讓你於Hooment能夠享受最專業的服務，以及購得最優質和合適的產品。 目前香港特區政府亦有計劃於離島區發展「東大嶼都會」及於北區發展「坪輋／打鼓嶺／恐龍坑新市鎮」，目前仍然處於初步規劃階段，尚未正式開始建設。 元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。
有紅van、巴士、村巴、K66港鐵接駁巴等可以出到市中心嘅商場同西鐵站。 位於天水圍新市鎮發展區東北面的預留區已建成公共屋邨。 其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。
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由於74校網覆蓋範圍廣，但市中心其中只佔一小部分，造成市區小學競爭極高的現象。 最嚴重的光明英來學校超收多達41名學生，而鐘聲學校及元朗官立小學分別各超收12及19名，令原本已經不足的統一派位學額更為緊絀。 元朗近年發展急速，區內將有6個新住宅項目落成，加上政府大力推動東頭工業區的重建發展及工廈轉型，吸引不少發展商進駐，當中包括朗屏8號，預計鄰近一帶將會成為區內的新商住社區，發展潛力極佳。 隨著元朗區內發展愈趨成熟，YOHO屋苑系列已成為區內地標，連同現時正建築中的元朗站上蓋地盤，未來將形成更具規模的全方位生活圈，設施、人口、質素均更上一層樓。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
包括英皇、橙天嘉禾、MCL洲立、百老匯、UA、Cinema 元朗大型屋苑 City。 近年新盤管理費約每呎$4，個別高達$5，若以350呎的單位計，即管理費約每月$1,400至$1,750。 管理費的水平亦按地點、服務及樓盤設施而定，洋房單位的管理費亦較分層單位貴。 例如最高級的豪宅盤，山頂的Mount Nicholson，每呎可達10元；東半山樓王OPUS HONG KONG，更曾創下每呎14.2元的紀錄。
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元朗市中心的幾間學校由於地理優越，是不少家長首選。 當中元朗官立小學的派位成積佳，不少學生升讀聯繫的英中新界鄉議局元朗區中學及趙聿修紀念中學，可以減輕將來升中壓力。 元朗大型屋苑2025 另外基督教宣道會徐澤林紀念小學、光明英來學校、鐘聲學校等都是市區的一線大熱小學。 元朗雖被稱為「大西北」，但其實交通配套十分完善，輕鐵、西鐵線加上多條直達港九新界的巴士線，不論是區內還是對外交通都十分便利。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 28,880，年齡中位數為 40.1歲。
- 曉門位於十八鄉紅棗田村 , ,315, 號（中原樓市片區：十八鄉）。
- 地盤面積約57.68萬方呎，擬建14幢樓高2至44層（不包括1至2層地庫）的住宅大樓，涉及3556伙，另有9幢洋房，合共提供3565伙，涉及可建總樓面約168.87萬方呎，另有5.77萬方呎非住樓面，即可建總樓面共約174.6萬方呎。
- 而鄰近口岸的二手交投量更倍升，中原王勤學表示，剛過去的周末元朗區二手成交共錄15宗買賣成交，宗數重上雙位數，較對上周末5宗反彈2倍。
- 管理費的水平亦按地點、服務及樓盤設施而定，洋房單位的管理費亦較分層單位貴。
- 以昌盛大廈該放盤入場單位叫價計算，並交吉交易，最多可承做九成樓按，首期需付34.8萬元，假設買家為首置客，只需支付樓價的2.25%作從價印花稅，即約7.83萬元。
多條專線小巴及巴士往返元朗市、大纜轉車站、西鐵站。 所以雖然屋苑附近配套不算好，都仲係大力推薦樓盤之一。 Hoomen人寵生活館由24小時應診的WeHUG新界動物醫療中心團隊親自主理，憑藉累積多年的專業醫療知識及動物飼養經驗，使其成為最了解動物所需的一個團隊。 本館提供不定期獸醫諮詢服務，解答寵主各項疑難雜症。
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另發展商又指，申請地點多年來因等候西鐵綫以及元朗排水繞道確定最終走線，而未有發展，而兩個工程在2003年及2006年已經完成，閒置有關土地屬於浪費一片鄰近元朗新市鎮旁並可隨時用作發展的土地。 元朗區的工業區主要位於元朗新市鎮的北面，橫洲的元朗創新園是全港第二個工業園，另外還有舊墟西面的東頭工業區。 隨著經濟發展，流浮山的蠔田已成為香港歷史，因為嚴重的海水污染和天水圍市區在1991至94年間之發展已導致流浮山不能再產蠔，現時在附近一帶海鮮酒家吃到的蠔都是由國內出產的。
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近年錦田開始進駐不小個性小店及景點，例如跳蚤市場、壁畫村、精品咖啡店、農莊等，加上環境幽靜，成吸引更多年輕一輩或追求悠閒生活的人士置業，有助促進該區發展。 安怡花園的樓齡較高，但屋苑勝在交通方便，有專線小巴、紅色小巴及巴士出西鐵站、街市和市中心，亦不用管理費。 屋苑有圍牆同光纖等基礎設施，有可泊車花園，附近更有士多餐廳，絕對係指星級推介。 路邊多條專線小巴及巴士往返元朗市，交通配套良好。
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區內新樓呎價普遍較高，想找上車盤，可留意一些舊屋苑，較受歡迎有新元朗中心，位置上比 YOHO 任何一期更貼近元朗站，5 座物業提供逾 1,000 伙，主打 2 房戶，惟早於 1993 入伙，大廈及會所設施較舊。 元朗區地標屋苑，必屬 74 校網內的 YOHO 系列屋苑，位處元朗市中心地帶，為區內主要鐵路盤，基座設 110 萬呎購物商場 YOHO MALL，盡佔生活配套優勢。 錦田是區內最受注目的新市鎮之一，港鐵錦上路站將成為未來北環線與西鐵線的交匯點，錦上路站鄰近的「綜合發展區」將用作發展或住宅用途，並提供其他配套設施，預計未來將會發展成另一個大型住宅區。
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分區委員會始於1972年，主要目的是推動市民參與「清潔香港運動」及「撲滅暴力罪行運動」。 時至今日，分區委員會成為各社區與民政事務處之間的橋樑，由民政事務總署署長委任的委員來自社會各階層。 而規模則為每8至10萬居民及流動人口（包括工人、購物人士、遊客等）有一個分區委員會。 據一份2005年發出的分區委員會委員資料綜合表所指出，元朗區共有三個分區委員會，是「天水圍南」、「天水圍北」及「元朗市」，覆蓋新市鎮範圍，而鄉郊一帶則沿用鄉事委員會諮詢制度。 不僅如此，游錦輝續指，手持住戶證等同可以「走勻整個屋苑」，包括進入大廈的住宅樓層，物業管理人員或難以辨識，故若然有不法之徒取得住戶證，對屋苑及其他住客的安全亦會構成風險。
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如果您怕市中心太迫太嘈，呢到都算係靜中帶旺嘅性價比之選，所以同屬五星之選。 駿巒屬大路邊屋苑，路邊有24小時小巴及巴士交通出入市區，亦可步行至洪水橋市中心。 位於天水圍沙江圍嘅巒山一號屬大型屋苑，同玄新和庭一樣屬設計感之選，且盤源充足。 出入都有好多選擇，例如：屋苑專車、步行5-6分鐘到車站有專線小巴及K65港鐵接駁巴士。 附近亦有公屋商場，再加上周邊愈嚟愈多政府大型發展交通及生活配套就更方便喇～屋苑座數整體較分散，因此未設有大圍牆，但向好一面睇亦會少一點鄰居問題。 物業距離西鐵元朗站約十分鐘步程，區內發展成熟，除了有大型商場外，亦有不少小商戶，滿足住客日常所需。
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正路邊屋苑且有24小時屋苑管理，整體環境極佳，設計氣派且有絕佳綠化。 元朗大型屋苑 屋苑內更自帶泳池及小遊樂場，小朋友就有更多空間安全地放電。 屋苑門口亦有小巴及巴士，美中不足係要轉車先到市區。 目前盤源都多，三樓天台連車位叫價738萬至1200萬全幢。
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資料顯示，屋苑成交個案相對較多，面積274方呎的中層F室，近日以408萬元沽出，呎價14,891元。 元朗大型屋苑2025 發展商表示，地皮為一大片具有極高發展潛力的平坦土地，但閒置廿九年仍未有發展定案。 目前大部分土地為閒置土地或被零碎的寮屋及棕地作業所佔據。
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元朗區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。 第六屆元朗區議會有39名民選議員及6位當然議員，現時元朗區議會主席是沈豪傑先生，副主席是鄧賀年先生。 元朗區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理元朗區的事務，共有45名議員,本屆元朗區議會也是香港歷史上第一個及目前為止唯一一個所有現任區議員均為建制派的區議會。
政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。 巴士服務方面，元朗區有多條巴士線往來香港各區。 區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。 香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。
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財團持有的元朗東成里項目，早年曾向城規會申建14座分層大廈及9幢洋房發展，合共提供3565個私人住宅，日前規劃署不支持有關發展，城規會將今日舉行會議審理，拒絕有關申請。 YOHO鄰近港鐵西鐵線元朗站，乘搭鐵路往返市區僅約半小時；乘坐巴士或自駕同樣方便，元朗站公共交通交匯處設多條巴士路線，經由三號幹線與大欖隧道前往市區各地。 此外，前往元朗、天水圍及屯門地區，可於西鐵站轉乘輕鐵；而前往內地口岸則可搭乘跨境巴士，亦可經由新通車的屯赤隧道，前往東涌、機場及港珠澳大橋一帶，車程只需約半小時左右。 元朗區的十八鄉@中原樓市片區，區內共2,505個私人住宅單位，涉及人口共30,261人。 區內主要屋苑包括 溱柏,原築,曉門,振華花苑,君逸軒。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 28,880，年齡中位數為 40.1歲。
市場上的租盤可分為「全包」及「不包」兩種，即是否由業主承擔物業的管理費。 租客最好在睇樓時，清楚了解該樓盤所需管理費開支，以更清晰地了解租金水平，亦可了解業主開價是否合理。 買樓 或租樓，只要一涉及私人屋苑，不論是樓齡達數十年的老牌屋苑，或剛入伙新樓，亦需支付由屋苑製定的管理費。 近年各大新盤因為以會所設施及多元化的管理服務作招徠，因而令管理費水漲船高，有豪宅盤甚至每呎10元！ 哪對於新買家、收租投資者及租客來說，面對作為必要開支的「管理費」，又有何需注意？ 接下來，MoneySmart便為各位讀者解釋。
而鄰近口岸的二手交投量更倍升，中原王勤學表示，剛過去的周末元朗區二手成交共錄15宗買賣成交，宗數重上雙位數，較對上周末5宗反彈2倍。 為大家介紹的第一個大型洋房群錦繡花園毗鄰香港雀鳥天堂米埔自然保護區，在這裡可以享受到密集市區沒有的獨特開揚建築佈局。 另一邊廂，錦田河及錦田公路一帶，亦有不少獨立屋選擇，包括四季名園、四季雅苑等；靠近錦上路站則有柏瓏、錦安花園、豪景富居等。 元朗大型屋苑2025 交通便利度上，由於74校網的學校較分散，除了市區的幾間小學，其餘的學校比較偏僻，交通不算方便。 73校網的小學，則主要集中在市中心一帶，交通相對便利。
元朗大型屋苑: 元朗市全幢入車花園
好順福大廈樓齡31年，與西鐵朗屏站有約6分鐘路程，每層有12個單位，共提供約246伙。 該廈現時約有6個放盤，中層B室面積398方呎，叫價600萬元，呎價15,075元。 這裏僅指由香港政府定義的「新市鎮」，廣義來說，如沙田區（沙田和馬鞍山）、葵青區（葵涌和青衣）都有不止一個地方被發展成新市鎮，然而按照政府的定義上述的組合各屬同一個「新市鎮」，而元朗和天水圍是被明確列爲兩個獨立的「新市鎮」。
元朗大型屋苑: 元朗 热门屋苑
元朗區東北至落馬洲 、洲頭，與北區的馬草壟相鄰，西南至洪水橋，與屯門區的藍地相接。 元朗大型屋苑 元朗大型屋苑 元朗大型屋苑2025 ）位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。 元朗區是香港唯一「一區兩市」（元朗新市鎮及天水圍新市鎮）的區份，此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。 元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。
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買入地下單位連車位只需708萬，一樓就係528萬。 若果全幢買入就1638萬，共有3房1浴，3層位700呎連一700呎天台。 元朗大型屋苑2025 ，因為公庵路屬單線雙程行車，路口極容易塞車，令交通稍為不便。