口就能買到開車前的車票。 另外，網路、APP、超商、語音訂票的資料庫都是連線的，如果網路顯示完售，在車站現場也不會買到票。 當有人退票、取消訂票、開車前30分鐘期限內未付款，車站窗口就可以買到臨時釋出的車票。
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不及乘車只能在車站窗口申請改乘簽證，安排改搭當天同等級的下一班車。 如果當天已經無其他班次，就必須改乘隔天的第一列同等級車次。 如果錯過班次後要改乘當天其他較高等級列車，就必須補差價；加價後如果再申請退票，只會處理加價的部份，原乘車票不受理退票申請。 不及乘車者，改乘皆不提供座位，改乘簽證皆為無座票/站票。 如果全程使用悠遊卡等電子票證搭乘，轉乘時不需要出站刷卡，抵達訖站後刷卡出站即可。 使用電子票證搭乘台鐵屬於無座票，自強號/莒光號的路段就必須要站著。
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因為火車響鐵路上面行，所以會最少起到畀上落客貨同鐵路有關嘅設施。 走火路線圖2025 通道內不應有任何物件阻塞，牆及天花、地板、樓級以防火物料建築，緊急出口的設置是經常掩蔽的防煙門。 台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家，也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。
走火路線圖: 使用電子票證 – 悠遊卡進站搭台鐵
對號列車屬於長途城際鐵路的服務，一般來說停靠比較大的車站，售票時提供劃位。 走火路線圖2025 除了售賣對號座票，對號列車也售賣無座位的站票，使用定期票和電子票證皆屬無座票。 目前台鐵最高級別的列車是自強號，自強號又有普悠瑪號和太魯閣號這兩種新自強號，列車只會停靠大站。 莒光號是台鐵的第二級列車，因為停靠比較多車站，行駛速度較慢，目前逐步淘汰中。 走火路線圖 而復興號是第三級的對號列車，目前少量營運，預計2024年就會被淘汰。
走火路線圖: 走火通道
鶴咀 海岸位於香港南端，在石澳旁邊，因為交通沒有石澳一樣方便，所以曾有秘境之稱。 隨著越來越多人到訪 鶴咀行山， 满邦集团 已不算什麼秘景，但我覺得這樣漂亮的地方希望每個人都能觀賞感受。 鶴咀最著名的賣點就是那個燈塔，除此之外，小妹覺得去 鶴咀行山 還有很多吸引人的地方，以下會慢慢介紹。 某啲站會夾埋車廠，可以用收起火車，亦都可以幫火車加補充一下，同埋簡單咁整下火車。 有時重會有幾條唔同鐵路夾埋一個站，等客可以轉火車去第二度。
走火路線圖: 轉乘班車
自強號也可以使用悠遊卡、一卡通等電子票證刷卡進站，屬於無座票搭乘。 使用悠遊卡搭乘自強號前70公里以區間車票價的9折計算；如果超出70公里，前70公里以區間車票價的9折計算，超出的里程以自強號費用計算。 普悠瑪號和太魯閣號的班次，於乘車日以原價限量發售120張無座票。 無座票可以在車站售票窗口、對號列車自動售票機、網路訂票系統購買。 使用無座票網路訂票系統只能在乘車日當預訂，且距開車前一小時以上。 走火路線圖2025 成功訂票後可以在線上使用信用卡付款，或在開車前30分鐘於車站窗口或對號列車自動售票機付款。
走火路線圖: 逃生路線圖香港
另外，如果自強號/莒光號的路段使用QR Code票證，無論區間車的路段使用電子票證與否，都會因為沒有進站紀錄而沒辦法刷出站，必須要走人工驗票的閘門。 復興號是台鐵的第三級對號列車，搭乘方式和莒光號一樣，票價比莒光號便宜，每公里只需要1.46元。 走火路線圖 目前復興號少量營運中，每週有固定行駛的只有5個班次，是繼普快車（藍皮火車）後下一個被淘汰的列車，預定於2024年全數淘汰。 購買車票且取得車票後，把背磁式車票插入閘門驗票後就可以進站搭車。
線上/手機APP訂票付款未取票的車次，如果符合颱風退票規定，在系統上申請退票即可，退票手續費會在下個月退還至旅客信用卡帳戶。 搭乘對號列車時如果發生冷氣故障事件，到站後可以辦理退還冷氣停止供應區間之冷氣費，退費根據區間乘車票票價的百分之二十計算。 使用網路訂票後，可以於全台4大超商（7-11、全家、萊爾富、OK超商）取票，每張收費8元。 走火路線圖2025 系統就會自動分段湊票，幫你訂下這兩個位子，你在台北搭乘時坐在3車20號的位子；到了台中站，就必須主動換位到4車15號。
走火路線圖: 使用電子票證 – 悠遊卡進站搭台鐵
我們提供活動資訊、旅遊推薦、交通攻略、景點分享等，讓你輕鬆準備在台灣旅遊的點點滴滴，一起玩轉台灣。 購買站票的乘客會站在車廂的走道，如果看到有空位可以坐，可是要注意當有訂票劃位的乘客上車後時，立刻主動讓出。 一般上，購買站票的乘客會在車廂與車廂之間的空位席地而坐，只要不會阻擋到他人進出，列車長都會通融允許。 18日晚有不少暴徒試圖在Z core天橋遊繩逃走，“車手”則在漆鹹道接載他們離開。
走火路線圖: 走火通道
使用線上訂票系統，查詢列車時刻/車次時選擇「接受轉乘」，系統就會顯示出轉乘的班次。 由於線上訂票系統無法訂購區間車，只能購買對號列車的部分，兩段的搭乘就需要分開購買車票。 搭車時，正確且不會遇上問題的方式是搭乘第一段班車，出站後再使用第二張票卡搭乘第二段班車。 假日期間鐵路擁擠、雨天列車可能減速行駛等因素，會導致火車誤點。 為了避免因第一班搭乘的列車誤點導致來不及搭上轉乘的班車，如果要出站後再進站，轉乘時間最好安排30分鐘以上。 搭乘自強號可以在網路、超商、車站窗口訂票，持票卡或QR Code票證進站搭乘。
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目前台鐵的自動售票機不提供換票和退票的服務，另外也無法處理「同班車換座」的訂票和換票服務。 如果是購買對號座車票搭乘自強號、莒光號、復興號，在車上臨時決定要到較遠的車站下車，就必須要在火車上跟列車長補票。 而延後下車的路段屬於無座票，如果有已訂票的乘客上車，你就必須把座位讓出來。 走火路線圖 如果你是購買車票搭乘區間車，要延後下車同樣需要跟列車長補票，否者到站後補票一律加收百分之五十的票價。
台鐵在全台有大約40座火車站屬於無人看守的招呼站，如：海科館、永靖、暖暖、八斗子、崁頂、南勢、望古、枋山。 在招呼站上車時只能使用電子票證進站，或先上車後再找列車長補票。 環島之星觀光列車由易遊網公司承包，車廂的第4至第9為觀光列車，需搭配套裝行程，不單售車票。
使用自動售票機可以買到火車開車前10分鐘的車票，可以使用信用卡或現金來支付。 如果已經在網路訂票，可以使用這台機器，輸入身分證字號/護照號碼和訂票代碼來取票。 已訂票但是未付款的車票，必須在火車開車前30分鐘付款和取票；如果已經在網路付款，就沒有取票時間的限制。