下午3時半起，將軍澳健明邨健曦樓內的人士，須留在其處所，並在今晚9時前接受採樣檢測。 受檢人士須在其處所等候，直至所有已識別的受檢人士完成檢測，目標是在明日下午約一時完成此行動。 寶田邨2025 政府於下午4時起再宣布圍封兩座位於屯門的公屋，包括寶田邨第3座及蝴蝶邨蝶影樓，同樣預計明午一時前可以完成行動。
前往香港西九龍站乘搭高速鐵路的過境旅客必須持有有效的旅遊證件。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 北角楓林花園3期樓齡約30年，大廈正進行維修工程，整幢大廈被大型白色紗布包著，內見竹棚，大廈外行人路上放有建築廢料。 歐指，初確診的9B室患者，與早前確診屬中信群組的6B室住戶無接觸，互不認識。 1月9日有上呼吸道感染徵狀，昨於瑪麗醫院檢測，結果呈初步陽性，CT值為17.6。
寶田邨: 屯門寶田邨中年漢墮樓身亡
九巴經調查後，在10月25日將該車長開除，並發出通告，表示公司絕不容許任何員工違反工作守則。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶透過九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統享用九巴路線之間的轉乘優惠；亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴路線之間的轉乘優惠。
- 歐指，初確診的9B室患者，與早前確診屬中信群組的6B室住戶無接觸，互不認識。
- 房屋署為受災害、緊急事故或政府清拆行動影響而無家可歸的人士提供臨時居所，包括位於屯門的寶田臨時收容中心及大澳的龍田臨時收容中心。
- 1993年3月15日：258D線投入服務，來往良景邨及藍田地鐵站，只在星期一至六上、下午繁忙時間提供服務。
- 此路線於2016年再次全線低地台化，並加入Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU，已撤離）。
- 基於對該中轉房屋的需求下跌，房屋委員會二○○四年起將寶田邨部分單位改裝為標準公屋單位編配給輪候冊申請者，形成現時該屋邨結合中轉屋與公屋單位。
- 〈馬路炸彈│屯門公路私家車急切入巴士專線 遭九巴撞飛 累塞車3小時〉，《頭條日報》，2022年10月24日。
喺寶達商場附設嘅巴士總站未落成之前，13D巴士路線曾經喺達翠樓對開嘅垃圾站設置臨時總站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。 2020年8月8日：新增由良景邨往華都花園的八達通短程分段收費，乘客下車後到相關車站八達通機拍卡，可享有車費回贈。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆〉［新聞稿］，2012年12月27日。
寶田邨: 屯門酒樓熱水爐爆炸 維修男電工手傷送院
該名保安員在工作期間均佩戴全套個人防護裝備（包括口罩、面罩、保護帽、保護袍和手套），並嚴格遵從感染控制措施。 民安隊已即時在該名保安員曾工作的地點，安排清潔和消毒工作。 與該名保安員曾有緊密接觸的民安隊人員已進行病毒檢測，全部呈陰性。 寶田邨2025 火警中，姓葉40歲男住戶自行逃出起火單位，倒臥走廊，他全身燒傷，昏迷不醒，由救護車送往屯門醫院搶救。 寶田邨2025 至於對面單位的姓廖55歲男鄰居，則吸入濃煙不適，清醒送院；另有約120人自行疏散。 昨（6日）晚6時許，屯門寶田邨7座一個低層單位發生火警，40歲姓葉男住戶全身燒傷，昏迷送院搶救，消防於單位發現白電油及多處火頭。
- 第5608號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）–寶田公共轉車站禁區〉，香港特別行政區政府憲報第04卷第34期，2000年8月25日。
- 九巴指，屯門第54區的和田邨及菁田邨只有九巴67A線【屯門（寶田邨）往返葵芳（葵翠邨）】全日連接市區，九巴將寶田邨附近的巴士站規劃成寶田轉車站，除屯門公路轉車站外，提供全新選擇予和田邨及菁田邨的居民。
- 2014年1月26日：晚上十一時許，一名男子乘坐一輛往葵芳鐵路站方向的巴士在荃灣眾安街巴士站被同車乘客發現昏迷不醒，送院後證實不治。
- 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。
- 衞生署追查發現，國泰空少群組第一代患者、居家隔離時違規周圍走的44歲空少，在上月27日曾到該店短暫逗留5分鐘購買洗頭水。
不少居民本身面對如欠債、長期患病或婚姻失敗等問題，造成過去當區治安差劣及家庭倫常慘案的問題。 商場樓高4層，位於地下至3樓，面積約6.3萬平方呎，設20個舖位，於2000年落成。 地下至一樓的租戶以民生商戶為主，如酒樓、餐廳、超級市場、街市、日用品店及藥房等。 而停車場設44個私家車位、12個上落貨車位及6個電單車車位。 物業由科達地產主席湯君明持有，於2016年領展標售商場時，以近4.4億港元購入。
寶田邨: 寶田邨
此路線於2001年加入低地台服務，用車以Neoplan Centroliner 12米（AP）為主。 並由富豪奧林比安11米（AV）及丹尼士巨龍12米（3AD）取代。 此外，荔枝角車廠（L）曾經於平日下午繁忙時間，派出退休車長字軌（R01）行走此路線兩轉，用車不固定。 〈馬路炸彈│屯門公路私家車急切入巴士專線 遭九巴撞飛 累塞車3小時〉，《頭條日報》，2022年10月24日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈260X, 268B,269B路線改道及新增巴士站〉［乘客通告］，2018年9月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈260X線更改總站(寶田←→紅磡車站)及加強服務〉［新聞稿］，2004年2月12日。
寶田邨: 總站路線資料
如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple 寶田邨 Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
寶田邨: 屯門區兩廈圍封 涉寶田邨3座及蝴蝶邨蝶影樓
首期通車，改派11米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安11米（S3BL）及都城嘉慕威曼都城11米（S3M）為主。 1991年加入空調巴士行走時，用車以利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）為主。 寶田邨2025 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 2018年3月14日：凌晨一時許，一輛往寶田方向的猛獅A95（AMNF19／UM6122）於上海街右轉入佐敦道時，車長疑心急扭軚，剷上安全島及撞毀交通燈，尾軸擱在安全島上和車身稍微向左邊傾斜。 ），駛過田景路與鳴琴路交界彎位時，撞到路旁鐵欄，車身輕微損毀。 車長繼續行駛約2.3公里，駛入寶田總站時再告失控，撞向設有通風槽的柱躉，車頭損毀，上下層擋風玻璃爆裂。
寶田邨: 寶田邨9座 Po Tin Estate Block 9
由於寶田邨第六座排放的污水樣本對新冠病毒檢查呈陽性，懷疑在大廈內有隱形患者，經評估後相關區域感染風險有機會較高，政府決定就相關區域作出限制與檢測宣告。 本港第五波疫情仍然嚴重，政府再驗出有大廈排放的污水樣本對新冠病毒呈陽性，並進行圍封強檢行動。 將軍澳健明邨健曦樓於今日（19日）下午3時半起圍封，大廈居民要留在處所並接受強制檢測，預計明日下午約一時完成行動。 由本路線往寶田方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線往市區方向，或由上述路線往屯門方向轉乘本路線往葵芳方向（經和田、菁田、兆康），本路線之車程為免費。
寶田邨: 荃灣區：象山
2013年6月3日，約40名寶田邨居民到立法會外請願，要求房屋署擴大廁所，並向時任運輸及房屋局常任秘書長栢志高提交請願信。 本屋邨現屬於屯門區議會寶田選區，此選區於2003年設立，現任區議員為獨立建制派人士蘇嘉雯。 而在立法會地區直選當中，本邨則屬於新界西（LC4）選區範圍之內。
寶田邨: 電話
2020年7月，此路線加入原屬960線的富豪B8L 12米（V6B）行走，惟該車已在同月下旬被調走。 同年10月，因應98線開辦，九龍灣車廠（K）當中有3輛需調往該路線行走，被原屬107及619線的Enviro500 MMC（ATENU）取代，至2022年6月，再次全線使用富豪B8L 12米（V6B）。 1993年3月15日：258D線投入服務，來往良景邨及藍田地鐵站，只在星期一至六上、下午繁忙時間提供服務。
寶田邨: 巴士
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 新界巴士路線260X，由九巴營辦，來往屯門（寶田邨）及紅磡站，途經新界屯門區建生邨、良田、紅橋及屯門市中心，以及九龍油尖旺區佐敦與尖沙咀。 寶田邨 由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往馬灣方向，或由上述路線往荃灣方向於上車後一小時內轉乘本路線，第二程可獲 $4.00 的折扣優惠。 由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線，第二程可獲 $4.20 的折扣優惠，若第二程路線車費相等或低於 $4.20，則免費轉車。
寶田邨: 營運資訊
同年加入空調巴士時，用車以利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）為主；1994年開始加入富豪奧林比安11米（AV）行走。 2001年提供全空調服務同時加入低地台服務，派出丹尼士三叉戟12米（1XX[註 4]／ATR）。 1991年1月25日：提升為全日服務，並於66X線服務時間以外繞經大興邨及山景邨，而不經紅橋及屯門市廣場。 第5608號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）–寶田公共轉車站禁區〉，香港特別行政區政府憲報第04卷第34期，2000年8月25日。 【本報訊】屯門寶田邨共九幢樓宇以中轉房屋用途設計，於二○○○年入伙，安置清拆重建、天災、家庭問題等而未獲編配租住公屋單位的人士暫住，單位面積只介乎八十七至三百零二平方呎。
2014年1月26日：晚上十一時許，一名男子乘坐一輛往葵芳鐵路站方向的巴士在荃灣眾安街巴士站被同車乘客發現昏迷不醒，送院後證實不治。 寶田邨2025 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉［新聞稿］，2020年7月30日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴改道及改站配合高鐵香港段工程〉［新聞稿］，2010年12月31日。 2020年：12月在屯門公路轉車站的視察顯示，早上繁忙時間的載客率為不足30%至近90%，平均載客率約50%。
此路線因沒有任何路面限制，所以大部分用車均換為富豪超級奧林比安12米（3ASV）。 如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。 此路線獲派12輛Enviro500 MMC 12.8米（E6X）及7輛猛獅A95 12.8米（1輛M6EX、6輛M6FX）雙層巴士作此路線的掛牌車。 寶達邨位於寶琳路2號，由房屋署總建築師與周余石建築師事務所負責設計；而前曉琳苑大廈則由房屋署總建築師自行設計。 中轉房屋政策 （页面存档备份，存于互联网档案馆），受清拆臨時房屋區、寮屋區及平房區影響的居民的安置安排小組委員會，立法會房屋事務委員會，2000年12月。 在2016年業主購入後，收回並重新裝修，舖位減少至39個，當中包括食肆用途。
觀塘區的「安泰邨」猶如世隔絕的屋邨，不但配套差，餐廳少，直言「安達個商場仲細過隔籬寶達。」，出入的交通工具不方便，天氣差時甚至會被大霧籠罩到成條村也消失。 屯門寶田邨7座，今早10時許，警方接獲報案指上址一個單位內，一對情侶疑在內燒炭自殺。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。
寶田邨: 香港房屋委員會及房屋署
除以上特快路線，乘客亦可選乘香港西九龍站附近的現有專營巴士路線前往目的地。 如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士服務，請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡專營巴士公司。 荃灣區代表是位於荃灣東部的「象山邨」，因為區內有多所中、小學及工業區都位於荃灣西部，不少居民需要再搭乘巴士或小巴往返以上區域出入，但現時並無任何路線直接往返這兩個區域，象山邨的居民必須到荃灣市中心轉車，既不方便亦浪費時間。 寶田邨2025 九巴今日（21日）發出公告，指將會分階段翻新全港21個轉車站，以提升乘客轉乘體驗。 寶田邨2025 而翻新包括提供更清晰的標示，以幫助乘客更容易找到轉乘路線的月台。 2019年3月27日：凌晨十二時許，一輛往良景方向的Enviro500 MMC於荔枝角道「美孚站」站上客期間，後方一輛行走67X線往兆康苑方向的同款巴士（ATENU3／SA3262）在前方插入。
寶田邨: 九巴258D線
而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。 政府在早上約7時完成屯門寶田邨第3座的強制檢測行動，截至今日凌晨一時，約1249人接受了檢測，當中沒有發現確診個案。 政府派員一共到訪約896戶，當中194戶在過程中沒人應門，政府會採取措施跟進。 政府昨晚因應一宗可能涉及變異病毒株的初確個案，將病人在伏期間曾經居住的寶田邨第3座圍封強檢。
寶田邨: 服務質素
張竹君又指到，一名20歲男港大學生初步確診，翻查紀錄發現他於1月4日徬晚，大約晚上6點24分至8點02分，曾去過銅鑼灣牛気，即希慎廣場14樓。 房屋署為受災害、緊急事故或政府清拆行動影響而無家可歸的人士提供臨時居所，包括位於屯門的寶田臨時收容中心及大澳的龍田臨時收容中心。 另外，從明天開始一連3日，屯門將會新增多5個流動採樣站，早上10時至晚上8時起運作，分別位於友愛體育館、友愛足球場、新和理遊樂場、蝴蝶灣社區中心、及大興社區會堂。 衛生署今（11日）公佈有5宗初步確診，其中包括一名51歲女士，於竹篙灣檢疫中心任職保安。 衞生署衞生防護中心傳染病處主任張竹君指，該名人士工作時有穿保護衣物。
而現時有不少個案出現在屯門，懷疑屯門有隱性傳播鏈，涉社區傳播，呼籲市民勿輕視「少少唔舒服」。 政府於屯門新增多5個流動採樣站，另將會設起碼8間社區中心開放給市民做檢測。 寶田邨居民來自四方八面，區內品流複雜，除了聚居一些低學歷和低收入的弱勢社群外，癮君子、酗酒的、嗜賭的比比皆是。
寶田邨: 巴士起火
基於對該中轉房屋的需求下跌，房屋委員會二○○四年起將寶田邨部分單位改裝為標準公屋單位編配給輪候冊申請者，形成現時該屋邨結合中轉屋與公屋單位。 寶達商場喺2002年落成，樓高三層，商場之上係達祥樓公屋。 寶達邨位於寶琳路同秀茂坪道交界，由13座公屋同寶達商場組成，喺2001年起落成。 原本房委會叫佢做「寶琳路房屋發展」計劃，不過呢個名令人誤會條邨叫「寶琳路邨」，甚至將佢同寶林邨搞亂，以為呢個屋邨響將軍澳。 立法會參考資料摘要：《公共巴士服務條例》(第230章) 公共專營巴士公司路線表令，2015年10月。
停靠屯門公路轉車站的城巴N952、N962及N969線並沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，該等路線互轉其他路線需繳付在轉車站的正常車費。 城巴互轉九巴／龍運巴士不設轉乘優惠；九巴252線往轉車站方向只限由掃管笏及小欖往轉車站接駁對外路線時方享有轉乘優惠，即由屯門／元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。