香港特別行政區政府運輸署，〈天水圍巴士轉車站計劃十二月一日實施〉［新聞稿］，2000年11月29日。 例如：美國各地，同市之巴士，各線收費一般劃一。 因此只要繳付一程車資後，即可免費或略加轉乘費轉乘任何其他路線。 現時仍存的例子有第一程車為34M、39M、211、216M、238M線等收費低於轉乘額（$4.2）的組合或分段差額導致低於一程收費。 惟近年新增設之轉乘或會只減收首程車資，如於2018年6月新增之282轉乘280X／287X線只享有等同282線車資的$4.1轉乘優惠。
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九巴城巴轉乘優惠: 九巴優惠2023｜$4.2 轉乘優惠例子
乘客只需使用成人或學生八達通（不包括合資格殘疾人士）在讀卡器上拍卡，可享$1.0車費折扣優惠。 九巴在2021年12月17日宣佈在山麗苑巴士站設置「九巴優惠站」，12月20日生效。 2021年4月2日，位於觀塘裕民坊YM²商場1樓P2號舖之KMB客務站啟用，設有「九巴優惠站」，乘客只需使用成人或學生八達通（不包括合資格殘疾人士）在讀卡器上拍卡，可享$1.0車費折扣優惠。 可以，但同一張信用卡或支付帳戶替多於一位乘客付款，每次支付巴士車費交易須相隔 5 九巴城巴轉乘優惠 分鐘。 九巴城巴轉乘優惠2025 或你可使用不同的信用卡或支付帳戶為其他乘客付款，便無須等待 5 分鐘。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。
由於單從八達通交易記錄是無法得知個別乘客身分，因此營辦商未能做到主動聯絡受影響的個別乘客。 近年，有個別營辦商會在發現多收車費的情況後主動在相關巴士站張貼告示，通知乘客退款安排，因此運輸署沒有要求有關公司再向公眾交代詳情，署方會與各營辦商研究主動向乘客發放退款資訊的最有效方法。 ，然後在指定輕鐵接駁巴士轉車站轉乘接駁巴士，登車時向司機出示輕鐵車票即可。 除A52線外，所有輕鐵輔助巴士路線不設轉車票轉乘輕鐵優惠。 巴士轉乘優惠（Bus-Bus Interchange，簡稱BBI），是專營巴士公司提供予乘客的車資優惠之一。 # 持「屯門–南昌全月通加強版」及「屯門–紅磡全月通加強版」的乘客可於上述港鐵站免費轉乘此專線小巴直至另行通告。
九巴城巴轉乘優惠: 城巴 新巴 優惠 2022
惟此轉乘首程必須於屯門、元朗或天水圍區內上車，於荃灣起上車支付分段收費轉乘48X線則只會免除首程車資。 龍運巴士青馬收費廣場優惠計劃，因不如城巴相同計劃內般限定於指定車站轉乘，實質轉乘總車費可能因為分段收費的關係而出現巴士公司少收車費的情況，相關漏洞已於2011年末被堵塞；而屯門公路轉車站於設立轉乘優惠時亦已經以總車費計算，使實質轉乘總車費不受分段收費所影響。 2002年5月31日，九巴與新巴聯手推行西區海底隧道路線轉乘優惠計劃，互轉10條路線往香港島可獲$5.0折扣，優惠同樣不適用於往九龍／新界方向。 九巴自2000年起積極推出更多八達通巴士轉乘優惠，善用現有路段剩餘載客量，減少開辦長途點到點路線，亦有助推動巴士路線重組，取消長年虧蝕與乘客需求甚低的路線，減輕巴士公司調整票價的壓力。
- 本條目列出近年城巴車費等級表中，各路線類別應收取的成人單程車費。
- 於2022年9月28日，九巴宣佈同年10月1日起，於九龍清真寺設置「九巴優惠站」。
- 以「先拍後搭」的方式，成人或學生八達通卡持有人，搭第一程九巴後，只需於同一工作天內到「優惠站」拍卡及以該卡乘搭第二程九巴，便可獲最多$2車費優惠。
- 他又提到，部分繁忙時間的特別路線，即將完成其歷史任務。
新巴797號線以循環線模式運作，由日出康城開出，經清水灣半島，直達觀塘及九龍灣商貿區，服務時間為每日上午6時正至午夜12時正，全程車費為7.9元，並設有分段收費。 星期一至五（公眾假期除外）將會提供兩個特別班次，於上午6時15分及6時30分由日出康城開出，到達九龍灣後，回程改以將軍澳工業邨為終點站。 政府公布周日（8日）恢復與內地通關的安排，其中陸路往返內地有三個口岸和港珠澳大橋。 兩間巴士公司（5日）隨即宣布加強來往口岸的路線服務，其中九巴將恢復邊境路線B1，來往天水圍天慈邨至落馬洲站的服務，以及加強路線W3班次，來往上水至佐敦西九龍高鐵站。
九巴城巴轉乘優惠: 車費
2003年1月6日，嶼巴加入八達通轉乘優惠計劃行列，乘客可用優惠票價由37、38及38P線互轉指定城巴及龍運巴士路線。 新巴於2000年8月26日推出第一組巴士轉乘優惠計劃，涉及來往港島東區及南區的路線，乘客可享有$0.5至$1的優惠。 早期九巴設立的轉乘計劃，優惠大多劃一減$3.5，而九巴在2011年加價，$3.7車費加至$3.9，但轉乘優惠$3.7只調整至$3.8，從此一些免費轉乘的組合就不再免費，例如第二程為31、283的組合。 有時，在車費調整時會相應提高優惠額，例如2014年加價後調整為$4.2，惟在2021年加價時卻沒有相應地增加轉乘額（現時為$4.2），導致實際加幅更高。 九巴城巴轉乘優惠2025 另外，九巴近年亦為一些旅遊路線或節日路線設立象徵式轉乘優惠，轉乘額約$1.0至2.0不等，例如5R、14S及63R線，吸引乘客接駁其他路線，而非轉乘鐵路。 八達通於1997年9月1日面世，屬輕觸式智能卡系統，設計上允許營辦商確認乘客前10次乘搭的路線及時間，從而減少了乘客在轉乘時逃票的可能性。
九巴城巴轉乘優惠: 車費優惠2022｜12.公共交通費用補貼計劃 用八達通搭車最多可以拎400元
新口岸直接接駁深圳高速公路「東部過境通道」，經「深惠高速」及「深汕高速」直達廣東東部（汕頭、汕尾、潮洲、揭陽等地）和鄰近省份（福建、江西等），大大縮減由香港往深圳東部及粵東地區以至鄰近省份的時間。 由 2021年10月16日 起，新巴及城巴的全線巴士都已接受感應式及流動支付，全新支付服務覆蓋全線超過 1,700 輛巴士、及 300 多條專營巴士路線。 如使用半價優惠需選擇票價如需享用半價優惠，請按下收費器的右上方按鈕，或預先於手機程式選擇合適票價選項。
九巴城巴轉乘優惠: 九巴 優惠 2023
另外，安信 EarnMore 信用卡適用於雲閃付 APP，可以透過乘車碼支付巴士車費，並可享 2％ 現金回贈。 如需享用半價優惠，請於收費器的輕觸式顯示屏下方點選合適的票價選項，或預先於手機程式選擇合適票價選項。 如需享用半價優惠，請於收費器的輕觸式顯示屏下方點選合適的票價選項。 或你可預先在電子錢包手機 APP 內選擇合適票價選項，然後直接掃瞄二維碼支付巴士車資。 另外，如果市民想慳得更多的話，記得定期去領取政府的公共交通費用補貼計劃。 政府由2020年1月1日起提高補貼，超出$400的車費補貼比率由1/4提升至1/3，每張八達通的補貼上限亦增加$100至$400；而因應疫情關係，政府亦將今年下半年的每月車費開支門檻由400元放寬至200元，令更多市民受惠。
九巴城巴轉乘優惠: 同一支付方式可享轉乘優惠
成功登記者可以享有780元八達通回贈，九巴指相當「買三送一」優惠。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴大專優惠站加碼 搭完再搭即慳$4〉［新聞稿］，2020年1月3日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九龍清真寺增設「九巴優惠站」 拍卡可享一元乘車優惠〉［新聞稿］，2022年9月28日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈皇后山山麗苑增設「九巴優惠站」〉［新聞稿］，2021年12月18日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈「九巴優惠站」抵達PopWalk 先拍後搭 即慳兩蚊〉［新聞稿］，2020年11月30日。
九巴城巴轉乘優惠: 服務時間（詳細班次）
港鐵乘客需先將成人八達通帶往特惠站拍卡，並於指定車站入閘後，出閘時可扣減$2.0；而九巴乘客則須先付全額車費，下車後前往大專院校的優惠機拍卡，即可獲回贈$2.0車費，每日可享的車費優惠不設上限。 九巴城巴轉乘優惠2025 換句話說，只要乘客每搭一程九巴，再到優惠機拍卡，即可取得回贈；此運作模式鼓勵學生乘搭九巴上學，而且全民可享、毋須事先登記，不限於院校師生；但若累積搭了數程九巴，才到優惠機拍卡，也只能獲一次$2.0回贈，而放學選乘九巴則不能受惠。 售賣機設於SHOP 1933、指定有蓋巴士總站及大型轉車站，擬購票乘客須按照機上屏幕指示，透過八達通付款，月票會即時載入該張八達通卡，每張八達通卡可同時購買及記錄當月及下個月有效的九巴月票。 於2022年9月28日，九巴宣佈同年10月1日起，於九龍清真寺設置「九巴優惠站」。
九巴城巴轉乘優惠: 巴士轉乘優惠
轉乘站啟用後會有25條巴士線於該處停站，包括15條全日服務、4條只於凌晨時段服務以及6條只於繁忙時段服務的巴士路線。 九巴、新巴城巴均增設轉乘優惠，惟僅限於九巴轉乘九巴，新巴城巴轉乘新巴城巴，跨公司（如九巴轉新巴城巴路線）沒有轉乘優惠。 九巴城巴轉乘優惠2025 九巴在2020年7月30日宣布，於8月8日推出全港首個「區域性雙向分段收費計劃」（後改稱「區域性短途分段收費計劃」），17條新界西北對外巴士路線在區內實施雙向分段收費，配合屯門、元朗及天水圍多個巴士站設置八達通拍卡機，讓相關路線市區方向乘客下車後拍卡以獲得車費回贈。 九巴其後於2021年4月4日把優惠擴展至另外17條路線。
九巴城巴轉乘優惠: 港鐵優惠
聯營過海路線690／690P線：乘搭往康盛花園方向的690線，轉乘九巴及新巴以下指定路線，第二程免費。 乘搭A29（不論上車地點）／E22A、E22S（於青嶼幹線巴士轉乘站前上車），轉乘任何一條停靠將軍澳隧道轉車站的新巴路線，第二程可獲免費轉乘。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年9月23日。
九巴城巴轉乘優惠: 收費資料
至於機鐵優惠，大家可詳見 MoneySmart 另文。 免費登記，在 九巴城巴轉乘優惠 MoneySmart Store 購物可享高達12%會員尊屬現金回贈，以及多項會員限定優惠。 香園圍邊境管制站於2020年8月26日啟用，但因2019冠狀病毒病疫情，管制站初期只開通貨運部份，客運部份延至2023年2月6日啟用，此線於當天才投入服務，往上水方向維持途經粉嶺車站路。 堅尼地城（卑路乍灣）開經：城西道、西祥街北、西祥街、卑路乍街、加多近街、吉席街、堅彌地城海傍、德輔道西、水街、西區海底隧道、連翔道、海輝道、深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫸樹街、晏架街、旺角道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、美荔道、荔灣道及景荔徑。
六條全新屯門54區巴士路線均由城巴投得，九巴在該區只有67A線。 九巴為67A線新增轉乘優惠：指定九巴路線的乘客於寶田總站可免費轉乘67A線往54區方向。 此舉卻使由屯門前往荃灣、葵涌時，經寶田總站轉乘67A線，比直接乘搭58M線便宜過半（$5.4[註 1]）。 惟使用此轉乘後，仍可享有屯門公路轉車站轉乘優惠(轉乘其他M線/53都是免費)。 九巴城巴轉乘優惠2025 註二：上述轉乘計劃不適用於以長者或已加註殘疾人士身份的繳費的乘客。 註三：上述轉乘計劃試行至2023年10月31日止。
所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 匯達交通服務有限公司，〈城巴新巴推出港鐵轉乘優惠及開辦全新1M號線 配合東鐵綫過海段通車〉［新聞稿］，2022年5月3日。 渡輪與巴士公司由2019年5月17日至年底，用八達通乘坐新巴或城巴任何路線到上環／屯門／中港城碼頭，並轉乘噴射飛航前往澳門，即享最高30元轉乘優惠，以及可登上最早開出之即時航班。 九巴城巴轉乘優惠2025 九巴於2022年10月3日開辦90及97線，與馬亞木旗下多條馬鞍山及將軍澳小巴路線提供轉乘優惠，優惠額為$1.0。 載通旗下權君於2020年3月15日開辦新界專綫小巴623線，提供與多條途經青山公路 – 元朗段的九巴互轉乘優惠，優惠額為$1.0。